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Ensayo final tráfico en la ciudad de Palmira

Presentado por: David Esteban Botina Bastidas


Soderman Andrés Talaga

Dirigido a: Luisa Efigenia Hoyos

Universidad Nacional de Colombia Sede Palmira

Facultad de Ciencias Agropecuarias

Carrera Ing. Agronómica


EL TRÁFICO EN LA CIUDAD DE PALMIRA

El tráfico en la ciudad de Palmira en la actualidad, genera problemas en las


personas que habitan en esta ciudad. Es muy importante abordar este tema debido
a que los habitantes transitan a diario, con el fin de realizar diferentes actividades
de su interés. Es por esto que se debe de conocer cuáles son las principales causas,
consecuencias; para así dar soluciones viables en mejora de la circulación en la
ciudad.
Las principales causas que generan la lenta movilidad son tres. La primera, las
calles de la ciudad son muy angostas; ¨En donde el mayor punto de generación y
atracción de viajes para el transporte público intermunicipal en el casco urbano, se
encuentra en el centro entre calles 28-29-30, con carreras 30 a 36 de la ciudad¨
(Palmira, 2013). La segunda, preferencia de medios privados a medios públicos;
dado que los medios públicos generan frente a la comunidad un sentido de
inseguridad, pérdida de tiempo, y el elevado costo del servicio: es por eso que
prefieren sacar su vehículo ocasionando desorganización considerable, en la
circulación. La tercera, la trasgresión en las normas de tránsito; no respetar las
señalizaciones tales como: los semáforos, los pares, etc. Conlleva a generar
accidentes y por ende a trancones que hacen lenta la movilidad. Sin embargo, gran
cantidad de personas utilizan el transporte privado con el fin de evitar la inseguridad,
economizar tiempo y dinero.
En relación con el tráfico vehicular, debemos identificar las consecuencias que
afectan no solo a la población de la ciudad de Palmira, sino también al medio
ambiente, entre las cuales encontramos: la contaminación auditiva; trancones; y la
emisión de gases vehiculares. En contexto, automóvil, se considera como uno de
los medios de transporte que genera mayor congestión debido a que ocupa casi
tres veces el espacio vial por pasajero. el sonido que producen estos vehículos
genera casi 70 decibeles convirtiéndose así en un posible problema de salud
pública, además exige una serie de recursos adicionales como demanda de energía
lo que conlleva a la contaminación por combustibles fósiles en efecto emisiones de
gases que deterioran el ambiente. Por más que se cuestione los resultados
negativos de este fenómeno;

-Un sistema de transporte, sea público o privado para cualquier ciudad; debe
proporcionar accesibilidad y movilidad, de forma ágil, segura y económica, de manera
que contribuya a la mejora de la calidad de vida y se constituya como una alternativa
competitiva frente a otros modos de transporte bajo la oferta de una adecuada calidad
de servicio.

Por otra parte, todo este caos vehicular, Puede que tenga posibles soluciones para
disminuir la contaminación, los trancones y los accidentes. Numerosas ciudades
han adoptado medidas para contrarrestar el tráfico y la contaminación como el uso
de la bicicleta, la utilización de vehículos cuyo recurso evite el uso de combustibles
fósiles entre otras. No obstante, estas medidas conllevan a varias consecuencias,
comenzando por que los planes de ordenamiento territorial (en cuanto a malla vial
se refiere) no estipula ciclo vías permanentes “ni la infraestructura de la ciudad lo
permite”; también conllevaría a la industria automovilística, a mejorar los
componentes de los vehículos; generando así un gasto inicuo y posible disminución
en la oferta de la ciudadanía.

Referencias bibliográficas
Palmira. (2013, Julio) diagnóstico y análisis del transporte intermunicipal Palmira.
[Homepage]. Recuperado el día 19 de octubre de 2016 de la World Wide Web:
http://www.palmira.gov.co/article/869/6.%20Diagnostico%20y%20analisis%20del%
20trasporte%20publico%20intermunicipal%20Palmira.pdf

El país. (2015, 19 agosto) El Sistema de Transporte Unificado de Palmira, Tupal,


es una realidad. [Homepage]. Recuperado el día 19 de Octubre de 2016 de la
World Wide Web: http://www.elpais.com.co/elpais/valle/noticias/ruta-tupal1

Alcaldía de Palmira. (2012, 10 enero) secretaría de movilidad. [Homepage].


Recuperado el día 19 de octubre de 2016 de la World Wide Web:
http://www.palmira.gov.co/secretarias/secretaria-de-movilidad

soderman andres quiguanas


David esteban botina