ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

Unidad 4. Acoplamientos de elementos de máquinas

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comprimida. Luego envíelas a su facilitador a través del medio utilizado para tal fin en
el curso.

Actividad complementaria 1

Actividad de análisis y consulta de acoplamientos fijos y móviles:

1. Realice un análisis comparativo entre los acoplamientos fijos y los móviles, a

partir de las ventajas y desventajas de cada uno de ellos.

Acoplamientos fijos Acoplamientos móviles

Ventajas Desventajas Ventajas Desventajas
Permiten alineamientos Los acoplamientos Obtener un conjunto de No poseen la
en forma fácil y rápida con discos al hacer volumen y dimensiones acción auto
un cambio de ellos reducidas, que se puede energizante
por mantenimiento anclar a cualquier flanco
de chapa o de plástico,
facilitando y
simplificando el
montaje en línea del
conjunto, a la par que el
fuelle integrado junto
con el conector mejora
notablemente la
estanqueidad del
Conjunto. Asimismo se
mejoran las
prestaciones mecánicas
del enclavamiento con

1
 la seguridad y una
mejora en la
desmontabilidad del
conjunto

Los acoplamientos Los del tipo metálico Ausencia de Desgaste. Las pastillas son
rígidos para ejes como son afectados por más pequeñas y
los de engranajes y oxidaciones, razón se desgastan más
cadena, requieren una por la cual no son rápido que las de
constante verificación recomendables en los Frenos de
de su sistema de instalaciones tambor.
lubricación, debido Al expuestas a la
movimiento deslizante. adversidad del clima

Absorben cambios de Los acoplamientos Gran duración, es muy Son acoplados a

torque que pueden de alta velocidad se elástico, es muy velocidades
afectar a sistemas más lubrican Progresivo. relativamente
Rígidos. continuamente a Bajas.
través de un flujo de
aceite permanente
que ocasiona
intrínsecamente un
problema de
acumulación de
Sedimentos.

Permiten la separación En los acoplamientos Bajo coste de Su conexión Es

de la máquina motriz y de engranes bajo Mantenimiento. ruidosa.
la conducida o fuerzas centrífugas la
receptora rápidamente. grasa tiende a
En los acoplamientos de separarse en aceite y
engranajes bajo fuerzas jabón
centrifugas la grasa
tiende a separarse en
aceite y jabon

Los acoplamientos con Los acoplamientos La capacidad de No tienen

discos múltiples rígidos casi no transmisión es deslizamiento
requieren para el aceptan posibilidad proporcional al cubo de
reemplazo de un disco, de error en el velocidad de giro y a la

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 cambiar el sistema espaciamiento axial quinta potencia de su
como un todo, ya que de las máquinas Diámetro.
no pueden
reemplazarse solo los
discos quebrados

2. Consulte una aplicación y determine porque es preferible el uso específico de un

determinado tipo de acoplamiento, basado en las ventajas que incluyo en el
análisis anterior.

Acoplamiento para servomotores:

Diseñado con las partes movibles especiales del poliuretano alivianando las
vibraciones dañinas, los acopladores proveen de la transmisión de energía
contragolpe-libre una alta tiesura torsional. Tres opciones del parte movible se
ofrecen para cubrir una gama completa de los problemas de la frecuencia de la
resonancia.

Compensan el des alineamiento que es posible por altas inercias de la carga o las
aceleraciones rápidas de las impulsiones digitales y análogas de alto rendimiento

Actividad complementaria 2

Actividad de consulta de fallas de los componentes de una máquina:

Consulte como se afectan los componentes de las máquinas o dispositivos mecánicos

cuando no existe una correcta alineación entre ejes acoplados.

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 Fallas en las máquinas o dispositivos
Aumenta la fricción y por la tanto, el consumo de energía.
Aumenta el ruido y la vibración.
Alarga más el tiempo operativo y la productividad de la planta.
Incrementa los costos derivados de la sustitución de componentes y la parada
de máquina.
Disminuye la vida de los rodamientos.
Aumenta la tensión en los acoplamientos y por lo tanto, el riesgo de un
sobrecalentamiento y rotura.
Aumenta el desgaste de las obturaciones, la contaminación y la fuga de
lubricante.

Actividad complementaria 3

Actividad de consulta y análisis de sistemas de frenos:

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Consulte una aplicación de sistemas de frenos, establezca el tipo de freno, sus
características e incluya una imagen ilustrativa.

Aplicación: sistema de frenos ABS Tipos: adherencia y eléctricos

Características: El sistema antibloqueo de frenos (ABS) es un sistema de frenado
que evita que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar, con lo que el vehículo no
solamente decelera de manera óptima, sino que permanece estable y direccionales
durante la frenada (podemos girar mientras frenamos). ABS son las siglas de Anti
blockier System.

Fue diseñado para ayudar al conductor a mantener cierta capacidad de dirección y

evitar el arrastre durante el frenado.

Con el sistema de frenos ABS se impide que ninguna de las 4 ruedas patine, lo que
permite dirigir el vehículo y seguir manteniendo el frenado (frenar y dirigir al mismo
tiempo).

· El proceso instantáneo de regulación garantiza una manejabilidad plena del automóvil

en todo momento, incluso en situaciones de frenado de emergencia.

· El automóvil permanece siempre manejable, incluso al frenar a fondo.

· El conductor (hasta el menos experto) conserva un dominio perfecto del automóvil al

frenar.

· El automóvil no derrapa al frenar a fondo en una curva.

· El comportamiento del automóvil al frenar es independiente de las condiciones del

suelo: por ejemplo, si el centro de la calzada está seco, mientras que el arcén está
cubierto de nieve.

· En conjunto, los frenos ABS constituyen una contribución importante a la seguridad

activa del automóvil.

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Insertar imagen.