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FRENI A NASTRO

brakes tape
Freni a nastro
Freno ordinario

Brake ordinary
 F
x
con rotazione del tamburo in R
verso orario: a

T1 T2
 ef 
T2 T2
 F
x
R T1
coppia frenante :

 
a
C f  T1  T2  R  e f T1
 1 T2 R
equilibrio della leva:
balance of the lever
a a f
T2  F
x
 Cf  F R
x

e 1 
Freni a nastro 2/5
Freni a nastro
Freno ordinario
Brake ordinary

Distribuzione delle pressioni fra nastro e tamburo

d
T  T  dT    p b R d
2
e quindi trascurando gli infinitesimi di ordine superiore:

T
p
bR
pressione massima: R

T1 e f Cf
pmax   2 f
bR bR e  1 
Freni a nastro 3/5
Freni a nastro
Freno ordinario

Brake ordinary
 F
x
con rotazione del tamburo in R
verso antiorario: a

T2 T2
 ef 
T1 T2
 F
x
coppia frenante: R T1

 e f  1 T1 a
C f  T2  T1  R   f   T2 R
 e 
equilibrio della leva:
Fa a  e f  1
T2   Cf  F R  f  
x x e 

Freni a nastro 4/5


Freni a nastro
Freno differenziale 
a2
Differential brake M F

equilibrio del tamburo: R a1


M  T1  T2  R  e f   1 T2 R a

T2
equilibrio della leva: T1

a2  ef
F a  T2 a2  T1a1 M
T2 T2 F
R a1
e quindi: T1

F

M a2  a1e f   T1 a


a R e f  1 
Freni ad azione spontanea, se: a
2 
 a1e f   F  0

Freni a nastro 5/5