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Compañía Minera Antamina S.A. , es una empresa constituida en el Perú, regida por leyes
peruanas, y cuyos accionistas son cuatro compañías líderes en la minería internacional:
Xstrata con el 33,75%. de acciones
BHP Billiton Plc., con el 33,75%. de acciones
Teck - Cominco Limited, con el 22,5% de acciones y
Mitsubishi Corporation, con el 10%. de acciones
Antamina es considerada una de las diez minas más grandes del mundo a nivel de producción y
en el Perú ha realizado una de las mayores inversiones mineras en su historia: US$3.600
millones, que incluyen lo invertido en la expansión de sus operaciones. En Antamina, basamos
nuestro desempeño en tres pilares fundamentales: seguridad, productividad y costo. En este
sentido, el valor más preciado que tenemos radica en nuestro equipo, es decir, en las personas
que conforman la familia Antamina. Debido a ello, es importante destacar la importancia de la
seguridad de nuestra gente y de nuestro trabajo. Asimismo, es motivo de orgullo para nosotros
afirmar que en el área de mina contamos con el 100% de trabajadores peruanos.
Sus operaciones de prueba iniciaron el 28 de mayo de 2001 y el primero de octubre de 2002
luego de remover 110 millones de toneladas de material estéril y desaguar una laguna.
comenzaron a producir comercialmente concentrados de cobre y zinc, y otros subproductos.
Ubicación
Ubicada en el departamento de Ancash a 270 Km. al noreste de Lima, a una altitud promedio de
4.300 metros sobre el nivel del mar, tiene dos principales zonas de operaciones.
1.-Mina: ubicada en la quebrada Antamina, en el distrito de San Marcos, Huari, Ancash
tiene una vida útil estimada hasta el 2029. Las reservas totales ascienden a 745 millones de
toneladas métricas.
2.-Puerto Punta Lobitos: ubicado en la costa de Huarmey.
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Ubicación Geográfica de Minera Antamina


Antamina es uno de los mayores productores peruanos de concentrados de cobre y zinc, y una
de las diez minas más grandes del mundo en términos de volumen de producción. Este complejo
minero polimetálico, además del cobre y zinc, también produce concentrados molibdeno, plata y
plomo. Se trata de un yacimiento polimetálico cuya producción contempla cobre, zinc,
molibdeno, plata y plomo.
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TAJO ABIERTO Y METODO DE EXPLOTACION


El depósito mineral de Antamina es de tipo Skarn de cobre-zinc, plata,
molibdeno y bismuto y, en la actualidad, es considerado el más grande del
mundo. En julio de 2008 se calculó que el yacimiento de Antamina tenía 745
millones de toneladas de reservas minables con 1.06% Cu, 0.67% Zn, 11.7g/t Ag
y 0.026% Mo.
Antamina es una mina con un método de explotación a tajo o cielo abierto (open
pit); siendo una de las características principales en su diseño los bancos de
explotación de 15 metros de altura. En la actualidad, posee un ratio de remoción
de material promedio de 430,000 toneladas diarias, operando las 24 horas del
día y los 365 días del año, en turnos de 12 horas; lo cual la convierte en una de
las diez primeras minas a escala mundial en cuanto a volumen de operación.
Dada las características del yacimiento, Antamina inició sus operaciones de
desbroce (remoción de roca estéril) en 1999. El tajo de la mina en la actualidad
mide 3.4 Km de largo, 1.8 Km de ancho, y tiene una profundidad de 700 metros.
Compañía Minera Antamina S.A.
ROCKWELL CHUQUILIN VALLEJOS 14
del equipo de carguío, lo que obliga a tener una reserva mínima de material
fracturado. El reto principal de la perforación y voladura es obtener un material
óptimamente fracturado.
Fragmentado el material, se inicia la actividad de carguío. Para el material ya
chancado se usa una faja transportadora a lo largo de un túnel de 2.6 Km. que
atraviesa la montaña entre las quebradas Antamina y Yanacancha.
Luego, el mineral transportado es acumulado en pilas (stockpile) de acuerdo a
las características del mismo. El material de desmonte es llevado a los botaderos
respectivos.
El material almacenado en los stockpiles es acarreado hacia la chancadora
primaria, con capacidad promedio de 80,000 toneladas por día. Ésta reduce los
grandes bloques de mineral hasta en cinco pulgadas y quedan listos para
ingresar a la Planta Concentradora.
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Nuestro proceso de producción podría explicarse de la siguiente manera:


Voladura
El minado se inicia con la perforación del terreno, luego se realizan las voladuras
o disparos, usando como explosivos, tres veces por semana, anfo y anfo pesado.
Al igual que en la perforación, toda la información del uso de explosivos es
ingresada y registrada para poder evaluar cada disparo.
La necesidad de la perforación y voladura está ligada a la velocidad de minado la misma que se
realiza de manera planificada y secuencial durante las 24 horas del día en turnos de 12 horas
cumpliendo los más altos estándares de seguridad en el trabajo.

Una vez que el material es fragmentado por el minado se procede a cargar el mineral –aún
mezclado con piedras y tierra– mediante las palas eléctricas para que sean trasladadas a la
chancadora en nuestra flota de maquinaria pesada: Caterpillar y Komatsu.

Chancado
En esta parte de nuestro proceso productivo, el mineral es acarreado hacia la chancadora
primaria donde los grandes bloques de mineral son reducidos hasta en cinco pulgadas. De esta
manera quedan en óptimas condiciones para ser trasladados mediante la faja a la planta
concentradora.

Molienda
La planta concentradora se encarga de la recepción del mineral enviado por la chancadora
primaria y de distribuirla con el brazo radial (stacker) en stockpiles (pilas de mineral) en el
exterior de la planta.

Luego, al ingresar el mineral al molino SAG y, posteriormente, a los tres molinos de bolas, se
reduce su tamaño de acuerdo a los requerimientos de la siguiente etapa de flotación.

Flotación
Una vez en esta etapa, se ejecuta el traspaso de la pulpa (agua y mineral) a las celdas de
flotación donde se recupera el cobre y/o zinc, plata, plomo y molibdeno, según corresponda el
plan de minado.

Más adelante, la pulpa es espesada para reducirles el agua y proporcionar un transporte


económico y adecuado. De esta manera los concentrados son guardados en tanques de
almacenamiento al exterior de la planta.
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TRANSPORTE Y EXTRACCION DE MINERALES

Operaciones

Antamina obtiene sus recursos minerales del subsuelo, los mismos que son procesados en la
Concentradora y, luego, transportados por una tubería subterránea de 302 kilómetros -
denominada mineroducto- hasta nuestro puerto en Huarmey. Finalmente, son embarcados en
buques para su exportación.
Los minerales que se encuentran en el yacimiento no son visibles en un primer momento. Uno de
los grandes desafíos ha sido remover parte de la geografía original y desaguar una laguna para
dejar al descubierto el material mineralizado. Hoy, allí, se abre paso un gran tajo a cielo abierto.

Primero se removió 110 millones de toneladas de material estéril, roca sin contenido
mineral, de la cual una pequeña cantidad fue utilizada en la construcción de la presa de
relaves de la operación.

Además de un recurso humano altamente calificado, tanto los trabajos iniciales como la
explotación actual demandan:
Equipamiento de gran volumen

• Cinco perforadoras eléctricas BE 49R con taladros de 12 1/4 pulgadas de diámetro.


• Cinco perforadoras diesel. Dos IR DMM2 de 9 7/8 pulgadas, una TI600 de 5 pulgadas y dos IR
ECM690 de 4 1/2 pulgadas de diámetro, respectivamente.
• Cuatro palas eléctricas Bucyrus BE 495B de 56 yd3.
• Cuatro cargadores frontales CAT 994D/F de 27 yd3 de capacidad de cuchara, usados para
complementar la disponibilidad de equipos de carguío.
• Una flota de 54 camiones CAT 793C/D de 240 toneladas de capacidad de carga para el acarreo
de material.
Equipo auxiliar

• Cinco motoniveladoras CAT, tres 16H y dos 24H.


• Cuatro tractores sobre llantas CAT, dos 834B y dos 854G.
• Dos tractores de oruga CAT D11R.
• Ocho tractores CAT D10R.
• Un tractor D6R.
• Dos tanques cisterna de regadío de 20,000 galones cada uno CAT 777D.
• Un camabaja para traslado de equipo diesel CAT 777D.
• Un semirremolque Volvo FM 400 con grupo electrógeno móvil para el traslado de equipos
eléctricos.
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Compañía Minera Antamina S.A. produce concentrados de mineral en la modalidad de tajo


abierto (open pit) y para su extracción y comercialización cuenta con las siguientes unidades
operativas:

• Mina
• Planta concentradora
• Puerto Punta Lobitos

La necesidad de la perforación y voladura está ligada a la velocidad de minado del equipo de


carguío, lo que obliga a tener una reserva mínima de material fracturado. El reto principal de la
perforación y voladura es obtener un material óptimamente fracturado.

Fragmentado el material, se inicia la actividad de carguío. Para el material ya chancado se usa


una faja transportadora a lo largo de un túnel de 2.6 Km. que atraviesa la montaña entre las
quebradas Antamina y Yanacancha.

Luego, el mineral transportado es acumulado en pilas (stockpile) de acuerdo a las características


del mismo. El material de desmonte es llevado a los botaderos respectivos.

El material almacenado en los stockpiles es acarreado hacia la chancadora primaria, con


capacidad promedio de 80,000 toneladas por día. Ésta reduce los grandes bloques de mineral
hasta en cinco pulgadas y quedan listos para ingresar a la Planta Concentradora.

CARRETERAS Y ENERGIA
Para poner en marcha una operación de esta magnitud, Antamina estableció como una
necesidad la construcción de una carretera de 118 kilómetros desde Conococha hasta la mina.
Se trata de una carretera asfaltada que permite el transporte del personal y de los diferentes
insumos necesarios para la operación. Esta carretera está abierta al público, permitiendo un
acceso rápido y seguro en beneficio de muchos pueblos a lo largo de su recorrido. La carretera
recibe mantenimiento constante por parte de la compañía y comprende un programa de
reforzamiento de taludes para evitar posibles derrumbes, lo que mejora considerablemente el
paisaje gracias a los pastos cuidados por el programa de revegetación que lidera el grupo de
medioambiente de la empresa. Por otro lado, la energía eléctrica es otro factor importante para
Antamina. Gracias a una línea de alta tensión que recorre 52 kilómetros, el
campamento Yanacancha, así como todas las instalaciones mecánicas ubicadas en la mina,
reciben energía desde Huallanca (Áncash). La energía para nuestro asiento minero
(90MW), así como para el puerto “Punta Lobitos” (2 MW) es suministrada por la empresa
eléctrica Edegel.

SELECCIÓN DE EQUIPOS DE CARGUIO Y ACARREO


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Una vez que se ha elaborado el planeamiento de minado con el programa de producción y


desbroce por años, se procede a calcular la flota de camiones que serán cargados por cada una
de las dos palas P&H 23001.
Aquí cabe resaltar que el presente proyecto es la continuación de la operación actual, se
estimará el número óptimo de camiones que trabajarán con cada una de las dos palas las cuales
trabajarán en dos frentes distanciados 1000m uno del otro y estarán prácticamente cautivas en
sus respectivas áreas de trabajo.
Para el cálculo del número de camiones, se mantendrán factores técnicos como tipo de material
a ser transportado, gradiente de la rampa, radio de curvatura, resistencia a la rodadura, factor
de esponjamiento y altitud. La variable principal que cambiará debido a la distancia mayor por la
profundización es el tiempo de acarreo y retorno hacia y desde el botadero y planta de
tratamiento, manteniéndose los otros tiempos del ciclo de trabajo similares a las condiciones
actuales; por lo tanto la única diferencia sería el perfil del acarreo para la nueva operación.
Bajo este esquema se estimará el cambio en el tiempo de viaje de acarreo y retorno.

MINERODUCTO
Después de la presentación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) inicial en marzo de 1998, se
realizó una reevaluación de las diversas alternativas para el transporte de los concentrados de
cobre y zinc de Antamina. Se optó por la construcción de un mineroducto que uniera la mina con
el puerto “Punta Lobitos”, desde donde se exportan hacia el mundo. La ruta del Mineroducto se
diseñó cuidando de no ingresar al Parque Nacional del Huascarán.
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Se trata de una tubería reforzada que corre bajo el suelo y que es monitoreada en toda su
trayectoria. El mineroducto ha sido diseñado con el uso de la tecnología más avanzada, que
incluye una red de fibra óptica entre la mina y Huarmey. En su construcción se utilizó por
primera vez en el Perú el Mechanized Ultrasonic Testing (ensayo mecanizado ultrasónico),
método de comprobación de la calidad de los empalmes y las tuberías. Este Mineroducto consta
de una estación de cuatro bombas de alta presión y cuatro estaciones de válvulas con
estranguladores de agua y pulpa, para reducir la excesiva presión producida en l a caída de
gradiente hacia la estación terminal del puerto “Punta Lobitos”.
Buscando preservar el ambiente con el menor impacto posible, el mineroducto de
Antamina ofrece las siguientes ventajas con relación al traslado del mineral por tierra:

• Menos impactos negativos en el medio ambiente.


• Mayor seguridad.
• Menos impactos sociales.
• Mayor facilidad de acceso para la construcción, funcionamiento y mantenimiento.
• Menor costo operativo de transporte de Concentrado.
Características del mineroducto:

• Longitud total: 302 Km.


• Longitud de cada tubería: 12 m.
• Diámetro de cada tubería: 8 a 10 pulgadas (21 a 25 cm.)
• Espesor de cada tubería: 1cm.
• Espesor de la cubierta de polipropileno: 7mm
• Material de la tubería: acero revestido interna y externamente.
• Resistencia de la tubería: recibe una presión de 70 Bar, pero puede soportar 200 Bar.

• Tiempo de vida de la tubería: 30 años


• Tipo de unión entre tuberías: soldadura eléctrica.
• Profundidad promedio de las zanjas: 1,30 a 1,50m.
• Resistencia a sismos: hasta grado VIII en la escala de Mercalli modificada.

El mineroducto incluye un tendido paralelo de fibra óptica que envía información sobre el
recorrido del mineral a través de la tubería y que está interconectado digitalmente con todas las
sedes de la compañía. La fibra óptica de Antamina, gracias a un convenio efectuado con
Telefónica del Perú, ha sido extendida a Huaraz y pronto llevará sus beneficios a otros pueblos
del callejón de Huaylas y del callejón de Conchucos.
PUERTO PUNTA LOBITOS - HUARMEY
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En julio del 2001, Compañía Minera Antamina S.A. inauguró las instalaciones del puerto “Punta
Lobitos”, diseñado para filtrar los concentrados de cobre y zinc provenientes de la
Concentradora ubicada en Yanacancha, y así exportar el mineral a los diferentes puertos de
desembarque de los compradores. El terminal cuenta con instalaciones costeras y marinas para
recibir, filtrar y almacenar los concentrados, así como un muelle de 271 metros de largo que
soporta la faja transportadora hermética utilizada en los embarques.
El puerto Punta Lobitos está ubicado a un kilómetro al oeste de Puerto Huarmey, el mismo que
se halla a 140 kilómetros al sur de Chimbote y a 300 kilómetros al norte de Lima. Sus
coordenadas son latitud 10°05.66 S y longitud 78°10.84 W.

Las instalaciones costeras de Punta Lobitos contienen:

• Tanques de almacenamiento para recibir y guardar el concentrado del mineroducto. Los


agitadores de los tanques mantienen en suspensión el mineral.
• Filtro de presión para separar los sólidos del agua.
• Clarificadores y planta de tratamiento de efluentes para recuperar el agua que viene con los
concentrados en forma de barro o pulpa (slurry), y el agua que viene separando los batches de
concentrados.
• Un estanque para almacenar el agua tratada, desde donde es bombeada hacia un sistema de
irrigación utilizado para la forestación.
• Un edificio de almacenamiento de concentrados con capacidad de 160,000 toneladas.
• Un campamento para albergar a 280 trabajadores cómodamente instalados, que cuenta con
facilidades como áreas recreativas multiusos, dos comedores atendidos por la firma Sodexho,
lavandería, servicio de televisión, servicio de transporte interno y externo.
• Una planta de tratamiento de agua potable, una planta de efluentes y un relleno sanitario con
manejo de residuos sólidos para proteger el medio ambiente.

Las instalaciones marinas de Punta Lobitos contienen:

• Un muelle tipo dolphin de 271 metros de largo que soporta la faja transportadora y que
cuenta además con defensas flotantes.
• Un cargador de buques, o brazo mecánico (Shiploader), capaz de embarcar un promedio de
1,400 toneladas de concentrados de mineral por hora y de manera continua.
• Una plataforma de servicio para realizar el mantenimiento del cargador.
• Seis boyas de amarre para fijar los buques.
• Señales y ayudas de navegación para el ingreso de las naves.
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PRODUCTOS

Antamina produce diferentes concentrados de mineral, fundamentalmente cobre y zinc, además


de molibdeno, plata y plomo que son obtenidos de manera secundaria en el proceso de
producción. Estos concentrados son polvos finos de mineral reducidos a un tamaño de
micrones, con una alta ley de contenido metálico.
Las principales especies mineralógicas que son explotadas en nuestro yacimien to son:
chalcopirita, bornita, esfalerita, molibdenita, pero por la naturaleza de este yacimiento tipo
skarn (Un skarn es formado cuando un “fluido rico en metales ingresa hacia una roca calcárea
anfitriona”), se cuenta además con menas de plomo como galena, y especies mineralógicas de
bismuto asociadas; entre ellas la aikinita, bismutinita y cosalita.
Nuestros productos pueden ser clasificados de la siguiente manera:
• Concentrados de cobre.
• Concentrados de zinc.
• Concentrados de molibdeno y
• Concentrados de plomo-bismuto-plata.

Los concentrados de cobre y zinc son trasladados mediante un mineroducto hacia nuestro
Puerto Punta Lobitos en Huarmey construido por la empresa. El puerto cuenta con una planta de
filtros, un innovador edificio de almacena miento de concentrados ambientado bajo ligera
presión negativa, con capacidad para albergar poco más de 160,000 toneladas de
concentrados y un muelle de embarque. En estas instalaciones los concentrados de cobre y zinc
son filtrados, almacenados y luego embarcados para su comercialización a diferentes
fundiciones del mundo. Los concentrados de molibdeno y plomo-bismuto-plata son filtrados y
luego embolsados herméticamente en la Concentradora para transportarlos en camiones desde
la mina hacia el puerto del Callao para su comercialización.
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