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Cotización_471_ VELCCO_RDS460
Fecha 07/05/2019
E-mail coordinador2@velcco.com.pe
Atención: Ing. Jorge Loyola Teléfono 945983224
Estimado:
Por Intermedio del presente le hacemos llegar nuestra mejor propuesta por el Grupo Electrógeno de
la referencia.
CONFIGURACIÓN DE PROYECTO
01 Grupo Electrógeno Diésel Marca Rivera Diésel, Modelo RDS 460, trifásico, 380/254V, 60 Hz de
485 kW (606 kVA) de Potencia Stand By y 441 kW (551 kVA) de Potencia Prime, a nivel del mar.
Imagen Referencial
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1. Configuración de Grupo Electrógeno
El Grupo Electrógeno esta ensamblado con un Motor Doosan (Korea), Modelo DP158LD;
alternador Marca Stamford, Modelo HCI 544D1 y con un Panel de Control de motor y generador
marca COMAP (República Checa) Soportados sobre un Chasis Tanque de Acero.
1.1.Parámetros Principales
Factor de Potencia : 0.8
Frecuencia : 60 Hz
Dimensiones Encapsulado (Largo x Ancho x Alto) : 4.75 x 1.68 x 2.4 m
Peso : 5100 Kg
Ruido : 81 +/- 3 dB(A)
Capacidad del tanque de combustible : 300gal
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1.4. Especificaciones del Módulo de Control de grupo electrógeno y encargado de la
sincronización, Modelo InteliGen 200, Marca ComAp
1.4.1 Características:
Selección de Modo Auto, Manual, OFF y TEST.
Botón de Encendido y Apagado manual.
Teclado de navegación de menú.
Led indicadores de posición del sistema de
transferencia.
Botón de reseteo de fallas.
Grado de Protección IP65.
1.4.2. Funciones:
Capacidad de realizar transferencia automática y
manual en transición abierta.
Capacidad de realizar re-transferencia en transición cerrada (Sin corte de energía).
Control automático y manual del interruptor de principal del Grupo electrógeno.
Control automático y manual del interruptor de principal de la Red Comercial.
Permite realizar sincronismos entre 32 grupos electrógenos.
Permite sincronizar 01 grupo electrógeno con la red comercial.
Permite monitoreo Remoto con las pantallas InteliVision COMAP.
PLC integrado con capacidad para programar funciones adicionales según necesidad del
cliente.
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1.4.7. Beneficios:
Tarjeta CM-GPRS – Control y monitoreo remoto del grupo electrógeno (Sin costo
adicional).
CM-GPRS
Se le integra al módulo InteliGen 200 una tarjeta CM-GPRS con un chip de celular, el cual posee un
consumo aproximado de 140 megas al mes, entonces, una vez conectado el módulo InteliGen 200 a
internet por medio de un plan de datos, va a realizar una comunicación con los servidores de COMAP
en República Checa.
El servidor le otorga un número de dirección único para establecer una comunicación entre el servidor
y el grupo electrógeno. Entonces, nuestro servicio de web supervisor, se encarga del monitoreo /
control del grupo electrógeno remotamente.
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Posee todo los beneficios de monitoreo / control del grupo electrógeno. Además, tiene la capacidad de
enviar correos y mensajes sms, cada vez que se presente una alarma o algún otro evento.
Web Supervisor
El Web Supervisor es una página web, controlada por los servidores de COMAP en Republica Checa,
permite el control y monitoreo remoto de los grupos electrógenos conectados a dicho servicio.
No se posee límite de equipos pero si de 10 usuarios conectados a la vez, posees monitoreo de cada
grupo electrógeno que tengas conectado a la red, es una versión que no requiere de ningún pago.
Ya se debe de realizar un pequeño pago mensual pero te da la opción de aumentar el límite de usuarios,
además, te permite obtener reportes automatizados del grupo electrógeno en el formato que se requiera
y poder configurar los controladores a distancia.
Te permite tener acceso a los beneficios de la segunda versión, pero es usada principalmente por
clientes que desean usar sus propios servidores en vez de los servidores de COMAP.
a
WebSupervisor
Acceso hacia el Web supervisor: se puede tener acceso al web supervisor desde una computadora,
también, posee una aplicación para teléfonos iphone y android. Además, se puede controlar el
acceso para los usuario creados y posee la capacidad de enviar correos electrónicos cada vez que se
presente una alarma o algún otro evento.
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1.5. Capsula Insonorizada
Fabricado de plancha de Acero SAE 1020 1/16” de espesor.
Puertas laterales con chapa para el mantenimiento del Motor.
El acceso al conjunto del Radiador, se realiza fácilmente mediante el desmontaje del Panel
delantero.
Tiene pasos en Zigzag en las entradas y salidas de Aire, que funcionan como trampas de
atenuación de ruidos.
Las puertas de acceso laterales tienen cerraduras de llave y de amplias dimensiones para un
cómodo acceso al mantenimiento.
El Tablero de Control está en una posición que permite fácil acceso para el mantenimiento y
lectura de los instrumentos, a través de una ventana.
Forrado interno con material absorbedor de ruido hasta 81 db @ 7 m (Escala A) y resistente a
la alta Temperatura de trabajo del Motor
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- Cargador de Baterías, comúnmente es usado en grupos electrógenos que van
a funcionar en Stand By, evitando que la batería se descargue y a su vez,
aumenta el tiempo de vida de la batería.
Transporte con carga y descarga de ambos grupos electrógenos hasta la obra ubicada en la
siguiente dirección: Ciudad de Chiclayo, en la Panamericana Norte N639, con la Av. José
María Escriba de Balaguer; en el distrito y provincia de Chiclayo.
Izaje de ambos grupos electrógenos junto a sus respectivas maniobras, para colocarlos en su
ubicación final.
2.2.Instalación Mecánicas
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2.3.Instalaciones Eléctricas (NO incluye tubería ,ni canaletas para cables de Fuerza)
Suministro e Instalación de 50m de Cable de control libre de halógenos 3G2.5 mm2 entre TTA
Y cada GE.
Suministro e instalación de 25m de Cable de alimentación de accesorios libre de halógenos para
calentador de block de cada G.E.
Suministro e instalación de 25m de Cable de alimentación de accesorios libre de halógenos para
cargador de baterías de cada G.E.
Suministro e instalación de 16m de Cable de control para la comunicación entre ambos G.E.
Mano de Obra de Instalación y configuración.
Notas:
El recorrido de los cables de fuerza es por la bandeja existente en la sala de grupo según el
plano.
3. ENCHAQUETADO
Con manta de lana mineral de roca (Rollo), 80 kg/mt3 de densidad, 3” de espesor, trenzada
con malla galvanizada exteriormente, temperatura operacional máxima 600 °C, material no
combustible; formato 5.00 mt x 0.60 mt (3 mt2). Y a su vez, recubrimiento metálico en
galvanizado en 0.5 mm de espesor, para cubrir tuberías y codos aislados, material rolado,
pestañado, y ajustado con autorroscantes metálicos de 8x1/2 (Incluye Autorroscantes).
Recorrido de 16 m entre ambos grupos electrógenos.
Con Rollo de lana de vidrio Duct Liner, para aislación acústica de ductos; formato de 30 mt x
1.20 mt x 1” de espesor y 30 kg/mt3 de densidad con velo negro de fibra de vidrio, trampa
acústica. Recorrido de 10 m entre ambos grupos electrógenos.
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PROPUESTA ECONÓMICA Y CONDICIONES COMERCIALES
Item Qty Descripción Valor Venta Valor de Venta
Unitario U$D TOTAL (2 G.E.)
2 Grupo Electrógeno Diésel Marca $ 46,451.48 $ 92,902.96
Rivera Diesel.
Modelo RDS 460 - C, trifásico, 380V.
EQUIPO ENCAPSULADO E
INSONORIZADO, montado sobre un
chasis – tanque. Además posee
Interruptor Motorizado y Módulo de
sincronismo.
- Tarjeta de comunicación, CM-RS232- $200.00 $400.00
01 485.
CONDICIONES COMERCIALES
Precio en dólares americanos.
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NOTAS IMPORTANTES A CONSIDERAR:
Una vez, emitida la orden de compra o separación física del producto en el stock de la empresa,
se contaran 10 días calendarios, para la formalización de la venta (Emisión y aceptación de la
factura), en caso de no haber esta formalización el producto pasara a la condición de libre para la
venta. Y de haberse modificado la política de ventas, tendrá que respetarse la nueva norma de
venta, perdiendo de ser el caso la oferta o promoción.
GARANTIA:
La garantía es de 02 años o 1000 horas, lo primero que ocurra cuando el grupo electrógeno
trabaja en régimen de Stand – By (Un máximo de 500 horas por año).
ENTREGA TÉCNICA:
Pruebas con / sin carga en nuestra planta. (A modo de inspección cliente envía a su personal)
Lima metropolitana; sin costo / Provincias; cliente asume gastos de traslado y viáticos del Técnico.
CAPACITACIÓN:
Grupos Electrógenos.
Introducción a los Motores de Combustión con Sistema de Inyección Electrónica.
Controladores COMAP.
Sistema de Sincronismo.
Operación y Mantenimiento de Motores.
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INFORMACIÓN NUESTRA ADICIONAL:
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