La dureza de un material afecta su durabilidad, es decir, cuánto
tiempo durará. En general, los materiales duros son más duraderos que los materiales blandos, porque son mejores para resistir el desgaste y empeoran progresivamente los daños en sus superficies. La dureza se puede definir de dos maneras principales:
La dureza al rayado describe la capacidad de un material para
resistir ser rayado. Los materiales con un alto grado de dureza al rayado se dice que tienen una buena resistencia a la abrasión; son buenos para resistir daños debido a la abrasión (la acción de dos superficies que se frotan entre sí).
La dureza de la marca describe la capacidad de un material
para resistir la abolladura, es decir, las compresiones en la superficie de un material causadas por los impactos Fatiga, tenacidad a la fractura y fluencia. El siguiente artículo es de una revista de aviación.
En la construcción de aeronaves, se debe prestar especial atención
a dos problemas de materiales que son bien comprendidos por los ingenieros mecánicos y estructurales.
Uno es la fatiga, a menudo llamada fatiga de metal en los metales.
Este problema es causado por cargas cíclicas - fuerzas que varían continuamente. En el avión, las alas se ven afectadas por la carga cíclica a medida que flexionan con frecuencia, doblando continuamente arriba y abajo debido a la turbulencia del aire. La consecuencia de la fatiga es micro-agrietamiento - la formación de grietas demasiado pequeñas para ver con el ojo, y que empeoran con el tiempo. La velocidad a la que progresa el agrietamiento por fatiga depende de la dureza de la fractura del material. Esta es una medida de la facilidad con que las grietas que ya se han formado siguen abriéndose y aumentando en longitud.
Otro problema es la fluencia: los componentes se deforman
permanentemente (se estiran, por ejemplo), debido a las cargas. El arrastramiento aumenta con el tiempo. El problema empeora con el calor, por lo que es un problema importante en los motores, donde tanto las cargas como las temperaturas son altas. Propiedades térmicas básicas
Algunos materiales conducen (transportan o transmiten) el calor
mejor que otros. Por lo tanto, la conductividad térmica varía, dependiendo del material. El cobre, por ejemplo, es un excelente conductor térmico. El poliestireno, por otro lado, es un excelente aislante térmico (y, por lo tanto, un conductor térmico muy pobre).
A medida que aumenta la temperatura, la mayoría de los
materiales se expanden (aumento de tamaño debido al calentamiento), y a medida que la temperatura cae, se contraen (disminución de tamaño debido al enfriamiento). El grado en que se produce la expansión y la contracción se mide por el coeficiente de expansión térmica de un material, es decir, su cambio de tamaño para un cambio de temperatura dado. El coeficiente para el aluminio, por ejemplo, es 0.000023. Esto significa que para un aumento de temperatura de un grado Celsius, una longitud de aluminio de un metro aumentará en longitud en 0.000023 metros. Esta figura también se puede denominar coeficiente de expansión lineal, ya que describe el cambio en la longitud (una medición lineal).