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Derechos de autor © 2014 Lim Sanny, Oeinarto. Este es un artículo de acceso abierto
distribuido bajo la licencia Creative Commons Attribution License, que permite el uso ilimitado,
distribución y reproducción en cualquier medio, siempre que la obra original esté debidamente
citados.
Resumen
INTRODUCCIÓN
NOTAS PRELIMINARES
Estas son cuestiones de gestión típicos tratados por los modelos de planificación
de la producción de agregados, whichare situados a nivel de planificación
capacidad toscamente cortar táctico, intermedia y cuya salida determina themaster
programa de producción. Sobre la base de la distinción por Ho (1989) entre la
incertidumbre del medio ambiente (es decir, más allá de la productionprocess
como la demanda y el suministro de incertidumbre), y la incertidumbre del
sistema (es decir, dentro del tiempo de proceso processlike producción, calidad y
averías), Mula et al. (2006) categorizar los modelos de planificación de la
producción en condiciones de incertidumbre en cuatro tipos: conceptual, analítica,
inteligencia artificial y simulación. Dado que el objetivo de este estudio es
desarrollar un modelo cuantitativo con expresiones analíticas, la visión general la
literatura IsFocused del enfoque analítico como se ve en la Tabla 2.
MÉTODO DE INVESTIGACIÓN
Tipo de investigación en esta investigación es el análisis descriptivo. El análisis
descriptivo se lleva a cabo con el fin de determinar y ser capaz de describir las
características de las variables de interés en una situación. El horizonte de tiempo
en esta investigación es de sección transversal. El tipo de datos recogidos son
datos cuantitativos tales como el flujo de trabajo en la gasolina la entrega, la
demanda de gasolina, y el costo de la mano de obra, costos de horas extras, el
costo de transporte, costo de la subcontratación y el coste de los coches
adicionales. La fuente de los datos serán recogidos para esta investigación es
secundario lo que significa que la información obtenida de la empresa.
Habrá cinco alternativas de planificación agregada que puede ser utilizado para
desarrollar la estrategia cuando la demanda es alta para la compañía, esos cinco
estrategias alternativas son (como se ve en la Tabla 4):
1. Haciendo alternativa horas extras en días regulares, que es la adición de las
horas de trabajo en los días de trabajo. El propósito es la adición de la
capacidad temporal para satisfacer toda la demanda cuando la demanda es
alta.
2. La adición de los coches, el propósito es crear una capacidad adicional
para ejecutar la actividad de distribución de lo que puede ayudar a cumplir
cuando la demanda es alta.
3. Haciendo subcontratista, el cual significa contratar a un tercero en hacer
proceso de distribución. Empresa sólo está distribuyendo demanda y la
capacidad normal, se subcontratará demanda adicional.
4. Adición de días de trabajo, lo que significa que durante las vacaciones, los
trabajadores todavía están trabajando. El objetivo es añadir capacidad
temporal para satisfacer toda la demanda.
5. Combinar dos o más alternativas.
El análisis de la planificación 4821
agregada
Tabla 4. Descripción y entrada para todos Estrategia Alternativa
No Alternativa Descripción Entra
da
Labor Costo Decisión Demand Coc
a he
Pronósti
co
1. A través del Adición de horas de V V V V V
tiempo trabajo
en días regulares
2. Coches Addingcapacity V V V V V
adicionales con los coches de
alquiler
3. Subcontratar Contratar a otra V V V V V
parte en
hacer la distribución
4. días de trabajo Utilizar vacaciones a V V V V V
adicionales cumplir excedido
demanda
5. Estrategia mixta Combinación de V V V V V
dos o más
purestrategy
alternativa (horas
extras,
additionalcars,
subcontrato,
adicional
traba
jo dias)
Los pasos a seguir cuando los datos han sido procesados utilizando métodos de
planificación agregados son:
1. El análisis de ventajas y desventajas de cada solución alternativa.
2. Después analizando las ventajas y desventajas de cada alternativa a
continuación, desarrollar la estrategia final que se recomienda a la empresa
que es la combinación de dos o más alternativas de estrategia pura.
DISCUSIÓN Y ANÁLISIS
Como se ha explicado antes, en el cálculo de la planificación agregada hay varios
datos necesarios, uno de ellos es que son recursos de la empresa labores, camiones
y cada capacidad. La compañía tiene 6drivers, 6 ayudantes y 6 camiones. La
especificación de cada camión o un coche es de 2 unidades con capacidad de 8000
L y los otros cuatro camiones con cada 10,000L capacidad; 14,000L; 16,000L y
24,000L. El cálculo de la capacidad total diaria que tenía la empresa es de 80.000
L y 2,000,000L capacidad total mensual.
Los costes o gastos de datos que se han recogido son el costo que será utilizado en
el cálculo de cada agregado soluciones alternativas de planificación en la entrega
de gasoil en la temporada alta. Tabla 5 a continuación es el coste que se utilizará
en el cálculo que es:
4822 Lim Sanny, Oeinarto
Hay varios métodos de pronóstico que serán utilizados que son de media móvil,
promedio móvil ponderado, exponencial, suavizado exponencial Con Trend,
Trend proyección y multiplicativo de descomposición en el pronóstico de la
demanda de 2014, especialmente en la temporada alta. Aquí es la demanda desde
enero de 2012 hasta diciembre de 2013, que muestra en la Figura 1:
La demanda en 2012 -
3 000 000 2013
2 500 000
2 000 000
Litro
1 500 000
1 000 000
500 000
0
e Octubre
o
Mayo
Octubre
Diciembre
tiembre
noviembre
diciembre
May
Enero
Marzo
Julio
Agosto
Enero
Marzo
Julio
Agosto
Febrero
Abril
Noviembr
Febrero
Abril
Septiembr
Junio
Junio
se
2012 Mes 2013p
Basado en la Tabla 12, el costo más bajo es camiones adicionales alternativa que
es Rp 42,419,997.00 y el costo más alto es estrategia mixta que es Rp
102,879,984.00.Based en consideración que ha sido considerado por la empresa
que no sólo se calcula a partir de coste, sino también la ventaja y desventaja de
cada alternativa y el realista de cada alternativa, por lo que la decisión final de la
alternativa que se ofrece es de camión adicional. El costo adicional que debe ser
gastado, porque de esta alternativa es Rp 42,419,997.00.
CONCLUSIÓN
Basado en el análisis y revisión de la literatura que se han explicado, la compañía
tiene un flujo de trabajo que se ha decidido por el regulador de distribución de
gasolina que es Pertamina. A veces se necesita tiempo de espera de Pertamina
para aprobar la solicitud de pedido previo y el orden de carga. Del análisis de los
procesos de entrega de la temporada alta, hay un problema de cumplir o satisfacer
la demanda. La razón es porque la empresa tiene menor capacidad que la propia
demanda.
A partir del resultado de análisis de datos, la empresa no puede cumplir con toda
la demanda en temporada alta. Esto significa que la empresa todavía no está en
condiciones óptimas. Después de previsión de la demanda para el próximo
período, habrá todavía una demanda superior a la capacidad, por lo que la empresa
necesita para aumentar la capacidad. A partir de varias alternativas que ofrece, la
empresa tiene que tomar camión alternativa adicional para cumplir con la
demanda de la temporada alta. Esta alternativa puede aumentar la capacidad de la
empresa para cumplir con la demanda. Esta investigación sólo calcula la
alternativa de la cuestión de los costes. Sugerencia para futuras investigaciones
debe ser considerada desde el aspecto de recursos humanos.
referencias