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Tema 1 Rangos de tubulares

TUBULARES Todos los tubulares se fabrican std. en tres


“rangos”, que indica la longitud total del
– Barras de sondeo tubular, entre que valores esta
comprendida:
– Portamechas y HW – Rango I
– Rango II
– Rango III

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Rangos de longitud BARRAS DE SONDEO


Rango I Rango II Rango III

16 - 25 25 - 34 > 34 ft
Casing Componentes de una barra:
4,88-7,62 7,62-10,36 > 10,36 m
– Tubo
20 - 24 28 - 32 ft – Uniones
Tubing
6,10-7,32 8,53-9,75 m

18 - 22 27 - 36 38 - 45 ft
Barras
sondeo
5,49-6,71 8,23-9,6 11,58-13,72 m

Los rangos son distintos según el tubular 3 4

Barras de sondeo Tubos de barras- Diametro

• Diámetros Std: (externos) mas comunes:

2 7/8” 3 ½” 4 ½” 5”
Uniones: Tubo:
•Conexión (rosca) •Diámetro • Grados de acero de tubos de barras:
•Diámetros •Grado E–X–G–S
•Hombro •Peso unitario (definen las propiedades y estan
asociados con la resistencia del acero)
•Hard banding • UPSET Corresponden respectivamente a:
•Plastificado 5 6

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Tubos de barras- Grados Tubos de barras - libraje

La máxima tensión de fluencia del acero • Las barras pueden tener distinto “peso
con el que se construyen (“MAX YIELD por unidad de longitud”, o “libraje”
STRENGHT”): (peso en libras por pie , o kgms. por
metro de longitud ) – La equivalencia:
• E75: 75.000 lbs/in2
• 1 libra/pie equivale a 1,49 Kg / Metro
• X95: 95.000 lbs/in2 IMPORTANTE:
• G105: 105.000 lbs/in2 este valor es el peso unitario del tubo
• S135: 135.000 lbs/in2 con que se fabricó la barra , pero no es
el peso unitario de TODA la barra

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Pesos unitarios mas comunes Peso unitario TOTAL de la barra


• Es el peso del tubo, más el peso de las 2
• 2 7/8” 6.85 # y 10.4# uniones, dividido por la longitud de la barra.
Eso nos da el peso unitario real:
• 3 ½” 13.3 # y 15.5 #
• P. ej : Una barra de 4 ½” de 16.6 # de tubo,
• 4 ½” 16.6 # y 20 # tiene completa , con uniones 6 ¼” NC46, un
• 5” 19.5 # y 25.6 # peso unitario de 18.37 #, que es el valor con
el que se deben hacer los cálculos exactos.
Según el libraje varía el diámetro interior
y los valores de resistencia de los tubos • La equivalencia entre libras/pie y kg/mt es:
a los distintos esfuerzos de carga • 18.37 libras/pie ≡ 27.37 Kg. / Metro

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Tubos de barra:Plastificados Daños en el plastificado

• Los tubos se plastifican para PREVENIR


la corrosión interior de las barras • Provocados en la zona de cuñas
• Se hace con un material especial, es una • Provocados en las bocas de los PIN (por
daño mecánico)
resina (K34)
• Provocados por filtros de direccionales
• Los daños en el plastificado aumentan
• Provocados por daños mecánicos
la velocidad de la corrosión en ese área durante desarmadas, etc
por un problema electroquímico

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Resistencia de las barras Esfuerzos mecánicos


Tensión = Tracción Compresion:
Se especifican normalmente 4 tipos de Por la relacion de
resistencia a distintos esfuerzos: “esbeltez” las barras,
NO SOPORTAN los
• Debidos a acción mecánica: esfuerzos a cargas de
– TRACCION - COMPRESION compresion -
– TORSION
Torque = Torsión
• Debidos a la acción de la presión:
– COLAPSO
– ESTALLIDO

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Esfuerzos por accion de presión Tablas de resistencia

Son las diferentes tablas del API


RP 7G y/o de la norma DS1 -
P. int. > P ext P. ext. > P int
Estallido Colapso

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Uniones Uniones y upset del tubo
• Son soldadas al tubo por un proceso de
fricción (rotacion y presion): • Para que correspondan los diametros de
la union y el tubo en el proceso :
• Debe haber una concordancia entre los
diámetros internos de la unión y del tubo y
suficiente pared para hacer el proceso
• De allí que los tubos tienen un recalque
Se sueldan por la alta (“upset”), que puede ser interno o
temperatura de friccion externo (o ambos)

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Recalques de los tubos Recalques de los tubos


• External Upset (recalque externo):
el diámetro interior es constante
• Internal Upset (recalque interno):
Ext. Upset (EU) diámetro exterior es constante
• Internal-External Upset:
ambos diámetros varían
Int. Upset (IU)

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Características de uniones Tipo de conexiones

Roscas más comunes que se utilizan


1. Tipo de conexión o rosca
(según el diámetro del tubo):
2. Diámetro exterior
• Para barras de 5”: rosca NC50 (4 ½ IF)
3. Diámetro interior
• Para barras de 4 ½”: roscas NC46 (4 IF) o
4. Longitud de la unión NC 50
• Para barras de 3 ½”: roscas NC38 ( 3 1/2 IF)
• Para barras de 2 7/8: roscas NC 31 ( 2 7/8 IF)

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Dimensiones de rosca IF box Dimensiones de rosca IF pin

Espejo y bisel
Diam. Int.
Diam. Ext.
Counterbore

Espejo y bisel

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Identificación de uniones Uso regla Drilco


• La regla Drilco se utiliza para identificar una rosca – • 1.- Medir cuantos filetes por pulgada tiene:
Tiene en las puntas los peines para ubicar cuantos
filetes por pugada , y marcadas en una cara, con
muestas posiciones para todas las roscas normales
API

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Uso regla Drilco Uso regla Drilco


• 2.- En un PIN , tomar el Φ en la base con un compas de • 3.- Colocar el calibre en la ranura para pines en la regla
exteriores directamente el la salida de la rosca, si no y verificar que rosca marca – (la mas cercana).
tiene aliviador –
• Para el box, colocar directamente la regla en el
• Si tiene aliviador, usar dos reglas planas y medir la counterbore de la rosca, diametralmente, el interior del
proyeccion en la base. counterbore marca la conexion
Las roscas muy cercanas se
identifican ademas por el
numero de filetes

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Hardbanding Según el material

• Es un aporte de material duro, aplicado Hay dos tipos básicos de aporte:


sobre las uniones para impedir la • Aporte de Carburo de Tungsteno.
pérdida de diámetro exterior por Granos de distinta granulometría. Muy duro y
desgaste abrasivo. No usar en cañerías muy extensas!
• Aporte de materiales “soft”
• Puede ser de varios tipos, según el
(Arnco 200, Armacor o similares).
material y las alturas del aporte Material más homogéneo, no es tan abrasivo.
Debe usarse para cañerías largas intermedias

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Carburo de tungsteno

Armarcor

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Según altura de aplicación

Hay tres tipos fundamentales:


• FLUSH: la altura del HB está a nivel
máximo de 1/32” de la unión
Armarcor • RAISED: 1/32”, con tolerancia hasta
+1/32”. Total: 1/16” máximo
• ONLAID: +3/32”, con tolerancia hasta
+1/32”. Total: 1/8” máximo

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Según altura de aplicación TORQUE DE UNIONES

• Es un esfuerzo de torsión que se aplica


Max. altura admitida permitiendo que las uniones se mantengan
unidas y con sello en los espejos mientras
H. BANDING trabajan - (es decir que los espejos quedan
precomprimidos,para que luego no se separen
Unión con los esfuerzos que estiran las roscas)

• Flush: hasta 1 /32” • Es importante que el valor del torque sea


controlado.
• Raised: 1 /32” + 1 /32” =hasta 1/16”
• Onlaid: 3 /32” + 1 /32” = hasta 1/8”

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Torque aplicado Torque: de que depende


ATENCION: la fuerza es perpendicular a la distancia • Depende del tipo de rosca
90° Depende del diámetro interior y exterior
de la conexión.
(Es decir, depende de la clasificación
de la unión , cuando se inspeccionan
Brazo de la fuerza (d) para el caso de barras con diametros
Torque = F x d reducidos por el uso )
Unidades: Fuerza Ojo : NO DEPENDE DEL GRADO DEL
• Kilogramo-metro (F) TUBO – NO CONFUNDIRSE ESTO
• Libra-pie
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Veamos un ejemplo de las diferencias del


valor de torque, según la union: Lubricación de tubulares

• Las roscas deben ser limpiadas


antes de su enrosque, y :
• Deben lubricarse y :
• Se debe utilizar la grasa correcta,
según sea el tubular.

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Grasas Tipos de Grasas

• Hay grasas específicas para cada tubular y • “Z50” o “Z60”: para barras.
no deben intercambiarse
• Hay grasas especificas para barras,
Contiene 50/60 % de zinc metálico
portamechas, casing y tubing, dados sus • Con grafito: para portamechas
torques y los esfuerzos a que esta sometida
la union.
• API MODIFIED: para tubing
• Las especificaciones para las grasas están (tiene propiedades sellantes)
dadas en API 5A3, que define las • Grasas sintéticas: sin metales. Varias
propiedades , temperaturas de trabajo, (Enviro-safe y Run N seal types)
densidad, % de compuestos metálicos,
ensayos, etc
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Qué REVISAR del H.B. : Que REVISAR : Tubos

• Tener en cuenta que el diámetro interior


• Fisuras circunferenciales (no admisible) en el “upset” puede ser menor al de una
herramienta que se quiera bajar por
• Fisuras transversales de más de 1/8” de dentro
luz (hacer verificar) • Verificar que, preferiblemente , todo el
• Saltaduras de sectores sondeo tenga el mismo “upset”, para
evitar diámetros interiores distintos en la
• Verificar que tipo de HB tiene la barra y columna. (ver documentos de inspecciòn)
si es admisible para las longitudes de
• Verificar en la inspeccion el estado de los
cañerías entubadas plastificados.

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Que REVISAR : Uniones Qué CONTROLAR :


• Que los diámetros se mantengan en los • Verificar que todas las uniones tengan
admisibles (según tablas). diámetros similares, para evitar varios
• (Rapidamente; que los biseles (“bevel”) existan. valores de torque.
Esto implica que el diámetro externo está dentro • Verificar el torque correcto para cada
de valores - “bloque”de uniones , (si hay uniones
grado 2).
• Que el espacio de llaves sea 6” como mínimo • UTILIZAR LA GRASA CORRECTAMENTE
• Que los filetes de roscas estén en condiciones Y QUE SEA LA QUE CORRESPONDE.
normales (visual, tactil, pues no se puede medir • Cuando hay sondeo combinado
sin instrumental, y es funcion de la cia. de mantener las barras del mismo tipo de
inspeccion.) tubo y unión juntas, no mezclar las barras,
• Que no haya abocardamiento de los box para poder torquear uniformemente.

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Inspecciones Insp. API RP 7G de Tubos
• Determina si el tubo es ºP o º2
Dos tipos de inspecciones son (Los tubos grado 3 no se deberían admitir
utilizadas hoy : aunque la norma no los descarta)
• Tubos ºP: espesor remanente > 80 % del nominal
• Según la norma API RP 7G
y zona de cuñas con cortes de no más del 10 %
• Según la norma DS1 de profundidad del diámetro nominal
• Tubos º2: espesor remanente > 70 % del nominal
y zona de cuñas con cortes de no más del 20 %
de profundidad del diámetro nominal
• Pitting o corrosión interior: iguales condiciones
que el para el espesor de pared
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Insp. API RP 7G de Uniones Inspección API RP 7G


• Uniones: determina si es ºP ó º2
(las º3 no deben ser admitidas)
• Uniones ºP: medidas según tablas (diámetro Si es solicitado, puede inspeccionarse
externo) las zonas de cuñas con partículas y/o
• Uniones º2: medidas según tablas (diámetro sistema de ultrasonido angular
externo) (endsonic), que determina fallas no
• Se mide estiramiento en filetes (< 0.006”) visibles por partículas
• Determinacion de fisuras en roscas
• Midicion de abocardamientos en BOX y tong
spaces (espacios para llaves)

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Inspección DS1 Inspección DS1


• Es más exigente. Determina si el tubo ºP o º2
• Es un sistema de inspección y no sólo una norma Mantiene los mismos limites que la inspeccion API
• Determina categorías de inspección según la
• Uniones: determina si es ºP o º2
profundidad, riesgo de los pozos (º3 no es admitida)-
• Da categorias para los dimensionales de las
uniones • Las categorias de dimensional , especifican las
medidas a verificar.
• Categorías de inspección :
- 3 equivale a una inspección API RP7G • Uniones ºP: medidas según tablas (diámetro
- 4 exige insp. con partículas en zona de cuñas y externo); diámetro del bisel; el espesores de espejo
mediciones dimensionales de las uniones
• Uniones º2: ídem
- 5 adiciona ultrasonido en zonas extremas del tubo

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Frecuencias de inspección DS1 Frecuencias DS1

• La norma establece frecuencias según las


categorías de los pozos (profundidad y riesgo) Cat. 3 Cat. 4 Cat. 5
• Esto asegura que el sondeo se mantenga
controlado durante toda una campaña de pozos Barras Inicio Inicio c/pozo
• En los conjuntos de fondo puede darse el caso
de varias inspecciones durante un pozo – en Conj. 250/400 hs. 150/300 hs. 150/250 hs.
alguna categorias (3-5) el periodo es de 250 hrs fondo
de rotacion para los conjuntos de fondo o BHA

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Identificación de las barras Identificación inspección


Dos franjas blancas: ºP
• Por medio de franjas en el tubo y la unión
(debenrian identificarse ambos- API no lo
exige)
• Pueden existir barras tubo ºP con uniones º2
• Para API la barra es “tubo ºP con unión º2”
(No es una barra º2, solamente especifica que la
unión tiene pérdida de diámetro externo , y que
está fuera de la tolerancia de la ºP)
• Para DS1 es considerada °2
Una franja naranja: º2
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Barras nuevas

• Se identifican en la unión
• Hay diversas especificaciones
anteriores
• A partir de 1995 se identifican por
ranuras en el extremo PIN , y un receso
donde figura un numero y una letra

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Codigos de libraje
Qué verificar en Inspecciones
• Si es sondeo inspeccionado que estén
pintados tubos y uniones (para ordenar
la secuencia de bajada .
• Para esto, verificar las Grados y las
clasificaciones – Hacer bajar en la
secuencia correcta.
• No “mezclar” el sondeo armando o en
las repasadas ¡¡¡¡

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