Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Primera parte:
Mover la moto en un espacio reducido
Prueba 4
El examen comenzará con la moto parada, el alumno arrastrándola hasta la parrilla de salida,
colocándola sobre el caballete o la pata de cabra y a continuación montándose y arrancándola,
para iniciar el recorrido a señal del examinador de turno.
Habrá que hacer una primera prueba: jalones. O dicho de un modo más fonético: zig-zag entre
palos o conos. Cinco jalones distribuidos a 3,5m. de distancia longitudinal y a un metro de ancho,
formando así una línea desigual, como se observa en esquina superior del plano. El margen estará
marcado por dos líneas (que serán tres, puesto que en la parte izquierda habrá dos, una blanca y
otra amarilla, cuya validez estará en si la llanta supera o no las 14 pulgadas) que distan entre sí
cinco metros y medio.
Superada la prueba inicial llegaremos a los que llamamos tréboles, nombre que le viene de la
forma que crean las líneas continuas que marcan el límite del circuito. Se trata de tres palos
colocados en los vértices de un triángulo equilátero no dibujado y cuya base es de seis metros. A
una distancia de 3,5m. habrá unas líneas continuas o de conos que nos limitarán el espacio
máximo para efectuar los cambios de sentido que nos piden que hagamos. Es importante recordar
que hay un orden establecido (marcado con rayas discontinuas en la imagen) que deberemos
cumplir estrictamente y que no está marcado en el suelo de la pista, por lo que hemos de
memorizarlo.
El truco que yo empleo, consiste en numerar los conos de acuerdo a tal y como se ven en la
imagen. El primero, que hace esquina con la base por la parte izquierda, será el número uno. El de
la parte derecha el número dos y el tercer cono, en el vértice superior, el tercero. Así pues, el
orden sería:
Uno dejándolo a la derecha, dos a la izquierda, uno a la derecha, tres a la izquierda, dejar el
segundo a la izquierda y salir hacia la tercera prueba. Ojo, que hablo de «dejarlo a» y no de «pasar
por».