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(a) Cómo se repartirían una potencia de 60 kVA con factor de potencia 0.8 inductivo. (5 pts)
En primer lugar es necesario determinar las impedancias de cortocircuito de ambos transformadores. Primero
los calculamos en su respectiva base:
i. Transformador de 40 kVA:
51 40 p
2 − Q2 = 0.0500 pu
Pcc1 = 0.01 pu ; Scc1 = × = 0.051 pu ; Qcc1 = Scc cc
1000 40
Pcc1 Qcc1
Rcc1 = 2
= 0.01 ; Xcc1 = 2 = 0.05 pu
Icc1
Icc1
Utilizando las bases del transformador de 20 kVA, se obtienen las siguientes impedancias:
SB2 20
Z1 (20 kV A) = × (Rcc1 + jXcc1 ) = (0.01 + j0.05) = 0.02556 79◦
SB1 40
SB2 20
Z2 (20 kV A) = × (Rcc1 + jXcc1 ) = (0.01225 + j0.04017) = 0.0426 73◦
SB2 20
(a) El modelo equivalente completo del autotransformador en su respectiva base de potencia y tensión.
Las impedancias del transformador en por unidad se dividen por igual para cada bobina por tanto:
Z1 = 0.0025 + j0.025 pu = Z2
El secundario está en 200 kV y la impedancia base es 400Ω, en la bobina de baja tensión la impedancia base
es de 1Ω. La relación del autotransformador es a = 210/200 = 1.05. La impedancia de cortocircuito del
autotransformador en unidades físicas es:
En por unidad
0.005 + j0.05Ω 0.005 + j0.05Ω
Zccauto = 2
VB1
= 2102
= 2.381 × 10−4 + j2.381 × 10−3 pu
SB 2100
12 400
Rm = = 200 pu = 80000Ω ; Xm = √ = 46188Ω
0.005 0.012 0.0052
Las bases del autotransformador en el lado de alta dan una impedancia de 21Ω y por tanto los parámetros de la
rama de magnetización del autotransformador en por unidad de su base es:
Rm = 3810 pu ; Xm = 2199 pu
(b) El rendimiento y la regulación del autotransformador si tiene un índice de carga de 1.25 con factor de potencia
0.7 inductivo.
El rendimiento del autotransformador se calcula determinando pérdidas en vacío y en carga:
12
Po = = 2.637 × 10−4 pu ; Pcc = 1.252 × 2.381 × 10−4 = 3.72 × 10−4 pu
3810
1.25 × 0.7
η= × 100 = 99.93%
1.25 × 0.7 + 2.637 × 10−4 + 3.72 × 10−4
La regulación se determina: