INTERCAMBIADORES DE CALOR

Dispositivo que transfiere calor entre dos fluidos en contacto o separados por una barrera solida.

 MECANISMOS DE TRANSFERENCIA
1. Conducción: el calor pasa a través de las moléculas en movimiento del mismo cuerpo (energía cinetica
o traspaso de electrones). Sucede en los solidos.
2. Convección: proceso de trasnferencia de calor entre un solido y un liquido por medio del movimiento
del fluido.
3. Radiación: calor emitido por la materia por medio de ondas electromagnéticas.

 DIFERENCIA DE T° PROMEDIO Y COEFICIENTES DE TRANSFERENCIA DE CALOR

Por medio de la primera ley de la termodinámica tenemos que la tasa de trasferencia de calor esta dada
por:
𝐪 = 𝐔 ∙ 𝐀 ∙ ∆𝐓
Donde
A= área superficial de transferencia (𝑓𝑡 2 )
U= es el coeficiente global de transferencia (Btu/hr-ft²-°F) es similar a la conductividad térmica y está en
función del área superficial del material, siendo el ADMIRALTY la mejor opción. (Tabla 2-3, SFP, Ken Arnold)
∆T= la variación de temperatura a lo largo de la superficie, dependiendo del tipo de flujo. Algunos
intercambiadores como el de tubo y carcasa necesitaran corrección de este valor (°F)
Generalmente para encontrar la media se utiliza

∆𝑻𝟏 + ∆𝑻𝟐
𝑳𝑴𝑻𝑫 =
𝑻𝟏
𝑳𝒏 [𝑻𝟐]

Al referirnos al tipo de flujo tenemos flujo en paralelo cuando el flujo interno o de los tubos y el flujo externo
o de la carcasa ambos fluyen en la misma dirección. Y flujo en contraflujo cuando los dos fluidos fluyen en la
misma dirección, pero en sentido opuesto, siendo este último el que proporciona mejor trasferencia de
calor.
 PROCESS HEAT DUTY
Calor que debe ser añadido o quitado para alcanzar la temperatura requerida en el proceso.
Sabiendo que tenemos calor latente y calor sensible, encontramos que
Para calor sensible (sin cambio de fase) el heat duty es:
𝐪 = 𝐖 ∙ 𝐂 ∙ (𝐓𝟐 − 𝐓𝟏)
Donde W= tasa de flujo másico (lb/hr)

C= Calor especifico del fluido (Btu/lb-°F)

T2-T1= diferencias de temperaturas del fluido al entrar y salir del proceso (°F)

Para calor latente (con cambio de fase) el heat duty es:

𝐪= 𝐖∙𝛌
Donde W = tasa de flujo masico (lb/hr)

𝜆= calor latente del fluido (Btu/lb)

 HEAT DUTY PARA CORRIENTES MULTIFASICAS
Sería la suma de los heat duty para cada fluido dentro del proceso, teniendo en cuenta si ha cambiado de
fase o no:
𝐪 = 𝐪𝐠 + 𝐪𝐨 + 𝐪𝐰
Donde el heat duty del gas es:
𝐪𝐠 = 𝟒𝟏, 𝟕 ∗ ∆𝐓 ∗ 𝐂𝐠 ∗ 𝐐𝐠
𝐐𝐠 = 𝐜𝐚𝐮𝐝𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐠𝐚𝐬 (MMscfd)
BTU
𝐂𝐠 = 𝐜𝐚𝐩𝐚𝐜𝐢𝐝𝐚𝐝 𝐜𝐚𝐥ó𝐫𝐢𝐜𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐠𝐚𝐬 ( )
Mcsf ∗ °F
Y
𝐂𝐠 = 𝟐, 𝟔𝟒[𝟐𝟗 ∗ 𝐒𝐆 ∗ 𝐂 + ∆𝐂𝐩 ]

BTU
𝐂 = 𝐜𝐚𝐩𝐚𝐜𝐢𝐝𝐚𝐝 𝐞𝐬𝐩𝐞𝐜𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐠𝐚𝐬 𝐚 𝐮𝐧𝐚 𝐚𝐭𝐦𝐨𝐬𝐟𝐞𝐫𝐚 ( )
lb∗°F
(Necesitamos la T1 y Sg para entrar al gráfico 2-14, SPO, Ken Arnold)

BTU
∆𝐂𝐩 = 𝐟𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐫𝐫𝐞𝐜𝐜𝐢ó𝐧 ( )
lbmol∗°F
(Necesitamos Tr y Pr para entrar al gráfico 2-15, SPO, Ken Arnold)

El heat duty del crudo es:

𝐪𝐨 = 𝟏𝟒, 𝟔 ∗ 𝐒𝐆 ∗ ∆𝐓 ∗ 𝐂𝐨 ∗ 𝐐𝐨
𝐐𝐎 = 𝐜𝐚𝐮𝐝𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐜𝐫𝐮𝐝𝐨 (bpd)
BTU
𝐂𝐨 = 𝐜𝐚𝐥𝐨𝐫 𝐞𝐬𝐩𝐞𝐜í𝐟𝐢𝐜𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐜𝐫𝐮𝐝𝐨 ( )
lb ∗ °F
(Necesitamos la T2 y la Sg para entrar al grafico 2-13, SPO, Ken Arnold)

El heat duty del agua es:

𝐖𝐚𝐭𝐞𝐫 𝐡𝐞𝐚𝐭 𝐝𝐮𝐭𝐲 = 𝐪𝐰 = 𝟏𝟒, 𝟔 ∗ ∆𝐓 ∗ 𝐐𝐰
𝐐𝐰 = 𝐜𝐚𝐮𝐝𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐚𝐠𝐮𝐚 (bpd)
Si se produce un cambio de fase durante el proceso la suma de todos los calores latentes y sensibles es el
heat duty total aproximado.

 TIPOS DE INTERCAMBIADORES
1. Intercambiador de tubo y carcasa: Consiste en un conjunto de tubos dentro de un contenedor llamado
carcasa. Según el manual TEMA las clases de contrucción son:
- Tipo C: usado en onshore y con temperaturas mayores a -20°F
- Tipo R: usado en offshore y para servicios a bajas T°.

La clasificación según el manual TEMA es, primero el diámetro nominal de la carcasa removible, después la
longitud nominal del tubo y por último el tipo de intercambiador según la figura 3-6 (SPO, Ken Arnold)

Ejemplo: SIZE 23-192 TYPE AES, siendo este un intercambiador de tubos fijos (la lámina de tubos no se
expande y se contrae a medida que se calienta y se enfría) con un cabeza y cubierta removibles, carcasa de
paso único, 23-in diámetro interior, con tubos de 16 pies de largo.

Para la selección del tipo de intercambiador, se puede elegir entre tres configuraciones principales según el
servicio y condiciones necesarias, estos pueden ser: tipo fixed head (cabeza fija), tipo tubo en U (U tube) y
tipo cabeza flotante (floating head). (Tabla 3-1, SPO, Ken Arnold)
Para calcular el tamaño del intercambiador se siguen los siguientes pasos:

a. Se calcula el heat duty del proceso

b. Se determina que fluido va a ir dentro de la carcasa/tubos
c. Se calcula o asume el coeficiente de transferencia U
d. Se calcula el # de pasos de la carcasa y los tubos (figuras 3-10 y 3-11, SPO, Ken Arnold)
e. Se corrige el factor LMDT (MDT) (teniendo en cuenta el numero de pasos y las tablas anteriores para
encontrar los valores de “P” y “R”, y con estos hallar el factor F de corrección)
f. Se selecciona el diámetro y la longitud del tubo (según tabla 3-4, SPO, Ken Arnold)
g. Se calcula el numero de tubos que va por dentro de la carcasa

𝑞
𝑁=
𝑈 ∙ 𝐴 ∙ 𝑀𝑇𝐷 ∙ 𝐿

2. Intercambiador de placas: Consiste de placas en lugar de tubos para separar a los dos fluidos, caliente y
frío. Los líquidos calientes y fríos se alternan entre cada uno de las placas y los bafles dirigen el flujo del
líquido entre las placas, las placas proveen un área extremadamente grande de transferencia térmica a
cada uno de los líquidos. Por lo tanto, un intercambiador de placa es capaz de transferir mucho más calor
con respecto a un intercambiador de carcasa y tubos con volumen semejante, esto es debido a que las
placas proporcionan una mayor área que la de los tubos. El intercambiador de calor de plato, debido a la
alta eficacia en la transferencia de calor, es mucho más pequeño que el de carcaza y tubos para la misma
capacidad de intercambio de calor y están limitados a presiones pequeñas.
3. Intercambiador de doble tubo: Consiste en un tubo pequeño que está dentro de otro tubo mayor,
circulando los fluidos en el interior del pequeño y entre ambos. Estos intercambiadores se utilizan cuando
los requisitos de área de transferencia son demasiado pequeños como para utilizar el manual TEMA. Son
menos costosos y fácilmente instalables. La superficie de los tubos puede alcanzar hasta 1000ft².
4. Enfriador aéreo: Los enfriadores aéreos se utilizan a menudo para enfriar un fluido caliente a una
temperatura cercana al ambiente. Son mecánicamente simples y flexibles, y eliminan la molestia y el
costo de una fuente de frío. En climas cálidos, los enfriadores aéreos pueden no ser capaces de
proporcionar una temperatura tan baja como los intercambiadores de carcasa y tubos. En los enfriadores,
el haz de tubos se encuentra en el lado de descarga o succión de un ventilador, dependiendo de si el
ventilador está soplando aire a través de los tubos (corriente forzada) o aspirando aire a través de ellos
(corriente inducida).
5. Caldera: En una caldera la radiación juega un papel importante en la transferencia de calor. El fluido del
proceso fluye a través de tubos alrededor de una llama. Estos tubos reciben la mayor parte del calor
directamente por medio de radiación. También se recibe una pequeña cantidad de calor por convección
del aire entre los tubos y la llama. El equipo de combustión directa es aquel en el que las llamas y / o los
productos de la combustión se utilizan para lograr el resultado deseado por radiación y convección. Los
ejemplos comunes incluyen hornos rotatorios y hornos abiertos. El equipo de combustión indirecta es
aquel en el que las llamas y los productos de la combustión están separados de cualquier contacto con el
material principal en el proceso por paredes metálicas o refractarias. Los ejemplos son calderas de vapor,
vaporizadores, intercambiadores de calor y crisoles de fusión.

BIBLIOGRAFÍA
Arnold, K. Surface Production Operations. Second Edition.