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ESTACIÓN DE SERVICIOS PETROPAR GUAYAIBI

PROYECTO: Estación de servicio para venta de combustibles, venta de lubricantes, venta de GLP a granel vehicular, recarga de garrafas de GLP,
comercialización de garrafas llenas y/o recargadas, venta de lubricantes, salón de venta de artículos varios y oficina administrativa.

RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL (RIMA)


DEPARTAMENTO: SAN PEDRO DISTRITO: GUAYAIBI

PROPONENTE: Sr. Julio Cesar Rodríguez Pereira

DIECCIÓN: individualizado como Lote N°5, Ruta III.


COORDENADAS UTM: X: 21 J 560244,40 m E Y: 7286312,81 m S.

SETIEMBRE 2017
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR
ESTACIÓN DE SERVICIOS PETROPAR GUAYAIBI
DEPARTAMENTO DE SAN PEDRO, DISTRITO GUAYAIBI

1 RESUMEN EJECUTIVO

1.1. OBJETO

El Relatorio de Impacto Ambiental tiene por objeto presentar el resumen del Estudio de Impacto
Ambiental del Proyecto “ESTACIÓN DE SERVICIOS PETROPAR GUAYAIBI”, conforme a lo dispuesto
en la Ley No 294/93 y sus Decretos Reglamentarios Nº 453/13 y 954/13, resoluciones Nº 244/13,
245/13 y 246/13.

1.2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

El objetivo general del Estudio de Impacto Ambiental es:

 Identificar los impactos ambientales potenciales tanto positivos como negativos, que
puedan derivarse de la implantación y operación del proyecto.
 Establecer las medidas tanto de gestión como de mitigación necesaria para reducir, mitigar
y/o compensar los efectos negativos sobre el medio ambiente, tanto sea el medio físico,
biótico y/o socioeconómico, de manera que la implantación y operación del
emprendimiento sea ambientalmente sustentable.

2 ANTECEDENTES
El proponente de la Empresa ESTACIÓN DE SERVICIOS PETROPAR GUAYAIBI, es el Sr. Julio Cesar
Rodríguez Pereira, con CI N° 2.556.666.
El proponente es propietario del inmueble en el cual se encontrará en funcionamiento la Estación
de Servicios para venta de combustibles, venta de lubricantes, venta de GLP a granel vehicular,
recarga de garrafas de GLP, comercialización de garrafas llenas y/o recargadas, venta de lubricantes,
salón de venta de artículos varios y oficina administrativa.

Ing. César M. Fernández


Consultor Ambiental
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El inmueble se encuentra identificado con Cta. Ctral. N° 69.920 y 69.925, Padrones N° 3.793 3.793,
individualizado como Lote N°5, del Distrito de Guayaibi - Departamento San Pedro, con
COORDENADAS UTM X: 21 J 560244,40 m E Y: 7286312,81 m S.
Actualmente la Estación de Servicios se encuentra en la etapa de diseño final del proyecto y
operará bajo el emblema PETROPAR que es una empresa distribuidora y comercializadora de
combustibles derivados de petróleo, reconocida en todo el país.
El proponente ha contratado los servicios de esta consultoría para la elaboración del estudio
pertinente y la presentación del mismo a la SEAM, para la obtención de la Licencia Ambiental para
regularizar la situación legal del mismo en lo referente a la legislación ambiental vigente de los
Decretos 453/13 y 954/13, y a la Ley 294/93 de Evaluación de Impacto Ambiental.

3 ETAPAS DEL PROYECTO:


3.1.1 Diseño del proyecto: donde se incluye el proceso de planificación y elaboración del
proyecto propiamente dicho. Esta etapa ya ha sido concluida.
3.1.2 Ejecución o construcción: durante esta etapa se realizan las obras civiles y
electromecánicas necesarias para la implementación de la infraestructura edilicia. ETAPA
ACTUAL.
3.1.3 Operación: Etapa de recepción y despacho de combustibles, venta de lubricantes,
venta de GLP a granel vehicular, recarga de garrafas de GLP, comercialización de garrafas
llenas y/o recargadas, venta de lubricantes, salón de venta de artículos varios y oficina
administrativa.

4 ÁREA DE ESTUDIO
El proyecto Estación de Servicio, se encuentra identificado como Lote N°5, del Distrito de Guayaibi
- Departamento San Pedro, con COORDENADAS UTM X: 21 J 560244,40 m E Y: 7286312,81 m S.
Identificada con los siguientes datos:

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Matricula N° Padrón Nº Superficie total


C17/2278 3.797 3 Ha 5000 m2
C17/2277 3.795 7 Ha 5000 m2
TOTAL: 11 Ha

El Área de Influencia Directa (AID) incluye: la superficie del terreno afectada por las instalaciones
del proyecto, y definida por los límites de la propiedad, la cual recibe los impactos en forma directa
generados por las actividades desarrolladas, eminentemente agrícolas mecanizadas y comerciales,
El Área de Influencia Indirecta (AII), se considerar a toda la zona circundante a la propiedad en un -
radio de 500 metros como zona urbana con actividad predominantemente comerciales y viviendas
familiares. Entre las instituciones ubicadas dentro del área de influencia indirecta se encuentran:
 Policía Nacional y 911 a 1000 m de la estación.
 Bomberos a 1100 m de la estación.
 Hospital a 700 m de la estación.
 Municipalidad, a 200 m de la estación.
 Estación de Servicio Petrobas, a 50 m de la estación.
Para la ubicación e identificación del AID y del AII se han utilizado sistema Google Maps, las Cartas
topográficas del Mapa de Ciudades del Paraguay y de la Dirección del Servicio Geográfico Militar.
Carta Topográfica Ciudad de San Estanislao.

5 ALCANCE DEL PROYECTO


5.1. Descripción del Proyecto Propuesto
El proyecto ha sido concebido para permitir la realización de todas las actividades inherentes a la
recepción y despacho de combustibles, venta de lubricantes, venta de GLP a granel vehicular,
recarga de garrafas, comercialización de garrafas llenas y/o recargadas, venta de lubricantes y
contara con un salón de venta de artículos varios y oficina administrativa.
La superficie a construir es de 571,1 m2 y la superficie del terreno destinada a la estación de servicios
es 6000 m2 aproximadamente.

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5.2. DESCRIPCION DEL PROYECTO


PLAYA DE EXPENDIO
Las edificaciones serán realizadas totalmente en mampostería, estructuras metálicas y de hormigón
armado. En la playa de expendio de combustible y las demás áreas de circulación contara con
pavimento de hormigón armado .
INSTALACION ELÉCTRICA
La instalación eléctrica será calculada conforme a las normas de seguridad. Se dispondrán de redes
independientes por sector y llaves de corte.
Los tableros están proyectados de acuerdo a las normas y en el sector de despacho de combustibles
la instalación será APE.
ASPECTOS OPERATIVOS
CONTROL DE INVENTARIOS FALTANTES Y SOBRANTES Y FUGAS
Una de las actividades de la operación se relaciona con la recepción y descarga de los combustibles.
Antes y después de la descarga de los distintos combustibles en los tanques, se realizara la medición
de los mismos para comprobar la cantidad de litros existentes.
Esta medición se realizara igualmente una vez al día para verificar el volumen de venta, y permite
además identificar cualquier filtración que exista en los tanques enterrados, lo que produciría una
contaminación del suelo y de las aguas subterráneas, debiéndose llevar registro de los mismos.
TANQUES SUBTERRÁNEOS
El combustible será almacenado en tanques enterrados y el despacho se realizará por medio de
expendedores electrónicos simples y cuádruples para estaciones de servicio. Estos surtidores serán
con cabezal electrónico de control de cantidad y precio. Poseerán válvula de bloqueo de flujo por
choque.
La fluencia del combustible será desde el tanque al surtidor, es lograda mediante bombas a prueba
de explosión, ubicadas en cada surtidor. Desde el surtidor la bomba succionara el combustible hasta
las mangueras de despacho.

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Los tanques enterrados que se implementarán serán, cuatro tanques compartidos de chapas de
acero, con revestimiento asfáltico externo, distribuidos de la siguiente manera: (SEGÚN PLANO)
 Tanque de 30 m3 de Diésel Común.
 Tanque compartido de 30 m3: 10 m3 de Nafta 95 – 20 m3 de Nafta 90.
 Tanque compartido de 30 m3: 15 m3 de Diésel Mbarete – 15 m3 de Nafta 85.

TANQUES ECOLOGICOS.

El tanque contara con Depósito de Protección para Tanques – Master Tech (MT) construido en
polietileno, es un equipamiento cuya función es crear una cámara estanque de acceso sobre el
pórtico de inspección del tanque subterráneo de almacenaje de combustibles. Esta cámara permite
también aislar los puntos de conexiones existentes en el local, pasibles de escape en el suelo,
evitando la contaminación del medio ambiente.

Otra función de este equipamiento es evitar el acumulo de agua, suciedad y otros detritos sobre el
pórtico de inspección, facilitando los mantenimientos futuros.

Contará con una tapa con un sistema de sellado por presión que dispensa el uso de presilla y grapas
y cuenta con un punto de inspección que permite la verificación del interior del MT sin remoción de
la tapa principal.

Las tuberías flexibles serán en PEAD (polietileno de alta densidad, con revestimiento interno
desarrollado exclusivamente para el transporte de combustibles automotores.

El tanque contara además con Cámara de Vereda con Deposito de Contención – Bomba Rosca, para
la descarga de combustibles que es un equipamiento compuesto por un conjunto de aro y tapa
acolado a un recipiente de plástico construido en polietileno y poliamida, el dual es instalado en el
punto de descarga del tanque, con el objetivo de contener posibles derrames provenientes de la
operación de descarga. Posee una tapa proyectada para resistir al tránsito de vehículos e impedir la
entrada de líquidos al interior del depósito. En el interior de la CCRC – Bomba Rosca se tiene una

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bomba manual que permite el drenaje del combustible almacenado en el depósito, hacia adentro
del tanque.

El tanque dispondrá también de un sistema de eliminación de gases a la atmosfera denominados


caños de ventilación que se instalarán con una altura de 0,5 m. por encima del nivel superior de
cualquiera de los edificios del proyecto

 Conducción de combustibles (cañerías flexibles).


El sistema incluye cañerías de succión de combustibles, ventilación y descarga, cada una con sus
válvulas de seguridad correspondientes.

 Depósito de contención para surtidores

Es un equipamiento instalado debajo de la unidad abastecedora de combustible que tiene por


objeto aislar del suelo las conexiones y transiciones ligadas a ella evitando la contaminación de los
combustibles y el acumulo de agua, suciedad y otros detritos sobre las tuberías y conexiones,
además permite el acceso a las tuberías locales posibilitando y facilitando los mantenimientos en el
sistema. El deposito esa construido en polietileno. Cuenta con tubos metálicos para líneas eléctricas
construidas en Laton, estos tubos metálicos flexibles se aplican en la interconexión de líneas
eléctricas de las bombas abastecedoras y dispensadores.

Los trabajos de montaje serán realizados de acuerdo a especificaciones técnicas estrictas, por el
fabricante de dicha tecnología con personal calificado.

SURTIDORESDE COMBUSTIBLES
El expendio de combustible se hace a través de surtidores electrónicos, distribuidos de la siguiente
manera:
 1 simple, para el despacho de GLP.
 1 doble de alto caudal, para despacho de Diésel Común.
 1 cuádruple, para despacho de Diésel Mbarete y Diésel Común.

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 1 séxtuple, para despacho de Diésel Mbarete – Nafta 90 – Nafta 95.


 1 séxtuple, para despacho de Nafta 85 – Nafta 90 – Nafta 95.
Los surtidores son con cabezal electrónico de control de cantidad y precio. Poseen válvula de
bloqueo de flujo por choque.
La fluencia del combustible será desde el tanque al surtidor, es lograda mediante bombas a prueba
de explosión, ubicadas en cada surtidor. Desde el surtidor la bomba succiona el combustible hasta
las mangueras de despacho.
CONTROL AMBIENTAL
El equipamiento y la operación de la estación de servicios, estarán sujetos a requisitos generales y
específicos establecidos por los diferentes entes reguladores, y que intervienen en la operación de
establecimientos del tipo de referencia, como así a las normas jurídicas ambientales vigentes en el
país.
Igualmente, existen disposiciones emanadas de Ordenanzas Municipales, y reglamentos
establecidos por Resolución del Ministerio de Industria y Comercio, respecto al funcionamiento de
las estaciones proveedoras de combustibles, lubricante y servicios para automóviles, que
reglamentan la construcción, el equipamiento, los requisitos en cuanto a disposición de efluentes,
medidas de protección ambiental ante posibles contaminaciones, las medidas de seguridad y la
localización de emprendimientos de esta naturaleza.
SISTEMA DE RECOLECCIÓN DE EFLUENTES LIQUIDOS
Para la recolección de los efluentes, provenientes de la limpieza de playa de expendio, serán
recogidas por una rejilla perimetral y luego derivados a una cámara separadora de hidrocarburos.
Los residuos sólidos y grasos, contenidos en el efluente, quedarán depositados en contenedores
dentro del predio de abastecimiento de combustibles, de donde serán retirados posteriormente
por empresas tercer izadas y especializadas.
Las cámaras separadoras interceptoras y separadoras de hidrocarburos que separan el agua del
aceite por diferencia de densidad, permiten que el agua que se devuelve al ambiente esté libre de
contaminantes oleosos en un gran porcentaje, manteniéndose dentro de los parámetros
establecidos para estos contaminantes por las normas legales correspondientes.

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El establecimiento y la actividad del mismo serán generadores de:


 Efluentes por incidencia meteorológica (lluvias) los cuales dispondrán de bajadas de
canaletas y descarga directa al piso de la playa y escurre a la cuneta de la calzada.
 Efluentes de la playa de maniobras, los cuales serán enviados a la rejilla perimetral y de ahí
a la cámara interceptora y separadora de Hidrocarburos
 Efluentes de servicios sanitarios, los cuales serán colectados y conducidos hasta una cámara
séptica y luego a un pozo absorbente.
SISTEMA DE CONTENCION DE DERRAMES
La estación de servicios contara con rejillas perimetrales en la zona de expendio de combustible y
parque de tanques.
Las rejillas perimetrales sirven para la contención de derrames que se puedan producir por errores
operacionales durante la recepción o el despacho de combustibles; contará con canaletas
colectoras, que estarán conectadas a una cámara interceptora y separadora de Hidrocarburos, en
donde se separan la arena y el aceite del agua. (Ver anexo)
SISTEMA DE MONITOREO SUBTERRANEO
El parque de tanques enterrados, contara con un pozo de monitoreo, para la determinación de la
calidad del agua subterránea y de contenido de vapores en el suelo Este monitoreo es realizado en
forma periódica a fin de detectar cualquier filtración de combustibles que pudiera contaminar la
napa freática y permitirá actuar con la mayor rapidez posible para evitar daños graves. (Ver Anexo)

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA ELECTRICA


La instalación será protegida contra posibles fallas o descargas eléctricas con jabalinas de puesta a
tierra, disponiéndose de estos elementos para cada surtidor, otros deberán ser instalados en forma
independiente para la descarga de combustibles a tanques.

SERVICIO DE VENTA DE ARTICULOS VARIOS Y LUBRICANTES ENVASADOS


Contará con un salón de venta de artículos varios. El mismo debe contar con carteles de emergencia,
sensores de humo y calor.

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Los lubricantes estarán debidamente embalados. Serán proveídos por distintas marcas de
lubricantes de origen extranjero que cumple todas las normas internacionales tanto del producto
como del embalaje e identificación.

RESIDUOS ESPECIALES
La operación del proyecto será generadora de los siguientes residuos especiales:
• Hidrocarburos resultantes de las operaciones de mantenimiento de tanques y/o
surtidores y los retenidos a mediano plazo en las rejillas perimetrales y por el sistema
interceptor de efluentes.
• El hidrocarburo que proviene del separador de hidrocarburos será depositado en
tambores para su posterior retiro para ser utilizado como combustible.
RESIDUOS SOLIDOS
Se deben ubicar en la zona de operación y en lugares convenientes basureros para los desechos
sólidos. El retiro de desechos sólidos debe es realizado por la municipalidad local y por empresas
tercer izadas en forma sistemática para evitar el desborde de contenedores. Los sitios y vías de
transporte deben estar libres de basura, así como los lugares de ventas de productos de para el
público, ss. Etc
Los desechos producidos por la estación de servicios serán los propios de la oficina administrativa y
los generados por el salón de ventas. Estos desechos serán almacenados en contenedores
clasificados por tipo con tapa y retirados por recicladores de la zona.
Los basureros especiales estarán identificados de acuerdo a colores Normalizados:
- Rojo: plásticos Azul: papel
- Verde Orgánico
- Amarillo: Metales
- Azul: papel
SISTEMA ECOLOGICO DE PROTECCION
Esta estación contara con un sistema de abastecimiento ecológico, consistente en cañerías de
doble pared, conexiones eléctricas a prueba de explosión, registro, cajas, pozo de monitoreo
y bocas de descarga ecológicas a prueba de derrames

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DESCRIPCION DE INSTALACIONES DE GLP PARA AUTOVEHICULOS

TECNOLOGÍA Y EQUIPOS UTILIZADOS


Las instalaciones principales están compuestas de un Surtidor compacto para expendio de GLP
automotor, con un tanque de 7 m3 de capacidad. De acuerdo al plano
MEMORIA OPERATIVA DEL EQUIPO.
Operación normal:
Para operar el equipo expendedor se deben encontrar abiertas las válvulas de aspiración de la
bomba y la de retorno al tanque y mantener cerradas las válvulas de carga del tanque.
Una vez instalada en la válvula de carga del vehículo, la pinza de carga acciona la marcha de la bomba
y se procede a cargar el tanque del vehículo.
Completada la carga, al cerrar la pinza y antes de retirarla de la válvula de carga, se detiene
automáticamente el funcionamiento de la bomba, en ese momento el remanente de líquido que
pasa por la bomba es derivado por la válvula By-Pass hacia el tanque.
Salvo emergencias o servicios a la que sea sometido el equipo, no se requiere accionar ningún
interruptor eléctrico por parte del operador, es decir, el funcionamiento del expendedor es
totalmente autónomo.
GLP PARA AUTOVEHICULOS
La misma son las instalaciones complementarias para la venta de GLP a vehículos automotores.
Las instalaciones adicionales consisten en los siguientes elementos:
 Surtidor para GLP
 Bomba para GLP
 Sistema de válvulas de control de exceso de flujo
 Manómetro
 Rotámetro
 Válvulas de seguridad del tanque
 Filtro de GLP
 Jabalina y conexiones de puesta a tierra
 Tablero de operación APE
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 Tanque para GLP de 7 m3


 Manifold de recepción de producto.
 Sistema de enfriamiento de tanque GLP por el sistema de rociado por niebla
Operación
El producto será recibido desde camiones tanques de GLP el que es despachado desde plantas de
almacenamiento del gran Asunción o provenientes de plantas muy cercanas del proveedor local.
En caso de provisión local, la vendedora es la encargada de velar por el cumplimiento de las normas
de seguridad en la planta de despacho como en el camión de transporte, así como los niveles de
calidad exigida por normas locales e internacionales.
Todos los equipos e instalaciones para el manipuleo de GLP deberán ser APE.
Existen procedimientos claros y concisos así como responsables directos para cada una de las
operaciones de recepción así como los controles de calidad pertinentes establecidos en el Manual
de Operación que contempla un capítulo especial en lo referente al manejo de GLP, de manera a
asegurar la calidad del producto y su manipuleo seguro.
También existen procedimientos perfectamente establecidos para las operaciones interface, es
decir aquellas en que intervienen tanto el playero que recibe el producto así como el chofer del
camión tanque.
Unas vez que el producto recibido este estable es medido y registrado en los balances de existencia
respectivos para luego ser despacho por medio de bombas, filtros, medidores y todos los elementos
que hacen al GLP a granel para auto vehículos.
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA LAS OPERACIONES EN ESTACIONES DE SERVICIO CON
EXPENDIO DE GLP.
Las estaciones de servicios con equipos de expendio de auto gas deben estar debidamente
habilitadas por el Ministerio de Industria y Comercio, independientemente de la habilitación para
venta de derivados del petróleo, o sea, debe poseer autorización explícita para la venta de auto gas.
En la zona del surtidor existirán carteles de seguridad con las leyendas "PELIGRO GLP", "PROHIBIDO
FUMAR", "DETENER EL MOTOR".

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Junto al surtidor, por la columna del soporte del techo de la isla debe estar instalado un interruptor
a distancia para corte en caso de emergencia.
La zona de tanques de almacenamiento de GLP debe permanecer limpia de materiales
combustibles y contar con un cierre de seguridad que permita la correcta ventilación del sitio. (Debe
contar con cerco de alambre tejido cuando sea posible).
Por el cerco perimetral se deberán colocar carteles de seguridad con las leyendas "PELIGRO GLP",
"PROHIBIDO FUMAR".
El tanque de almacenamiento cuenta con rociadores de agua para enfriamiento del mismo, como
en este caso que es un tanque aéreo.
Los equipos eléctricos en la zona de tanque son del tipo a Prueba de Explosión
El personal de la Estación de Servicios debe estar preparado y entrenado para el combate al fuego.
Durante las operaciones de descarga del camión granel, se prohíben el paso de personas ajenas a
la operación y colocar carteles que adviertan sobre la misma.
En caso de emergencia durante la carga, se deberá accionar inmediatamente el pulsador de parada
de emergencia.
Los operadores de la estación de servicios están familiarizados sobre la ubicación y el accionamiento
de las paradas de emergencia y de las llaves de corte eléctrico de la estación de servicios.
Durante las operaciones de descarga de GLP desde el camión tanque proveedor a los tanques
estacionarios, se colocaran carteles indicadores que advierten sobre la operación realizada. Se
utilizan carteles y conos indicadores o cintas de seguridad.

DESCRIPCION DE MÓDULO DE CARGA PARA GARRAFAS DE GLP DE USO DOMÉSTICO.

Pasos para la carga de garrafas:


1. Antes de empezar el expendio de GLP para el llenado de cilindros de uso domiciliario, el operador
debe verificar que la máquina se encuentre encendida.
2. Verificar el estado del envase ya sea 10 o 13 kg, en el caso de que se encuentre en mal estado
favor cambiar por otro.

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3. Identificar el tipo o capacidad del envase a cargar, ya sea 10 o 13 kg.


4. Colocar el cilindro sobre la balanza, en lo posible ubicar en el centro mismo de la plataforma.
5. Colocar el adaptador para la carga, dar apertura a la válvula del cilindro en el caso de que el envase
a ser sometido sea de 10 kg, para los cilindros de 13 kg
6. Conectar la pistola (verificar que la misma este bien segura en la boquilla).
7. Cerrar la puerta del gabinete.
8. Presionar el pulsador de inicio de color Rojo.
9. Seleccionar la capacidad 10 o 13 kg, esto presionando uno de los dos pulsadores debidamente
identificado que se encuentran en el panel del indicador.
10. Una vez seleccionado la capacidad cilindro, encenderá un LED de color rojo indicando el inicio
del suministro.
11. En el caso de que el LED de inicio (rojo) no este encendido y se encuentre encendido el LED de
error (azul), verificar el cierre de la puerta o que dentro del gabinete no se detecte alguna fuga de
vapor o líquido.
12. Dar accionamiento desde el surtidor Autogas.
13. Se podrá observar en el indicador del controlador de balanza la cantidad en kilogramos de
producto contenido dentro del envase.
14. La cantidad ya sea en guaraníes o litros se podrá observar en el surtidor autogas ubicado junto
con el módulo.
15. El corte es automático siempre y cuando el cliente solicite el llenado del envase, caso contrario
en el surtidor autogas estará predeterminado la cantidad a ser despachada.
16. Una vez concluida la carga se apagara el LED de color rojo debe retirar el cilindro alojado dentro
del gabinete y está listo para una nueva carga.
17. Para una próxima carga el reinicio del proceso debe ser accionado presionando el pulsador de
color rojo debidamente indicado en la máquina, luego predeterminar la capacidad del envase a ser
sometido presionando el pulsador de 10 o 13 kg.
18. Si por cualquier eventualidad se registra alguna fuga dentro del gabinete se debe tomar las
medidas necesarias (entiéndase como colocar y ajustar bien la pistola o el adaptador de carga) luego

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esperar unos segundos para que el extractor cumpla con su función antes de volver a reiniciar la
carga.
19. Métodos de accionamiento del extractor
- Automática: Activado desde una placa electrónica ubicada dentro de la maquina esto será posible
toda vez que la balanza tenga una carga mayor a 5 kilos.
- Manual: Accionado desde el tablero eléctrico a través de una llave TM.
Instalación y Aviso
1- Las instalaciones se deben realizar cumpliendo con los requisitos de seguridad y de esa forma a
prevenir incendios y/o explosión teniendo en cuenta las normas estatales y profesionales.
2- El módulo de carga debe instalarse en un ambiente exterior y no en lugares cerrados.
3- El módulo de carga debe estar dentro de la distancia mínima requerida según normas estatales
de: Tomas eléctricas, linderos, y otros dispensadores de combustible líquido.
4- La instalación del módulo de carga debe ser realizado por técnico capacitado y con experiencia
en la instalación, la conexión eléctrica debe ser realizado por profesionales eléctricos.
5- El módulo de carga debe estar instalado en la base de cemento especial y/o estructura metálica,
se deben realizar perforaciones de acuerdo a las medidas necesarias para la sujeción segura de la
máquina por medio de bulones.
6- Es sumamente importante la conexión a tierra del equipo, dentro de la caja de conexiones
eléctricas tiene un tornillo especialmente destinado.
7- la siguiente imagen para ejecución de perforaciones, para el anclaje del equipo.

DESCRIPCION DEL SISTEMA DE PREVENCION Y COMBATE CONTRA INCENDIOS


En cuanto a sistema de prevención de incendios deberá contar con:
- Sistema de señalizaciones para caso de emergencia y carteles de prohibido fumar y
apague motor en zonas críticas
- El rol de incendio estará a la vista del personal de operación, quien estará capacitado
para actuar en caso de siniestros.
- Instalación en áreas de shop, depósitos y oficinas de sensores de humo y calor.

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En cuanto al combate contra incendio cuenta con:


- Extintores de polvo seco uno por islas de 8 kg. c/u
- Baldes y tambores de arena lavada seca.
- Boca hidrante
- Tanque de agua aéreo de 30 m3 con su respectivo equipamiento de bombeo.
SISTEMA DE COMBATE CONTRA INCENDIOS PARA INSTALACIONES GLP

Para este caso, se utilizó la NP 16 017 95 sobre instalación de Bocas de Incendio Equipadas. Además
se cuenta con los siguientes equipos, conforme la norma:

 1 extintor CO2 de 10 Kg de capacidad en la descarga del camión granelero.


 1 extintor de CO2 de 10 Kg de capacidad en el surtidor en forma permanente.
 Se debe instalar una Boca de hidrante para el combate con agua proveniente de un tanque
subterráneo de 10 m3 de capacidad, independiente de la boca de ESSAP.
 Todos los motores eléctricos y circuitos están conectado su descarga estática a tierra y
son a prueba de explosión dentro de las distancias de seguridad previstas.
 Los sistemas de iluminación del surtidor, son a prueba de explosión, siempre que se
encuentre dentro del área clasificada como explosiva.
 Franja de Seguridad de la pared del Tanque instalado de GLP al punto de Abastecimiento,
otros depósitos de combustible, instalaciones eléctricas, edificio interior, medianeras,
surtidores de gasolina, mayor a 3.00 metros.
 Franja de Seguridad de la pared del tanque de GLP a vía Pública, inmueble exterior mayor
a 5.00 metros
 Franja de seguridad de la boca de descarga a distancia del tanque a medianera, vía pública,
otras bocas de descargas, edificio interior, mayor a 5.00 metros.
 Las Instalaciones disponen de Letreros de Advertencia y Seguridad Zona Tanque GLP y
Brocal.
 Observar: Llenado máximo 85% Capacidad Total del Tanque
 Prohibido Fumar, Peligro GLP, Detener el motor, No transitar sin Arresta llamas.

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 Parada de Emergencia PULSADOR.


 Letreros de Advertencia y Seguridad Zona Surtidor GLP e Isla
 Peligro Explosivo, Prohibido Fumar, Peligro GLP, Detener el Motor, Apagar Celular
 Letreros de Advertencia y Seguridad Zona Playa Estación de Servicio
 En caso de Emergencia corte total de Energía Eléctrica Tablero de GLP Botón Golpe
de Puño. Se dará estricto cumplimiento a lo indicado por las normas del INTN
para proyectos de este tipo.

Dispositivos de emergencia:
En caso que la presión interna del tanque supere los 17,5 kg/cm2, se activan las válvulas de
seguridad de 1" y 1 1/4" con que cuenta el tanque, disipando el GLP a la atmósfera. Lo mismo es
válido para la cañería de líquido, pues se encuentran conectadas directamente a los tanques de GLP.
Para casos de ruptura de cañerías de líquido o vapor se accionarían las válvulas de exceso de flujo.

6 EVALUACIÓN AMBIENTAL
6.1. PREVISIÓN DE LOS POTENCIALES IMPACTOS QUE LAS ACCIONES DEL PROYECTO
GENERARÍAN SOBRE EL MEDIO AMBIENTE

La determinación de los impactos fue realizada para cada una de las fases del proyecto: Fase de
diseño, fase de ejecución etapa en la que se encuentra el proyecto y fase de operación.
Para cada una de las fases determinaremos una relación causa – efecto con los elementos que
juegan dentro del esquema del proyecto, de manera a identificar los impactos positivos y negativos,
mediatos e inmediatos, directos e indirectos, reversibles e irreversibles.
IMPACTOS POSITIVOS:

A) Etapa de planificación y diseño

• Mensura y elaboración de planos

Generación de empleos

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B) Etapa de ejecución o construcción

Movimiento de suelos

Generación de empleos

Aumento del nivel de consumo en la zona, por los empleados ocasionales

Ingresos al fisco y al municipio en concepto de impuestos

Ingresos a la economía local

Obras civiles e instalaciones electromecánicas

Obras Hidráulicas

• Generación de empleos

• Aumento del nivel de consumo en la zona, por los empleados ocasionales

• Modificación del paisaje, mejorando el aspecto visual de la zona

• Plusvalía del terreno por la infraestructura

• Ingresos al fisco y al municipio

• Ingresos a la economía local

Pavimentación y recubrimiento de superficies

• Control de la erosión

• Mejoramiento de la calidad de vida ocasionado por el control de la erosión

• Generación de empleos

• Aumento del nivel de consumo en la zona por los empleados ocasionales

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• Plusvalía del terreno

• Ingresos al fisco

• Ingresos a la economía local

Paisajismo

• Control de la erosión

• Plusvalía del terreno en sí y de los adyacentes

• Generación de empleos

• Aumento del nivel de consumo en la zona, por los empleados ocasionales

• Ingresos al fisco

• Ingresos a la economía local

Implementación del presupuesto del Proyecto (Inversión)

• Generación de empleos

• Aumento del nivel de consumo en la zona por los empleados ocasionales

• Plusvalía del terreno

• Ingresos al fisco

• Ingresos a la economía local

C) Etapa de operación o comercialización

Mejoramiento de la calidad de vida de la zona afectada y de la zona de influencia del


proyecto

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• Generación de empleos

• Aumento del nivel de consumo en la zona

• Ingresos al fisco y a la municipalidad local

• Plusvalía del terreno en sí y de los adyacentes

IMPACTOS NEGATIVOS:

Los impactos negativos ocurrirán desde la etapa de ejecución del proyecto.

A) Etapa de ejecución o construcción

• Movimiento de suelo y uso de maquinarias

• Afectación de la calidad del aire por la generación de polvo y ruido

• Alteración de la geomorfología

• Riesgo a la seguridad de las personas por el movimiento de maquinarias

• Afectación de la salud de las personas por la generación de polvo y la emisión de gases de


la combustión de la operación de las maquinarias.

• Afectación de la calidad de vida de las personas

• Obras civiles e instalaciones electromecánicas

• Afectación de la calidad del aire por la generación de polvo y ruido ocasionados por la
construcción en sí y el uso de maquinarias

• Afectación de la calidad de vida de los vecinos

• Riesgos de accidentes principalmente entre los obreros, por la incorrecta manipulación de


materiales, herramientas y/o maquinarias.

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• Afectación de la salud de las personas por la generación de polvo y la emisión de gases de


la combustión de la operación de las maquinarias.

Recubrimiento de superficies

• Alteración del hábitat de aves e insectos

• Modificación del paisaje natural

B) Etapa de operación o comercialización

Incendio

• Afectación de la calidad del aire como consecuencia del humo y de las partículas generadas

• Eliminación de especies herbáceas y arbóreas en el área de influencia directa del proyecto

• Eliminación del hábitat de insectos y aves en el área de influencia directa del proyecto

• Afectación de la calidad de vida de las personas

• Riesgo a la seguridad de las personas

• Afectación de la salud de las personas a causa del humo y de las partículas generadas.

Generación de desechos sólidos

• Afectación de la calidad de vida y de la salud de los empleados por la incorrecta disposición


final de desechos sólidos

• Riesgos de posibles incendios ocasionados por la acumulación de los desechos

Generación de efluentes líquidos

• Posibles focos de contaminación del suelo por los desechos líquidos generados por
derrames ocasionales y durante la limpieza de la playa de venta.

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Aumento del tráfico vehicular

• Ruidos molestos y posibilidad de contaminación del aire por la emisión de gases de


combustión generados por los vehículos.

• Riesgos de accidentes por el movimiento de los vehículos

• Afectación de la calidad de vida y de la salud de las personas por la emisión de gases de los
vehículos.

Escape o explosiones de las instalaciones de GLP

• Afectación de la calidad del aire como consecuencia del humo y de las partículas generadas

• Eliminación de especies herbáceas y arbóreas en el área de influencia directa del proyecto

• Eliminación del hábitat de insectos y aves en el área de influencia directa del proyecto

• Afectación de la calidad de vida de las personas

• Riesgo a la seguridad de las personas

• Afectación de la salud de las personas a causa del humo y de las partículas generadas.

Derrame de combustibles y fugas de tanques de almacenamiento

• Contaminación del suelo y del agua subterránea por el derrame de combustible y a causa
de posibles filtraciones en los tanques subterráneos de almacenamiento.

IMPACTOS INMEDIATOS:

• Generación de polvo, ruido y emisión de gases de la combustión de maquinarias que pueden


afectar la salud de las personas y consecuentemente la calidad de vida

• Riesgos de accidentes por el movimiento de maquinarias

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• Alteración del paisaje y la geomorfología

IMPACTOS MEDIATOS:

• Posibilidad de contaminación del suelo y del agua subterránea como consecuencia de


filtraciones de los tanques subterráneos de combustibles, o la limpieza de la playa de venta y del
sector de lavado de vehículos.

6.2. IDENTIFICACIÓN DE LOS FACTORES AMBIENTALES POTENCIALMENTE


IMPACTADOS POR LAS ACCIONES DEL PROYECTO

Ambiente Inerte

Aire:

• Aumento de los niveles de emisión de CO2 y de polvo

• Incremento de los niveles sonoros

• Aumento de la emisión de calor por la pavimentación del suelo

Tierra:

• Contaminación del suelo y del subsuelo por derrame de combustible y efluentes líquidos
generados por la operación de la estación de servicio

• Alteración de la geomorfología

Agua:

• Contaminación del agua subterránea por derrame de combustible o efluentes líquidos.

Ambiente Biótico

Flora:

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• Modificación de especies vegetales

Fauna:

• Alteración del hábitat de aves e insectos

Ambiente Perceptual

Paisaje:

• Cambios en la estructura del paisaje

Ambiente Social

Humano:

• Alteración de la calidad de vida (molestias debido al aumento de tráfico vehicular, bienestar,


ruido, polvo).

• Efectos en la salud y la seguridad de las personas

Infraestructura

• Equipamiento comercial

Ambiente Económico

Economía:

• Actividad comercial

• Aumento de ingresos a la economía local y por tanto mayor nivel de consumo

• Empleos fijos y temporales

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• Cambio en el valor del suelo

• Ingresos al fisco y al municipio (impuestos).

6.3. CRITERIOS DE SELECCIÓN Y VALORACIÓN

Se define como impacto ambiental toda alteración sobre las condiciones físicas, químicas y
biológicas del ambiente en donde se produce la acción o agente causal por cualquier forma de
materia o energía resultante de las actividades humanas que directa, o en forma indirecta, afectan
a la salud, la seguridad, el bienestar de la población, las actividades socioeconómicas; los
ecosistemas; las condiciones estéticas y sanitarias del medio ambiente; la calidad de los recursos
naturales.

Las características de valor pueden ser de impacto positivo cuando la acción resulta en el
mejoramiento de la calidad de un factor ambiental.

Resulta de impacto negativo cuando existe una degradación de la calidad del ambiente o del factor
ambiental considerado. Signo: (+) o (-)

Se han identificado los impactos posibles precedentemente y es momento de caracterizarlos en


impactos negativos o positivos y analizar el alcance dentro de una matriz para la etapa actual del
proyecto. El análisis se realiza agrupándolos según acciones similares que se originan o afecten
factores ambientales similares sobre las cuales pueden influenciar. Se realizó así una ponderación
de los principales impactos considerando factores de escala, localización, alcance y
funcionamiento.Se definen las siguientes variables:

Puntual (P) Abarca el área de localización del proyecto.- AID

Local (L) Abarca el terreno en estudio y el área conformada por las manzanas que
rodean al mismo, hasta 50 m. de distancia

Zonal (Z) Abarca toda el área de influencia indirecta- AII

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Regional (R) Abarca el municipio de Guayaibi (Tasas e impuestos)

 Extensión del impacto: define la cobertura o área en donde se propaga el impacto.

 Temporalidad del impacto: es la frecuencia en que se produce el impacto y el tiempo en que


permanecen los efectos producidos o sus consecuencias. Según su temporalidad los
impactos pueden ser:

 t = duración temporal: Se refiere al tiempo que permanecería el efecto (temporal) desde su


aparición, y a partir del cual el factor afectado retornaría a las condiciones iniciales previas
a la acción por medios naturales, o mediante la introducción de medidas correctoras.

 p = duración permanente: Se refiere al tiempo que permanecería el efecto (permanente)


desde su aparición, y a partir del cual el factor afectado retornaría a las condiciones iniciales
previas a la acción por medios naturales, o mediante la introducción de medidas
correctoras.

 Reversibilidad del impacto: define la facilidad de revertir o mitigar los efectos del impacto.

 m = No mitigable. Se refiere a la imposibilidad de reparación, tanto por acción natural, como


por la humana, del factor ambiental afectado como consecuencia del proyecto.

 M = Mitigable. Se refiere a la posibilidad de reconstrucción parcial del factor ambiental


afectado como consecuencia del proyecto, es decir, la posibilidad de retornar a las
condiciones iníciales previas a la actuación por medio de la intervención humana (medidas
correctoras).Ver matrices en ANEXO.

7 PLAN DE GESTION AMBIENTAL


El Plan de Gestión Ambiental es un instrumento de la gestión ambiental; en el caso del proyecto de
referencia es de carácter preventivo ya que está orientado a la identificación de los posibles
impactos que pudieran ocasionar las acciones operativas del proyecto.

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Las pautas que se deben establecer para proceder al Plan de Gestión Ambiental, (PGA), son aquellas
que permitan a los responsables de la implementación de las medidas de prevención y de mitigación
de los riesgos ambientales, de disponer de un instrumento para el seguimiento de las acciones a ser
consideradas en la fase de funcionamiento del proyecto.

Se establecen los lineamientos generales para desarrollar un programa de vigilancia, control y


supervisión del ambiente, a fin de verificar cualquier discrepancia alarmante en relación con
condiciones ambientales normales de la zona y su entorno.

Se debe tener en cuenta que las medidas que afectan al ambiente en un proyecto, son normalmente
de duración permanente o semipermanente, por lo que es recomendable efectuar un seguimiento
ambiental a lo largo del tiempo.

8 REQUISITOS PARA EL PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL


El equipamiento y la operación de la estación de servicios, están sujetos a requisitos generales y
específicos establecidos por los diferentes entes reguladores, y que intervienen en la operación de
establecimientos del tipo de referencia, como así a las normas jurídicas ambientales vigentes en el
país.

Igualmente, existen disposiciones emanadas de Ordenanzas Municipales, y reglamentos


establecidos por Resolución del Ministerio de Industria y Comercio, respecto al funcionamiento de
las estaciones proveedoras de combustibles, lubricantes y servicios para automóviles, que
reglamentan la construcción, el equipamiento, los requisitos en cuanto a disposición de efluentes,
medidas de protección ambiental ante posibles contaminaciones, las medidas de seguridad y la
localización de emprendimientos de esta naturaleza.

9 PLAN DE MITIGACIÓN.
En este punto se incluye una descripción de los efectos importantes, temporales o permanentes,
originados durante las etapas de construcción y operación del proyecto sobre el medio ambiente,

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con énfasis en la utilización de los recursos naturales y las medidas de seguridad requeridas para
estaciones de servicio. Las infraestructuras, si bien alteran el medio ambiente, no pueden
considerarse solamente negativas al constituir un mayor bienestar para el ser humano.

ACCIONES IMPACTOS MEDIDAS DE MITIGACIÓN


 Generación de polvo y ruido La generación de polvo se mitigara regando el
 Modificación de la geomorfología suelo con agua y se realizara controles
 Alteración del microclima mecánicos del estado general de las
 Alteración del paisaje maquinarias afectadas a la obra.
 Riesgo a la seguridad de las personas
FASE DE CONSTRUCCIÓN

MOVIMIENTO DE SUELOS

 Afectación a la salud de las personas Los trabajos con maquinarias y herramientas


por polvo y emisión de gases de que generen ruidos molestos se limitaran a
combustión horarios diurnos.
 Disminución de la calidad de vida
La zona de operación y movimiento de
maquinarias serán claramente señalizadas.

 Generación de polvo y ruido Los trabajos con maquinarias y herramientas


 Afectación a la calidad de vida de los que generen ruidos molestos se limitaran a
FASE DE CONSTRUCCIÓN

vecinos horarios diurnos.


ELECTROMECÁNICAS

 Riesgo de accidentes a obreros


OBRAS CIVILES Y

 Afectación a la salud de las personas Durante la ejecución de la obra, todo el


por generación de polvo y emisión perímetro estará cercado y no se permitirá el
de gases de combustión de ingreso a la zona de obras de personal no
maquinarias autorizado.

El personal afectado a la obra contara con todo


el equipamiento necesario para realizar sus
labores con seguridad.

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RECUBRIMIENTO  Modificación del paisaje y del El proyecto tiene contemplado plantar


CONSTRUCCIÓN

DE SUPERFICIES microclima por aumento de la especies decorativas en la estación.


irradiación de calor
FASE DE

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 Calidad del aire(generación de humo Se deberán instalar detectores de humo calor


y partículas) en las áreas de riesgo, depósitos y shops.
 Eliminación de especies arbóreas y Instalación de extintores de polvo químico
herbáceas seco en cada una de las islas de venta de
 Eliminación del hábitat de aves e combustibles, así como baldes de arena
insectos lavada seca, en cantidad mínima de 2 por isla.
 Afectación a la salud de las personas Entrenamiento del personal para actuar en
 Riesgo a la seguridad de las personas caso de inicio de un incendio.
Contar con carteles indicadores de áreas
peligrosas.
Durante la recepción de combustible de los
camiones cisterna se dispondrá de un
personal provisto de un extintor, quien
controlará la operación hasta su finalización.
Las basuras deberán ser depositadas en
lugares adecuados, para evitar posibles focos
de incendio.
Colocar en lugares visibles carteles con el
número telefónico de los bomberos, cuyo
puesto se encuentra más próximo a la
FASE DE OPERACIÓN

propiedad donde se encuentra el proyecto


.
INCENDIO

En la zona del surtidor de GLP existirán


carteles de seguridad con las leyendas
"PELIGRO GLP", "PROHIBIDO FUMAR",
"DETENER EL MOTOR”
. Por el cerco perimetral se deberán colocar
carteles de seguridad con las leyendas
"PELIGRO GLP", "PROHIBIDO FUMAR"
El tanque de almacenamiento contara con
rociadores de agua para enfriamiento del
mismo, como en este caso que es un tanque
aéreo.
Se implementara un sistema de prevención y
combate contra incendio de acuerdo a las
necesidades y en el área GLP A GRANEL Y
PARA RECARGA DE GARRAFAS, especialmente
al recargar garrafas que estén en condiciones
plenas de ser usadas según las normativas
nacionales.
Además tomar medidas preventivas periódicas y
permanentes como las que siguen
de recepción, almacenamiento, y despacho del
GAS LICUADO, DE PETROLEO en todas sus formas .
Establecer una rutina y sistemas de registros y
responsables.

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Control y limpieza periódicos del todo el sistema

Debe tener obligatoriamente un plan apropiado de


respuesta a emergencias. En cada sitio de operación
debe haber una copia de dicho plan disponible
Realizar las pruebas periódicas de los equipos
críticos

Control periódico de surtidor de GLP y la cabina de


recarga para control de perdida, calibración y
control de operación, además Verificación de
bombas y cañerías de GLP al surtidor para evitar
pérdidas.
Control periódico del Sistemas de Válvulas y
manifold que regula y direcciona la conducción de
GLP por las cañerías.
Control del Sistema de combate de incendio, ,
bombas, alimentación eléctricas, botones de
corte, y Sprinklers
Capacitación integral del Personal asignado al de
manejo GLP.

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 Afectación a la salud de vida y a la En la zona de operación y en lugares


salud de los empleados por la convenientes deberá contar con basureros
incorrecta disposición de desechos. identificados para cada tipo de residuo para
 Riesgo de incendio por acumulación los desechos sólidos.
de desechos
 Contaminación del suelo, aguas Los desechos sólidos serán retirados por el
subterráneas y superficiales debido al servicio de recolección municipal y retirados
manejo inapropiado de residuos por recicladores de la zona.
sólidos.
 Principio y propagación de incendio Los sitios y vías de transporte deben estar
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS

por acumulación de residuos sólidos. libres de basura, así como los lugares de
ventas de productos para el público, ss.hh.
etc.

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10 DESCRIPCIÓN DEL PLAN DE MONITOREO O VIGILANCIA AMBIENTAL


ACTIVIDADES DESCRIPCIÓN

Control de Los residuos deben ser recolectados, almacenados, evacuados y dispuestos


Manejo de finalmente de maneras diferenciadas y periódicamente retiradas.
Residuos
Sólidos Los contenedores de residuos deben permanecer herméticamente cerrados.

Control de Los residuos líquidos: de la isla de expendio de combustibles de la limpieza de


Manejo de playa de expendio y descarga de combustibles a los tanques, deberán ser enviados
Residuos al separador de hidrocarburos, los cuales deberán ser mantenidos en óptimas
Líquidos condiciones de funcionamiento.

Control de la Equipar al personal de la isla con los EPIS correspondientes (zapatos de seguridad,
Seguridad guantes de seguridad y vestimenta adecuada).
Ocupacional
El personal debe utilizar de manera obligatoria los equipos adecuados de
protección personal.

Se debe realizar adiestramiento permanente para minimizar el riesgo de


accidentes y responder prestamente en caso de emergencias.

Disponer un plan de emergencia escrito.

Control de Instalar carteles indicadores y elaborar un rol de emergencias.


Sistema
Contra Contar con Procedimiento de emergencias para casos de derrame y para casos de
Incendios incendios.

Mantener con carga adecuada los extintores y distribuir en sitios estratégicos,

Adiestrar al personal para responder adecuadamente en caso de incendios.

Periódicamente analizar el estado de las cargas e instalación eléctrica.

Instalación de sensores de Humo y Calor en áreas de riesgo.

Control de Instalación de los caños de venteo de los tanques de combustible de acuerdo a las
emisiones especificaciones técnicas para estos dispositivos

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Corte o
interruptor de Cortar la provisión de energía eléctrica: Activar físicamente el corte o interruptor,
energía apagándolo y encendiéndolo
eléctrica.

Extintores de Apagar fuego: Controlar la fecha de vencimiento y la posición de cada unidad por
fuego medio de una planilla de verificación.

Equipos de
Cortar la provisión de energía y GLP: Activar físicamente cada interruptor
corte de GLP

Carga la provisión de GLP a los vehículos: Control de perdida


Surtidor de
Carga la provisión de GLP a los vehículos: Calibración
GLP
Carga la provisión de GLP a los vehículos: Control de operación

Instalaciones
para la carga y Control de operación de las válvulas de sobrellenado, presión fugas y cañerías
cabina
automática de Control de interruptor de energía a distancia
garrafas.

Sistema
Rociar el tanque de GLP para enfriarlo en caso de incendio: Activar físicamente el
Automáticos
sistema
de Sprinklers

Bombear el GLP desde el tanque al surtidor: Mantenimiento y verificación de


Bombas
perdidas

Conducción del GLP desde el tanque al surtidor: Verificación de perdidas con


Cañerías
solución jabonosas

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Sistemas de
Regula y direcciona la conducción de GLP por las cañerías: Verificación de perdidas
Válvulas y
con solución jabonosas y funcionamiento de las Válvulas
manifold

Capacitación
del Personal Capacitar al personal sobre las operaciones de GLP: Cursos de Capacitación
de manejo GLP

11 CRONOGRAMA
Se cuenta con un cronograma de ejecución de obras que deberán ser ejecutadas en un
tiempo tal que permita la corrección de los impactos ambientales identificados y un control
adecuado de las variables ambientales de los agentes contaminantes que se generan en una
estación de servicios como la que se considera en este estudio.

Actividad Tiempo de Costo de la Frecuencia Monitoreo a realizar


ejecución implementa de
ción en monitoreo
Guaraníes
Cámara interceptora y Dentro del 0 Semestral Calidad de agua tratada
separadora de programa
hidrocarburos. deconstrucción
pozos de monitoreo Dentro del 0 Semestral Calidad de agua subterránea y contenido
programa de gases en el suelo
deconstrucción
Instalar las jabalinas para la Dentro del 0 Semestral Control de conductividad.
puesta tierra de los programa
camiones tanques deconstrucción
caños de venteo de las Dentro del Control de emisiones
válvulas instaladas en las programa
cañerías a una altura mínima deconstrucción
de 3 m sobre el nivel del
techo.

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Contar con registro de Inmediato 0 Trimestral Para que el personal pueda actuar en
capacitaciones del personal forma rápida en caso de siniestros.
de playa que permita la
designación de
responsabilidades para
casos de siniestros.
Identificar y realizar el Inmediato 0 Mensual Para evitar que las fugas y derrames
mantenimiento de las bocas contaminen el área y terrenos
de descarga de los
circundantes.
combustible

sensores de humo y calor en Dentro del 500.0000 Mensual Funcionamiento del sistema de alarma.
el salón de ventas y depósito programa
y oficinas administrativas. deconstrucción
Establecer un sistema de 90 das 0 Semestral Establecer responsables para cada caso,
registros de todas las con fechas específicas de realización en lo
actividades de monitoreo
preventivo y registros de todas las
periódicas
actividades correctivas que se realicen.
Optimización de carteleria y Inmediato 2.000.000 Semestral Verificación de estado de los carteles y su
señalización horizontal. ubicación.
Simulacros de incendios 180 días 0 Anual. Practica con extintores

Limpieza integral y periódica Inmediato 0 Diario Manejo de desechos.


de toda la estación de
servicios y sus
instalaciones.
Limpieza del separador
Archivo y documentación S 0 60 días Control de actualizaciones
habilitante. SEAM, MIC, INTN
Limpieza de rejillas 20 días 0 semanal Verificación visual
Implementar programa de 20 días 800.000 Trimestral Establecer que el procedimiento y control
los manejos de residuos se realice correctamente.
sólidos
Control periódico de los 180 días 500.000 Mensual Cortar la provisión de energía y GLP
equipos de corte de GLP
Surtidor de GLP: Carga la 0 Mensual Control de perdida, calibración y
provisión de GLP a los control de operación Periódicamente
vehículos
Sistema Automáticos de Mensual Rociar el tanque de GLP para enfriarlo
Sprinklers en caso de incendio Periódicamente

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Control periódico de Mensual Regula y direcciona la conducción de


Sistemas de Válvulas y GLP por las cañerías
manifold y verificación de Mantenimiento y verificación períodica
bombas y cañerías de GLP al de perdidas
surtidor
Control del estado de la 500.000 Semestral Evita accidentes durante la operación
cabina de recarga de de recarga
garrafas y sus instalaciones
electromecánicas y
eléctricas
Capacitación del Personal de Semestral Capacitar periódicamente al personal
manejo GLP sobre las operaciones de GLP

12 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES GENERALES


En este apartado se presentan la conclusión final las recomendaciones generales que deben ser
cumplidas por el proponente para lograr los objetivos propuestos en el Plan de gestión
ambiental anteriormente descrito.

- Controlar la existencia de copias de todos los documentos habilitantes en cada


una de las estaciones de servicio, ministerio de industria y Comercio INTN, SEAM,
municipalidad, gobernación etc.

- Controlar la construcción de rejillas perimetrales en las zonas de expendio de


combustibles, parque de tanques, y cuando se encuentre en funcionamiento
realizar el mantenimiento y limpieza del mismo.

- Verificar la construcción de la cámara interceptora y separadora de hidrocarburos.


y cuando se encuentre en funcionamiento realizar el mantenimiento y limpieza del
mismo.

- Construcción de pozos de monitoreo y cuando se encuentre en funcionamiento


realizar el mantenimiento y limpieza del mismo.

- Verificar la Instalación de las jabalinas para la puesta tierra de los camiones tanques

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- Verificar la instalación de los caños de venteo de las válvulas instaladas en las


cañerías a una altura mínima de 1.5 m sobre el nivel del techo.

- Establecer un sistema de clasificación de residuos sólidos, separando cartones y


plásticos para destinarlos a reciclaje y el resto disponer en contenedores para su
disposición final.

- Pegar en lugar visible a todos los operarios el rol de incendio en donde se debe
indicar la responsabilidad de cada uno de los que tomaran parte del mismo. Además
colocar en un lugar visible carteles de emergencia.

- Contar con registro de capacitaciones del personal de playa que permita la


designación de responsabilidades para casos de siniestros.

- Identificar y realizar el mantenimiento de las bocas de descarga de los combustibles


de manera a evitar que las fugas y derrames contaminen el área y terrenos
circundantes.

- Instalación de detectores de humo y calor en el salón de venta.

- Establecer un sistema de registros de todas las actividades de monitoreo periódicas,


estableciendo, responsables para cada caso, con fechas específicas de realización
en lo preventivo y registros de todas las actividades correctivas que se realicen.

- Optimizar el sistema de carteleria, en la zona de compresores, exhibidores de GLP


en garrafas, entrada y salida de vehículo, renovar la señalización horizontal.

- Se dispondrá de manual de operación de servícentros en el local y entrenar


periódicamente al personal.

- Preparar el registro de extintores.

Ing. César M. Fernández


Consultor Ambiental
Reg. CTCA I 483
38
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR
ESTACIÓN DE SERVICIOS PETROPAR GUAYAIBI
DEPARTAMENTO DE SAN PEDRO, DISTRITO GUAYAIBI

- Entrenar y capacitar al personal y registrar las acciones tomadas en este sentido


sobre la operación de la estación de servicios así como la identificación de los riesgos
y plan de emergencias que les compete.

- Las instalaciones de GLP operara de acuerdo a lo establecido en las normas


nacionales e internacionales en cuanto la sustentabilidad del proyecto con relación
a todos los aspectos relacionados a Seguridad, Salud Ocupacional y Medio
Ambiente.

- Se deberán considerar sin embargo algunos aspectos administrativos para


mejorar su desempeño ambiental o bien mitigar la posibilidad de ocurrencia de
eventos que pudieran a impactar negativamente al proyecto consistente en lo
siguiente:

 Control y limpieza periódicos del todo el sistema de recepción,


almacenamiento, abastecimiento y despacho del GAS LICUADO DE
PETROLEO. Establecer una rutina y sistemas de registros y responsables.
 Se debe tener obligatoriamente un plan apropiado de respuesta a
emergencias. En cada sitio de operación debe haber una copia de dicho plan
disponible
 Realizar las pruebas periódicas de los equipos críticos.
 Control periódico de surtidor de GLP para control de perdida, calibración y
control de operación, además Verificación de bombas y cañerías de GLP al
surtidor para evitar pérdidas.
 Control periódico del surtidor de GLP a granel así como la cabina de carga
de garrafas.
 Control periódico del Sistemas de Válvulas y manifold Sprinklers que regula
y direcciona la conducción de GLP por las cañerías.
 Capacitación del Personal de manejo GLP.

Ing. César M. Fernández


Consultor Ambiental
Reg. CTCA I 483
39

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