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78%, es Nitrógeno
21%, es Oxigeno
1%, es H2O, Ag, Ne, He, etc.
Medidas fundamentales
Medidas derivadas
Presión
1 pascal, corresponde a la
Kpa (bar)
presión que ejerce una
fuerza perpendicular de
Presión Sobrepresión 1N sobre una superficie
Presión absoluta
(Pabs) Pe
de 1 m2.
Pamt =1 bar
Atmósfera
Oscilante Subrepresión Pe
Ley de newton:
• F = m*a
• F; 1Kp = 9.81 N 1Kp = 10 N.
• Masa: 1Kg = 1Kp*sg2/9.81m.
• Presión: 1 atmósfera, at = 1 Kpa/cm2 = 0.981 bar (98.1
Kpa).
• Pascal, = Pa
• Bar, = bar
• 1Pa = 1N/m2 = 10-5 bar.
• 1bar = 105 N/m2 = 105 Pa = 1.02 at.
• 1 atm = 1,033 at = 1.013 bar (101,3 Kpa).
Fundamentos Físicos
F1
F2
V1 y P1
V2 y P2
F3 P1.V1 = P2.V2
V3 y P3
𝑉1 𝑇1 V1 = Volumen a la temperatura T1
= V2 = Volumen a la temperatura T2
𝑉2 𝑇2
De donde :
V2 = V1 . T2
T1
Fundamentos Físicos
𝑃1 ∗ 𝑉1 𝑃2 𝑉2
=
𝑇1 𝑇2
Desarrolle:
Un gas expuesto a la presión atmosférica es
comprimido a la décima parte de su volumen.
Cuál es la presión si la temperatura se mantiene
constante?
EL CONCEPTO
Proceso, mediante el cual:
OPERACIONES Herramienta
Producción,
Automatización de
Procesos Ind., etc.
La evolución de la técnica del
aire como herramienta
El aire comprimido:
Forma de energía
CARACTERISTICAS
Abundante Construcción de
Transporte sus elementos
Almacenable Velocidad
Temperatura A prueba de
Antideflagrante sobrecarga
Limpio
APLICACIONES EN LA NEUMÁTICA
• Perforar • Acabar
• Tornear • Deformar
• Fresar • Controlar
• Cortar • Transportar
• Ensamblar • Etc.
APLICACIONES EN LA NEUMÁTICA
Aplicaciones generales:
Medios de control:
1. Mecánica 4. Neumática
2. Electricidad 5. Enlace lógicos
3. Electrónica 6. Hidráulica
Funciones de la neumática
• Movimiento lineal
• Movimiento giratorio
• Movimiento rotativo
ELEMENTOS DE SISTEMAS
NEUMÁTICOS
Elementos de accionamiento
Actuador rotativo
Motor bidireccional
Actuador lineal
APLICACIONES EN LA NEUMÁTICA
Sistema neumático
El compresor
Acumulador
Entre 6.5 a 7 bar
• Consumo de aire.
• Tipo de compresor.
• Presión necesaria en el sistema.
• Cantidad acumulada necesaria.
• Grado necesario de pureza del aire.
• Mínima humedad ambiental.
ELEMENTOS DE SISTEMAS
NEUMÁTICOS
Continuación
• Requisitos de lubricación.
• Temperatura del aire y su incidencia en el sistema.
• Tamaño de las tuberías y de las válvulas.
• Selección de los materiales utilizados en el equipo
y en los periféricos.
• Puntos de escape y de purga.
• Disposición del sistema de distribución.
ELEMENTOS DE SISTEMAS
NEUMÁTICOS
Mando Neumático
Actuadores
Elementos de
maniobras
Procesadores
Sensores
Abastecimiento
de energía
ELEMENTOS DE SISTEMAS
NEUMÁTICOS
Válvulas
1 (P) 3 (R)
2 (A)
12 (Z)
1(P) 3 (R)
Válvula 3/2 vías de accionamiento neumático simple
Y Válvula función and
ELEMENTOS DE SISTEMAS
NEUMÁTICOS
4 (A) 2 (B)
14 Z 12 (Y)
5 (R) 3 (S)
1(P)
Válvula Antirretorno
Válvula Simultaneidad
Válvulas de presión
Válvula de secuencia
2(A)
Procesadores
Válvula de simultaneidad
Válvula selectora
SISTEMAS
Planteamiento:
El vástago de un cilindro de simple efecto deberá avanzar al recibir presión y
volver automáticamente a la posición normal cuando está bloqueada la
alimentación de aire a presión.
Solución
Accionamiento del cilindro de simple efecto mediante un válvula de 3/2 vías
manual. La válvula cambia de posición normal a posición de paso al accionarse el
pulsador, el esquema tiene los siguientes elementos:
2(A) 2(A)
Interpretación
Posición normal: La posición normal (esquema izquierdo) es el estado en el
que están ocupadas todas las conexiones sin que se haya producido un
accionamiento manual por el usuario. En este estado inactivo, la conexión de aire a
presión está bloqueada en la válvula y el cilindro está en posición retraída
(reposición por muelle). Si la válvula se encuentra en esta posición, la cámara de
presión del cilindro está vacía.
Continuación
Los cilindros de simple efecto suelen estar construidos de tal modo que, la
velocidad de avance sea mayor que la de retroceso.
ELEMENTOS DE SISTEMAS
NEUMÁTICOS
Solución
Accionamiento de un cilindro de doble efecto mediante una válvula manual de
4/2 vías o 5/2. Pulsando y dejando de pulsar, la válvula genera y,
respectivamente cancela una señal.
ELEMENTOS DE SISTEMAS
NEUMÁTICOS
Composición del esquema de distribución:
1. Cilindro de doble efecto
2. Válvula manual de 4/2 vías de reposición por muelle
3. Conexión de la alimentación de aire a presión a la válvula de 4/2 vías
4. Conexión de aire a presión entre la válvula y el cilindro.
Interpretación
Posición normal:
Solución modular
Diseño de SN
Mantenimiento Mejoras
Evaluación
Esquema secuencial
Realización
Diseño y
planificación
Análisis
Planteamiento
DESARROLLO DE SISTEMAS
NEUMATICOS
El Desarrollo de sistemas neumáticos
Esquema de distribución
1.0 1.3
1.01
4A 2B
14 Z 1.1 12 Y
1.6 A 5R 3S
X Y
1P
2A 2A 2A
1.2 1.4 1.3
3R 1P 3R 1P 3R
1P
0.1
DESARROLLO DE SISTEMAS
NEUMATICOS
Recomendaciones
• La ubicación real de c/u de los elementos no es tomada en
cuenta.
• En la medida de lo posible, los cilindros y las válvulas de
vías deberían de estar representadas en posición horizontal.
• El flujo de la energía es indicado desde abajo hacia arriba.
• La fuente de energía puede representarse mediante un
dibujo simplificado.
• C/u de los elementos debe ser mostrado en su posición
normal.
• Es recomendable que, en la medida de lo posible, los
conductos no se crucen en el esquema.
PROBLEMAS DE NEUMÁTICA.
Problemas de Análisis:
100%
2
Como en todo trabajo
creativo, no siempre se nos
1 3
ocurre la solución de forma
inmediata, por lo que es
conveniente seguir algún
método de trabajo
CONTINUA.
• 1º ELEGIR CORRECTAMENTE EL RECEPTOR.
• Como se trata de una prensa que sólo necesita la fuerza para “prensar”, el
retorno puede ser por muelle, por lo que usaremos un CILINDRO DE
SIMPLE EFECTO, retornado por muelle.
1º Receptor
Cilindro S.E.
2
1 3
2º Distribuidor
3/2 neumática/muelle
2
1 1
3º Control
2 2 3/2 Botón/Muelle
Válvula Y
1 3 1 3
RESOLVER.
4 2
5 3
1
2 2
1 1 1 1
2 2 2 2
1 3 1 3 1 3 1 3
RESOLVER.
El Diagrama Espacio-Fase
DIAGRAMAS DE MOVIMIENTO
A+, B+ , B- , C+ , C- , A-.
REPRESENTACION GRÁFICA EN FORMA DE
DIAGRAMA
Diagrama Espacio-Fase.