ECUACIÓN GENERAL DE LA ENERGIA

En este capítulo aprenderá a aprovechar su conocimiento de la ecuación de Bernoulli, a fin de

aplicar la ecuación general de la energía a sistemas reales con bombas, motores de fluido,
turbinas y a la pérdida de energía por la fricción, las válvulas y los accesorios. También aprenderá
a calcular la potencia que las bombas imprimen al fluido, y la que retiran de éste los motores de
fluido o turbinas. También estudiaremos la eficiencia de bombas, motores y turbinas.

Conceptos introductorios:
Gracias a capítulos anteriores usted debe tener una comprensión básica para analizar sistemas
de flujo de fluidos. Debe ser capaz de calcular el flujo volumétrico, el flujo en peso y el flujo
másico. Debe ser diestro en los distintos usos del principio de continuidad, el cual establece que
el flujo másico es la mismo a través de un sistema de flujo estable. Manejaremos la siguiente
ecuación de continuidad, que con frecuencia involucra el flujo volumétrico cuando hay líquidos
que circulan en el sistema:

Q1 = Q2

Como Q = AV, esta se escribe como

A1V1 = A2V2

Estas relaciones permiten determinar la velocidad de flujo en cualquier punto del sistema se
conoce el flujo volumétrico y las áreas de las tuberías en las secciones de interés.
Además, debería estar familiarizado con los términos que expresan la energía que posee un
fluido por unidad de peso de fluido que circula por el sistema:

P / Y = Es la carga de presión.

Z = Es la carga de elevación.
V2/ 2g = Es la carga de velocidad.

A la suma de estos tres términos se le denomina carga total.

Todo esto compone ecuación de Bernoulli.

𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+ 𝑍1 + = + 𝑍2 +
𝑌 2𝑔 𝑌 2𝑔
Sin embargo, hay varias restricciones para utilizar la ecuación de Bernoulli.

1. Sólo es válida para fluidos incompresibles.

2. Entre las dos secciones de interés no puede haber dispositivos mecánicos como bombas,
motores de fluido o turbinas.

3. No puede haber pérdida de energía por la fricción o turbulencia que generen válvulas;
accesorios en el sistema de flujo.

4. No puede existir transferencia de calor hacia el sistema o fuera de éste.

El fluido entra por el lado izquierdo, donde la línea de succión lo extrae de un tanque
de almacenamiento. La bomba en línea agrega energía al fluido y hace que éste pase por la línea
de conducción y luego al resto del sistema de tuberías. Note el reductor gradual que se
encuentra entre la línea de succión y la entrada de la bomba. En forma similar, aprecie el
agradamiento gradual entre la salida de la bomba y la línea de conducción. Se requiere de esto
debido a que los tubos son, en tamaño, ligeramente distintos que las conexiones proporcionado
por el fabricante de la bomba, fenómeno común. Después, el fluido circula directo hacia una te,
donde puede abrirse una válvula en el ramal para llevar parte del fluido hacía otro destino.
Después de abandonar la te, el fluido pasa por una válvula que se usa para parar el flujo en la
línea de conducción. Justo al salir de la válvula hay otra te donde el fluido se ramifica, pasa por
un codo a 90° y por otra válvula. Después, la línea de conducción está aislada y el fluido circula
por el tubo largo y recto hacia su destino final.

Cada válvula, te, codo, reductor y agrandamiento, ocasiona que se pierda energía del fluido.
Además, mientras el fluido pasa por tramos rectos de tubo, se pierde energía debido a la fricción.
De esta forma, el objetivo debe ser el diseño del sistema, especificar los tamaños de las tuberías
y tipos de válvulas y accesorios, analizar la presión en puntos distintos del sistema, determinar
las demandas a la bomba y especificar una que sea adecuada para el sistema. La información les
proporciona las herramientas para que pueda cumplir con dichos objetivos. En este capítulo
aprenderá a analizar los cambios en la energía que tienen lugar a través del sistema, los cambios
correspondientes en la presión, la potencia que una bomba imprime al fluido y la eficiencia de
ésta.

También aprenderá a determinar la potencia que un motor de fluido o turbina retiran del
sistema, así como a calcular su eficiencia.

PÉRDIDAS Y GANANCIAS DE ENERGIA.

El objetivo de esta sección es describir, en términos generales, los distintos dispositivos y
componentes de los sistemas de circulación de flujo de fluido. Se encuentran en la mayoría de
los sistemas y agregan energía al fluido, la retiran de éste, o provocan pérdidas indeseables de
ella.

En esta parte sólo describimos dichos dispositivos en términos conceptuales.

Estudiamos las bombas, los motores de fluido y la pérdida por fricción conforme el fluido pasa
por ductos y tubos, pérdidas de energía por cambios en el tamaño de la trayectoria de flujo, y
pérdidas de energía por las válvulas y accesorios.

En capítulos posteriores, aprenderá más detalles acerca del cálculo de la cantidad de energía
que se pierde en las tuberías, en tipos específicos de válvulas y accesorios.

Aprenderá el método para utilizar de curvas de rendimiento de las bombas y su aplicación en

forma apropiada.

BOMBAS.
Una bomba es un ejemplo común de dispositivo mecánico que añade energía a un fluido. Un
motor eléctrico o algún otro aditamento importante impulsa un eje rotatorio en la bomba.
Entonces, la bomba aprovecha esta energía cinética y la trasmite al fluido, lo que provoca el
movimiento de éste y el incremento de su presión.
MOTORES DE FLUIDO.

Los motores de fluido, turbinas, actuadores rotatorios y lineales, son algunos ejemplos de
dispositivos que toman energía de un fluido y la convierten a una forma de trabajo, por medio
de la rotación de un eje o el movimiento de un pistón.

La diferencia principal entre una bomba y un motor de fluido es que, cuando funciona como
motor, el fluido impulsa los elementos rotatorios del dispositivo. En las bombas ocurre lo
contrario. Una bomba podría actuar como motor al forzar un flujo a través del dispositivo.