Versión:

PROYECTO: ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA 1.

ADECUACIÓN, AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA Fecha:
PISTA, PLATAFORMA, CERRAMIENTO Y CANALIZACIÓN 11/2017
DEL AEROPUERTO DE NECOCLÍ – ANTIOQUIA
INFORMES DE AVANCE

REALIZAR LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA ADECUACION,

AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DE LA PISTA, LA
PLATAFORMA, CERRAMIENTO Y CANALIZACION EN EL
AEROPUERTO DE NECOCLI – ANTIOQUIA.

INFORME DE OBRA No. 1

PERIODO ENTRE 01 Y EL 07 DE NOV. DE 2017

ING. AUGUSTO PALOMAR ORJUELA

Residente de Obra
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DATOS DEL CONTRATO

NUMERO DE CONTRATO: 17001155-H4-DE 2017

CLASE DE CONTRATO: CONTRATO DE OBRA PUBLICA

OBJETO: REALIZAR LOS ESTUDIOS, DISEÑOS Y CONSTRUCCION

PARA LA ADECUACION, AMPLIACION Y
MEJORAMIENTO DE LA PISTA, LA PLATAFORMA,
CERRAMIENTO Y CANALIZACION EN EL AEROPUERTO
DE NECOCLI – ANTIOQUIA.

CONTRATANTE: AEROCIVIL
NIT: 899.999.059-3

CONTRATISTA: PROYEN INGENIERIA SAS

NIT: 830.082.126-1

INTERVENTOR: CONSORCIO CAYTEC 2017

NIT: 901.112.517-5

SUPERVISOR: ING. OMAR SUSPES - AEROCIVIL

VALOR: CINCO MIL TREINTA Y CUATRO MILLONES CIENTO

CINCUENTA Y NUEVE MIL DOCIENTOS VEINTISEIS
PESOS MCTE ($5.034.159.226,00) INCLUIDO IVA
SOBRE LA UTILIDAD.

PLAZO: 4 MESES - HASTA EL 22 DE DICIEMBRE DE 2017

ACTA DE INICIO: 01 DE NOVIEMBRE DE 2017

APROBACION DE POLIZAS: 20 DE OCTUBRE DE 2017

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INFORME PERIODO 1 A 7 DE NOV DE 2017

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION
2. LOCALIZACION GENERAL
3. INFORME DE ACTIVIDADES
4. ACTIVIDADES REALIZADAS
5. REGISTRO FOTOGRAFICO

Anexos:
Anexo A. Registro Fotográfico.
Anexo B. Copia correspondencia enviada
Anexo C. Copia Correspondencia recibida

1. INTRODUCCION

LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONAUTICA CIVIL, MEDIANTE TÉRMINOS DE

REFERENCIA REALIZÓ LA INVITACIÓN PÚBLICA PARA CONTRATAR LOS ESTUDIOS, DISEÑOS Y
CONSTRUCCION PARA LA ADECUACION, AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DE LA PISTA, LA
PLATAFORMA, CERRAMIENTO Y CANALIZACION EN EL AEROPUERTO DE NECOCLI – ANTIOQUIA.

De la evaluación de las propuestas presentadas para el proceso citado, PROYEN INGENIERIA SAS,
fue su adjudicataria, suscribiéndose entre las partes el Contrato de Obra No. 17001155H4 de 2017.

Y la Interventoría adjudicada fue el CONSORCIO CAYTEC 2017, con el contrato 17001182H3 –

2017.
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2. LOCALIZACION GENERAL DEL PROYECTO

NECOCLI – ANTIOQUIA
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3. INFORME DE ACTIVIDADES
Según la programación contractual y presentación de entregables a la
Interventoría, para su revisión y aprobación; se hace un informe detallado de las
actividades realizadas a la fecha del presente informe.
- A la fecha el contratista ha cumplido con la radicación de pólizas de la
suscripción del contrato de obra, para su aprobación
- Hojas de vida de profesionales que van a intervenir en el contrato
- Relación de Equipos disponibles ofrecidos para el desarrollo del contrato
- APUs objeto de las actividades propias del contrato de obra
- Programación de Obra
- Flujo de Caja
- Programa de Inversión del Anticipo
- Programa de Generación de Empleo
- Instalaciones Provisionales
- Plan de Calidad
- Plan y Programa de Gerencia
- Consecución de la Fiducia, para el manejo del anticipo del contrato
- Contrato con la fiduciaria, para el manejo del anticipo
- Apertura de la cuenta, para el manejo de inversión del anticipo
- Elaboración del Acta de Inicio del contrato de obra
- Presentación del Plan de Manejo Ambiental (PMA)
- Iniciación de la Etapa de Estudios y Diseños.
- Elaboración Estudio de Suelos del Aeropuerto.
- Elaboración de la Topografía.
- Iniciación de la Rocería del lote

4. ACTIVIDADES REALIZADAS
A continuación las actividades que se han realizado desde el 01 al 07 de
Noviembre de 2017 son:

Una vez firmada el acta de inicio, se dio inicio a la primera etapa del proyecto
ESTUDIOS Y DISEÑOS:
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4.1. Lado Tierra

Se están adelantando los siguientes diseños:
4.1.1 Diseños Arquitectónicos

4.2 Lado Aire

Se están adelantando los siguientes estudios:

4.2.1 Topografía

4.3 ACTIVIDADES REALIZADAS EN CAMPO

4.3.1 Rocería y limpieza

Se dio comienzo a las actividades contractuales, de rocería y limpieza del lote, en
donde se pudo evidenciar que por el abandono en que se encontraba la pista del
aeropuerto, presentaba gran presencia de maleza de gran tamaño (más de 3 mts
de altura), producto de la falta de mantenimiento. (VER REGISTRO
FOTOGRAFICO), la maleza cubría gran parte del terreno y no hacia posible el
inicio de la topografía por imposibilidad de acceso a todos los sitios.
Una vez realizado el inicio de la actividad de rocería y limpieza se pudo constatar
que el área estimada a intervenir supera de 10 hectáreas (100.000 m2) de terreno
aproximadamente, cubriendo así toda la zona del aeropuerto.
Esta actividad se estará terminando el próximo 15 de Noviembre de 2017.
4.3.2 Topografía
Una vez realizada parte de la rocería, se iniciaron las actividades de la localización
y topografía de la pista, con los equipos de topografía. (Ver registro fotográfico), se
hicieron:
Levantamiento Topográfico con estación electrónica y georreferenciación de dos
puntos de amarre con GPS de doble frecuencia, siguiendo las disposiciones en
cuanto a metodología establecidas por el Instituto Geográfico Agustín Codazzi –
IGAC– para levantamientos topográficos de primer orden.
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REGISTRO TOPOGRAFICO
ANTES DE INICIAR EL CONTRATO
REGISTRO FOTOGRAFICO

ESTADO ACTUAL DE LA PISTA

ESTADO ACTUAL DE LA PISTA

PRESENCIA DE CAPA VEGETAL DE GRAN ALTURA

ACCESO AL AEROPUERTO EN MAL ESTADO

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CANAL DE DRENAJE SERCA A LA PISTA

A PARTIR DEL ACTA DE INICIO 01/11/2017

ROCERIA Y LIMPIEZA
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LOCALIZACION Y REPLANTE

COMISION DE TOPOGRAFIA LOCALIZACION

Todas las actividades a la fechaESTUDIO

se hanDE SUELOS
realizado acorde a las establecidas
contractualmente.
Se presentaron todas las hojas de vida de Los profesionales aprobados por la
Interventoría, para los estudios y diseños; estos profesionales ya se encuentran
realizando los análisis correspondientes, para definir los diseños arquitectónicos y
estructurales del contrato de obra del aeropuerto de Necoclí.
En cuanto a los diseños de la Terminal aérea, se han realizado varios pre diseños,
contando con la revisión de la Interventoría, en donde se han hecho varias
modificación y observaciones, cumpliendo con todos los parámetros de diseño,
propuestos en el Reglamento de la Aeronáutica colombiana RAC
APIQUES MATERIAL ENCONTRADO
No obstante a este informe, se requiere que la Aerocivil nos determine los
parámetros de diseño definitivos de la pista y las características técnicas de la
plataforma y la terminal aérea.
El pasado miércoles 1 de Noviembre se realizó una reunión en la Aerocivil, con el
Supervisor del contrato, el representante de la Interventoría, el representante legal
del contratista y el residente de la obra, para legalizar la parte contractual y la
parte técnica, en donde se determinó que el inicio de la obra seria a partir de la
fecha indicada, dado que se presentaron varias novedades dentro de la
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Aeronáutica civil en cuanto al nombramiento del supervisor y el cambio del

Secretario de Sistemas Operacionales de la Aeronáutica, además de la
delimitación del predio en Necoclí, para determinar los linderos, para la
construcción del cerramiento.

RECOMENDACIONES
Se requiere por parte de la Aerocivil, definir los parámetros de diseño de la pista y
la plataforma, puesto que las especificaciones del RAC se ciñen a unos
parámetros de diseño, para cierto tipo de aeronaves y se hace necesario conocer
qué tipo de aeronaves van a estar en operación y la frecuencia de vuelos por día,
semana y mes de servicio.

CONCLUSIONES
El presente informe tiene como propósito describir todas las actividades realizadas
desde la suscripción del Acta de Inicio con relación al objeto contractual.

Cordialmente,

ING AUGUSTO PALOMAR ORJUELA

RESIDENTE DE OBRAS