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232muy valoradas en los mercados, fundar una nueva sociedad o acrecentar los territorios de sus
respectivos gobernantes, aquellos hombres realizaron expediciones que ensancharon el mundo
conocido por los europeos y a menudo negativas consecuencias para los pueblos descubiertos y
conquistados debido al choque cultural, las guerras y sobre todo las nuevas enfermedades.

Estos viajes, en general, permitieron la realización de levantamientos cartográficos, trazar nuevas

rutas para el comercio marítimo, descubrir territorios, especies vegetales y animales, así como pueblos
desconocidos.

Este afán explorador se debe a una serie de causas. La más probable es la búsqueda de nuevas rutas
para el comercio de especias sin depender de las caravanas terrestres que cruzaban Asia.
En el lapso de dos décadas se había vencido la barrera del Sahara y dio comienzo el comercio de oro
y esclavos.

RUTA de la SEDA.

Expansión imperio español. – España iniciativa privada de navegación.

En 1492 los monarcas deciden financiar la expedición de Cristóbal Colón con la esperanza de
encontrar una ruta que llegase a las Indias, navegando hacia el Oeste, buscando una alternativa a la
ruta de las especias y cumpliendo con el Tratado de Alcaçovas, que reservaba a Portugal el camino
por el sur de África.
Enrique el navegante: Portugal. al frente de la escuela Náutica de Sagres
Innovaciones tecnológicas (cuadrante, brújula, telescopio, astrolabio)

1492 – 1493 – 1498 – 1502 : Colon:

En el primer viaje, llegó a Santo Domingo y pasó por Cuba y las Bahamas El día 2 de Agosto de 1492,
Cristóbal Colón mandó embarcar a los aproximadamente 90 hombres que formaban la flota.
Finalizados todos los preparativos, la expedición salió de Palos de la Frontera (Huelva) el 3 de agosto
de 1492, con las carabelas La Pinta y La Niña, y la nao insignia de Colón, la Santa María. Este primer
viaje duró unas cinco semanas y puso en peligro la vida del almirante, debido a que sus marineros, por
miedo a fallecer en tierra de nadie, estuvieron al borde del amotinamiento

En el segundo, entró por la zona de Haití, recorrió hasta La Habana y regresó por Santo Domingo
hasta llegar a la Península. SEGUNDO VIAJE El 25 de septiembre de 1493, 17 naves zarparon
desde la provincia española de Cádiz. La expedición tenía como finalidad asentar la presencia
española en los territorios descubiertos, predicar la fe católica y encontrar el camino hacia India y
Catay, una región de la actual China.

En el tercer viaje Colón llegó a Venezuela, pasando por Cumana y, luego, volviendo a pisar la isla de
Santo Domingo pero por la otra cara
Y, finalmente, el cuarto viaje le llevó hasta nuevas zonas de América Central pasando por Panamá,
Jamaica y Cuba.
1514: Solis. explorò la costa hoy riograndense y la uruguaya alcanzando Punta del Este el 20 de enero
de 1516. Allí tomó posesión de la tierra en nombre del rey de España.

Juan Díaz de Solís descubre el Mar Dulce al que bautiza así porque el caudal del río es tal que se
encuentra agua dulce en el mar, o estuario del Río de la Plata. Es el mes de febrero de 1516 y ellos se
encuentran en la desembocadura del río Paraná-Guazú, bautizado río de Solís, y que sería
rebautizado 20 años más tarde como Río de la Plata.

Solís recorre el estuario en su zona septentrional (Uruguay) y desembarca en el puerto de Nuestra

Señora de la Candelaria (35º latitud sur), donde toma posesión de las tierras en nombre del rey.
Después llega a la isla Martín García (34º 40´ de latitud sur). Los indios les mostraron objetos de oro,
pero cuando ocho españoles descendieron a tierra para tratar con ellos, los mataron y despedazaron
delante de los ojos horrorizados de los otros miembros de la tripulación.
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1519: Magallanes cruza el pacifico – Elcano, 1era vuelta al mundo de la historia
La expedición se componía de 5 naos, 239 hombres y unas provisiones que debían de permitir
navegar durante dos años. La nave capitana era la Trinidad capitaneada por Fernando de Magallanes
Continuaron navegando por el estrecho que llamaron de Todos los Santos, igual que la bahía por la
que entraron, observando la fauna y flaura local, las hogueras de los nativos por la noche y todo
aquello que pudiera resultarles de utilidad. Hasta que el 27 de noviembre de repente se encontraron
en mar abierto. Habían logrado llegar al Océano Pacífico. Magallanes decidió erróneamente no tocar
costa chilena, territorio que aún no había sido conquistado por los españoles, y adentrarse en el
océano, que él pensaba que era el Índico y que en pocas semanas llegarían a las islas Molucas. No
tenía ni idea de que se estaba adentrando en la masa de agua más grande del mundo. Serían tres
largos meses de navegación sin encontrar una sola isla donde obtener agua y alimentos. El hambre y
el escorbuto azotaron a los marineros. Pigafetta lo narra muy crudamente en su Relación del viaje:

«El bizcocho que comíamos ya no era pan, sino un polvo mezclado de gusanos que habían devorado
toda su sustancia, y que además tenía un hedor insoportable por hallarse impregnado de orines de
rata. El agua que nos veíamos obligados a beber estaba igualmente podrida y hedionda. Para no
morirnos de hambre, nos vimos aun obligados a comer pedazos de cuero de vaca, este cuero,
siempre expuesto al agua, al sol y a los vientos, estaba tan duro que era necesario sumergirlo durante
cuatro o cinco días en el mar para ablandarlo un poco; para comerlo lo poníamos en seguida sobre las
brasas. A menudo aun estábamos reducidos a alimentarnos de serrín, y hasta las ratas, tan repelentes
para el hombre, habían llegado a ser un alimento tan delicado que se pagaba medio ducado por cada
una..»
Ñl´lñ´lñ
Juan Sebastián Elcano llegó a Sanlúcar de Barrameda el 6 de septiembre y al puerto de Sevilla el 8 de
septiembre de 1522. Se había completado la primera circunnavegación de la historia, que les llevó a
recorrer unos 75000km y que supuso la primera prueba definitiva de la esfericidad de la Tierra, si bien
este hecho era conocido desde tiempo atrás. Al día siguiente de atracar en Sevilla los 18
supervivientes en camisa y descalzos

El tratado de Tordesillas (en portugués: Tratado de Tordesilhas) fue el compromiso subscrito en la

localidad de Tordesillas —situada en la actual provincia de Valladolid, en España—, el 7 de junio
de 1494,1 entre los representantes de Isabel y Fernando, reyes de Castilla y de Aragón, por una parte,
y los del rey Juan II de Portugal, por la otra, en virtud del cual se estableció un reparto de las zonas de
navegación y conquista del océano Atlántico y del Nuevo Mundo mediante una línea situada
370 leguas al oestede las islas de Cabo Verde, a fin de evitar conflicto de intereses entre la Monarquía
Hispánica y el Reino de Portuga´lñ. En la práctica este tratado garantizaba al reino portugués que los
españoles no interferirían en su ruta del cabo de Buena Esperanza, y viceversa los primeros no lo
harían en las recientemente descubiertas Antillas.

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