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ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 2
OBJETIVOS ........................................................................................................................................... 3
1. MARCO TEÓRICO ......................................................................................................................... 4
1.1 DIRECTIVO Nº 002 -2006-MTC/15....................................................................................... 4
1.2 ESTANDARIZACIÓN DE CARACTERISTICAS VEHICULARES ................................................... 4
1.3 SIMBOLOGIA........................................................................................................................ 6
1.4 PESO .................................................................................................................................... 7
1.5 CATEGORIZACIÓN DE VEHICULOS ....................................................................................... 7
1.5.1 VEHICULOS AUTOMOTORES CON MENOS DE CUATRO RUEDAS ................................ 8
1.5.2 VEHICULOS AUTOMOTORES DE CUATRO RUEDAS O MÁS PARA TRANSPORTES DE
PASAJEROS .................................................................................................................................. 8
1.5.3 VEHICULOS AUTOMOTORES DE CUATRO RUEDAS O MÁS PARA TRANSPORTES DE
MERCANCIA ................................................................................................................................. 9
1.5.4 COMBINACIONES ESPECIALES ..................................................................................... 9
1.6 TIPOS DE VEHICULOS........................................................................................................... 9
1.6.1 Vehículos ligeros................................................................................................................. 9
1.6.2 Vehículos pesados (comerciales y turismos).................................................................... 10
1.6.3 Vehículos especiales y agrícolas ....................................................................................... 11
1.5.4 Otros vehículos ................................................................................................................. 12
2. TIPOS DE VEHICULOS EN HUANCAVELICA................................................................................. 13
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 19
ANEXOS ............................................................................................................................................. 20
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................................... 23
INTRODUCCIÓN

El presente informe trata sobre los tipos de vehículos en Huancavelica y su uso teniendo en
consideración su importancia.

La industria automotriz moderna utiliza los vehículos para mejorar sus operaciones productivas; se
clasifican de acuerdo a su capacidad y tipo de aplicación; esto vehículos se van a categorizar según
normas.
OBJETIVOS

Conocer los vehículos y su uso


Identificar los distintos vehículos que existen
Comparar las diferentes categorías
Estandarizar los tipos de carrocerías declarables y/o registrables, los colores vehiculares,
los tipos de transmisiones vehiculares
1. MARCO TEÓRICO

1.1 DIRECTIVO Nº 002 -2006-MTC/15


Hace referencia a la “Clasificación vehicular y estandarización de características registrables
vehiculares” .

Tomamos como referencia esta directiva del MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES,


para ver los objetivos y como clasifica los vehículos por categorías de nuestro interés.

1.2 ESTANDARIZACIÓN DE CARACTERISTICAS VEHICULARES


 Bicimoto
 Motocicleta
 Moto todo terreno
 Trimoto pasajeros
 Trimoto carga
 Moto sidecar
 Cuatrimoto
 Sedan
 Coupé
 Hatchback
 Convertible
 Station wagon
 Limosina
 SUV
 Arenero
 Tubular
 Competencia
 Arenero
 Tubular
 Competencia
 Multipropósito
 Multifunción
 Microbús
 Minibús
 Ómnibus urbano
 Ómnibus interurbano
 Ómnibus panoramico
 Articulado
 Biarticulado
 Trolebús
 Ambulancia
 Casa rodante
 Celular
 Chasis motorizado
 Chasis cabinado
 Remolcador
 Celular
 Funerario
 Chasis motorizado
 Chasis cabinado
 Remolcador
 Remolcador grúa
 Panel
 Cargobus
 Valores
 Plataforma
 Baranda
 Pick up
 Furgón
 Furgón isotérmico
 Furgón frigorífico
 Camión grúa
 Intercambiador
 Rompe manifestaciones
 Rompe Manifestaciones
 Cañero
 Auxilio Mecánico
 Cigüeña
 Cisterna
 Cisterna Combustibles
 Tanque Isotérmico
 Tanque Frigorífico
 Tanque Calorífico
 Tanque corrosivo
 Tanque GLP
 Tanque GNC
 Tanque criogénico
 esparcidor de asfalto
 esparcidor de materia orgánica
 Portatropas
 Porta contenedor
 Quilla
 Bombona
 Granelero
 Volquete
 Volquete fuera de carretera
 Cama baja
 Dolly
 Compactador
 Madrina
 Transporte de naves
 Radiológico
 Hospital
 Instrucción
 Elevador
 Grúa
 Barredera
 Factoría
 Lubricador
 Bomba hormigonera
 Hormigonera
 Mezclador
 Bombero
 Repara vías
 Explosivos
 Sanitario
 Perforador

1.3 SIMBOLOGIA DEL VEHICULO


A los efectos de la presente norma se adoptan para la designación de los vehículos de carga y
ómnibuses y sus combinaciones símbolos compuestos de letra(s) y digito(s). La(s) letra(s) que
viene(n) en primer lugar, designa(n) el tipo de vehículo y el dígito (que viene de inmediato), indica
el número de ejes.

Las letras utilizadas a este efecto son: C Camión, T Tractor – Camión, S Semi – remolque, R
Remolque, RB Remolque Balanceado, B Ómnibus, BA Ómnibus Articulado

En el caso de combinación de vehículos la designación del vehículo motriz precede la designación


del vehículo no motriz , separados por un guion cuando se trate de combinación con remolques.
1.4 PESO DEL VEHICULO
El peso bruto máximo total por vehículo no deberá ser mayor de 48,000 Kg.

1.5 CATEGORIZACIÓN DE VEHICULOS


Según el Reglamento Nacional de Vehículos Aprobados mediante Decreto Supremo N° 058-2003-
MTC se reconocen las siguientes categorías:
1.5.1 VEHICULOS AUTOMOTORES CON MENOS DE CUATRO RUEDAS

1.5.2 VEHICULOS AUTOMOTORES DE CUATRO RUEDAS O MÁS PARA TRANSPORTES


DE PASAJEROS
1.5.3 VEHICULOS AUTOMOTORES DE CUATRO RUEDAS O MÁS PARA TRANSPORTES
DE MERCANCIA

1.5.4 COMBINACIONES ESPECIALES

1.6 TIPOS DE VEHICULOS

1.6.1 Vehículos ligeros


A. Vehículo de tracción animal. Aquel que es arrastrado por animales.
B. Bicicleta. Ciclo de dos ruedas.
C. Ciclomotor. Vehículo de dos ruedas, con pedales y provisto de un motor de
pequeña cilindrada.
D. Motocicleta. Automóvil de dos ruedas o con sidecar.
E. Motocarro. Vehículo de tres ruedas dotado de caja o plataforma para el
transporte de cosas.
F. Automóvil de 3 ruedas. Vehículo de tres ruedas y cuadriciclos.
G. Quad. Vehículo generalmente de cuatro ruedas para usos muy concretos. Se
utiliza fundamentalmente fuera de la carretera, con sistema de dirección mediante
manillar en el que el conductor va sentado a horcajadas y dotado de un sistema de
tracción adecuado al uso fuera de carretera. Su velocidad puede estar limitada en
función de sus características técnicas o uso.

1.6.2 Vehículos pesados (comerciales y turismos)


A. Turismo. Automóvil especialmente concebido y construido para el transporte de
personas y con capacidad hasta 9 plazas, incluido el conductor.
B. Autobús o autocar MMA 3.500 kg. Automóvil para el transporte de
más de 9 personas incluido el conductor, cuya masa máxima autorizada no
exceda de 3.500 kg.
C. Camión MMA 3.500 kg. Aquel que posee una cabina con capacidad hasta
9 plazas, no integrada en resto de la carrocería, y cuya masa máxima autorizada
no exceda de 3.500 kg.
D. Furgón y furgoneta MMA 3.500 kg. Automóvil destinado al transporte
de mercancías cuya cabina está integrada en el resto de la carrocería con masa
máxima autorizada igual o inferior a 3.500 kg.
E. Derivado de turismo. Vehículo automóvil destinado a servicios o a
transporte exclusivo de mercancías; derivado de un turismo del cual conserva la
carrocería y dispone únicamente de una fila de asientos.
F. Vehículo mixto adaptable. Automóvil especialmente dispuesto para el
transporte, simultáneo o no, de mercancías y personas hasta un máximo de 9
incluido el conductor, y en el que se puede sustituir eventualmente la carga, parcial
o totalmente, por personas mediante la adición de asiento.
1.6.3 Vehículos especiales y agrícolas
A. Tractor agrícola. Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes,
concebido y construido para arrastrar o empujar aperos, maquinaria o remolques
agrícolas.
B. Motocultor. Vehículo especial autopropulsado, de un eje, dirigible por
manceras por un conductor que marche a pie. Ciertos motocultores pueden
también ser dirigidos desde un asiento incorporado a un remolque o máquina
agrícola o a un aparato o bastidor auxiliar con ruedas.
C. Portador. Vehículo especial autopropulsado de dos o más ejes, concebido y
construido para portar máquinas agrícolas.
D. Tractocarro. Vehículo especial autopropulsado de dos o más ejes,
especialmente concebido para el transporte en campo de productos agrícolas.
E. Remolque agrícola. Vehículo especial de transporte, arrastrado por un
tractor agrícola, motocultor, portador o máquina agrícola automotriz. También se
incluyen a los semirremolques agrícolas.
F. Máquina agrícola automotriz. Vehículo especial autopropulsado, de dos
o más ejes, concebido y construido para efectuar trabajos agrícolas.
G. Máquina agrícola remolcada. Vehículo especial concebido y construido
para efectuar trabajos agrícolas, y que, para trasladarse y maniobrar debe ser
arrastrado o empujado por un tracto, motocultor, portador o máquina agrícola
automotriz.

1.5.4 Otros vehículos


Entre el resto de vehículos se encuentran por ejemplo los de MMA
igual o superior
a 3.500 kg o vehículos destinados a labores concretas como
podría ser una barredora, trolebús o autobomba, entre otros.
2. TIPOS DE VEHICULOS EN HUANCAVELICA

COMBI: Vehículo de transporte publico

TRAILER: Vehículo de transporte publico


MOTO DE DOS RUEDAS: Vehículo de transporte personal

PALA EXCAVADORA SOBRE NEUMÁTICOS.: Vehículo para realización de obras


MOTO DE TRES RUEDAS: Vehículo de transporte de materiales

CAMIÓN: Vehiculo para diversos tipos de transporte a lugares lejanos


VEHICULO DE MAS DE CUATRO RUEDAS
AUTO: Vehiculo de dos ruedas especial para el transporte publico
MOTO DE TRES RUEDAS: Vehículo de transporte publico normalmente

BUS: Vehículo de transporte pÚblico y/o turismo


CONCLUSIONES
 En su mayoría en la ciudad de Huancavelica los vehículos son de transporte publico
 Algunos son de transporte de servicios como son el envió de gas a la casa, envió
transporte de productos y materiales para uso personal o profesional, entre otros.
 Las carreteras de la ciudad de Huancavelica están hechas para el soporte de estos
vehículos.
 Cada vehículo pose un uso específico entre transporte netamente al público y transporte
de materiales.
ANEXOS
BIBLIOGRAFIA

https://es.slideshare.net/mau25cytp3/texto-1-vehiculos-y-su-clasificacion-66279305

https://www.autoescuelago.com/tipos-de-vehiculos/

https://aap.org.pe/descarga/conferencias/2-AAP-
Estandarización.pdf?fbclid=IwAR1umPhiF_rVN0YVlxJNsgdW0OdeOue9mtU7Q_8SQICNq1WFDPjm
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