Asistencia Técnica Camiones y Ómnibus

Manual de Servicio
Suspensión Trasera Neumática

Edición: 05/02
Suspensión Trasera Neumática GRUPO 42.1 - Índice
Características Técnicas ...................................................................................................................... 00.1
Herramientas Especiales..................................................................................................................... 00.2
42.1 Suspensión Trasera Neumática
Esquema del Circuito Neumático....................................................................................................... 42-1
Bolsones de Aire.................................................................................................................................. 42-2
Retirada ......................................................................................................................................... 42-3
Instalación ..................................................................................................................................... 42-4
Inspección ..................................................................................................................................... 42-5
Limpieza ........................................................................................................................................ 42-5
Desmontaje ................................................................................................................................... 42-6
Montaje.......................................................................................................................................... 42-6
Válvula de Nivelación.......................................................................................................................... 42-8
Retirada ......................................................................................................................................... 42-9
Instalación ..................................................................................................................................... 42-9
Regulación de la Altura de la Suspensión Neumática ................................................................... 42-11
Inspeción de la Altura de la Suspensión Neumática ............................................................... 42-11
Válvula de Drenaje ............................................................................................................................ 42-13
Retirada ....................................................................................................................................... 42-14
Instalación ................................................................................................................................... 42-16
Amortiguador .................................................................................................................................... 42-20
Inspección ................................................................................................................................... 42-21
Retirada ....................................................................................................................................... 42-21
Instalación ................................................................................................................................... 42-22
Buja del Ojal del Muelle Principal .................................................................................................... 42-23
Inspección ................................................................................................................................... 42-23
Retirada ....................................................................................................................................... 42-24
Instalación ................................................................................................................................... 42-24
Suspensión Trasera Neumática GRUPO 42.1 - Índice
Muelle Principal ................................................................................................................................. 42-25
Retirada ....................................................................................................................................... 42-26
Instalación ................................................................................................................................... 42-27
Ajuste Final con el Vehículo Nivelado................................................................................ 42-30
Barra Panhard .................................................................................................................................... 42-31
Inspección ................................................................................................................................... 42-32
Retirada ....................................................................................................................................... 42-32
Instalación ................................................................................................................................... 42-32
Tubo de Escape - vista detallada...................................................................................................... 42-33
18-310 Características Técnicas 00-1

Suspensión Trasera Neumática

Tipo ................................................................. Neumática con:
2 bolsones neumáticos;
2 amortiguadores;
2 muelles principales;
1 válvula de nivelación
1 barra Panhard
Bolsón .............................................................. Firestone, tipo 1T15M-6 con tope interno
Amortiguador ..................................................... Hidráulico, telescópico de doble ación
Muelle principal .................................................... NHK - de perfil parabólico, y con buje del ojal tipo
“silent block”
Válvula de nivelación .............................................. Haldex - mantiene la suspensión nivelada con una
altura constante, independientemente de la can-
tidad de carga
Barra Panhard .................................................... Suspensys - con bujes tipo “silent block” en los
extremos
Presión de trabajo ............................................ 9,0 bar
Características Técnicas
18-310 Herramientas Especiales 00-2

BR-812/01
Extrae y coloca el ojal del muelle principal.
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-1

Esquema del Circuito Neumático

1 - Bolsón de aire derecho
1 2 - Válvula de drenaje
3 - Tanque auxiliar
2
4 - Válvulas de nivelación
5 - Bolsón de aire izquierdo
6 - Tanque de aire húmido
7 - Válvula 4 vías
3 8 - Válvula reguladora de presión
9 - Compresor

Circuito
CircuitodadeSuspensão Pneumática
la Suspensión Neumática
Circuitododel
Circuito Sistema
Sistema de de Freno
Freio

9 8 7 6
512068
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-2

8 Bolsones de Aire
7 1 - Soporte superior de fijación del bolsón
6 2 - Tuerca

Torque: 30 Nm (3 kgf.m)
1
3 - Bolsón de aire
2 4 - Tuerca

Torque: 30 Nm (3 kgf.m)

5 - Canal transversal de conexión de los

3 muelles principales
6 - Tuerca del prisionero ahuecado

Torque: 50 Nm (5 kgf.m)

7 - Conexión

Torque: 12 Nm (1,2 kgf.m)

8 - Enganche rápido

5
512066
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-3

Retirada:
- Levante el vehículo y apoye la parte trasera del chasis sobre
1 los caballetes;
2
- Alivie el peso del eje trasero, apoyándolo sobre los ca-
3
balletes, próximo a los conjuntos de resortes;
- Drene completamente los tanques de aire del sistema;

- Suelta la conexión de entrada de aire (1);
- Retire las tuercas (2) y (3) en la parte superior del bolsón lado
interno/externo.

512054

- Retire las tuercas de la parte inferior del bolsón;

- Comprima manualmente e bolsón de aire y retírelo;
En la instalación de mismo bolsón, limpie la traba
química de los filetes de rosca de los prisioneros inferi-
ores del bosón.

512036
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-4

Instalación:

- Coloque el bolsón en el canal transversal de conexión de los
muelles principales y el chasis;
- Aplique la traba química LOCTITE 277 o 271 en los
prisioneros inferiores del bolsón de aire;
- Continúe con los demás procedimientos de instalación del
modo inverso a de a retirada.
- Prisionero ahuecado para la conexión de la entrada de aire

Torque: 50 Nm (5 kgf.m)

- Prisionero normal
512037
Torque: 30 Nm (3 kgf.m)

- Conexión para entrada de aire

Torque: 12 Nm (1,2 kgf.m)

- Tuercas de fijación en el canal transversal de conexión de los

muelles principales

Torque: 30 Nm (3 kgf.m)

- Ponga en funcionamiento el motor para cargar el sistema de

aire y verifique la posibilidad de escape de aire en el sistema.
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-5

Inspección:

- Inspeccione visualmente la superficie de los bolsones de
aire, en lo referente a la señales de desgaste irregular;
Normalmente esto significa que existe del bolsón de aire
y que puede provocar una rápida ruptura.
- Inspeccione visualmente la base metálica de los bolsones de
aire. La acumulación de los residuos provoca un lento proceso
de desgaste por fricción y por este motivo deberá evitarse;
- Sí el vehículo está perdiendo altura cuando se encuentra
parado, inspeccione la superficie de los bolsones de aire, uti-
lizando espuma de jabón para poder detectar los pequeños
512055 agujeros.

Limpieza:

- Limpie las bases con un cepillo utilizando agua y jabón neu-
tro.
Jamás utilice disolventes o productos químicos que
puedan afectar la goma.
És recomendable levantar el vehículo, exponiendo de
esta manera la totalidad de las bases para su completa
limpieza.

512056
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-6

Desmontaje:
- Retire el bolsón de aire ⇒ Vea retirada en la página 42-3;

- Retire el tornillo de fijación de la base con el bolsón de aire y
sepárelos;
- Inspeccione el bolsón de aire, junto a la brida de alojamiento
de la base, en lo referente a la señales de desgastes o inicio
de fisuras o rupturas.

512039

Montaje:
Cuando se monten las mismas piezas, limpie las
1 siguientes regiones: el alojamiento de la base con el
bolsón de aire, utilizando un paño seco y los residuos de
traba química (antiguos), con la ayuda de un cepillo.

- Encaje la base (1) sobre el bolsón de aire.

512040
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-7

- Coloque el bolsón de aire en la posición horizontal y alinee la

base de aluminio con la brida de acero, dejando los
prisioneros en la misma dirección;
Para facilitar el alineamiento de los prisioneros, trace
una marca con tiza, utilizando una regla (vea la ilus-
tración).

512041

- Instale el tornillo de fijación de la base con el bolsón de aire;

Torque: 48 Nm (4,8 kgf.m)

- Coloque el bolsón de aire ⇒ Vea instalación en la página

42-4.

512039
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-8

1 Válvula de Nivelación
1 - Conexión y manguera de entrada de aire
en la válvula de nivelación
2 - Conexión y manguera de salida de aire
13
de la válvula de nivelación
12 2 3 - Tuerca de conexión

Torque: 12 Nm (1,2 kgf.m)
11
4 - Soporte de la válvula de nivelación
3 5 - Tuerca

Torque: 20 Nm (2,0 kgf.m)

4 6 - Válvula de nivelación
7 - Tuerca
10 5
Torque: 20 Nm (2,0 kgf.m)
6
8 - Tuerca
9

Torque: 20 Nm (2,0 kgf.m)
8
9 - Vástago de regulación
10 - Vástago de accionamiento vertical
11 - Vástago de accionamiento horizontal
12 - Tornillo
13 - Tuerca da conexión
7
Torque: 12 Nm (1,2 kgf.m)

512062
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-9

Retirada:
- Drene completamente los tanques de aire;
2 - Afloje el tornillo (3) y retire el vástago de accionamiento
3 horizontal (2) de la válvula de nivelación;
- Suelte las conexiones de entrada y saida de aire (4) y (5);
1

- Retire las tuercas (1);
4 - Retire la válvula de nivelación.

5 512044

Instalación:
En el montaje, observe que la fleja existente en la vál-
vula de nivelación debe permanecer apuntandoen la
dirección al vástago de accionamiento horizontal (frente del
vehículo).

512069
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-10

- Instale la válvula de nivelación en el soporte con los dos tor-

nillos (1);
2
Torque: 20 Nm (2 kgf.m)

3 - Instale el vástago de accionamiento horizontal (2) en la vál-

1 vula de nivelación, haste que e anillo de traba llegue a tocar
en el cuerpo de la válvula;
4 - Apriete el tornillo (3).

5 512057

- Instale las conexiones de entrada y salida de aire (4) y (5);

Torque: 12 Nm (1,2 kgf.m)
2
Para la instalación de las conexiones de aire menciona-
3 dos arriba, proceda conforme la instalación de las
1 conexiones de la válvula de drenaje ⇒ Vea la instalación de
la válvula de drenaje en la página 42-16.
4 - Ponga en funcionamiento el motor del vehículo para cargar
el sistema de aire, verifique si existen posibles fugas de aire
en la válvula y proceda a la regulación de la altura de la sus-
pensión ⇒ Vea Regulación de la altura de la suspensión en
la página 42-11.
5 512057
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-11

Regulación de la Altura de la Suspensión

Neumática
Inspección de la Altura de la Suspensión Neumática:

- Estacione el vehículo alienado sobre un lugar plano.
- Cerciórese que os neumáticos se encuentran calibrados con
100 libras de presión y el sistema presurizado con 9 bar.
El vehículo 18-310 está equipado originalmente con
A neumático radial, sin cámara, medida 275/80 R22,5”.
Esta medida de neumático es importante para garantizar las
alturas del proyecto del chasis, carga y desempeño del
512042 mismo.
- Utilizando una cinta milimétrica y una regla de acero rígida,
mida la altura “A” entre las parte inferior del larguerodel cha-
sis y el canal transversal de conexión de los muellesa princi-
pales, que debe ser: A=350 ± 5mm;
- Cuando el valor hallado no se encuentra dentro de lo especi-
ficado, proceda conforme los trabajos descritos a continu-
ación.
NOTA: La medida "A" debe tomarse lo más cercano posible del
bolsón de aire, con la finalidad de evitar que probables deforma-
ciones en el canal de conexión de las bolsones, modifiquen la
medida.
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-12
- Estando con el vehículo en las condiciones mencionados en
la operación anterior, suelta las tuercas (2) del vástago de
regulación de la válvula de nivelación (1) que regula la altura
de la suspensión neumática, apretando o soltando las tuer-
cas, hasta obtener el valor especificado, que será confirman-
do por una nueva medición;

Torque: 20 Nm (2,0 kgf.m)
2
1

512043
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-13

Válvula de Drenaje:
1 2 3 4 5 6 7 8 1 - Perilla
2 - Tuerca

Torque: 23 Nm (2,3 kgf.m)

3 - Arandela
14 4 - Válvula de drenaje
5 - Anillo de sellado
13 6 - Anillo de traba
12 7 - Tuerca de conexión
11
Torque: 12 Nm (1,2 kgf.m)

8 - Conexión y manguera de entrada de aire

en la válvula de drenaje
9 - Conexión de entrada/salida de aire del
bolsón de aire del lado izquierdo
10 - Conexión de entrada/salida de aire del
bolsón de aire del lado derecho
11 - Conexión de salida de aire de la válvula
de drenaje
12 - Tuerca de conexión

Torque: 12 Nm (1,2 kgf.m)
10
13 - Anillo de traba
14 - Anillo de sellado
9
512063
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-14

Retirada:
- Drene completamente los tanques de aire del sistema;

- Vacíe los bolsones de aire, tirando hacia fuera la perilla (1)
de la válvula de drenaje, ubicado en el lado derecho del
vehículo y en la parte externa del chasis.

512038

- Trabe el vástago (1) de la válvula de drenaje con un destor-

nilladorfino (3);
1

- Retira la perilla (2) de accionamiento de la válvula, girándola
en el sentido antihorario.

2
3

512046
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-15

- Suelta as conexiones de entrada y salida de aire de la

válvula;

512045

- Suelta la tuerca de fijación (1) de la válvula;

- Retire la válvula de drenaje.
1

512047
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-16

Instalación:
1
- Instale la válvula de drenaje;
- Instale la tuerca de fijación (1) de la válvula;

Torque: 23 Nm (2,3 kgf.m)

512047

- Trabe el vástago (1) de la válvula de drenaje con un destor-

nillador fino (3);
1

- Coloque la perilla (2) de accionamiento de la válvula,
haciéndola girar en el sentido horario y apretándolo manual-
mente.

2
3

512059
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-17

- Retile el anillo de traba (1) de la conexión de acoplamiento

rápido;
1 - Retire la tuerca (2) del acoplamiento rápido.
En la instalación de las conexiones de aire, substituya
todos los anillos de sellado.

2 512058

- Coloque en la válvula, un nuevo anillo de sellado (1) en el

1 fondo del alojamiento de la conexión de aire de aco-
plamiento rápido, alojándola cuidadosamente con un destor-
nillador.

512050
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-18

- Coloque en la válvula, un nuevo anillo traba (1) en el fondo

1 del alojamiento de la conexión de aire de acoplamiento
rápido, alojándola cuidadosamente con un destornillador.

512051

- Coloque las dos tuercas de las conexiones de aire.

Torque: 12 Nm (1,2 kgf.m)

512052
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-19

- Instale los acoplamientos rápidos de las conexiones de

entrada y salida de aire en la válvula;
Cuando se instalelas conexiones de acoplamiento
rápido, debe oírse una senãl de trabado del aco-
plamiento. Para cerciorarse del perfecto trabado, intente
tirar la clavija de acoplamiento rápido hacia fuera, si éste se
suelta, repita la operación o substituya la conexión.
- Ponga en funcionamiento el motor del vehículo para cargar
el sistemade aire y verifique si existen posiblesfugas de aire
en la válvula.

512053
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-20

Amortiguador
1 - Amortiguador
2 - Tornillo
1
Torque: 160 Nm (16 kgf.m)

3 - Tuerca

Torque: 300 Nm (30 kgf.m)

4 - Arandela espaciadora
2 5 - Tornillo

5
3

512064
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-21

Inspeción:

- Verifique el amortiguador observando si no existe fuga de
fluido, amasado, corrosión u otros daños, substituyéndolo
conforme sea necesario;
- Verifique el estado de los bujes del amortiguador, substi-
tuyéndolo conforme sea necesario;
Los amortiguadores deben substituirse solamente de
dos en dos.
- Retire la cubierta superior de las ruedas (guardabarros),
soltando las tuercas.

512021

Retirada:
- Suelta las ruedas;
- Levante el vehículo, apoye el chasis sobre los caballetesy re-
tire las ruedas;
- Alivie el peso del eje trasero, apoyándolo sobre caballetes;

- Suelte los dos tornillos de fijación del amortiguador y
retírelo.

512022
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-22

Instalación:

- Coloque el amortiguador, sin apretar los tornillos, obser-
vando el lugar correcto de montaje de la arandela espacia-
dora (A) en el tornillo inferior;
- Apriete el tornillo superior del amortiguador;

Torque: 160 Nm (16 kgf.m)

- Apriete el tornillo inferior del amortiguador;

Torque: 300 Nm (30 kgf.m)

- Coloque las ruedas y baje el vehículo;

A
Torque: 700 Nm (70 kgf.m)
512023
- Instale la cubierta superior de las ruedas (guardabarros).
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-23

Buje del Ojal del Muelle Principal

Inspección:

- Retire la cubierta superior de las ruedas (guardabarros),
soltando las tuercas;
- Suelta las ruedas;
- Levante el vehículo y apoye el chasis sobre caballetes y retire
las ruedas;
- Alivie el peso del eje trasero, apoyándolo sobre caballetes.

512021

- Verifique si el ojal del muelle principal presenta juegos, for-

zando el muelle con una palanca adecuada en los puntos
indicados;
Si es constatada la existencia de juego, substituya el
buja del ojal el muelle y/o los discos de desgaste del
muelle.

512060
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-24

Retirada:
- Retire el muelle principal ⇒ Vea remoción en la página
A 42-26;

- Retire en la prensa, el buje del ojal del muelle utilizando la
BR-812/01 herramienta BR-812/01 y un perno adecuado (A) apoyando
el otro extremo del muelle principal sobre un caballete;
- Limpie el ojal del muelle y examine si existe alguna
irregularidad en la región.

512026

Instalación:

- Coloque un nuevo buje en el ojal del muelle, utilizando la
A prensa, con la herramienta BR-812/01y un perno (A)
adecuado, hasta que éste permanezca paralelo con el ojal
BR-812/01 del muelle;
El buje no tiene posición definida de montaje, pudiendo
instalarse de cualquier lado.
- Cuando substituya el buje, también debe substituir los dis-
cos;
- Coloque el muelle principal ⇒ Vea instalación en la página
42-27.
512028
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-25

Muelle Principal
1 1 - Grapas
2 - Apoyo de las grapas
3 - Base de apoyo del eje trasero
4 - Muelle principal
5 - Base de apoyo del muelle principal
2 6 - Tuerca

Torque: 800 Nm (80 kgf.m)
12
7 - Disco de desgaste externo
8 - Buje del ojal del muelle principal
9 - Disco de desgaste interno
10 - Tuerca

Torque: 1300 Nm (130 kgf.m)
11
11 - Tornillo
12 - Soporte frontal de muelle principal

10 3

4
9

8 7 6 5 512065
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-26

Retirada:

- Retire la cubierta de las ruedas (guardabarros) soltandolas tuercas;
- Suelte las ruedas;
- Levante el vehículo y apoye el chasis sobre caballetes y retire las
ruedas;
- Apoye el eje trasero sobre un gato;
- Retire el amortiguador ⇒ Vea remoción del amortiguador en
la página 42-21.
Cuando retire el muelle principal del lado derecho es necesario
retirar el tubo de escape trasero, con la finalidad de dar espa-
cio para la retirada del tornillo de fijación del ojal del muelle ⇒ Vea
512021 los torques del tubo de escape en la página 42-33.

- Retire la tuerca (1);

- Levante o baje el eje trasero para facilitar la retiradadel tor-
nillo (3);
1
- Baje el eje trasero y al mismo tiempo fuerce el ojal del
muelle hacia atrás para desencajarlo del soporte frontal (2);
- Apoye el eje trasero sobre los caballetes.
2
3

512029
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-27
- Retire las tuercas (2) del canal transversal de conexión (3)
de los muelles principales y apóyelos sobre un caballete;
1
- Apoye el muelle principal sobre un gato, en la región
delantera;

- Retire las tuercas de las grapas;
- Retire la base de apoyo del muelle principal (1);
- Baje cuidadosamente el gato y retire el muelle principal.

2 3

512031

Instalación:

- Verifique el estado de los discos de desgaste, observando
si existen señales de desgastes acentuados en las regiones
indicadas y en sus lados interno y externo, ya que no
pueden tener desgaste superior a 1,5 mm, en caso pre-
senten una de estas irregularidades, es necesario substi-
tuirlos;
- Verifique también, antes de la instalación del muelle princi-
pal: el soporte frontal, el muelle principal y las demás piezas
en lo referente a: desgaste, deformaciones, grietas,
rupturas, abolladuras y otras averías;
512027
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-28
- Apoye los muelles principales sobre el gato;

- Verifique si el apoyo de las grapas está montado correcta-
mente, donde la cavidad existente de apoyo debe estar
dirigida havia atrás del vehículo para que el amortiguador
no roce con él.

512033

- Levante el muelle principal con el gato y encájelo en las gra-

pas del mismo y los prisioneros del canal transversal de
1
conexión (3) de los muelles principales;

- Instale la base de apoyo (1) en el muelle principal;
- Instale las tuercas de las grapas, apretándolas leve y al-
ternadamente (sin ajuste final);
- Coloque las tuercas del canal transversal de conexión (2)
apretándolas levemente;
- Eleve el eje trasero con el gato y retire los caballetes de
2 3
apoyo del canal transversal de conexión y del eje trasero,
luego bájelo cuidadosamente;
512031
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-29

- Levante el eje trasero con el gato, hasta introducir parcial-

mente el ojal del muelle en el soporte frontal;
- Coloque los discos de desgaste (1) en el ojal;
- Continúe levantando el eje trasero, forzando al mismo tiem-
po el ojal del muelle hacia atrás, para permitir que éste se
encaje totalmente en el soporte frontal;

1
1

512032

- Coloque el tornillo (3) en el ojal del muelle principal /

soporte frontal (2) levantando o bajando el eje trasero para
facilitar su instalación;
1
- Coloque la tuerca (1) apretándola levemente;
- Coloque el amortiguador ⇒ Vea la instalación del amor-
tiguador en la página 42-22;
- Apoye nuevamente el eje trasero sobre caballetes.
2
3

512029
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-30

Ajuste Final con el Vehículo Nivelado:

- Coloque las ruedas y baje el vehículo;
- Cerciórese que el vehículo se encuentra perfectamente
nivelado;
- Ajuste las tuercas de las grapas del muelle principal con el
torque final;

Torque: 800 Nm (80 kgf.m)

- Ajuste las tuercas del canal transversal de conexión (1) de

1 los muelles principales con el torque final;

Torque: 250 Nm (25 kgf.m)

512030

- Ajuste la tuerca del tornillo (1) del buje del ojal del muelle
principal con el torque final;

Torque: 1300 Nm (130 kgf.m)

- Ajuste las ruedas con el torque final;

Torque: 700 Nm (70 kgf.m)

- Coloque la cubierta superior de las ruedas (guardabarros).

1
512061
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-31

Barra Panhard
1 2
1 - Barra Panhard
2 - Tuerca

Torque: 250 Nm (25 kgf.m)

3 - Tuerca

Torque: 250 Nm (25 kgf.m)

7 4 - Soporte de la barra en el eje

3 5 - Tornillo
6 - Soporte de la barra en el chasis
7 - Tornillo

5 4

512067
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-32

Inspección:
- Intente mover la barra en ambos extremos en los sentidos
vertical y lateral para ver si la misma presenta juegos;
- Substituya la barra Panhard cuando confirme la existencia
de cualquier juego.
Retirada:
- Retire los cuatro tornillos de fijación de la barra en el chasis
y en el soporte del eje trasero;

512024

- Retire la barra Panhard (1) desplazándola para el lado

izquierdo.
Instalación:
- Procedimiento inverso al de la retirada.
- Tornillos de fijación:

Torque: 250 Nm (25 kgf.m)

512025
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-33

Tubo de Escape - vista detallada

4 5
1 - Freno motor
2 - Silenciador
3 - Tuerca

Torque: 50 Nm (5,0 kgf.m)
6 4 - Tuerca

Torque: 50 Nm (5,0 kgf.m)
7
5 - Tubo de salida del escape
1 2 3 6 - Tuerca

Torque: 50 Nm (5,0 kgf.m)

7 - Tuerca

Torque: 25 Nm (2,5 kgf.m)

8 - Tuerca
Aplique un torque haste que se
observe una leve deformación en el
cuerpo del silenciador.

10 9 512020
18-310 Suspensión Trasera Neumática 42-34

9 - Tuerca
4 5

Torque: 90 Nm (9,0 kgf.m)
Las tuercas deberán apretarse
alternadamente haste que las alas
de la abrazadera permanezcan total-
6 mente apoyadas, después de esta condi-
ción, aplique un torque mínimo de 90
Nm.
7
10 - Tuerca
1 2 3
Torque: 50 Nm (5,0 kgf.m)

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