UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE

4º SEMESTRE

NOMBRE: CHRISTIAN BASTIDAS

FECHA: 28/Junio/2019
MATERIA: INYECCIÓN ELECTRÓNICA

SENSORES

SIGLAS: CMP NOMBRE: Sensor de posición del árbol de levas (Camshaft Position
Sensor)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: sensor magnético o sensor efecto Hall. N° CABLES: 2 ó 3
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: está ubicado en la culata, justamente en el árbol de
FUNCIONAMIENTO: levas, en un extremo de la cabeza del motor.

SIGLAS: TDC NOMBRE: Sensor de punto muerto de pistón (Top Dead Centre Piston
Sensor)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: de tipo inductivos o de efecto Hall. N° CABLES: 3
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: está ubicado en el interior de la distribución
FUNCIONAMIENTO:
SIGLAS: VSS NOMBRE: Sensor de velocidad (Vehicle Speed Sensor)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: del tipo generador con imán permanente o N° CABLES: 2
sensores ópticos
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: en la transmisión, el cable del velocímetro, detrás del
FUNCIONAMIENTO: tablero de instrumentos, en el tren trasero o la rueda.

SIGLAS: OPS NOMBRE: Sensor de presión de aceite (Oil Pressure Sensor)

TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: por platinos o potenciómetro N° CABLES: 2
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: en los motores que tienen 4 cilindros está un lado del
FUNCIONAMIENTO: motor, cerca del arranque y en motores que presentan 6 cilindros
tienen el sensor por debajo de los cables de la bujía.
SIGLAS: ECT ó CTS NOMBRE: Sensor de temperatura refrigerante (Engine Coolant
Temperature)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: resistencia NTC (potenciómetro) N° CABLES: 2
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: enroscado en el interior del bloque del motor
FUNCIONAMIENTO:

SIGLAS: IAT ó ACT NOMBRE: Sensor de temperatura de aire de entrada (Intake Air
Temperature)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: potenciómetro N° CABLES: 2
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: se ubica en algún punto donde pasa el aire de admisión.
FUNCIONAMIENTO:
SIGLAS: CKP NOMBRE: Sensor de temperatura de aire de entrada (Crankshaft
Position Sensor)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: ópticos, magnéticos y tipo Hall. N° CABLES: 3
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: Cuando el motor posee distribuidor, la ubicación del
FUNCIONAMIENTO: sensor CKP es en el interior de este. En caso que no lo posea, el sensor
se localiza en la parte de abajo del monoblock hacia la cremallera.

SIGLAS: O2 NOMBRE: Sensor de oxigeno (Oxygen Sensor)

TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: sensores sin calefacción y sensores calientes N° CABLES: 2,3 ó 4
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: está en la salida de escape
FUNCIONAMIENTO:
SIGLAS: MAP NOMBRE: Sensor de presión absoluta del múltiple (Manifold Absolute
Pressure)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: potenciómetro N° CABLES: 3
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: Se ubica en el múltiple de admisión del automóvil,
FUNCIONAMIENTO: después del cuerpo de aceleración

SIGLAS: KS NOMBRE: Sensor de detonación (KNOCK Sensor)

TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: Sensores de resonancia inductivos, de N° CABLES: 2
resonancia piezoeléctricos y no resonantes piezoeléctricos.
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: se ubica en el bloque del motor en la tapa de las
FUNCIONAMIENTO: válvulas, el múltiple o en la cabeza de admisión.
SIGLAS: MAF NOMBRE: Sensor de flujo de masa de aire (Mass Air Flow)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: sensor piezoeléctrico o mediante un alambre N° CABLES: 3
caliente
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: antes del colector de admisión y justo después del filtro
FUNCIONAMIENTO: de aire.

SIGLAS: TPS NOMBRE: sensor de presión de riel de combustible (Throttle Position

Sensor)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: potenciómetro N° CABLES: 3 ó 4
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: se encuentra acoplado en la parte externa del armazón
FUNCIONAMIENTO: del cuerpo de aceleración y conectado a su vez al eje, conocido como
mariposa de aceleración
SIGLAS: FRP NOMBRE: sensor de presión de riel de combustible (Fuel Rail
Pressure)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: piezoeléctrico N° CABLES: 3
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: se encuentra conectado directamente al riel de
FUNCIONAMIENTO: inyección del combustible

SIGLAS: EVP NOMBRE: Sensor de posición de la válvula EGR (EGR valve position
sensor)
TIPO DE ELEMENTO ELECTRÓNICO: potenciómetro lineal N° CABLES: 3
SÍMBOLO Y CURVA DE UBICACIÓN: el sensor EVP forma parte de la válvula EGR que se ubica
FUNCIONAMIENTO: a su vez entre el colector de admisión y el colector de escape