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4.3.

Determinar la corriente circulatoria de la conexión de estos dos transformadores


(1kVA) en paralelo con un motor que consume 1kW a 220V con un f.d.p. de 0.75
inductivo.Asumir los Vcc 5% y 4% para los trafos.

CONEXIÓN 3(a1≠a2)
CARGA VL(V) IL(A) I1(A) I2(A) WL(W)
FOCOS 217.1 1.31 4.6 3.49 282.1
MOTOR 211.1 4.18 5.13 2.86 280.9
F+M 209.1 4.67 5.38 2 548

𝑆𝑀 = 𝑆𝑇1 + 𝑆𝑇2 𝑓𝑑𝑝 = 0.31

𝑉𝑐𝑐1 = 5% 𝑉𝑐𝑐2 = 4%
𝑆𝑁1 ∗ 𝑘 𝑆𝑇2 ∗ 𝑘
𝑧1 = + 𝑧1 =
𝑉𝑐𝑐1 𝑉𝑐𝑐2
(280.9𝑊) (3𝐾𝑉𝐴) ∗ 𝑘 (2𝐾𝑉𝐴) ∗ 𝑘
𝑆𝑀 = = +
0.26 0.05 0.04
𝑘 = 0.0094
𝑆𝑇1 = 704.6 𝑉𝐴
𝑆𝑇2 = 375.8 𝑉𝐴
𝑆𝑇1 = 𝑉𝐿 ∗ 𝐼1 𝑉𝐿 = 211.1𝑉 𝐼1 = 2.79𝐴
𝑆𝑇2 = 𝑉𝐿 ∗ 𝐼2 𝑉𝐿 = 211.1𝑉 𝐼2 = 2.32 𝐴
𝑉𝑐𝑐1 𝑉𝑐𝑐2
𝑧1 = 𝑧2 =
𝐼𝑁1 𝐼𝑁2
𝑧1 = 0.806Ω 𝑧2 = 0.968Ω
𝐼𝐶 = 𝐼´1 − 𝐼1 = 2.34𝐴
𝐼𝐶 = 𝐼2 − 𝐼´2 = 0.54𝐴

CONCLUSIONES

 La conexión en Paralelo se realiza cuando la potencia demandada por la carga sea


mayor que la nominal.
 Al conectar transformadores paralelos se evita tener que reemplazar el
transformador por uno de mayor capacidad.
 Las conexiones existentes están soportadas teóricamente y fue posible mediante la
práctica evidenciar los conceptos estudiados previamente para el desarrollo
experimental.
RECOMENDACIONES

• Al momento de realizar los ensayos siempre comenzar desde voltajes bajos, luego poco a
poco aumentar el voltaje para así poder evitar accidentes en el laboratorio.

• Realizar siempre las conexiones de los equipos cuando estos no estén siendo alimentados
por la red.

• En la prueba de cortocircuito se trabaja con tensiones muy elevadas por lo que se requiere
especial cuidado en el ensayo

• Para realizar las diferentes pruebas del transformador, verificar el correcto funcionamiento
del multímetro digital realizando una comparación con el voltímetro y el amperímetro.

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