Motores de corriente continua

Índice:
 Principio de funcionamiento.
 Partes constructivas.
 Escobillas.
 Bobinado inductor.
 Bobinado inducido.
 Clasificación.
 Motores con excitación derivación.
 Motores con excitación serie.
 Motores con excitación compuesta.
 Balance de potencias.

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Principio de funcionamiento
 Al aplicar tensión al motor,
circula corriente por los
conductores del rotor.
 Como éstos están situados
dentro de un campo magnético
producido por el estator,
aparece en ellos un par de
fuerzas que los hace girar.

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Partes constructivas

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Escobillas

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Bobinado inductor

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Bobinado inducido

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Clasificación

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Motor con excitación independiente

 El bobinado inductor
y el bobinado
inducido se conectan
a dos fuentes de
tensión diferentes.
 Por este motivo no Resistencia de arranque

se usa. Inducido

Resistencia del bobinado inductor

Resistencia del
bobinado inducido

Resistencia de regulación de
velocidad

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Motor con excitación serie
 El bobinado inductor se
conecta en serie con el
bobinado inducido.
 Se caracteriza por tener
un elevado par de
arranque, lo que lo hace
especialmente indicado
para cargas de gran
inercia: tracción,
elevadores, arranque
motores térmicos, etc.
 Presenta peligro de
embalamiento al
quedarse sin carga.

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Motor con excitación derivación
 El bobinado inductor se
conecta en paralelo con
el devanado inducido.
 Tienen un par de
arranque inferior al
motor serie pero no
presenta peligro de
embalamiento.
 Se usa en máquinas
herramientas.

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Motores con excitación compound

 Tienen un bobinado
para excitación serie
y otro para excitación
derivación.
 La forma de
conectarlos da lugar a
la conexión corta y la
conexión larga.
 Sus características
son intermedias a las
del motor serie y
motor paralelo.

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Balance de potencias motores c.c
Transmitida por el campo
magnético al rotor

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