Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Julio de 2008
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
I.1. Proyecto. Anexar croquis de ubicación del proyecto (doble carta), localidades
próximas, vías de comunicación, etc., que permitan su fácil localización.
ESTADO GUANAJUATO
LOCALIDAD LEÓN
COLONIA, CÓDIGO POSTAL FRACCIONAMIENTO “BOSQUES DEL CARMEN”
UBICACIÓN AL NORESTE DE LA CIUDAD
1
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
I.2. Promovente.
1.2.3. Nombre y cargo del representante legal. (Anexar copia certificada del
poder).
ESTADO PROTEGIDO
POR LA
LFTAIPG
2
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
ESTADO PROTEGIDO
POR LA LFTAIPG
Colaboración:
3
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Se propone para el puente una alcantarilla rectangular, con un claro de 6.0 m, una
altura libre de 2.05 m (incluye un tirante de 1.71 y un bordo libre de 0.34 m), con
una pendiente de 0.016 m/m, suficientes para una capacidad hidráulica o gasto de
diseño de 54.76 m3/s.
4
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
b). Proveer de un paso vehicular adecuado y seguro, para los habitantes del
fraccionamiento y para habitantes cercanos al área.
El sitio del proyecto quedó determinado por el trazo del acceso al fraccionamiento
Bosques del Carmen, diseñado en el plano respectivo a la próxima urbanización,
del terreno adyacente al arroyo.
5
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Las coordenadas UTM extremas del predio donde se llevará a cabo del proyecto
son: (Se anexa plano de planta topográfica del arroyo)
COORDENADAS UTM
Lado X Y
Centroide 232,116.02 2,336,308.10
Extremo noreste 231,127.01 2,336,309.59
Extremo noroeste 231,105.84 2,336.312.86
Extremo sureste 231,121.90 2,336,303.48
Extremo suroeste 231,109.05 2,336,305.48
Fuente: Plano de Centroides y coordenadas extremas del puente.
6
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Fuente: INEGI carta Topográfica 1:50 000. Ubicación aproximada del sitio del estudio.
Cuadro de localización:
7
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Esta flecha indica el sitio donde se ubica el terreno donde se construirá el puente.
8
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
PARTIDA/SUBPARTIDA MONTO
PRELIMINARES $ 60,752.07
CIMENTACIÓN $ 149,883.20
ESTRUCTURA $ 37,436.16
VIGAS $ 533,872.51
LIMPIEZA Y RETIROS $ 8,976.39
TOTAL INVERSIÓN + 909,558.38
IVA
b) Superficie a afectar (m2) con respecto a la cobertura vegetal del área del
proyecto, por tipo de comunidad existente en el predio y su relación respecto a la
superficie total del predio.
9
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
II.1.6. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en
sus colindancias.
10
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
El área donde se ubica el terreno del proyecto de construcción del puente cuenta
con los servicios básicos, como son cableados eléctricos, de teléfonos y drenaje,
principalmente en los fraccionamientos de reciente creación y colonias cercanas,
11
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
las vías de comunicación primarias son de concreto hidráulico (Prol. Blvd. La Luz)
y las secundarias son de tierra apisonada, como el camino aledaño al oeste.
Dentro del terreno donde se ubica el proyecto no existe actualmente ningún
servicio.
Vialidad de concreto hidráulico al sur del sitio del proyecto y postes con cableado eléctrico.
Los trabajos a realizar, son los relacionados con la construcción del puente o
alcantarilla sobre el arroyo La Tinaja, el cual funcionará como acceso al futuro
fraccionamiento Bosques del Carmen, para peatones y vehículos de los habitantes
12
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Periodo de Retorno
Valor promedio calculado del gasto
(años) Tr
(m3 /s)
5 26.47
10 31.24
25 35.36
50 37.00
100 41.11
500 45.22
1,000 54.76
13
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
La altura libre es de 2.05 m (incluye un tirante de 1.71 y un bordo libre de 0.34 m),
tendrá una pendiente de 0.016 m/m; suficientes para una capacidad hidráulica o
gasto de diseño de 54.76 m3/s. (Ver figura siguiente).
14
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
La estructura final del puente, contempla al norte una loza de concreto hidráulico
prolongada hasta los 21.57 m (ver detalle, plano de calculo estructural PBC E-01,
anexo)
15
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
PUENTE O CRUCE
Coordenadas Centroide según
proyecto X=232,116.02 Y= 2,336,308.10
La calidad del agua que llega a escurrir por el arroyo al inicio de este durante la
temporada de lluvias, se considera buena, no obstante cuando está cerca de los
asentamientos humanos se da la presencia de basura doméstica como botellas y
bolsas de plástico.
16
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Esta foto muestra el cauce después de las actividades de limpieza por parte del municipio.
En esta foto se aprecia el material extraído durante la limpieza del cauce que realizó el municipio y
que quedó dispuesto sobre los taludes del arroyo.
17
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Aspecto del cauce hacia el poniente del sitio del proyecto, después de las actividades de limpieza.
ACTIVIDADES SEMANAS
1 2 3 4 5 6 7 8
PREP. DEL SITIO TRAZO Y
NIVELACIÓN DEL
TERRENO
TRANSPLANTE
DE VEGETACIÓN
DESPALME
CONSTRUCCIÓN EXCAVACIÓN DE
ZANJA
PLANTILLA DE
CONCRETO
RELLENO DE
ZANJA
CIMENTACIÓN
CON
MAMPOSTERÍA
ESTRUCTURA:
CADENAS
TRABES Y LOSA
OPERACIÓN Y LIMPIEZA Y
MANTENIMIENTO MANTENIMEINTO
18
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Dentro de las actividades a realizar durante la preparación del sitio está el trazo y
nivelación del terreno con equipo especializado, así como el sondeo para la
mecánica de suelos.
El uso de los sanitarios serán temporal y hasta que termine la obra. Los materiales
empleados en la construcción de las bodegas serán retirados y utilizado
nuevamente por la constructora en futuros proyectos.
1. Preliminares
19
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
2. Cimentación
3. Estructura
Cadena cumbrera para recibir vigas con sección de 0.40 X 1.00 m, armada con
6 varilla de 5/8”corridas bajas, 2 varillas de ½” corridas altas, 2 varillas de ½” en
bastón bajo, 2 varillas de ½” en refuerzo, estribos de 3/8” a cada 20 cm,
concreto f´c=250 kg/cm2. Colocación de trabe tipo cajón de 15.60 m de
longitud.
Losa o capa de compresión de 10 cm, de concreto f’c= 250 kg/cm 2 T.M.A. ¾”,
armada con malla electro soldada 6-6/8-8.
4. Limpieza y mantenimiento
20
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
21
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Las aguas residuales generadas por los trabajadores durante la obra, serán
retiradas del sitio y llevadas a la planta de tratamiento de la ciudad, por el
contratista que brinda el servicio de los baños portátiles tipo saniport, quedando
bajo su responsabilidad el buen manejo de la misma.
22
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Los contenedores de basura se colocarán dentro del perímetro del área en donde
se encuentran realizando trabajos, dispuestos de tal forma que no obstruyan la
circulación ni labores de los trabajadores.
23
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
FEDERAL
ARTÍCULO 14 BIS 5. Los principios que sustentan la política hídrica nacional son:
I. El agua es un bien de dominio público federal, vital, vulnerable y finito, con valor
social, económico y ambiental, cuya preservación en cantidad y calidad y
sustentabilidad es tarea fundamental del Estado y la Sociedad, así como prioridad
y asunto de seguridad nacional;
VI. Los usos del agua en las cuencas hidrológicas, incluyendo los acuíferos y los
trasvases entre cuencas, deben ser regulados por el Estado;
24
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
XVII. Las personas físicas o morales que contaminen los recursos hídricos son
responsables de restaurar su calidad, y se aplicará el principio de que "quien
contamina, paga", conforme a las Leyes en la materia;
Son aguas nacionales las que se enuncian en el párrafo quinto del artículo 27 de
la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos.
25
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
El régimen de propiedad nacional de las aguas subsistirá aún cuando las aguas,
mediante la construcción de obras, sean desviadas del cauce o vaso originales, se
impida su afluencia a ellos o sean objeto de tratamiento.
ARTÍCULO 98. Cuando con motivo de dichas obras se pudiera afectar el régimen
hidráulico o hidrológico de los cauces o vasos propiedad nacional o de las zonas
federales correspondientes, así como en los casos de perforación de pozos en
zonas reglamentadas o de veda, se requerirá de permiso en los términos de los
Artículos 23 y 42 de esta Ley y de sus reglamentos. Para este efecto la Autoridad
competente expedirá las Normas Oficiales Mexicanas que correspondan.
26
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
ARTÍCULO 100. "La Comisión" establecerá las normas o realizará las acciones
necesarias para evitar que la construcción u operación de una obra altere
desfavorablemente las condiciones hidráulicas de una corriente o ponga en peligro
la vida de las personas y la seguridad de sus bienes o de los ecosistemas vitales.
En caso de que las aguas superficiales tiendan a cambiar de vaso o cauce, los
propietarios de los terrenos aledaños tendrán el derecho de construir las obras de
defensa necesarias. En caso de cambio consumado, tendrán el derecho de
construir obras de rectificación, dentro del plazo de un año contado a partir de la
fecha del cambio.
27
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
ARTÍCULO 116. Los terrenos ganados por medios artificiales al encauzar una
corriente, pasarán al dominio público de la Federación. Los terrenos descubiertos
al limitar o desecar parcial o totalmente un vaso de propiedad nacional, seguirán
en el dominio público de la Federación. Las obras de encauzamiento o limitación
se considerarán como parte integrante de los cauces y vasos correspondientes, y
de la zona federal y de la zona de protección respectiva, por lo que estarán sujetas
al dominio público de la Federación.
28
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
"La Comisión" podrá prestar la asesoría y apoyo técnico que se le requieran para
el diseño y construcción de las obras que controlen corrientes de propiedad
nacional, así como las relativas a la delimitación de zonas federales. El
comportamiento y operación de las obras que no diseñe o construya directamente
"La Comisión" será responsabilidad de quien las realice.
XI. "Cauce de una corriente": El canal natural o artificial que tiene la capacidad
necesaria para que las aguas de la creciente máxima ordinaria escurran sin
derramarse. Cuando las corrientes estén sujetas a desbordamiento, se considera
como cauce el canal natural, mientras no se construyan obras de encauzamiento;
en los orígenes de cualquier corriente, se considera como cauce propiamente
definido, cuando el escurrimiento se concentre hacia una depresión topográfica y
este forme una cárcava o canal, como resultado de la acción del agua fluyendo
sobre el terreno. Para fines de aplicación de la presente Ley, la magnitud de dicha
cárcava o cauce incipiente deberá ser de cuando menos de 2.0 metros de ancho
por 0.75 metros de profundidad;
29
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
30
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
II.- Los ecosistemas y sus elementos deben ser aprovechados de manera que se
asegure una productividad óptima y sostenida, compatible con su equilibrio e
integridad;
IV.- Quien realice obras o actividades que afecten o puedan afectar el ambiente,
está obligado a prevenir, minimizar o reparar los daños que cause, así como a
asumir los costos que dicha afectación implique. Asimismo, debe incentivarse a
quien proteja el ambiente y aproveche de manera sustentable los recursos
naturales;
ARTÍCULO 53 de la sección II, capítulo I, define que las áreas de protección son
aquellas destinadas a la preservación y protección del suelo, las cuencas
hidrográficas, las aguas y en general los recursos naturales. Se consideran dentro
de esta categoría las reservas y zonas forestales, las zonas de protección de ríos,
lagos, lagunas, manantiales y demás cuerpos considerados aguas nacionales.
31
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
IV.- Las aguas residuales de origen urbano deben recibir tratamiento previo a su
descarga en ríos, cuencas, vasos, aguas marinas y demás depósitos o corrientes
de agua, incluyendo las aguas del subsuelo; y
32
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
ARTICULO 123.- Todas las descargas en las redes colectoras, ríos, acuíferos,
cuencas, cauces, vasos, aguas marinas y demás depósitos o corrientes de agua y
los derrames de aguas residuales en los suelos o su infiltración en terrenos,
deberán satisfacer las normas oficiales mexicanas que para tal efecto se expidan,
y en su caso, las condiciones particulares de descarga que determine la
Secretaría o las autoridades locales. Corresponderá a quien genere dichas
descargas, realizar el tratamiento previo requerido.
33
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
ARTÍCULO 4o. Es deber de todos los habitantes del país conservar la vida
silvestre; queda prohibido cualquier acto que implique su destrucción, daño o
perturbación, en perjuicio de los intereses de la Nación.
34
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
35
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
36
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Sus disposiciones son de orden público e interés social y tienen por objeto
garantizar el derecho de toda persona al medio ambiente adecuado y propiciar el
desarrollo sustentable a través de la prevención de la generación, la valorización y
la gestión integral de los residuos peligrosos, de los residuos sólidos urbanos y de
manejo especial; prevenir la contaminación de sitios con estos residuos y llevar a
cabo su remediación, así como establecer las bases para:
ARTÍCULO 2
37
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
II. Sujetar las actividades relacionadas con la generación y manejo integral de los
residuos a las modalidades que dicte el orden e interés público para el logro del
desarrollo nacional sustentable;
III. La prevención y minimización de la generación de los residuos, de su liberación
al ambiente, y su transferencia de un medio a otro, así como su manejo integral
para evitar riesgos a la salud y daños a los ecosistemas;
IV. Corresponde a quien genere residuos, la asunción de los costos derivados del
manejo integral de los mismos y, en su caso, de la reparación de los daños;
ARTÍCULO 3
IV. Las acciones de emergencia para contener los riesgos a la salud derivados del
manejo de residuos. Las medidas, obras y acciones a que se refiere este artículo
se deberán sujetar a los procedimientos que establezcan las leyes en la materia y
al Reglamento de esta Ley.
ARTÍCULO 10
38
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
ARTÍCULO 18
ARTÍCULO 19
ARTÍCULO 96
ARTÍCULO 100
39
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
ESTATAL
40
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
ARTÍCULO 49. Los contenedores que se coloquen en la vía pública deberán ser
diferenciados y fácilmente identificables para distinguir aquellos destinados a los
residuos sólidos urbanos orgánicos e inorgánicos.
41
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
42
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Este Ordenamiento que fue decretado el 9 de abril de 1999, establece que la zona
donde se ubica el proyecto pertenece a la Unidad de Gestión Ambiental (UGA) 20,
misma que incluye al desarrollo urbano como uno de los usos propuestos. El sitio
se sujeta a políticas de aprovechamiento, que se orientan a: “actividades
productivas desde la perspectiva de respeto a su integridad funcional, capacidad
de carga, regeneración y funcionamiento de los ecosistemas” con un criterio de
“reorientación de la forma actual de aprovechamiento de los recursos naturales,
que propicie la diversificación y la sustentabilidad”.
1
/Período: corto plazo 1-3 años, mediano plazo 3-6, largo plazo de 6 años en adelante
43
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Planeación *Cumplir con los usos de *Evitar el Corto plazo Estatal y municipal SDUOP
urbana suelos asignados en los crecimiento Municipios
Planes de Desarrollo irregular de las
Municipal. ciudades
*Difusión del Plan de *Evitar las
Desarrollo Urbano Municipal mezcla de uso
dentro de la población. de suelo,
*Prohibir Licencias de Uso favoreciendo la
de Suelo en zonas con compatibilidad
suelo de difícil aptitud de de actividades.
Desarrollo Urbano. *Eliminación de
*Prohibir Licencias de uso los
de suelo y construcción en asentamientos
áreas con pendientes irregulares
mayores al 15 %. *Reducir
*Crear líneas limítrofes que riesgos a la
obstaculicen el crecimiento población y
de los asentamientos abatir costos
urbanos en suelos con gran por dotación de
potencial agrícola. servicios
*Realizar estudios de costo *Reducción de
- beneficio para todas las la alteración de
industrias localizadas en las recursos
zonas habitacionales. naturales.
*Dentro de los Planes de
Desarrollo Urbano Municipal
dejar áreas para ubicación
de industria, dejando zonas
de amortiguamiento con
zonas habitacionales.
*Aplicación de los
instrumentos de política
ambiental estatales.
44
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Con base en ese diagnóstico y de acuerdo a las políticas, se fija como estrategia
estatal, construir obras en áreas de inundación, contando con sistemas
tecnológicos avanzados para la detección de zonas de riesgo y alerta contra
inundaciones.
45
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
46
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
El sitio del proyecto no se encuentra dentro de las áreas consideradas como susceptibles de de
inundación.
47
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
ARTICULO 97.- Para los efectos de este Reglamento, los tipos de zonas ubicadas
en el municipio de León Guanajuato, se clasifican e identifican en forma
ascendente de intensidad, excluyendo las zonas de reserva y parques; siendo las
siguientes:
48
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
49
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Desnivel del terreno cerca del sitio de construcción del puente y ausencia de talud del arroyo
50
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
La flecha indica uno de los mezquites a los que se le cortaron las ramas, como una mala práctica
de hacer leña.
a) Clima.
51
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Las temperaturas promedio anual oscilan entre los 18° y 20°C , la máxima
temperatura se presenta en mayo con un valor entre los 23° y 24° C, y la mínima
se presenta en diciembre con un rango entre los 15° y 16° C.
Fenómenos climatológicos
La precipitación promedio anual es entre los 600 y 700 mm, siendo el mes de
agosto el más lluvioso con un rango entre los 150 y 160 mm; la precipitación
mínima se presenta en marzo con un índice menor a los 10 mm.
Según lo reportado por el IMPLAN (1999), tomando como base los datos de
CEASG la zona se ubica dentro de los 600 y 800 mm de precipitación, en la
isoyeta media anual de los 700 mm.
52
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
53
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
54
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
En el caso particular del sitio del proyecto estos vientos siguen el mismo
comportamiento descrito anteriormente, ya que al calentarse las laderas de las
montañas circundantes se originan corrientes desde el valle hacia las montañas.
En la noche y media noche los vientos anabáticos pierden fuerza generándose los
vientos catabáticos los cuales en el caso del área de estudio bajan de las
montañas circulando hacia la ciudad.
55
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
roca que forma este conglomerado es de estratificación masiva, de color rojo. Está
constituida por clástos de naturaleza volcánica, plutónica, sedimentaria o
metamórfica, empacados en una matriz arenosa bien cementada.
56
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
57
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
se registran sismos no tan frecuentes, o zonas que son afectadas por altas
aceleraciones pero que no sobrepasan el 70 % de la aceleración del suelo. La
mayor probabilidad de ocurrencia de desastres la representan los grandes centros
urbanos, en donde se presenta la más alta densidad de población.
c) Suelos.
58
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
El perfil representativo para suelo Feozem Háplico sin fase física es:
Determinación Horizonte
Ap A11 A12 B21 B22
Profundidad en 0 – 40 40 – 75 74 – 105 105 – 133 133 – 160
cm
Color húmedo Pardo gris Pardo gris Pardo oscuro Gris muy Gris muy
muy oscuro muy oscuro grisáceo oscuro oscuro
Separación Difusa e Difusa y Abrupta e Difusa e
irregular ondulada irregular irregular
Reacción la HCI Nula Nula Nula Nula Nula
Textura Arenoso Limo Arenoso Arcilloso
arenoso
Consistencia
En seco Blanda Blanda Blanda Ligeramente Ligeramente
59
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
dura dura
En húmedo Friable Friable Muy friable Firme Firme
Adhesividad Nula Nula Nula Moderada Moderada
Plasticidad Ligera Ligera Nula Fuerte Fuerte
Estructura Bloques Bloques Granular Bloques Bloques
subangulares subangulares subangulares subangulares
Tamaño del Muy fino Fino Muy fino Muy fino Medio
agregado
Desarrollo Débil Moderado Débil Fuerte Fuerte
Porosidad Moderada Moderada Moderada Escasas Escasas
Constitución Porosa Esponjosa Porosa Esponjosa Esponjosa
Presencia de Muy finas y Finas y Finas y
raíces escasas escasas escasas
Drenaje interno Drenado Drenado Drenado Drenado Drenado
Denominación del Mólico Mólico Mólico Cámbico Cámbico
horizonte
Determinación Horizonte
Ap A11 A12 B21 B22
% de arcilla 24 26 10 50
% de limo 22 38 12 26
% de arena 54 36 78 24
Grupo textual Migajón arcillo Migajón Migajón Arcilla
arenoso arcilloso arenoso
Color en húmedo 10YR 3/2 10YR 3/2 10YR 4/2 10YR 2/1
Conductividad <2 <2 <2 <2
eléctrica en
mmhoz/cm
pH en agua 7.2 7.2 7.5 7.7
relación 1.1
% de M.O 0.90 0.2 0.07 0.7
CICT en 17.8 21.0 10.8 29.5
meq/100g
Potasio en 1.12 0.75 0.46 0.75
meq/100g
Calcio en 25.5 24.84 12.70 31.21
meq/100g
Magnesio en 2.5 3.87 1.93 5.12
meq/100g
Sodio en 0.3 0.56 0.46 0.87
meq/100g
% saturación de 100 100 100 100
bases
% saturación de <15 <15 <15 <15
sodio
60
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Hidrología superficial
Hidrología subterránea.
El acuífero del Valle de León es uno de los quince que estudia la CEAG (2000) y
los datos que esa entidad registra para dicho acuífero, son:
61
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
a) Flora
INEGI, (1980) reporta para los terrenos del área norte y sur con influencia al
arroyo, un uso agrícola de temporal anual. Los terrenos ubicados en las laderas de
los cerros, al norte del predio donde se sitúa el proyecto, están catalogados como
matorral subinerme con nopalera y cardonal.
62
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Esta foto muestra algunos ejemplares de higuerilla y tabaquillo que se desarrollan en los bordos
del arroyo.
En esta foto se muestran algunos de los mezquites que se encuentran el arroyo, pero fuera del
área de construcción del puente.
63
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
En esta foto se puede observar la escasa vegetación existente en el sitio de construcción del
puente.
64
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
En esta foto se muestran los dos mesquites pequeños que será necesario transplantar.
65
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
b) Fauna
La presencia de algunas especies de aves está relacionada con la época del año,
como sucede con las golondrinas que generalmente se ve sobrevolando en la
temporada de calor, en general en la temporada de lluvias, se observan menos
especies.
66
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
67
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
IV.2.3. Paisaje.
El área del proyecto presenta un paisaje mezclado entre lo rustico y lo urbano, por
la alta proliferación de desarrollo habitacionales, y la presencia de terrenos que
fueron de uso agrícola y que actualmente están en descanso o con otros usos.
Estos mismos en épocas de estío ofrecen un panorama poco atractivo con tintes
amarillentos y un poco desolados. Por otro lado el paisaje urbano trae consigo
aumento de infraestructura, mayor afluencia vehicular y también problemática
derivada de la mala disposición de residuos sólidos. El tinte agradable del paisaje
lo brindan las hileras de árboles de mezquites del camino al poniente del sitio del
proyecto y los escasos mezquites en los bordos del arroyo.
68
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Esta foto muestra algunos de los terrenos aledaños al del proyecto los cuales están sin un uso
aparente.
En esta otra es representativa del paisaje urbano que se puede observar en el área.
69
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
70
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Migración
En este punto solo se tiene información de las personas que nacieron fuera del
municipio de León de las totales que viven en el lugar.
71
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
1990 1995
Estado 18 20
León 18 18
Los datos socioeconómicos se tomaron de las colonias registradas por INEGI más
cercanas a la zona de estudio, puesto que los desarrollos habitacionales que
circundan el lugar del proyecto son muy resientes y se carece de información.
Poblado Población
Total Masculina Femenina
San Nicolás de Los González 1,505 736 769
Fraccionamiento Paraíso Real 563 276 287
San Juan de Otates 2,509 1,220 1,289
Fuente: INEGI. Censo General de Población y Vivienda 2000.
Población.
Terciario
Primario
72
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
b) Factores socioculturales
73
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
El área donde se ubica el terreno del proyecto, se caracteriza por una composición
biológica pobre, ya que la flora y fauna es casi nula, derivado del uso agrícola que
se le dio por mucho tiempo y por el estado de transición entre las zonas semi
urbanizadas y urbanizadas, en las que poco se favorece el desarrollo y
mantenimiento de las especies de flora y funa nativa ocasionado pérdida en la
complejidad y diversidad especifica.
74
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Estos últimos situados sobre el camino de terracería al poniente del sitio del
proyecto, sobre los taludes del arroyo de manera muy dispersa y como elementos
aislados en algunas de las parcelas colindantes. Sobre los taludes del arroyo se
desarrollan pastos, compuestas, leguminosas como los huizaches y mezquites de
forma muy dispersa.
Respecto al estado que presenta el arroyo La Tinaja dentro del tramo del presente
proyecto, se puede comentar que en algunas secciones cercanas al sitio donde se
construirá el puente, los taludes están regularmente conformados, otros presentan
erosión por el escurrimiento de aguas pluviales, y en un pequeño tramo cercano al
sitio de construcción del puente el talud es casi nulo (producto de una depresión
del terreno y el deslave del mismo por el flujo del agua durante la temporada de
lluvias, para ilustrar lo anterior se presentan las fotografías siguientes.
75
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Esta fotografía muestra la depresión del terreno y la ausencia del talud, motivo por el cual las
aguas suben de nivel en ese sitio, provocando mayor deslave del terreno.
En otras secciones del arroyo se observa sobre los taludes material extraído
durante las actividades de limpieza, los cuales requerirán de ser compactados
para evitar el deslave.
76
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
El proyecto propuesto seguirá una serie de normas técnicas, y evitará con ello
impactos negativos importantes al ambiente. Más adelante se identifican y evalúan
los posibles impactos que pudieran presentarse con aplicación de las actividades
de construcción, y se indicarán las medidas para evitarlos, mitigarlos, restituirlos o
compensarlos.
Metodología
77
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Construcción de una lista con los factores o componentes del ambiente que
pueden verse afectados por las actividades descritas en la lista de cotejo
anterior.
78
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
79
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Abandono del sitio. No es un abandono como tal sin no, mas bien el momento
del término de la obra y la entrega a las autoridades competentes para su
incorporación a algún programa de mantenimiento existente al respecto.
b). La lista con los factores ambientales y sus componentes que pudieran verse
afectados por el proyecto.
80
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
V.2.1. Criterios.
81
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
En cada uno de los cuadros que se cruzan de la matriz se ponderan los impactos
ambientales, señalando los diferentes niveles de afectación con una calificación
previa, como un primer intento de evaluar, pero asignando un peso con escala
simple:
Sobre esta matriz, y una vez determinadas las interacciones, se realiza una
evaluación o calificación de las interacciones identificadas, para lo que se
establecieron los criterios de carácter, magnitud; permanencia, susceptibilidad,
duración, reversibilidad e importancia.
Magnitud: es el grado, extensión, tamaño o escala del impacto (que tan severo es
el efecto). El valor asignado va de +3 a -3.
Con relación a los criterios de duración, los efectos son cortos para la
construcción del puente, en cuanto a la reversibilidad algunos efectos son
irreversibles, pero otros son reversibles a corto plazo y todos son de una
importancia local o puntual, ya que sus efectos no son regionales.
82
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Factor ambiental/componente
Retiro y trasplante
Trazo y nivelación
en terreno natural
losa y banquetas
Relleno de zanja
Cimentación con
cadenas, trabes,
mantenimiento.
Excavación de
de vegetación
mampostería
Plantilla de
Estructura:
Limpieza y
Despalme
concreto
zanja
factores físicos-biológicos
Suelo
Estructura x x x x x x x x
Calidad x x x x x x x
Humedad x x x x x x x x x
Drenaje x x x x x x x x x
Compactación x x x x x x x x
Erosión x x x x x
Fertilidad x x x x x x x
Hidrología
Infiltración x x x x x x x
Escorrentía x x x x x x x x
Azolve de caudales x x x x x x x x
Calidad del agua x x x x x x x x
Vegetación
Estructura y composición x x x
Diversidad x x x
Hábitat de especies florísticas x x x x x x x x
Aire
Calidad del aire (emisiones) x x x x x
Nivel de ruido x x x x x
Fauna Silvestre
Hábitat y refugios de fauna menor x x x x
Diversidad x x x
Factores socioeconómicos
Cambios cromáticos y presencia de
elementos extraños x x x x x x x x
Empleo e ingresos x x x x x x x x x
Elevar la plusvalía de los terrenos x x x x x x x x x
Aumento de la presencia
institucional x x x x x x
83
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Trazo y nivelación
Cimentación con
cadenas, trabes
Transplante de
mantenimiento
Excavación de
mampostería
Estructura:
Plantilla de
vegetación
del terreno
Relleno de
banquetas
limpieza y
Despalme
concreto
Retiro y
, losa y
zanja
zanja
COMPONENTE
AMBIENTAL/
PARAMETROS
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
carácter
Factores físico – biológicos
Suelo
Estructura (-) 1 t m (-) 3 c m (-) 1 c pi (-) 3 c pi (-) 1 c cl (-) 2 c pi (+) 2 c
Calidad (-) 1 t p (-) 1 t p (-) 2 c p (-) 2 c pi (-) 1 c cl (-) 2 c pi (+) 2 c
Drenaje (-) 1 c m (-) 1 c m (-) 3 c p (-) 2 c pi (-) 3 c pi (-) 1 c cl (-) 2 c cl (-) 2 c cl (+) 2 c
Humedad (-) 1 t m (-) 1 t m (-) 3 c p (-) 1 c pi (-) 3 c pi (-) 1 c cl (-) 2 c m (-) 2 c cl (+) 2 c
Compactación (-) 1 c m (-) 1 c m (-) 2 c p (-) 1 c pi (-) 3 c pi (-) 1 c cl (-) 2 c pi (+) 2 c
Erosión (-) 1 c cl (-) 1 c m (-) 2 c m (-) 1 c cl (+) 2 c
Fertilidad (-) 3 c m (-) 3 c m (-) 1 c pi (-) 2 c pi (-) 1 c pi (-) 2 c pi (+) 2 c
Hidrología
Infiltración (-) 1 c p (-) 2 c cl (-) 1 c pi (-) 3 c pi (-) 1 c pi (-) 2 c pi (+) 2 c
Escorrentía (-) 1 c p (-) 2 t cl (-) 1 c pi (-) 1 c pi (-) 1 c pi (-) 2 c pi (-) 1 c pi (+) 2 c
Azolve de caudales (-) 1 c p (-) 2 t cl (-) 3 t m (-) 1 t m (-) 1 t m (-) 1 t cl (-) 1 t cl (+) 2 c
Calidad del agua (-) 1 c p (-) 3 t cl (-) 1 t cl (-) 1 t cl (-) 1 t cl (-) 1 t cl (-) 1 t cl (+) 2 c
Vegetación
Estructura y composición (-) 1 c pi (-) 1 c pi (+) 1 c
Diversidad (-) 1 c pi (-) 2 c pi (+) 2 c
Hábitat de especies
(-) 1 c pi (-) 2 c pi (-) 2 c pi (-) 2 c pi (-) 2 c pi (-) 2 c pi (-) 2 c pi (+) 2 c
florísticas
Aire
Calidad del aire (emisiones) (-) 2 c m (-) 2 t m (-) 1 t m (-) 1 t m (-) 1 t m (+) 2 c
Nivel de ruido (-) 2 c m (-) 1 t m (-) 1 t m (-) 1 t m (-) 1 t m (+) 2 c
Fauna silvestre
Hábitat y refugios de fauna
(-) 1 t pi (-) 1 c p (+) (1) c (+) (1) c
menor
Diversidad (-) 1 t pi (-) 2 c p (+) (1) c
Factores socioeconómicos
84
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Trazo y nivelación
Cimentación con
cadenas, trabes
Transplante de
mantenimiento
Excavación de
mampostería
Estructura:
Plantilla de
vegetación
del terreno
Relleno de
banquetas
limpieza y
Despalme
concreto
Retiro y
, losa y
zanja
zanja
COMPONENTE
AMBIENTAL/
PARAMETROS
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
susceptibilidad
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
permanencia
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
magnitud
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
Carácter
carácter
Paisaje y recreación
Cambios cromáticos y
presencia de elementos (-) 1 t m (-) 1 t pi (-) 2 c (-) 2 c pi (-) 2 c pi (-) 2 c pi (-) 3 c pi (+) 1 c
extraños pi
Medio Socioeconómico
Empleo e ingresos (+) 1 t (+) 2 t (+) 2 t (+) 2 t (+) 2 t (+) 2 t (+) 1 t (+) 3 t (+) 3 c
Elevar la plusvalía de los
(+) 3 c (+) 1 c (+) 1 c (+) 2 t (+) 2 t (+) 3 c (+) 3 c (+) 3 c (+) 2 c
terrenos
Aumento de la presencia
institucional (+) 1 c (+) 1 c (+) 2 t (+) 2 t (+) 2 t (+) 2 t
85
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
C. Carácter P: Permanencia
(+) Positivo c. Continua
(-) Negativo t. Temporal
M: Magnitud S. Susceptibilidad
1. ligero p. Prevención
2. Moderado cl. Control
3. Severo m. Mitigación
pi. Proceso irreversible
86
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Suelo.
El suelo es el componente natural más afectado durante el desarrollo de las
etapas del proyecto. Las actividades de despalme y excavación para la
construcción del puente, incidirán negativamente sobre éste. Además tendrá
temporalmente el terreno expuesto a la erosión, se perderá en el sitio una capa de
entre 10 y 20 cm de suelo aproximadamente, con lo cual se afectará la vida
microbiana, aunque el suelo se recuperará para rellenar otras zonas. Por otro lado
el tránsito frecuente de maquinarias y camiones provocará compactación. El
impacto que recibirá el suelo se prevé de ligero a severo y se califica como un
87
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Aire. La calidad del aire se verá afectada negativamente por las partículas
emitidas por la maquinaria que lleve a cabo las actividades de despalme,
excavación, y construcción del puente, el acarreo y distribución de los materiales,
así mismo por la cantidad de partículas de polvo que se levanten durante el
desarrollo de cada una.
Geología y Geomorfología:
88
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
89
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
No todos los factores ambientales resultan afectados por esta obra, los escenarios
visuales, las condiciones de vida de la población, aunque resienten algunos daños
y es afectada por ellos durante los procesos de construcción, recibe a cambio
beneficios, contando con un cruce seguro y eficiente respecto a su capacidad
hidráulica; demás que los trabajos que se desarrollan tanto en la construcción
como el mantenimiento, participan de manera positiva en el desarrollo social y
económico de la población local.
90
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Estas medidas ayudarán a evitar el arrastre de suelo, el azolve del arroyo y por
consiguiente, a conservar la capacidad de absorción y retención de agua.
91
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
92
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
En las tablas siguientes, se muestran las medidas de prevención, mitigación y compensatorias para los
factores ambientales que resultaron con efectos más significativos.
93
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN Y PROGRAMA DE MEDIOS DE MITIGACIÓN O CORRECCIÓN POR COMPONENTE AMBIENTAL
Medidas Periodo de ejecución
Componente Etapa del proyecto Prevención Mitigación Compensación Inicio Durante Término Periodo
ambiental
Trazo y nivelación del El trazo y nivelación se
terreno natural realizará con aparatos de No se afectara la
precisión, para solo vegetación fuera del
afectar el terreno terreno señalado para la X
autorizado para la construcción del cauce
construcción de esta obra.
Retiro y transplante de Se reforestará con
Se ubicaran las especies
vegetación especies propias de X
Suelo susceptibles de
arroyos como sauce, Se almacenara temporalmente X
trasplantar álamos, mezquites ,etc. el material producto del
Despalme Se descubrirá despalme, para su uso posterior
exclusivamente el área El material producto del en zonas donde se hará el X
definida para la despalme se utilizará para transplante de la vegetación
construcción de esta obra. la revegetación de taludes que existe en el predio y Durante
Además se realizarán una cercanos a la obra. reforestación de la zona federal todo el
adecuada supervisión de proceso
la obra
Excavación de Zanja El material producto de la
Se evitará en lo posible la
excavación se utilizará X
excavación mientras se
para reforzar los taludes
presenten lluvias.
cercanos a la obra.
Plantilla de concreto Se evitará realizar los trabajos Los residuos provenientes de
durante la época de lluvias esta actividad se retirarán de X
manera inmediata del sitio y
se enviarán a un sitio
autorizado
Cimentación con Se evitará realizar los trabajos Los residuos provenientes de
mampostería durante la época de lluvias esta actividad se retirarán de X
manera inmediata del sitio
Estructura: cadenas , Se evitará realizar los trabajos Los residuos provenientes de
trabes , losa y durante la época de lluvias esta actividad se retirarán de X
banquetas manera inmediata del sitio y
se enviarán a un sitio
autorizado
Limpieza y Se compactará el material Se vigilará el estado de los
mantenimiento suelto de los taludes al taludes para evitar cualquier X
95% prueba Procter con derrumbe que asolve el cauce
un rodillo mecánico
94
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN Y PROGRAMA DE MEDIOS DE MITIGACIÓN O CORRECCIÓN POR COMPONENTE AMBIENTAL
Medidas Periodo de ejecución
Componente Etapa del proyecto Prevención Mitigación Compensación Inicio Durante Término Periodo
ambiental
Trazo y nivelación del
terreno natural Se respetará el trazo de la
sección hidráulica
estimada para el puente
X
Retiro y transplante de Se respetará la vegetación
Reforestación con especies
vegetación fuera del área del X
propias de los arroyos
proyecto. X
Despalme El material producto del Reforzar los taludes con
Evitar amontonar, tierra
despalme se utilizará para material compactado en las X
escombro o material
la revegetación de taludes zonas cercanas al puente.
vegetal sobre drenajes
cercanos a la obra. Limpieza de las áreas del cauce
naturales
Hidrología que presenten mayor riesgo de
Excavación de Zanja Si se requiere alguna arrastre de suelo y de azolve Durante
reparación menor , los X todo el
Evitar dar mantenimiento residuos se colocarán en
proceso
a la maquinaria en el sitio recipientes adecuados y se
retiran a través de una
empresa especializada
Plantilla de concreto Se evitará realizar los trabajos Los residuos provenientes de
durante la época de lluvias esta actividad se retirarán de X
manera inmediata del sitio ,
para evitar contaminación del
cauce
Cimentación con Se evitará realizar los trabajos Los residuos provenientes de
mampostería durante la época de lluvias esta actividad se retirarán de X
manera inmediata del sitio ,
para evitar contaminación del
cauce
Estructura: cadenas , Se evitará realizar los trabajos Los residuos provenientes de
trabes , losa y durante la época de lluvias esta actividad se retirarán de X
banquetas manera inmediata del sitio y
se enviarán a un sitio
autorizado
Limpieza y Se compactará el material Se vigilará el estado de los
mantenimiento suelto de los taludes al taludes para evitar cualquier X
95% prueba Procter con derrumbe que asolve el cauce
un rodillo mecánico
95
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN Y PROGRAMA DE MEDIOS DE MITIGACIÓN O CORRECCIÓN POR COMPONENTE AMBIENTAL
Componente Medidas Periodo de ejecución
Etapa del Proyecto
ambiental Prevención Mitigación Compensación Inicio Durante Termino Periodo
Se evitará daños a la vegetación
Trazo natural y nivelación X
fuera de la zona autorizada
Reubicar la flora en lugares de la
Realizar recorridos de revisión e Extraer las especies que van a
Retiro y trasplante de la vegetación zona federal, adecuados para su X X
identificación de las especies que se trasplantarse para colocarlas en
plantación.
van trasplantarse previos al sitios adecuados donde se
Despalme X X
despalme desarrollen normalmente.
No afectar vegetación en las áreas Brindar riego continuo a la
X
Excavación para zanja adyacentes vegetación transplantada y a la de la
Ubicar contenedores para depositar reforestación X
Reforestación en zona federal
basura y desechos. Durante
Vegetación Plantilla de concreto y relleno de
Analizar para cada terraza los X todo el
zanja
lugares y formas de proceder proceso
Cimentación y estructura
X
Utilizar el material vegetal y el suelo
para asegurar el establecimiento de
Limpieza y mantenimiento Vigilancia, cuidado y limpieza puente, X
Proteger las áreas reforestadas para las especies plantadas.
su cauce y de las plantas utilizadas
Despalme garantizar su operación X
para la reforestación.
Excavación para la conformación de
X
la cubeta y taludes
Reforestación y mantenimiento X
96
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN Y PROGRAMA DE MEDIOS DE MITIGACIÓN O CORRECCIÓN POR COMPONENTE AMBIENTAL
Medidas Periodo de ejecución
Componente
Etapa del Proyecto Termin
ambiental Prevención Mitigación Compensación Inicio Durante Periodo
o
Retiro y transplante de Asegurar que los vehículos
Regar con agua si es X X
vegetación, despalme cumplan con las normas de
necesario para evitar Fomentar el crecimiento de
Excavación para la zanja, emisión de gases
excesos de polvo en la árboles y arbustos de mayor
plantilla de concreto y contaminantes de acuerdo a X X
Calidad del construcción del puente y tamaño en las áreas Durante
relleno de zanja las Normas Oficiales.
aire Dotar de lonas a los adyacentes para retener todo el
Asegurar que el equipo no
camiones para evitar polvos y evitar que se proceso
genere más ruido del
Limpieza y mantenimiento liberación de polvo. propaguen a lugares vecinos X
permitido por las Normas
Oficiales
Descubrir exclusivamente el
Retiro y transplante de Reforestación para evitar
área señalada por el Estabilizar taludes dentro del X
vegetación, despalme vistas desagradables.
proyecto. área correspondiente al
Excavación para la zanja, proyecto, para cubrirlos con
plantilla de concreto, Evitar la generación de ruido pastos, arbustos y árboles.
X
relleno de zanja y y polvo de manera extrema Fomentar el crecimiento de
Durante
estructura árboles y arbustos de mayor
Paisaje y todo el
recreación Colocar letreros alusivos tamaño en las áreas proceso
donde se explique el motivo adyacentes y de
de la obra para evitar restauración para evitar
Mantener vigilado, cuidado y
Limpieza y mantenimiento accidentes. También vistas desagradables desde
limpio el puente , su cauce y X X
aquellos que indiquen sitios cercanos o predios
la reforestación
buenas acciones como el no vecinos
tirar basura y el respeto a la
flora y fauna del sitio.
97
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Después del análisis anterior, se observa que la mayoría de los impactos son de
efectos ligeros a moderados sobre el ambiente, aunque también se presentan
algunos calificados como severos e irreversibles por la naturaleza del proyecto,
pero que en conjunto son susceptibles de minimizarse o mitigarse. También se
presentan los impactos positivos principalmente por las actividades de limpieza y
mantenimiento y también sobre los factores socioeconómicos de la zona. Como se
comentó antes, el factor ambiental más afectado es el suelo y por consiguiente la
vegetación, ya que implican el retiro de la capa fértil del suelo y la introducción de
material como el tepetate. El resto de las actividades no generan efectos nocivos
perceptibles y son más fáciles de prevenir y mitigar. La construcción del puente,
provoca un cambio en el uso del suelo, pero a la larga genera más beneficios,
debido a que se contará con un cruce seguro, que funcionará como acceso al
fraccionamiento habitacional Bosques del Carmen.
En general, las actividades para prevenir y mitigar los impactos a los diferentes
componentes ambientales que resultarán afectados, serán las siguientes:
Como una medida preventiva, se acordonará el sitio de la obra para aislarla del
paso de personas y vehículos ajenos al proyecto.
El factor principal que afecta a las corrientes y los cuerpos de agua es el azolve
ocasionado por daños a la cobertura del suelo, o al movimiento innecesario de
tierras, y protegiendo el suelo se protege a la vez el recurso agua.
99
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Las áreas del arroyo donde no se realizarán obras de construcción del puente
deberán cuidarse y conservarse, no se deberá remover suelo ni vegetación
para evitar el arrastre de sólidos en el agua. A excepción de acciones de
limpieza del cauce autorizadas previamente por la CONAGUA. O aquellas
realizadas por el municipio, como la efectuada en este arroyo poco antes de la
temporada de lluvias.
El área inundable del arroyo quedará como corredor biológico para permitir el
libre tránsito de la fauna silvestre, constituirse en zonas de refugio y
101
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Paisaje
102
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Limpieza del cauce a todo lo largo y dentro del área correspondiente, en especial
en el área del puente, para evitar acumulación de tierras y hojas o ramas secas y
obstrucción de la sección del puente o alcantarilla.
103
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Aunque la mayoría de los impactos que se generarán con la obra serán mitigados
o eliminados con las medidas propuestas de prevención y mitigación, existe la
posibilidad de que se presenten algunos impactos residuales, pues es
prácticamente imposible asegurar que no habrá efectos visibles después de
aplicar las medidas de mitigación y que aún así no sean notorios en el ambiente.
104
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Del área en general se prevé para los años siguientes, un ambiente totalmente
urbano, como producto de la transformación del entorno suburbano existente: las
tierras dejarán de ser rústicas y sin un uso aparente, para destinarse a la
construcción de vivienda e infraestructura urbana.
105
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
106
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Instalación de letrinas
portátiles. Durante el tiempo Empresa contratada por
que dure la obra Constructora.
Recolección de
residuos no peligrosos Durante toda la
Excavación de la obra. obra
Personal de la
Operación adecuada Constructora/ Empresa
de maquinaria para contratada por
evitar emisiones Constructora.
excesivas a la Durante toda la
atmósfera. Riego diario obra
de superficies en
compactación para
disminuir PST a la
atmósfera.
CONSTRUCCIÓN Estructura del Compra de materiales Primer semana Constructora
puente y en bancos autorizados
reforzamiento de por la Dirección de
sus taludes con Desarrollo ambiental
tierra compactada del Municipio
Operación adecuada
de maquinaria para
evitar emisiones Durante toda la Personal de la
excesivas a la obra Constructora/ Empresa
atmósfera. Riego diario contratada por
de superficies en Constructora
compactación para
disminuir PST a la
atmósfera.
107
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
108
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Conclusiones
La mayoría de los impactos generados por la obra tendrán una extensión puntual
ya que el efecto será directamente en el área donde se llevará a cabo el proyecto.
Es recomendable realizar los trabajos después de la temporada de lluvias para
evitar la contaminación de las aguas con presencia de sólidos suspendidos aguas
abajo por el escurrimiento, y su infiltración a los mantos freáticos. En cuanto la
duración de cada una de las actividades del proyecto, la mayoría durará cerca de
dos semanas con lo que se minimiza cualquier efecto adverso. Algunos de los
impactos como la modificación en las tasa de infiltración en aquellas cubiertas por
concreto, o la modificación en los taludes son impactos cuya continuidad es
permanente o bien su reversibilidad es a largo plazo, sin embargo debido a que
estos efectos se darán en áreas muy específicas la significancia de estos
disminuye favorablemente. En su mayoría las actividades realizadas en este
proyecto se efectuaran solo una vez en la vida útil de los puentes por los que el
impacto ambiental se provocará por única ocasión.
que la obra traerá consigo impactos positivos aunque poco significativos por la
duración de la obra, también son positivos por la disminución del riesgo de
inundaciones lo que dará seguridad a los futuros habitantes del fraccionamiento
Bosques del Carmen que se esta construyendo, por la contratación de
trabajadores de la construcción aunque sea por un tiempo corto, mejorando de
alguna manera la economía de las familias locales y de los que han migrado en
busca de mejores oportunidades. Además la construcción del los puente es
indispensable ya que será el único acceso al fraccionamiento antes mencionado.
109
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
VIII.1.2 Fotografías.
VIII.1.3 Videos
Vegetación:
110
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Fauna:
FAM. TROCHILIDAE
Cynanthus latirostris Colibrí No mencionada
FAM. TYRANIDAE
Pyrocephalus rubinus Cardenalito No mencionada
Tyrannus vociferans Tirano No mencionada
CLASE REPTILES
ORDEN SQUAMATA
Sceloporus sp Sarna Habría que verificar la especie y
subespecie para determinar su
estatus
112
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
113
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
BIBLIOGRAFÍA.
13. Periódico Oficial del estado de Guanajuato. Ley Para la Gestión Integral de
Residuos del Estado de Guanajuato. Periódico oficial 74, segunda parte de 10
114
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen ”
15. Sánchez De León S., Álvarez Pérez J. De J. (1995). Listado De La Fauna Del
Parque Metropolitano. Universidad Del Bajío y Parque Metropolitano., León,
Gto.
16. Sánchez S. O. 1964. La Flora Del Valle De México. De. Herrero. Méx. 520 P.
115
Deutsche Bank México, S.A. Institución de Banca Múltiple,
División Fiduciaria.
“Construcción de un Puente Vehicular en el Fraccionamiento Bosques del Carmen”
Foto 1. Aspecto del cauce del arroyo después de las actividades de limpieza por parte del
municipio de León, desde el sitio del futuro puente.
Foto 2. Vista del arroyo hacia el poniente desde el sitio del futuro puente.
Foto 3. La flecha indica el límite oriente del terreno donde se ubica el fraccionamiento en
construcción.
Foto 4. Otra vista del arroyo La Tinaja hacia el poniente y árboles de mezquite, los cuales no se
afectarán.
Foto 5. Aspecto del cauce dentro del tramo de 100 m considerados desde el sitio del proyecto.
Foto 6. Vegetación y cauce del arroyo dentro de los 100 m al oriente del sitio del proyecto.
Foto 11. Otra vista del cauce dentro del tramo de los 100 al oriente del sitio.
Foto 12. Terrenos de uso agrícola actualmente en descanso, hacia el norte del arroyo.
Foto 13. Tierra producto de las actividades de limpieza por parte del municipio, arrimada al talud
sur del arroyo.
Foto 14. Tierra producto de las actividades de limpieza por parte del municipio, arrimada al talud
norte del arroyo.
Foto 15. Otra vista del cauce del arroyo, hacia el sitio del proyecto
Foto 16. Fachada de la entrada principal del futuro fraccionamiento Bosques del Carmen.
Foto 17. Puente existente al poniente del sitio del proyecto y aspecto del cauce del arroyo después
de una lluvia fuerte.
Foto 18. Aspecto del cauce al poniente del sitio del proyecto.
Foto 19. Tubería de SAPAL y camino de tierra al poniente del sitio del proyecto.
Foto 20.Vegetación compuesta por higuerillas y huizaches cerca del sitio del proyecto.
Foto 22. En Primer plano se observa un huizache que será necesario remover y transplantar.
Foto 23. Alcantarilla que conduce las aguas pluviales de un fraccionamiento cercano.