UNIVERSIDAD CATÓLICA SEDES SAPIENTIAE

FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA

PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME DE LA PRÁCTICA DE CAMPO N° 04:

“PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÓN TRANSVERSAL”

ASIGNATURA: TOPOGRAFÍA

CATEDRATICO: ING. ORLANDO DELGADO GUARDIA

INTEGRANTES: PORCENTAJE DE TRABAJO:

1. SUERE GOMEZ, Luis 1. 0%

2. VELARDE BONELLI, JOSE 2. 0%
3. SOTOMAYOR CHERO, YURI 3. 0%
4. ACOSTA YALOPOMA, LUIS 4. 0%
5. VEGA GRANADOS. Derihan 5. 0%
6. SOLIS RONCEROS, Gustavo 6. 0%
7. LUDEÑA AGUILAR, Aracely 7. 0%
8. FLORES GAMARRA, Cristhian 8. 0%
9. JORGE ONOFRE, Samuel 9. 100%
10. QUIJADA IMAÑA, Anthony 10. 100%

CICLO Y SECCION: III - 367

SEMESTRE ACADEMICO: 2019 - I

FECHA DE TRABAJO DE CAMPO: 27-05- 19

FECHA DE ENTREGA DE INFORME: 03- 06 - 19

TARMA - PERU

2019
 2

ÍNDICE

INTRODUCCION ............................................................................................................................................................. 3

INTEGRANTES DEL GRUPO DE TRABAJO .............................................................................................................. 6

EQUIPAMIENTO E INSTRUMENTOS NECESARIOS ............................................................................................... 6

EXPERIENCIA DEL TRABAJO: DATOS, CALCULOS Y RESULTADOS EXPERIENCIA DE TRABAJOS

DE CAMPO: ...................................................................................................................................................................... 7

SECCION TRANSVERSAL Y PERFIL LONGITUDINAL .......................................................................................... 7

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: ........................................................................................................................... 7

NIVELACIÓN COMPUESTA ..................................................................................................................................... 7

DATOS OBTENIDO EN EL TRABAJO DE CAMPO .................................................................................................. 9

SECCION TRANSVERSAL Y PERFIL LONGITUDINAL .......................................................................................... 9

RECONOCIMIENTO Y EJECUCION ......................................................................................................................... 10

TABLA DE DATOS ........................................................................................................................................................ 11

POLIGONAL ABIERTA - NIVELADA ...................................................................................................................... 20

PERFIL LONGITUDINAL........................................................................................................................................... 21

PERFILES TRANSVERSALES K0+00 ....................................................................................................................... 22

PERFILES TRANSVERSALES K0+20 ....................................................................................................................... 23

PERFILES TRANSVERSALES K0+40 ....................................................................................................................... 24

PERFILES TRANSVERSALES K0+60 ....................................................................................................................... 25

CONCLUSIONES ........................................................................................................................................................... 26

INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS ................................................................................................................................. 26

RECOMENDACIONES ................................................................................................................................................. 27

PANEL DE FOTOS......................................................................................................................................................... 28

Topografía Grupo N° 1
 3

INTRODUCCION

La práctica de campo número cuatro establecida por el plan correspondiente

perteneciente a la asignatura Topografía “Perfil longitudinal y sección
transversal” se llevó a cabo en el área de esparcimiento parte trasera de la
universidad UCSS – sede Tarma en el siguiente periodo de tiempo: 9:00 am-
12:30pm.
El objetivo de la práctica fue que mediante los conocimientos adquiridos en la
clase de teoría acerca de los métodos de levantamientos altimétricos se
incorporara a nuestro conocimiento las diversas aplicaciones de estos métodos
para trabajos vinculados al área de la ingeniería civil; desarrollando las
habilidades necesarias para la confección y dibujo de perfiles dispuestos
longitudinalmente y sus respectivas secciones transversales.
Mediante los métodos de nivelación aprendidos anteriormente en clase, tales
como el método de nivelación simple y el método de nivelación compuesta
sirvieron de base para el cálculo de las elevaciones de los puntos de estación y
las distancias derechas e izquierdas perpendiculares al eje central.
Específicamente, el trabajo consistió de determinar estaciones sobre el eje
central, las estaciones 0+000; 0+010; 0+020 las cuales a su vez se determinaron
perpendiculares a ellas las secciones transversales a la derecha e izquierda con
una longitud total de 20 metros dispuestos simétricamente, es decir, 10 metros
a cada lado.

Topografía Grupo N° 1
 4

OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES

A través de los conocimientos adquiridos en la clase teórica, el objetivo se enfatiza al

desarrollo de habilidades y destrezas necesarias para confeccionar los diversos datos
de campo en la determinación de un perfil que muestre con una precisión considerable
las características reales del terreno dispuesto a levantamiento topográfico.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Determinar mediante el perfil longitudinal la rasante que pasa por dos puntos
obligados, correspondientes a la estación inicial 0+000 y la estación final
0+020.

 A través del cálculo de la rasante en el perfil longitudinal, proyectar ésta a las

secciones transversales correspondientes a cada estación.

 Calcular las elevaciones correspondientes a cada punto de levantamiento,

tanto de las estaciones como de las distancias de cada sección transversal (esto
es las distancias 5 y 10 tanta izquierda como derecha).

Topografía Grupo N° 1
 5

MARCO TEORICO

IMPORTANCIA DE LA PRACTRICA

Esta práctica de campo sirve como referencia para el conocimiento de las diversas
aplicaciones de los procesos altimétricos; uno de ellos y de gran importancia para la
ingeniería civil; la “Nivelación”, término genérico que se aplica a cualquiera de los diversos
procedimientos a través de los cuales se determinan elevaciones o diferencias de nivel entre
puntos, cuyos resultados se utilizan en proyectos de carreteras, vías férreas, canales, obras
de drenaje y sistemas de suministro de agua cuyas pendientes se adapten en forma óptima a
la topografía existente; en el trazo de construcciones de acuerdo con elevaciones planeadas,
en el cálculo de volúmenes de terracerías y otros materiales, etc.

Lo mencionado anteriormente se enfatiza a la aplicación de los resultados obtenidos en la

nivelación, pero es necesario indicar que esta contiene diversos métodos a la hora del
levantamiento topográfico y que se rige directamente por condiciones específicas, es decir,
dependiendo de las características del terreno y los medios disponibles para realizar el trabajo
topográfico.

El proceso de Nivelación con el método de nivelación simple y compuesta está referido a la

parte de la nivelación diferencial que es de uso muy común y cuya aplicación se da en el
ámbito del diseño de carreteras con estudios de perfiles longitudinales a través de un eje
central y el estudio de las secciones transversales referentes a las estaciones establecidas.
Esto es objeto de estudio para la determinación de pendientes o rasantes que determinarán el
nivel que la obra longitudinal tendrá en la finalización del trabajo, así como el cálculo de
profundidades de corte y relleno que interesan al contratista para la elaboración del
presupuesto para la fase de movimiento de tierra.

Además de lo citado anteriormente, la aplicación de esta práctica de campo sirve para los
trabajos de terracería presente en los proyectos de construcción.

Topografía Grupo N° 1
 6

INTEGRANTES DEL GRUPO DE

TRABAJO
El grupo de trabajo está integrado por 10 alumnos del curso de Topografía de la Facultad
de Ingeniería de la carrera profesional de ingeniería Civil de la Universidad Católica
Sedes Sapientiae - Tarma. A continuación, los datos:
1. VELARDE BONELLI, José

2. SOTOMAYOR CHERO, Yuri

3. SUERE GOMEZ, Luis

4. ACOSTA YALOPOMA, Luis

5. VEGA GRANADOS. Derihan

6. SOLIS RONCEROS, Gustavo

7. LUDEÑA AGUILAR, Aracely

8. FLORES GAMARRA, Cristhian

9. JORGE ONOFRE, Samuel (Jefe de Grupo)

10. QUIJADA IMAÑA, Anthony

EQUIPAMIENTO E INSTRUMENTOS NECESARIOS

1. Libreta topográfica 8. Nivel de ingeniero.
2. Wincha 9. Trípode.
3. Nivel circular 10. Calculadora.
4. GPS 11. La comba.
5. Mira 12. Pintura.
6. Estacas de madera. 13. Plomada.
7. Criterio humano.

Topografía Grupo N° 1
 7

EXPERIENCIA DEL TRABAJO: DATOS, CALCULOS Y RESULTADOS

EXPERIENCIA DE TRABAJOS DE CAMPO:

SECCION TRANSVERSAL Y PERFIL LONGITUDINAL

El empleo de este método facilita el trazado de las curvas de nivel y si dichas secciones son
debidamente escogidas, las precisiones en el trazado de las curvas pueden compararse con las
obtenidas empleando los métodos directos.
Las secciones deben espaciarse de acuerdo con las características del terreno, así en lugares
donde las curvas de nivel tengan una curvatura pronunciada deben hacerse menos separadas,
debiendo determinarse, en la parte más baja de los valles, una sección que coincida lo más
aproximadamente posible con la línea de vaguada.
Los perfiles se denominan Longitudinales, cuando se desarrollan en el sentido de las
alineaciones que los definen y Transversales, cuando determinan un corte o sección de terreno
perpendicular al anterior.
Los perfiles transversales tienen un punto común con el longitudinal en el que se intersecan, el
cual se conoce con el nombre de punto de eje, y es el origen del que parten las operaciones,
considerando el perfil transversal dividido en dos sentidos: derecho e izquierdo, y por tanto, las
distancias serán referidas a dicho punto según el sentido de avance de la obra.
En esta práctica se ha medido los desniveles con la ayuda del Nivel de Ingeniero que
previamente se ha revisado que este en buenas condiciones y calibrado.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO:

El docente de practica identifico los puntos en el cual debíamos realizar la nivelación ya sea
“S.T y P.L.
NIVELACIÓN COMPUESTA
 Una vez colocado el BM (BENCH MARK) se llegó a identificar cada
punto, obteniendo longitudes previamente detallado en la libreta
topográfica.
 Se realizo la medición de puntos longitudinales y previamente los
puntos transversales siendo perpendiculares a la longitudinal.
 Al cabo del término de la medición, se realizó el visamiento de los puntos
siguiendo un orden en el cual se detalla en lo siguiente:
 El integrante VELARDE BONELLI, JOSE realizo las anotaciones en la

Topografía Grupo N° 1
 8

libreta de campo, previamente dictado por el brigadista, en lo cual nos llega

a facilitar para el trabajo en gabinete.
 Estas operaciones no son más que el transporte del nivel a los puntos donde
se estacionará; la manera más segura de transportar un instrumento de
nivelación es llevándolo en su caja o estuche. Este se cierra con facilidad
sólo cuando el instrumento se ha acomodado bien en sus soportes
acojinados. Un nivel debe sacarse de su estuche levantándolo por la regla
del nivel o la plataforma de asiento, pero nunca tomándolo por el anteojo.
La base nivelante debe atornillarse firmemente en la cabeza del tripié. Si la
base queda floja, el instrumento quedará inestable; si se aprieta demasiado
puede “aferrarse” al tripié. Las patas del tripié deben apretarse
correctamente. Si cada pata cae lentamente por su propio peso después de
colocarle en posición horizontal, entonces debe considerarse que está
correctamente ajustada. Si las patas se aprietan demasiado, se deformarán
el plato de asiento y los tornillos. Por el contrario, si quedaran flojas, el
instrumento no quedará fijo. Generalmente no se necesita situar el nivel
sobre un punto en particular; por tanto, es inexcusable que el plato esté
completamente fuera de nivel antes de usar los tornillos niveladores.

Topografía Grupo N° 1
 9

DATOS OBTENIDO EN EL TRABAJO DE CAMPO

SECCION TRANSVERSAL Y PERFIL LONGITUDINAL

Lugar: PARTE TRASERA - UCSS.TARMA

Fecha: 7/05/2019
Hora: 9:20 am
Temperatura: 14°

Figura N°02. AREA DE ESPARCIMIENTO, PARTE TRASERA – UCSS.TARMA

Zona de trabajo para la nivelación con “Nivel de Ingeniero”
(PARTE TRASERA - UCSS. TARMA)

Topografía Grupo N° 1
 10

RECONOCIMIENTO Y EJECUCION

 Se reconoció la referencia de una nueva carretera (PARTE TRASERA –

UCSS.TARMA), anotando los detalles y referencias más importantes para la
ubicación de los tramos a medir.
 Se estaco la longitudinal y la transversal.
 La poligonal abierta cuanta con los puntos dados por el docente
 Se procedió a medir de punto a punto.
 Se examinó las pendientes en el cual nos instalamos con la mira.

Topografía Grupo N° 1
 11

TABLA DE DATOS

NIVELACIÓN COMPUESTA DE CARRETERAS CON NIVEL DE INGENIERO

1 TRAMO : NIVELACIÓN COMPUESTA "A-B-D-E-F-G"

Rumbo S116˚00'00"O
BM 3060

PUNTO L(+) L(-) V.I COTA

DISTANCIA (m)
A 0.947 3060.947 ------- ------ 3060.000
1 1.183 3059.764 5
2 1.304 3059.643 5
B 1.298 3059.649 0.2
3 1.429 3059.518 4.8
4 1.802 3059.145 5
C 1.811 3059.136 1.27
5 1.928 3059.019 3.73
6 2.063 3058.884 5
D 1.551 3060.435 2.063 3058.884 1.1
7 1.587 3058.848 3.9
E 1.662 3058.773 5
8 1.651 3058.784 5
9 1.762 3058.673 5
10 1.883 3058.552 5
11 1.884 3058.551 5
F 2.235 3058.200 4
12 2.228 3058.207 1
13 2.462 3057.973 5
G 2.467 3060.435 2.467 3057.968 0.41
A 0.431 3060.004 75
𝜮= 4.965 4.961 145.410

TABLA N° 1
DATOS OBTENIDOS EN EL CAMPO

Topografía Grupo N° 1
 12

COMPENSACIÓN DE LIBRETA
2 TOPOGRÁFICA

COMPENSACIÓN DE LIBRETA TOPOGRÁFICA

ERROR DE COTA COTA ERROR DE
L(+) L(-)
CIERRE (m) FINAL INICIAL CIERRE (m)

4.965 4.961 0.004 3060.004 3060.000 0.004

TABLA N°2
COMPENSACION DE LIBRETA
𝐸𝑚𝑎𝑥 =error maximo.
TOPOGRAFICA
𝑑(𝑘) = distancia en kilometros.
CALCULAR EL ERROR TOLERABLE ±0.02 =tolerancia en un
MÁXIMO kilómetro.

𝐸𝑚𝑎𝑥 = ±0.02√𝑑(𝑘)

ERROR TOLERABLE MÁXIMO

tolerancia (±) d(k) error máximo (m)

0.02 0.14541 0.008

TABLA N°3
ERROR MAXIMO

COMPROBANDO ERROR DE
3 CIERRE

𝐸𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 < 𝐸𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚𝑜

E.cierre comparando E. maximo

TABLA N°4
0.004 <ERROR DE CIERRE
0.008

Topografía Grupo N° 1
 13

4 COMPENSACIÓN 𝐶𝑖=compensacion en punto

"i".
(𝑎𝑖 )(𝐸𝐶𝐼𝐸𝑅𝑅𝐸 ) 𝑎𝑖=distancia del punto inicial TABLA N°5
𝐶𝑖 = al punto "i".
𝑑𝑡 COMPENSACION
Ec= Error de cierre.
dt= Distancia total.

ai Ec dt Ci
0.004 145.41 2.7508E-05

5 COMPENSACIÓN DE COTAS

PUNTO COTA ai ci cota compensada

A 3060.000 3060.000
1 3059.764 5.00 0.000 3059.764
2 3059.643 10.00 0.000 3059.643
B 3059.649 10.20 0.000 3059.649
3 3059.518 15.00 0.000 3059.518 TABLA N°5
COMPENSACION
4 3059.145 20.00 0.001 3059.144
C 3059.136 21.27 0.001 3059.135
5 3059.019 25.00 0.001 3059.018
6 3058.884 30.00 0.001 3058.883

COMPENSADO
D 3058.884 31.10 0.001 3058.883
7 3058.848 35.00 0.001 3058.847
E 3058.773 40.00 0.001 3058.772
8 3058.784 45.00 0.001 3058.783
9 3058.673 50.00 0.001 3058.672
10 3058.551 55.00 0.002 3058.549
11 3058.551 60.00 0.002 3058.549
F 3058.200 64.00 0.002 3058.198
12 3058.207 65.00 0.002 3058.205
13 3057.973 70.00 0.002 3057.971
G 3057.968 70.41 0.002 3057.966
A 3060.004 145.41 0.004 3060.000
TABLA N°6
COMPENSACION DE COTAS

Topografía Grupo N° 1
 14

6 SECCIÓN TRANSVERSAL
NIVELACIÓN DE SECCIÓN TRANSVERSAL
DISTANCIA DISTANCIA
PUNTO DERECHA IZQUIERDA NIVELACIÓN COTA
(m) (m)
A 0.947 3060.000
1 5 0.687 3060.260
2 10 0.687 3060.260
3 -5 0.939 3060.008
4 -10 0.960 3059.987
5 1.830 3059.764
6 5 0.941 3060.006
7 10 0.941 3060.006
8 -5 1.173 3059.774
9 -10 1.159 3059.788
10 1.304 3059.649
11 5 1.399 3059.548
12 10 1.482 3059.465
13 -5 1.291 3059.656
14 -10 1.281 3059.666
15 1.429 3059.518
16 5 1.635 3059.312
17 10 1.634 3059.313
18 -5 1.479 3059.468
19 -10 1.438 3059.509
20 1.802 3059.144

TABLA N°7
SECCION TRANSVERSAL

Topografía Grupo N° 1
 15

20 1.802 3059.144
21 5 1.749 3059.198
22 10 1.822 3059.125
23 -5 1.598 3059.349
24 -10 1.567 3059.380
25 1.928 3059.018
26 5 1.972 3058.975
27 10 2.081 3058.866
28 -5 1.728 3059.219
29 -10 1.558 3059.389
30 2.063 3058.883
31 5 2.081 3058.866
32 10 2.172 3058.775
33 -5 1.885 3059.062
34 -10 1.597 3059.350
35 1.587 3058.847
36 5 1.727 3058.708
37 10 1.815 3058.620
38 -5 1.317 3059.118
39 -10 1.380 3059.055
40 1.651 3058.772
41 5 1.732 3058.703
42 10 1.945 3058.490
43 -5 1.492 3058.943
44 -10 1.395 3059.040
45 1.762 3058.783
46 5 1.893 3058.542
47 10 1.952 3058.483
48 -5 1.605 3058.830
49 -10 1.553 3058.882
50 1.883 3058.672

TABLA N°8
CONTINUACION DE SECCION TRANSVERSAL

Topografía Grupo N° 1
 16

50 1.883 3058.672
51 5 2.020 3058.415
52 10 2.279 3058.156
53 -5 1.756 3058.679
54 -10 1.596 3058.839
55 1.884 3058.551
56 5 2.243 3058.549
57 10 2.375 3058.060
58 -5 1.826 3058.609
59 -10 1.676 3058.759
60 2.228 3058.549
61 5 2.462 3057.973
62 10 2.480 3057.955
63 -5 2.011 3058.424
64 -10 1.776 3058.659
65 2.462 3058.205
66 5 2.535 3057.900
67 10 2.510 3057.925
68 -5 2.379 3058.056
69 -10 2.299 3058.136
70 2.467 3057.971
71 5 2.587 3057.848
72 10 2.379 3058.056
73 -5 2.300 3058.135

TABLA N°9
CONTINUACION DE SECCION TRANSVERSAL

Topografía Grupo N° 1
 17

7 SECCIÓN TRANSVERSAL PROGRESIVAS DE (20M. EN 20M.)

7.1 SECCIÓN TRANSVERSAL: PROGRESIVA K0+00

DISTANCIA DISTANCIA
PUNTO DERECHA IZQUIERDA NIVELACIÓN COTA
(m) (m)
A 0.947 3060.000
1 5 0.687 3060.260
2 10 0.687 3060.260
3 -5 0.939 3060.008
4 -10 0.96 3059.987

TABLA N°10
SECCION TRANSVERSAL K0-00

7.2 SECCIÓN TRANSVERSAL: PROGRESIVA K0+20

DISTANCIA DISTANCIA
PUNTO DERECHA IZQUIERDA NIVELACIÓN COTA
(m) (m)
20 1.802 3059.144
21 5 1.749 3059.198
22 10 1.822 3059.125
23 -5 1.598 3059.349
24 -10 1.567 3059.380
TABLA N°11
SECCION TRANSVERSAL K0-20

Topografía Grupo N° 1
 18

7.3 SECCIÓN TRANSVERSAL: PROGRESIVA K0+40

DISTANCIA DISTANCIA
PUNTO DERECHA IZQUIERDA NIVELACIÓN COTA
(m) (m)
40 1.651 3058.772
41 5 1.732 3058.703
42 10 1.945 3058.490
43 -5 1.492 3058.943
44 -10 1.395 3059.040

TABLA N°12
SECCION TRANSVERSAL K0-40

7.4 SECCIÓN TRANSVERSAL: PROGRESIVA K0+60

DISTANCIA DISTANCIA
PUNTO DERECHA IZQUIERDA NIVELACIÓN COTA
(m) (m)
60 2.228 3058.549
61 5 2.462 3057.973
62 10 2.48 3057.955
63 -5 2.011 3058.424
64 -10 1.776 3058.659

TABLA N°13
SECCION TRANSVERSAL K0-60

Topografía Grupo N° 1
 19

CALCULO DE PENDIENTES DE PERFIL

8 LONGITUDINAL

PENDIENTE POR TRAMOS

PUNTO D V. (m) D H. (m) P (%)
A 0.236
CONDICIÓN PARA
1 0.121 5 4.7
GRAFICAR PERFIL
2 -0.006 5 2.4 LONGITUDINAL
B 0.131 0.2 -3.0
PENDIENTE (-) DEBE SER (+)
3 0.373 4.8 2.7 PENDIENTE (+) DEBE SER (-)
4 0.009 5 7.5
C 0.117 1.27 0.7
5 0.135 3.73 3.1
6 0.000 5 2.7
D 0.036 1.1 0.0
7 0.075 3.9 0.9
E -0.011 5 1.5
8 0.111 5 -0.2
9 0.122 5 2.2
10 0.000 5 2.4
11 0.351 5 0.0
F -0.007 4 8.8
12 0.234 1 -0.7
13 0.005 5 4.7
G -2.034 0.41 1.2
A 3060.000 75 -2.7

TABLA N°14
CALCULOS PERFIL LONGITUDINAL

Topografía Grupo N° 1
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POLIGONAL ABIERTA - NIVELADA

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PERFIL LONGITUDINAL
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PERFILES TRANSVERSALES K0+00

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PERFILES TRANSVERSALES K0+20

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PERFILES TRANSVERSALES K0+40

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PERFILES TRANSVERSALES K0+60

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CONCLUSIONES

La determinación de altura de puntos por el método de Nivelación trigonométrica facilita la

realización de trabajos topográficos de índole altimétricos, en donde podemos encontrar
diversos factores tales como; el tiempo requerido para efectuar el trabajo, la disposición de
equipo topográfico adecuado, el fácil manejo de los datos al momento de realizar los
cálculos, etc. Esto significa un ahorro en los medios disponibles a utilizar. Pero esto no
sintetiza la verdadera importancia del método, ya que generalmente está dirigido a los
trabajos donde haya presencia de grandes extensiones de terrenos y demasiados desniveles
entre distancias mínimas.

Interpretación de resultados

Los resultados obtenidos en el procesamiento de los datos recolectados en el campo reflejan

la organización y control de las operaciones, así como garantiza la calidad en la exactitud y
precisión del trabajo realizado, tanto en el momento del levantamiento, como al momento
del trabajo de gabinete.

Topografía Grupo N° 1
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Recomendaciones

Enumeramos brevemente las siguientes sugerencias para obtener un trabajo más

rápido y seguro en el campo.

 La instalación del nivel es vital en las operaciones previstas para el trabajo, es

por eso que se debe de tener habilidad para emplazar el nivel bien nivelado en las
estaciones arbitrarias.
 La persona a cargo del control de la estadía debe de contar con aptitudes básicas
para no cometer el error de no mantener el estadal vertical y perpendicular al
plano horizontal del punto en cuestión.
 La persona a cargo de las lecturas a través del nivel debe de seguir al pie de la
letra las siguientes recomendaciones:
 Mantener un estado un poco móvil respecto al perímetro de las patas del
trípode para evitar desnivelar el nivel
 Tener conciencia del trabajo que se realiza y conocer cada una de las
etapas del mismo para evitar pérdida de tiempo y equivocaciones que
atenten a la estructura del trabajo,
 Poseer habilidades en la lectura de las graduaciones presentes en la
estadía y sus diversas unidades de medida, para no cometer errores de
apreciación, y esto no afecte el procedimiento de cálculo.
 Tener conciencia de todas las etapas del trabajo y las operaciones
correspondientes a cada una de ellas para evitar la exclusión de datos.

 Cuidar bien el equipo topográfico asegurándose de no “perder” ninguna parte del

mismo en el lugar del trabajo.
En los procedimientos que incluyan la medición de distancias con cinta se deben tener las
siguientes recomendaciones para garantizar la calidad de la medición
 Mantener la horizontalidad de la cinta respecto al terreno,
 Leer muy bien el valor presentado en la cinta

Topografía Grupo N° 1
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PANEL DE FOTOS
NIVELACION TOPOGRAFICA
PROCEDIMIENTO:

Se llego a reconocer el lugar en el

cual se realizará la nivelación, en el
cual se marcó puntos específicos para
empezar a trabajar

imagen N°01. Plano de ubicación

Fuente: Imagen propia

Se realizo la identificación del BM

mediante “GPS” para así saber la cota
con la que se va trabajar. En el cual se
identificó como punto A.

imagen N°02. GPS

Fuente: Imagen propia

Topografía Grupo N° 1
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Se realizo la medición lineal de punto a Estacionado entre el punto (A) BM y el

punto, utilizando como herramienta punto B
wincha.
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