ACTIVIDAD SUPLEMENTARIA

TRIGONOMETRIA

La separación entre una pistola de radar y un objetivo en movimiento crea un

"efecto coseno", que reduce el millaje leído por el radar, debido al coseno del
ángulo entre la pistola y el vehículo. Es decir, la rapidez reportada por el radar
es el producto de la lectura real por el coseno del ángulo, según la figura que se
muestra a continuación:

1. ¿Cuáles son los ángulos expresados en radián?

Auto A
Angulo θ = 10°
𝝅 𝜋
𝟏𝟎° = 𝟏𝟎 ( 𝒓𝒂𝒅𝒊á𝒏) = 𝒓𝒂𝒅𝒊á𝒏
𝟏𝟖𝟎 18

Auto B
Angulo θ = 20°
𝝅 𝜋
𝟐𝟎° = 𝟐𝟎 ( 𝒓𝒂𝒅𝒊á𝒏) = 𝒓𝒂𝒅𝒊á𝒏
𝟏𝟖𝟎 9

2. ¿Cuáles son las lecturas del radar para el auto A y B, considerando los
ángulos en grados y en radianes?
DATOS: DATOS:
Auto A Auto B
Angulo θ = 10° Angulo θ = 20°
Rapidez real = 70 mph Rapidez real = 70 mph
Rapidez radar (Vr) = ? Rapidez radar (Vr) = ?

Auto A (considerando el ángulo en grados)

V radar
10°

70 mph

𝑉𝑟𝑎𝑑𝑎𝑟
𝐶𝑜𝑠 10° =
70 𝑚𝑝ℎ
𝑉𝑟𝑎𝑑𝑎𝑟 = 𝐶𝑜𝑠 10° 𝑥 70 𝑚𝑝ℎ
𝑽𝒓𝒂𝒅𝒂𝒓 = 𝟔𝟖, 𝟗𝟑𝟔 𝒎𝒑𝒉
Auto B (considerando el ángulo en grados)
V radar
20°

70 mph

𝑉𝑟𝑎𝑑𝑎𝑟
𝐶𝑜𝑠 20° =
70 𝑚𝑝ℎ
𝑉𝑟𝑎𝑑𝑎𝑟 = 𝐶𝑜𝑠 20° 𝑥 70 𝑚𝑝ℎ
𝑽𝒓𝒂𝒅𝒂𝒓 = 𝟔𝟓, 𝟕𝟕𝟖 𝒎𝒑𝒉

Auto A (considerando el ángulo en radián)

V radar
𝝅/𝟏𝟖

70 mph

𝝅 𝑉𝑟𝑎𝑑𝑎𝑟
𝐶𝑜𝑠 =
18 70 𝑚𝑝ℎ
𝝅
𝑉𝑟𝑎𝑑𝑎𝑟 = 𝐶𝑜𝑠 𝑥 70 𝑚𝑝ℎ
18
𝑽𝒓𝒂𝒅𝒂𝒓 = 𝟔𝟖, 𝟗𝟑𝟔 𝒎𝒑𝒉

Auto B (considerando el ángulo en radián)

V radar
𝝅/𝟗

70 mph

𝝅 𝑉𝑟𝑎𝑑𝑎𝑟
𝐶𝑜𝑠 =
9 70 𝑚𝑝ℎ
𝝅
𝑉𝑟𝑎𝑑𝑎𝑟 = 𝐶𝑜𝑠 𝑥 70 𝑚𝑝ℎ
9
𝑽𝒓𝒂𝒅𝒂𝒓 = 𝟔𝟓, 𝟕𝟕𝟖 𝒎𝒑𝒉

3. Principio o fundamento que fue aplicado para la resolución del problema

planteado.
 Lo primero que realicé fue transformar los grados en radianes utilizando
el siguiente fundamento.
  Luego utilicé las funciones trigonométricas, específicamente la función del
coseno, para encontrar la velocidad que detectó el radar en los autos A y
B.

4. Problemas surgidos durante el desarrollo del mismo.

No hubo ningún inconveniente al realizar este ejercicio, utilizando bien los
fundamentos aprendidos, y observando el gráfico respectivo, pude resolver el
problema sin ninguna complicación.