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Aspiración de 7 m
Boca de entrada y Salida de 2,5 cm
Caudal máximo 9000 litros por hora
Tanque de Combustible de 0,7 litros
Máxima elevación de 22 m
Motor 33 centímetros cúbicos
Peso de 6,5 Kg
Las Bombas de Agua con Motor o Motobombas, se utilizan para grandes propósitos
y siempre están alimentadas por Gasolina u otro tipo de combustible. Su
funcionamiento depende de este motor y la ventaja es que tiene una autonomía
mayor según el tanque de combustible, el tipo de motor, etc.
Es de Motor Eléctrico
Completamente inoxidable
Eje con cubierta de cerámica
Cuenta con Flotador Automático
Potencia de 1100 W
Caudal de 5700 litros por hora
En esta clase de Bombas de Agua, también podemos incluir las Bombas
Centrífugas, Bombas Periféricas, entre otras.
Puede que inclusive existan Bombas de Agua impulsadas con ejes, o poleas, y no
están conectadas directamente a un motor que las haga funcionar, pero el eje o la
polea si deben ser impulsados con algún motor, por eso, al final serán o
Motobombas o Electrobombas.
Podemos decir a manera general que una Bomba de Agua, está compuesta de:
Carcasa o Armazón
Una Entrada y una Salida
Impulsor, Rotor o Rodetes
Sellos, Retenedores y Anillos
Eje Impulsor
Cojinetes o Rodamientos
Panel de Control
Motor
Es lo básico como para entender el tema, pero pueden contener, tuercas, o´rings,
tapones, acoples, ventilador, capacitor, cables, entre otros.
Carcasa o Armazón: Es simplemente, el cuerpo en el que está recubierta en su
mayoría, su mecanismo de avance de los líquidos a traspasar. Generalmente debe
ser anticorrosión, en acero inoxidable o hierro fundido si no es sumergible.
Entrada y Salida: Como es obvio, debe existir un hueco o entrada por donde pase
el fluido, y luego una salida del mismo
Impulsor, Rotor o Rodetes: Es el dispositivo que se usa para poder impulsar el fluido
contenido en la carcasa. Pueden ser de tipo aspas, álabes, etc, la idea es que
impulsen el fluido.
Sellos, Retenedores y Anillos: Es todo lo que hace que la Bomba selle de manera
correcta permitindo cierta compresión interna.
Eje Impulsor: Como también es obvio, es un eje que sostiene el impulsor para que
gire sobre él.
En lo práctico estas son las piezas que hacen que el Funcionamiento de una Bomba
de Agua sea el adecuado.
Ahora, para redondear la idea, y teniendo claras las piezas de una Bomba de Agua,
miremos:
Supongamos que tenemos una Electrobomba y queremos vaciar una piscina. Esta
bomba tendrá un sistema de detección automático (flotador) por lo que es
sumergible, las Motobombas no tienen ese sistema porque están en la superficie.
La Electrobomba cuando detecta con su flotador que no hay más agua para
movilizar, se detendrá, evitando así que se queme. Un ejemplo de esto es:
Recordemos que tal como lo muestra la imagen de arriba, las palas van impulsando
los fluidos de manera muy fuerte, existen diferentes clases de rotores o impulsores,
que esto a la final hace que el fluido pase muy rápidamente de la entrada o admisión,
a su escape o salida. El objetivo de estas palas del impulsor es que el agua entre al
centro o el ojo del rotor haciendo que la fuerza centrífuga sea tan fuerte por la
compresión del fluido, que esto genera una presión haciendo que el fluido salga con
rapidez y gran caudal, siendo este el propósito final, no es sólo pasar fluido de un
lado a otro, es ahorrar tiempo y pasar gran cantidad de fluido, inclusive a veces
elevar ese fluido o agua de una parte a otra.
Guía Bombas de Agua: ¿Cómo Elegir una Motobomba adecuada para mis usos?