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CARBURIZACIÓN Líquida
Gaseosa
DEFINICIÓN:
Temperatura
Medio carburante
Se somete la pieza a un medio carburante, donde se dará la absorción de
carbono.
Temple
Aplicamos un temple para formar Martensita en la superficie, aumento
de dureza.
Revenido
Revenido de la microestructura martensítica superficial.
CARBURIZACIÓN SÓLIDA:
Ventajas:
Se puede emplear en una gran variedad de hornos.
No requiere de una atmósfera preparada.
Poca distorsión de las piezas.
Es empleado para piezas que requieran ser mecanizadas.
Desventajas:
No es apto para producir capas superficiales carburizadas poco
profundas.
No es utilizado en piezas que requieren una profundidad de la región
externa inferior a 0,030 pulgadas y cuando las tolerancias son de
0,010 pulgadas.
Las piezas no pueden templarse directamente.
Excesivo tiempo al calentar y enfriar.
No se presta para procesos en serie.
CARBURIZACIÓN LÍQUIDA:
Ventajas:
Mayor control en la profundidad de la capa carburizada.
Tiempos de proceso mucho menor debido a la alta conductividad
térmica del baño.
Eliminación de oxidación.
Contenido de carbono uniforme.
Desventajas:
Se requieren chequeos de la composición del baño.
Lavar la pieza después del tratamiento para prevenir a la herrumbre.
Riesgo de envenenamiento.
CARBURIZACIÓN GASEOSA:
Ventajas:
Más facilidad para templar.
Control más estricto de calidad.
Mayor flexibilidad de operación.
Proceso rápido y sencillo.
Desventajas:
Alto costo de instalación.
Pueden existir gases perjudiciales para el proceso que deben
desplazarse.
Depósito de hollín.