17/04/2018

ESCUELA PROFESIONAL
INGENIERÍA CIVIL

FUNDAMENTOS DE LA
INGENIERÍA DE PAVIMENTOS

ING. JULIO NAKANDAKARE SANTANA

DEFINICIÓN
“Es un elemento estructural monocapa o multicapa, apoyado en
toda su superficie, diseado y construido para soportar cargas
estticas y miles, durante un perodo de tiempo
predeterminado, tiempo en el que necesariamente deer reciir
algn tipo de mantenimiento tendiente a prolongar su ida til.”

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CLASIFICACIÓN (Alternativas Técnicas)

 NO PAVIMENTADAS  PAVIMENTADAS

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NO PAVIMENTADA
Camino de Tierra

Rasante

Sub Rasante

Sub Rasante = Rasante

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NO PAVIMENTADA
 Camino de Grava (LASTRADO)

Cama de Grava Rasante

Sub rasante

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NO PAVIMENTADA
 Afirmado

Rasante

AFIRMADO
Sub rasante

Material Seleccionado

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NO PAVIMENTADA
 Soluciones Básicas para vías No pavimentadas
 Sub Rasantes Estabilizadas

Asfalto (emulsión), Cemento Portland, Cal, Aditivos químicos,

material granular, material cohesivo, entre otros.

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NO PAVIMENTADA
 Soluciones Básicas para vías No pavimentadas
 Afirmados Tratados

Asfalto (emulsión), Cemento Portland, Cal, Aditivos químicos, entre

otros.

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PAVIMENTADA
Pavimento Flexible
 Lechada Asfáltica
 Mortero Asfáltico
 Micropavimento
 TSB Tratamiento
Superficial Bicapa
 Concreto Asfaltico
en Frío
 Concreto Asfáltico
en Caliente MAC

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PAVIMENTADA
Pavimento Semi Rígido

Mezcla Asfáltica en
Caliente

Base Tratada

Sub Rasante

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PAVIMENTADA
Pavimento Rígido

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FACTORES QUE INTERACTUAN EN UN

PAVIMENTO

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