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Factor de seguridad usando concentradores de esfuerzo

Joel valencia
Programa de Ingeniería Mecánica
Facultad de Ingeniería
Universidad del Atlántico

 como las roscas tienen cambios abruptos en su


Resumen—En esta experiencia, se observan los sección transversal. Otras partes requieren
resultados obtenidos del factor de seguridad en agujeros, ranuras para la lubricación con aceite
un eje con su correspondiente material que está y muescas de varias clases. Cualquier
sometido a un momento torsional, en el primer discontinuidad en una parte de la maquina altera
análisis que se realizó utilizando el software de la distribución del esfuerzo y ya no describen el
diseño asistido por computadora (SolidWorks) estado de esfuerzo en la parte. A estas
nos permito obtener el factor de seguridad de la discontinuidades se les denomina
pieza a través de un análisis de estudio estático. intensificadores de esfuerzos, mientras que a las
Se obtuvo un segundo valor de factor de regiones en las cuales ocurren se les llama
seguridad realizando cálculos teóricos, y fueron áreas de concentración del esfuerzo. Las
comparados ambos resultados para examinar la concentraciones de esfuerzo también pueden
veracidad del resultado teórico con relación al surgir de alguna irregularidad no inherente a los
obtenido del SolidWorks elementos, como marcas de herramientas,
orificios, muescas, ranuras o roscas, Para
Abstract—In this experience, we observe the asegurar que nuestro diseño mecánico tenga un
results obtained from the safety factor in an axis correcto funcionamiento se tienen en cuenta
with it’s corresponding material that is subjected ciertos parámetros como el factor de seguridad
to a torsional moment, in the first analysis that que nos ayudan a determinar si los diferentes
was made using computer-aided design esfuerzos sometidos al eje producirán fallas
software (SolidWorks) we can obtain the Factor mecánicas.
of safety of the piece through a static study
analysis. A second safety factor value was
obtained by performing theoretical calculations, II. PROCEDIMIENTO
and both results were compared to examine the Utilizando el programa Solidworks se diseñó la
veracity of the theoretical result in relation to that pieza, ésta consta de dos cilindros unidos entre
obtained from SolidWorks. sí, uno con un diámetro menor que el otro, para
tener el cambio brusco de sección transversal
I. INTRODUCCIÓN circular deseada, la primera con un diámetro
Es muy difícil diseñar una maquina sin permitir mayor de (2 in) y la segunda con un diámetro
algunos cambios en la sección transversal de los menor de (1 in), ambas comparten el mismo eje
elementos. Los ejes rotatorios deben tener centroidal y tienen el mismo largo (2 in). El
cambios de sección diseñados de tal manera material del que está compuesto el elemento es
que los cojinetes se asienten apropiadamente y un acero AISI 1020, y se realizó un redondeado
tomen cargas de empuje; además, los ejes de (0.125 in) en la arista, para que finalmente
deben tener ranuras maquinadas para las quedara el siguiente eje:
cuñas, a fin de sujetar poleas y engranes. Un
tornillo tiene una cabeza en un extremo, roscas
en el otro, por consiguiente, tanto la cabeza
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de 0,2.
Fig 3. Mallado sección geométrica de la pieza

Con los resultados arrojados por Solidworks se


comparan los factores de seguridad teóricos y
dados por el CAD.

III. ANÁLISIS DE RESULTADOS


Los esfuerzos máximos se presentan en la
zona de cambio de sección por redondeo, de
tal forma se comprueba la teoría de que la
Figura 1. Pieza con redondeo en el cambio de sección
pieza resistirá más mientras menos brusco sea
el cambio de una sección transversal a la otra.

Fig 2. Propiedades del acero AISI 1020

Para la obtención de un resultado preciso en el


factor de seguridad se debe tener cuidado con el
tipo de mallado a utilizar en la pieza del cambio
de sección debido a que en esa geometría del Fig 4. Esfuerzos en cada sección geométrica de la pieza
eje existe un concentrador de esfuerzos que
facilita a la ruptura de la pieza al actuar un torsor
el mallado dicha zona fue fino, con un parámetro

Fig 5. Relación diámetro esfuerzos


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La anterior gráfica sirve como guía para Según los datos que empleamos en la
entender la relación que existe entre todas las experiencia:
variables involucradas en la concentración de
esfuerzos, en este caso son el diámetro mayor, 𝑇 = 10 𝑁. 𝑚 = 10000 𝑁. 𝑚𝑚
el diámetro menor y el radio de alivio. Se observó
que entre más amplia sea la relación entre el 𝑑 = 25,4 𝑚𝑚
diámetro mayor y el menor se tendrá un factor Tenemos entonces:
de concentración de esfuerzo más alto, por el
contrario, si se tiene un radio de alivio mayor, el 16(10000 𝑁. 𝑚𝑚) 𝑁
factor de concentración de esfuerzos disminuirá, 𝜏= 3
= 3,10
𝜋(25,4𝑚𝑚) 𝑚𝑚2
ya que estamos reduciendo el cambio brusco de
sección transversal. La teoría de falla estática nos muestra que tiene
que:
Al realizar el estudio estático se obtuvo un factor
de seguridad FS de 49. 𝑆𝑦
𝑛=
𝜎′
Donde n es el factor de seguridad y 𝜎 ′ es el
esfuerzo de von mises o el esfuerzo proporcional
a la energía de distorsión, basándonos en el
criterio por energía de distorsion.
Pero la ecuación anterior tendrá un ajuste ya que
no tiene en cuenta los factores en los
concentradores de esfuerzo y en la resistencia a
la fluencia, entonces quedaría:

Fig 6. Estudio factor de seguridad 𝑆𝑦


√3
Para realizar la comparación del cálculo de 𝑛=
𝐾𝑡𝑠 ′
factor de seguridad debemos primero calcular el 3 𝜎
esfuerzo cortante debido a la torsión:
𝑇𝑟 Donde el 𝐾𝑡𝑠 es el ajuste debido a los
𝜏= concentradores de esfuerzo que ocurren en el
𝐽
En donde J es el momento polar de inercia de la cambio de sección de la pieza de la grafica de la
sección circular más pequeña, r el radio del figura A-15-8 del libro Shigley que realizan una
diámetro más pequeño en la figura y T el escala del 1 al 3 siendo 1 el concentrador de
momento torsor. esfuerzo más crítico y viceversa.
Para el momento polar de la sección circular
tenemos que: Para los datos a estudiar de la pieza
𝐷
1 𝑟 𝐷 = 2 𝑖𝑛 ; 𝑑 = 1 𝑖𝑛 ; =1
𝐽 = 𝜋𝑟 2 ; 𝑑= 𝑑
2 2
Para un redondeo del filete de:
Podemos simplificar la ecuación de cortante
como: 𝑟 = 0,125 𝑖𝑛
16𝑇
𝜏= Se puede notar que el 𝐾𝑡𝑠 = 1,4
𝜋𝑑 3 Y el esfuerzo von mises es:
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determinan y varían sus factores de seguridad


1 para optimizar la misma, realizando un redondeo
𝜎 ′ = (𝜎𝑥2 − 𝜎𝑦 𝜎𝑥 + 𝜎𝑦2 + 2 2
3𝜏𝑥𝑦 ) para que el cambio de sección no sea tan
brusco. De esta manera, se maneja la relación
Para los esfuerzos normales iguales a cero entre los diferentes diámetros, el radio de alivio
y por tanto del concentrador de esfuerzos.
1 𝑁
𝜎 ′ = (3(3,102 ))2 = 5,38
𝑚𝑚2
V. BIBLIOGRAFÍA
Entonces para el factor de seguridad quedaría:
i. Richard G. Budynas, J. Keith Nisbett, Diseño
en ingeniería en mecánica de Shigley , 9a
𝑁 Edición (McGraw-Hill)
(420,507 )
𝑚𝑚2
√3
𝑛=
1,4 𝑁
( 5,38 )
3 𝑚𝑚2
𝑛 = 96,69
Comparando los datos con SolidWorks

Esfuerzo
Factor de
Von mises
seguridad
(N/mm2)
Soliworks
CAD 7,32 49
Teoria 5,38 96,69

El porcentaje de error seria de:

𝐷𝑎𝑡𝑜 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 − 𝐷𝑎𝑡𝑜 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟


%𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 = ∗ 100
𝐷𝑎𝑡𝑜 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟

%𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟𝜎′ = 26,503%

%𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟𝑛 = 49,323%

IV. CONCLUSIÓN

Mediante la práctica se comprobó cómo afectan


los cambios de sección bruscos la resistencia de
una pieza al ser sometida a una carga y cómo se

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