Ventilación y Drenaje de Minas

Esteban López Araya.

OBJETIVOS Y PRINCIPIOS DE LA
VENTILACIÓN MINERA
 VENTILACION EN MINAS SUBTERRANEA
VENTILACION NATURAL:
En una mina sin ventiladores se establece una ventilación natural
como consecuencia del calentamiento del aire por tal razón el caudal
tiende a subir.
1. Ventilación
a) Ventilación natural en mina ideal
b) Ventilación natural en una mina real
c) Valores de la presión natural

2. Alcance
a) Definición.
b) Tipos básicos.
c) Aplicaciones de los tipos básicos.
d) Descripción de ductos más utilizados.
e) Influencia del diámetro de la ductería en el gasto de energía.
f) Importancia de las fugas de aire de la ductería.
g) Instalaciones de ductos y defectos más frecuentes en sus tendidos
y uniones.
h) Ventiladores auxiliares.
i) Calculo de un sistema
Ventilación Natural

1.- Generalidades

a) La ventilación natural ha sido y sigue siendo utilizada en minería, en

muchos casos, como sistema único.
b) La ventilación natural es muy cambiante, depende de la época del
año, incluso, en algunos casos, de la noche y el día.
c) Puede entregar presiones desde unos pocos milímetros de columna
de agua y en minas profundas de unos 80 mm.c.a.
d) Más importante que la profundidad de la mina es el intercambio
termodinámico que se produce entre la superficie y el interior.
La energía térmica agregada al sistema se transforma a energía
de presión, susceptible de producir un flujo de aire.
Es igual al fenómeno que se produce en las chimeneas donde el
aire caliente sube y desplaza al aire frío produciendo circulación.
Características Mina Ideal:

No existe pérdidas de fricción ni choque (H = 0 Kg/m2 ).

La energía cinética no tendrá importancia.
Los procesos en el interior de la minas son adiabáticos.
Habrá entrega de calor en la explotación de la mina, laboreo.
No existe evaporación ni se agrega gases al aire.
La presión atmosférica es la misma en los dos brocales de los piques.
1 4

Pique Pique
Entrada Salida

2 Laboreo 3
 Ventilación Natural en Mina Ideal
1 - 2) Compresión adiabática producida por el cambio de presión.
2 - 3) Expansión a presión constante.
- No hay cambio en la energía potencial.
- No hay cambio en la energía cinética.
- No existe trabajo realizado por el aire.
- No existe trabajo perdido a causa de fricción.

P2 * V2/T2 = P3 * V3/ T3
P2 = P3
T2 < T3

Luego: V2 < V3
• 3 - 4') Expansión adiabática hasta el brocal (4').
• 4' - 4) Expansión en el brocal a la presión atmosférica (4-4'). Esto es la
presión de ventilación natural.
Valores de la Presión Natural

Tabla con valores promedios de "presión natural“ para distintas

profundidades de minas.

Presión Natural de
Profundidad de la Mina
Ventilación

400 - 500 m. 25 - 30 mm.c.a.

700 - 800 m. 50 - 60 mm.c.a.

1.000 - 2.000 m. 100 - 120 mm.c.a.

Teorema de Bernoulli.

El teorema de este destacado científico estableció el principio de

conservación de la energía, expresando que la altura de carga total
de un fluido que circula por cualquier sistema se mantendrá
constante si no hay pérdida por rozamiento, compresión,
incorporación o pérdida de fluido.
La altura de carga total es igual a la suma de las alturas de carga
estática (altura de presión), cinética (altura de velocidad) y de
elevación (altura geodésica):
he = hs + hv + hz
Reemplazando las alturas de carga en función de las presiones en un
lugar del movimiento del fluido, el cual identificaremos como "1",
tendremos:
pt = ps1 + pv1 + pz1
Considerando el movimiento del fluido dentro de un ducto donde
hemos definido el punto "1" y determinamos otro punto "2", sin
tener agregado ni pérdida de fluido en ese trayecto, Bernoulli dice:
(ps1 / ɸ) + (V12/ 2g) + h1 = (ps2 / ɸ) + (V22/ 2g) + h2 + Hl
Siendo "Hl" la pérdida de carga o pérdida de presión producida a
causa del roce con las paredes del medio real donde se mueve, como
también, a causa de las singularidades que encuentra en su
recorrido, por las turbulencias que ellas provocan, entre los puntos 1
y 2, donde:
ps1 y ps2 = presiones estática en punto 1 y 2;
V1 y V2 = velocidad del fluido en punto 1 y 2;
ɸ = densidad del aire;
g = aceleración de gravedad;
h1 y h2 = altura geodésica de los puntos 1 y 2.
En el caso de un medio ideal horizontal, las alturas no cambiarán,
luego si varía el diámetro del medio, variará la altura cinética y la
altura de presión lo hará de igual magnitud pero sentido contrario.
(ps1 / ɸ) + (V12/ 2g) + h1 = (ps2 / ɸ) + (V22/ 2g) + h2 + Hl, tendremos entonces:

Ht1 = Ht2 = Hl  Hl = Ht1 – Ht2

Ideal Situación

Ht1 = Menor caída de Presión.

Ht2 = Mayor Caída de Presión.

La fórmula vista en el punto anterior corresponde al "teorema de

circulación ideal" de Bernoulli, ella expresa que en el movimiento de
un fluido, en un medio ideal, las sumas de las alturas permanecen
constantes, podrá disminuir una pero las otras aumentarán.

Es este término "H" el que nos interesa encontrar para conocerlo y

poder entregar la energía equivalente que permita el movimiento del
aire.
CAIDA DE PRESION

En ventilación de minas, como en hidráulica y en otros campos donde

se aplican los principios de mecánica de fluidos, es de mayor interés
determinar la diferencia de presión entre dos puntos que la
determinación de la presión en ellos.

Sabemos que el flujo de aire se origina porque existe una diferencia de

presión entre dos puntos del sistema, para poder lograr esta diferencia
es necesario agregar energía al sistema.

Esta energía entonces, es consumida en superar las resistencias que

las labores mineras le ponen al paso de una cantidad determinada de
aire.
Las pérdidas de presión están formadas por dos componentes:
- Pérdidas por fricción
- Pérdidas por choque:

H = Hf + Hx

Las pérdidas por fricción (Hf), representan las pérdidas de presión en

el flujo lineal, a lo largo del ducto y es producida por el rozamiento del
aire contra las paredes del ducto.
Las pérdidas por choque (Hx), son de origen local producidas por
diferentes accidentes como lo son: cambiar el área, bifurcaciones o
uniones, obstrucciones, cambios de dirección, etc.
PERDIDAS POR FRICCION (Hf)
LEY DE RESISTENCIA

Cuando el aire fluye a través de un ducto, una galería minera, un

pique enmaderado o revestido con planchas metálicas, la presión
requerida para mover el aire a través de él depende no solo de la
fricción interna sino también del tamaño, longitud, forma del ducto,
la rugosidad de sus paredes, la naturaleza de las obstrucciones, la
velocidad y densidad del aire.

El movimiento del aire se produce por diferencia de presión, para

originar esta diferencia de presión es necesario agregar energía al
sistema.
En los cursos de hidrodinámica, se demuestra que la diferencia de
presión entre dos áreas de un ducto está dada por la Ecuación de
Atkinson:

Hf = (α * Lf * P * V2) / A ; (mm de columna de agua o Kg/m2)

Donde:
Lf = Largo de la labor en m;
A = Área de la labor en m2;
P = Perímetro de la labor en m;
V = Velocidad del aire en m/s;
α = Coeficiente de resistencias aerodinámica en Kg*s2/m4; = (f * Ɣ) /
8g
f = Coeficiente de roce;
Ɣ = Peso específico del aire en Kg/m3;
g = Aceleración de gravedad en m/s2
Como V = Q/A, podemos colocar la fórmula anterior como sigue:
Hf = (α * Lf * P * Q2) / A3 ; (mm de columna de agua o Kg/m2)
Coeficiente de Resistencia Aerodinámica

El coeficiente de resistencia aerodinámica "α", varía de acuerdo al

número de Reynolds (Re).
Esta variación se hace insignificante a medida que crece Re y por lo
tanto, si aceptamos que en las labores mineras activas el movimiento
será turbulento con un alto Re, se considera este coeficiente
constante.
El cálculo de este coeficiente "α", usando la experimentación en
terreno se hace por la fórmula:

Hf = (α * Lf * P * Q2) / A3 , Donde: α = (Hf *A3) / (Lf * P * Q2)

Todos los parámetros pueden ser determinados en terreno.

Cuando no es posible efectuar un estudio de terreno es necesario
hacer uso de tablas para decidir que coeficiente usar en un proyecto.
Coeficiente de Resistencia Aerodinámica
(para Ɣ = 1,2 Kg/cm3)
Los valores de "α" están
Irregularidades de la Valores básicos de α*10 -5
referidos al aire normal, por
Tipo de galería
superficie
Obstrucción
lo tanto, una vez elegido el
Limpias
Pequeña Moderada valor debe ser corregido de
Mínimo 19 29 48
Superficie suave
Promedio 29 38 57
acuerdo al peso específico
(forrada)
Máximo 38 48 67 del lugar.
Mínimo 57 67 86
Roca sedimentaria
(carbón)
Promedio 105 114 133 α Ɣ = (α * Ɣ )/1,2
Máximo 133 143 162
Mínimo 152 162 190
GALERÍAS
ENMADERADAS
Promedio 181 190 209 Donde:
Máximo 200 209 220
Mínimo 171 181 200
α Ɣ = Coeficiente de
ROCA IGNEA Promedio 279 285 304 resistencia aerodinámica
Máximo 371 380 399
para el peso específico Ɣ
PERDIDAS POR CHOQUE (HX).

En todo sistema de ventilación existen las perdidas Singulares que

son causadas por abruptos cambios de velocidad.

1.- Cambios en la dirección del flujo.

2.- Entradas y salidas de aire del sistema.
3.- Bifurcaciones o uniones de dos o más flujos.
4.- Obstrucciones en las galerías de ventilación.
5.- Puertas defectuosas.
6.- Poca hermeticidad de los tapados.
Los accidentes son, cambios de dirección, entradas, contracciones,
etc.
También dependen de la velocidad y del peso específico del aire.

A continuación se adjuntan tablas de Le para pérdidas por choque

más comunes y diferentes tamaños de galerías.

Estos valores se obtuvieron para aire normal, y un coeficiente de

resistencia aerodinámica α = 0,00189.

Para obtener datos de acuerdo a un α determinado los valores deben

ser multiplicados por 0,00158* Ɣ/ α.
Se incluyen las pérdidas en la galería que sigue al choque, la
única excepción es la salida.
Se excluyen pérdidas por choque en la salida o descarga si hay
un ventilador.

Largos equivalentes, para

α= 0,00189
 Por lo tanto.

H = Hf + Hx

Todas las formulas para pérdidas de presión incluyen un factor

empírico, cuyo valor varía con las condiciones y se determina por
experiencia. Este factor empírico comúnmente llamado α (coeficiente
de fricción).
Formula para pérdida de presión para ventilación de
Minas

H = α x L x P x Q2
A3

H = Pérdidas de presión (Libras / pie2)

α = Factor de fricción (libras x min2/pie4)
L = Largo de la galería (pie)
P = perímetro de la galería (pie)
Q = Caudal (cfm, pie3/min)
A = Área de la sección de la galería (pie2)
Para obtener la perdida de presión en pulgadas de agua la
formula se divide por 5,2 y queda

H = α x L x P x Q2
5,2 x A3

En ventilación se debe trabajar con densidades por lo

tanto a la formula anterior se debe hacer corrección
por variación de densidad por lo cual queda:
 H = α x (L + Le) x P x Q2 x W .
5,2 x A3 x 0,075

H = Resistencia aerodinámica Pulg de H2O

α = Factor de fricción
L = Longitud del ducto pies
Le = Longitud equivalente pies
P = Perímetro pies
Q = Caudal (cfm, pie3/min)
A = Área del ducto pies2
W = densidad del aire en el lugar (lbs/pie3).
Factores de fricción.

Tipo de galería
α
Túneles de roca 90 x 10-10
Túneles rectos fortificados 80 x 10-10

Ductos de ventilación

Manga lisa 13 x 10-10

Manga corrugada 33 x 10-10
Ejercicio:
Cuál será la caída de presión cuando 25.000 pies3/min de
aire a 0,064 lb/pies3 de densidad fluyen a través de manga
corrugada de 1640 pies de largo y 1,0 metros de diámetro?
CIRCUITOS DE VENTILACON

La forma como se encuentren conectadas las galerías en

una mina subterránea deciden la manera de como se
distribuirá el caudal de aire dentro de ellas y la depresión
del circuito.

La mayor o menor complicación en la resolución de un

sistema de ventilación esta íntimamente ligado a las
conexiones de las galerías dentro de él.
Solución de Circuitos Simples
Repartición de corrientes de aire.

Una ventilación subdividida es necesaria por razones tanto

económicas como de seguridad.

La división del sistema de ventilación de una mina en múltiples

galerías provee sectores separados en la mina y permite mejor
control del aire.

La reparticiones deben hacerse lo más cerca posible de la toma

de aire y juntarlas cerca de la salida, para reducir pérdidas de
presión y volumen mediante el completo aprovechamiento del
flujo paralelo.
Son reparticiones naturales aquellas en que el flujo de aire se
divide en forma natural.

Cada subdivisión lleva un volumen de aire que depende de la

caída de presión y del factor de resistencia.
Tipos de circuito de Ventilación

1. Unión en Serie
2. Unión en Paralelo
3. Unión en Diagonal

Introducción

Un circuito de ventilación consta de múltiples arreglos de galerías,

ventiladores, reguladores, puertas.

Estos elementos están interconectados para cumplir con los

requerimientos de calidad y cantidad de aire requeridos.

Los tipos básicos de combinación de ductos y galerías en un sistema

son el serie y el paralelo. Además de estos se presentan combinaciones
complejas llamados mixtos.
Circuitos en serie:

El flujo en serie resulta cuando todas la galerías se conectan

extremos a extremos, la energía en los circuito en serie es
elevada, Para un caudal dado las caídas son acumulativas y
las resistencias son acumulativas.
Si no existieran pérdidas, el caudal de aire permanece constante.
Q1 = Q2 = Q3 = ... = Qn

La resistencia total del sistema es igual a la suma de las

resistencias parciales.
R = R1 + R2 + R3 + ... + Rn

La caída de presión total del sistema es igual a la suma de las

depresiones parciales.
H = H1 + H2 + H3 + ... + Hn
Ejemplo:
Gráfico donde se ha simulado una serie de galerías las cuales van
desde la galería "a" hasta la "l", ambas conectadas a la superficie.

a l
b

c k
d j

e g h
f i

Diagrama equivalente, simplificación del diagrama general.

a c e f g j k l
1.2.- Circuitos en paralelos.
Las galerías se ramifican en un punto, en dos o más circuitos que
se unen en otro punto.
Cuando dos o más galerías parten de un punto y en el otro
extremo se comunican con la atmósfera, también están en
paralelo.

La unión en paralelo puede ser abierta o cerrada.

Es abierta cuando los extremos salen a la superficie.
Es cerrada cuando los dos puntos de unión se encuentran en el
interior de la mina.
 a l
b

c d j k

g
e h
f i
Las caídas de presiones de los ramales paralelos son iguales
independientemente del largo, resistencia y caudal de aire.

H = H1 = H2 = H3 = ... = Hn

El caudal total del sistema en galerías en paralelo es:

Q = Q1 + Q2 + Q3 + ... +Qn.

La raíz cuadrada del valor recíproco de la resistencia aerodinámica del

circuito es igual a la suma de las raíces cuadradas de los valores
recíprocos de las resistencias aerodinámicas parciales.

1/ √R = 1/ √R1 + 1/ √R2 + ... + 1/ √Rn

Los circuitos en paralelo se usan en minas porque:

Se ingresa aire fresco a los lugares de trabajo, es decir se evita

recirculación.
Por eso se trata de usar circuitos paralelos tan cerca del ventilador
como sea posible.
Unión en Diagonal

Es una unión en paralelos de labores, en la que los ramales están unidos entre sí por
una o varias labores complementarias, denominadas diagonales.
En minería se encuentran frecuentemente las uniones diagonales.
Propiedades básicas de la unión en diagonal:
Igualdad de depresiones de las corrientes principales entre los puntos de
bifurcación y de unión.
Reversibilidad de la corriente en la diagonal.

Ejemplo de las Propiedades Igualdad de depresiones de las corrientes

1 2
principales entre los puntos de
bifurcación:

A 3 B
H1 = H4
H2 = H5
4 5 Sentido de flujo en 3 es variable.
Se dividen en:

Diagonales simples, con una diagonal.

Diagonales Complejas, con dos o más.

Por ejemplo, en minas fuertemente grisutosas, el frente se hace

escalonado; todo el aire no entra por la galería del nivel inferior, sino
también por las galerías intermedias (diagonales).
 SISTEMAS DE VENTILACION SECUNDARIA y
auxiliares

La ventilación secundaria es la que divide el aire a las

diferentes zonas o niveles de una Mina subterránea.
La ventilación auxiliar se define como aquellos sistemas que,
haciendo uso de ductos y ventiladores auxiliares, ventilan
áreas restringidas de la mina subterránea
Empleando para ello los circuitos de alimentación de aire
fresco y de evacuación del aire viciado que le proporcione el
sistema de ventilación general.
1.1.- Ventilación Aspirante.
La corriente de aire circula en dirección a la frente, luego
esta converge muy rápido y se introduce en el ducto, de
modo que todo movimiento de aire desaparece delante
de la boca de aspiración a una distancia muy corta.
Ventajas:
1.- El aire fresco ingresa hacia las labores por el mismo túnel,
y se extrae ya contaminado por el interior de la manga.
2.- Proporciona aire fresco a las labores intermedias, entre la
boca del túnel y el frente e desarrollo.

Desventaja:
1.- La zona entre ducto y el frente requiere de elementos
auxiliares de ventilación Zona Muerta.
2.- Para evitar que el aire viciado no sea recirculado, es
necesario colocar el extremo de salida del ducto a una cierta
distancia de la entrada de aire fresco a la galería.
1.2.- Ventilación impelente o soplante.
El aire fresco sale por el extremo del ducto en dirección
del fondo de la labor, realiza un barrido y el aire viciado
sale por reflujo de la galería, sistema ideal para avances
horizontales.
Ventajas
1.- Buena ventilación de labores ejecutadas en el frente
en desarrollo.

Desventaja.
1.- Se ocupa mucho tiempo de espera para ventilar
túneles después de cada tronadura. El aire contaminado
afecta a las labores intermedias. En Minas con alta
temperatura el aire fresco produce agrietamiento de la
roca y planchoneo.
1.3.- Ventilación Aspirante – Impelente.
Se precisa de dos ductos de ventilación, cada uno provisto
de su ventilador respectivo, uno extrae el aire
contaminado y el otro inyecta aire al frente.
2.- Instalación de ventiladores Secundarios.

La elección de un ventilador para entregar un caudal determinado en

el extremo de la manga implica determinar.

¿Qué cantidad de aire y a que presión es necesario mandar?

1.- Estimación del caudal según condiciones impuestas por el

desarrollo.
2.- Determinación por perdidas de fricción.
3.- Determinación de perdidas singulares.
4.- Determinación de presión total del sistema.
5.- Análisis de curva característica del ventilador.
6.- Estimación del punto de operación del sistema.
7.- Estimación de potencia requerida.
3.- defecto más frecuentes en la instalación de potencia
requerida.
Las anomalías más comunes que se observan en la instalación de
ventiladores y afectan sus funcionamientos son:

1.- No uso del cono de entrada en instalaciones de ventiladores

impelentes.
2.- No uso de rejilla de protección en el cono de entrada.
3.- El uso de piezas defectuosas en unión entre el ventilador y ducto.
4.- Instalación de conos de descarga con radios menores.
5.- Conexiones directas de ductos plásticos a los ventiladores
producen estrechamiento de sección, con la consiguiente pérdida de
presión.
6.- No unir la manga al ventilador para evitar que esta se colapse.
7.- El montaje de un ventilador aspirante con descarga libre sin cono
o ducto que reduzca la velocidad de salida del aire.