UBICACIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO

Departamento Huánuco.
Provincia Huánuco. COORDENADAS UTM WGS84
Distrito Huánuco ESTE NORTE ALTITUD
Lugar Centro Poblado la Esperanza 365064.194 8906380.61 1965.993 msnm
Límites:
Por el Norte Huachog
Por el Sur Huánuco
Por el Oeste Quera
Por el Este Rio Huallaga

OJO
COORDENADAS
DE LA
ESPERANZA
 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 1

 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

1. ACCESO AL ÁREA DEL PROYECTO

DISTANCIA
UBICACIÓN (Huánuco – La TIEMPO VIA DE ACCESO
Esperanza)
KM 0038. CARRETERA
HUANUCO -ESPERANZA–
3.8 km 14 min Carretera Asfaltada
TINGO MARIA

2. CONDICIONES CLIMÀTICAS

Es variado de enero a marzo, lluvias continuas ocasionan derrumbes y

huaycos de abril a agosto, se percibe el frio con mayor intensidad durante la
noche y primeras horas del día. Con una temperatura promedio de 24 °C,
llamado por propios y visitantes como “La ciudad del mejor clima del mundo"
o "Ciudad de la eterna primavera", es tan agradable y benigno su clima que el
sol brilla todo el año, en un cielo limpio con un resplandeciente celeste intenso.
Su temperatura más baja es en el invierno, es decir en los meses de julio y
agosto (21 °C en el día y 17 °C en las noches) y la temperatura más alta es
en la primavera, en los meses de noviembre y diciembre (30 °C en el día).

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 2

 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CLIMOGRAMA HUÁNUCO

TABLA CLIMÁTICA // DATOS HISTÓRICOS DEL TIEMPO HUÁNUCO

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

Temperatura 19.4 19.3 18.7 19 18 17.2 16.8 17.9 18.6 19.3 20 19.8
media (°C)

Temperatura 12.5 12.4 12.2 12 9.7 8.8 8.2 9.5 10.8 11.9 12.6 12.8
min. (°C)

Temperatura 26.3 26.2 25.3 26.1 26.3 25.6 25.5 26.3 26.5 26.8 27.5 26.8
máx. (°C)

Temperatura 66.9 66.7 65.7 66.2 64.4 63.0 62.2 64.2 65.5 66.7 68.0 67.6
media (°F)

Temperatura 54.5 54.3 54.0 53.6 49.5 47.8 46.8 49.1 51.4 53.4 54.7 55.0
min. (°F)

Temperatura 79.3 79.2 77.5 79.0 79.3 78.1 77.9 79.3 79.7 80.2 81.5 80.2
máx. (°F)

Precipitación 55 63 59 24 11 5 4 9 19 41 46 52
(mm)

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 3

 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

3. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL LEVANTAMIENTO

DEL TERRENO
Los trabajos de campo del levantamiento de la carretera se realizaron en los
interiores de la Universidad de Huánuco.
En principio, el punto de reunión fue en el laboratorio de Topografía de la
Universidad de Huánuco, donde se recibió diversas indicaciones y
recomendaciones por parte del Jefe de Grupo, prosiguiendo se hizo el
reconocimiento del terreno, se trabajó con pendientes de (2-5%).
El estacado en tramos rectos se hizo a una distancia de 10m y en los tramos
curvos a cada 5m, en cada estaca se marcó la progresiva respectiva del
tramo. El punto de inicio se empezó con una progresiva de 0+000KM
El trabajo del levantamiento topográfico consiste en tomar puntos de ángulos
horizontales, ángulos verticales e hilos superior para calcular su coordenada

4. MATERIALES Y/O EQUIPOS UTILIZADOS PARA EL TRABAJO EN

CAMPO
Para el Levantamiento Topográfico se utilizó los siguientes materiales e
instrumentos:
 Teodolito Electrónico TOPCON GPT-3200W.
 01 Trípode.
 02 Celulares
 2 miras.
 Pintura ESMALTE
 Libreta de Campo.
 Porta mira (estudiante)
 01 topógrafo(estudiante)

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 4

 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

8.1 CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS

TEODOLITO.
Instrumento topográfico electrónico que sirve para determinar distancias, ángulos y
otros. De utilización manual especialmente hecha para uso topográfico, la marca del
equipo es TOPCON.

TRIPODE.
Un instrumento de ayuda para el teodolito ya que en el 100% de veces siempre va
con el teodolito, es un complemento y una pieza importante del teodolito.

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 5

 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

MIRA.
Un instrumento de vital importancia ya que se utiliza en la medición de alturas y para
determinar la distancia gracias a sus puntos específicos que tiene dentro de la barra.

WINCHA

Es una cinta métrica flexible, enrollada dentro de una caja de plástico o metal, que
generalmente está graduada en centímetros en un costado de la cinta y en pulgadas en el
otro.

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 6

 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

BRUJULA

La brújula es un instrumento que sirve de orientación y que tiene su fundamento en

la propiedad de las agujas magnetizadas. Por medio de una aguja
imantada que señala el Norte magnético, que es diferente para cada zona del
planeta, y distinto del Norte geográfico.

9.1 ACTIVIDADES EFECTUADAS PARA EL TRABAJO DE CAMPO

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 7

 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Hasta la zona de los estudios, se trasladó el personal y equipo correspondiente, se

escogió como eje un punto ubicado en centro poblado de la Esperanza, distrito de
amarilis departamento de Huánuco.

Se procedió a la toma y recopilación de datos por parte de las brigadas de Topografía,

definiendo como Poligonal de Trabajo, una Poligonal Abierta, como es, en éstos
casos, efectuando el estacado cada 10m en tangente y 5 m en curvas; esto se realizó
con un wincha, además de nivelar y seccionar, las estacas antes indicadas. El
levantamiento se hizo con un Teodolito Electrónico marca TOPCON el cual cuenta
con una protección de polvo y agua, se está realizando con fines académicos,
encargado por el Docente responsable de Topografía II y de la Universidad de
Huánuco.

Como se indicó los tramos rectos se hizo a una distancia de 10m y en los tramos
curvos a cada 5m, en cada estaca se marcó la progresiva respectiva del tramo. El
punto de inicio se empezó con una progresiva de 0+000KM y finalizando con una
progresiva de 0+500KM.

El levantamiento topográfico para la posterior carretera se realizó en las instalaciones

de la Universidad de Huánuco ubicado en el centro poblado de la Esperanza, distrito
de amarilis departamento de Huánuco. Con una longitud de 0.50 Km, de acuerdo a la
inspección realizada en campo se pudo observar lo siguiente:

El tramo donde se realizara el levantamiento topográfico de la carretera tiene un

relieve accidentado, pendiente elevado y presenta la clase de material: Terreno
Compacto.

9.2 TRAZADO EN PLANTA

Para el trazo del eje de las vías en el tramo, se ha tomado como base el eje existente
que se encuentra en la Localidad de la esperanza-Huánuco, también se trazó las
curvas horizontales con un radio mínimo de 5m. La cual garantiza la circulación de los
vehículos con la velocidad de diseño especificada.

En el diseño geométrico, se han colocado radios del límite permisible en el manual,

debido entre otros factores a las características actuales de la vía.

El estacado tal como se indicó líneas atrás se efectuó cada 10m, y en curvas cada 5m
el estacado de la primera progresiva

Realizando el estacado de la progresiva 0+000

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 8

 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 9

 UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Ing. TUANAMA LAVI, JOSE WICLEY – TOPOGRAFIA II Página 10