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UNIVERSIDAD SAN IGNACIO DE LOYOLA

FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL

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FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO N° 02

FROND OF LOADING (FEL) METHOD


CURSO: PRODUCTIVIDAD DE OBRAS

PROFESOR: MAMANI YANA, ELVIS JONI

BLOQUE: FC-PRECIV09E1M

INTEGRANTES CÓDIGOS

➢ RINCON SÁNCHEZ, ANTONHY 1521672

➢ GUTIERREZ TIMANA VANESSA DELFINA 1521043

➢ DE LA PAZ VARGAS, DIANA 1320774

➢ MENDOZA FERNANDEZ, CYNTIA 1521333

➢ SOLEDAD VASQUEZ, JAKELYN 1421414


➢ SULCA TAIPE, JEREMÍAS 1421249

LIMA - 2019
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ÍNDICE

1. INTRODUCIÓN ....................................................................................... 3

2. OBJETIVOS .............................................................................................. 4
2.1 Objetivo general .................................................................................................... 4
2.2 Objetivos específicos ............................................................................................ 4

3. FUNDAMENTOS TEÓRICOS ............................................................... 4


3.1 ¿Qué es la metodología FEL? ............................................................................... 4
3.2 Las etapas de la metodología FEL ........................................................................ 5
3.2.1 Etapa 1 (FEL1 “Perfil de Inversión”) .......................................................... 5
3.2.2 Etapa 2 (FEL2 “Estudio de Prefactibilidad”) .............................................. 6
3.2.3 Etapa 3 (FEL3 “Estudio de Factibilidad”) ................................................... 7
3.2.4 Parámetros de las fases de FEL ................................................................... 9

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................... 10

5. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .................................................. 11

ANEXOS ........................................................................................................ 13

Índice de tablas
Tabla N° 1: Entregables de cada etapa FEL ..................................................................... 8

Índice de Figuras
Fig. N° 1: Ciclo de vida de un proyecto. ............................................................................ 5
Fig. N° 2: Fase de definición del proyecto. ........................................................................ 8
Fig. N° 3:El ciclo de vida del proyecto FEL. ................................................................... 13

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1. INTRODUCIÓN
En algunas industrias con grandes proyectos de capital, los procesos que tienen ciclos de
vida predictivos se utilizan para reducir el riesgo y maximizar la probabilidad de éxito. Estos
procesos limitados en el tiempo se conocen como carga de front-end (FEL) o planificación
previa al proyecto, que se refiere a realizar una planificación y diseño sólidos en las etapas
iniciales (el front-end del proyecto).
El presente trabajo se refiere a la metodología FEL, que se puede definir como un proceso
de puerta escalonada para reducir costos y mejorar el proceso de toma de decisiones de un
proyecto de capital para cumplir con los objetivos comerciales de su cliente.
La metodología FEL consta de tres 3 fases; fase 1, fase 2 y fase 3, y cada fase es importante
en el desarrollo de proyecto. Porque precisa la estimación de los costos, las horas de
ingeniería acumuladas y la contingencia asignada a la estimación de los costos.
Las horas de ingeniería dedicadas durante cada fase del FEL varían ampliamente entre
proyectos grandes y pequeños. Esto también es válido para aquellos proyectos en los que se
está aplicando nuevas tecnologías o donde se está aplicando capacidades de rendimiento más
altas que las convencionales.
Nos centraremos en la fase 2 de la metodología FEL, esta fase tiene el objetivo de determinar
el mejor esquema de flujo técnico y económico, la tecnología asociada, los sistemas de
soporte requeridos y un plan de parcela lo suficientemente detallado como para respaldar el
desarrollo de una estimación de costos. También es el inicio del planeamiento del proyecto
para seleccionar una alternativa y avanzar en las definiciones de esta. Costa de los siguientes
entregables: evaluación estratégica de negocios actualizada, horario de proyecto nivel 1,
estimación de costos (+/- 25%), Estrategia global de ejecución del proyecto, plan de
permisos y cumplimiento normativo, diagramas de flujo de procesos y utilidades para las
opciones seleccionadas, lista y especificaciones de equipos de tamaño preliminar, informe
de análisis de riesgos del proceso e informes de prácticas de mejora de valor.

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2. OBJETIVOS
2.1 Objetivo general

• Familiarizarse con temas de ingeniería civil en el área de Construcción y Gestión de


Proyectos.
2.2 Objetivos específicos

• Conocer la metodología FEL para aplicar en futuros proyectos de ingeniería.

• Conocer a profundo la fase 2 de la metodología FEL.

3. FUNDAMENTOS TEÓRICOS
3.1 ¿Qué es la metodología FEL?
La metodología de gestión de proyectos de inversión FEL (front end loading) es una
metodología basada en el concepto de portones de aprobación, donde en cada portón se
aprueba, o no, el pasaje a la siguiente etapa. Esta metodología ayuda ahorrar costos y
mantener al proyecto en fecha, ya que cada fase, antes de ser iniciada, debe estar
correctamente planificada y aprobada.
Las fases son:
* FEL 1: Fase de identificación de oportunidad, sirve para validar de la oportunidad del
negocio y se basa en estudios de factibilidad técnico-económicos. Puede que no tenga aún
asignado un PM ya que el proyecto está en el “mundo de los negocios”.
* FEL 2: Fase de proyecto conceptual, es el inicio del planeamiento del proyecto a fin de
seleccionar una alternativa y avanzar en las definiciones de esta. Hasta aquí no se ha
desembolsado gran cantidad de dinero.
* FEL 3: Fase de proyecto básico, en esta fase se desarrolla detalladamente el alcance, se
elabora la ingeniería básica, se crea el plan de ejecución y se logra una la estimación final
de las inversiones con un mínimo error.
* Fase de Ejecución: se trata de la obra en sí, e incluye la ingeniería de detalle, la
construcción y el montaje. Es la fase en la que más tiempo y dinero se invierten, y su éxito
en parte queda determinado por la calidad de las fases anteriores.

“Front-End Loading” es una metodología o práctica común en la ejecución de proyectos de


capital que busca desarrollar las etapas tempranas del proyecto de manera estructurada y
estableciendo puntos o “puertas” formales de control y aprobación al final de cada etapa. El

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objetivo es el de lograr un nivel adecuado de definición del proyecto antes de aprobar el uso
de los fondos destinados al desarrollo de la etapa siguiente. A esta metodología también se
le conoce como “Pre-project Planning” (PPP) ó “Front-End Engineering Design” (FEED).
El método FEL establece tres etapas para la definición del proyecto: FEL 1, FEL 2 y FEL3,
con sus respectivas “puertas” de aprobación. En términos generales las etapas del método
FEL coinciden con las etapas de definición del proyecto1, 2 y 3 como muestra la Figura 1.

Fig. N° 1: Ciclo de vida de un proyecto.


Fuente “Skills & Knowledge of Cost Engineering – 5th ed.”

El método FEL para proyectos de capital se concentra entonces en las etapas FEL 1, FEL 2
y FEL 3; estableciendo un proceso que evalúa el nivel de definición del proyecto por
productos terminados y no únicamente por tiempo. Así, para poder pasar a la siguiente etapa
del proceso, se debe completar un determinado paquete de entregables que depende del tipo
de proyecto y la etapa en que se encuentra.
Es importante tener en cuenta que los criterios de aprobación de cada etapa FEL pueden ser
diferentes para cada proyecto, por lo que deben establecerse de manera específica tomando
en cuenta los intereses del propietario y los objetivos específicos del proyecto.

3.2 Las etapas de la metodología FEL


3.2.1 Etapa 1 (FEL1 “Perfil de Inversión”)
Es la etapa de planificación comercial donde se define la oportunidad y se presentan y
analizan las opciones para establecer un marco de posibilidades que satisfaga las necesidades
comerciales.

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➢ Fases conceptuales típicas (FEL-1) entregables:

El énfasis de FEL-1 es determinar la viabilidad económica básica del proyecto conceptual


antes de comprometerse con el gasto de una ingeniería más definitiva y los gastos de estudio.
Los entregables incluyen:

• Evaluación de Negocios Estratégicos y Riesgos.


• Selección de tecnología
• Sitios potenciales identificados
• Estimación de costos (+/- 40 a 50%)
• Calendario preliminar del proyecto
• Diagramas de flujo de bloques
• Procesamiento de casos identificados
• Equipo de plomo largo identificado

3.2.2 Etapa 2 (FEL2 “Estudio de Prefactibilidad”)


Definición del Alcance del Proyecto (Definición de objetivos técnicos), evaluación de
alternativas, inicio de planificación, ingeniería conceptual, estimación de costo para
comparación de alternativas.
➢ Fases típicas de factibilidad (FEL-2) entregables:

En esta fase, el objetivo es determinar el mejor esquema de flujo técnico y económico, la


tecnología asociada, los sistemas de soporte requeridos y un plan de parcela lo
suficientemente detallado como para respaldar el desarrollo de una estimación de costos.
Los entregables incluyen:
• Evaluación estratégica de negocios actualizada
• Horario del Proyecto Nivel 1
• Estimación de costos (+/- 25%)
• Estrategia global de ejecución del proyecto
• Plan de Permisos y Cumplimiento Normativo.
• Diagramas de flujo de procesos y utilidades para las opciones seleccionadas
• Lista y especificaciones de equipos de tamaño preliminar
• Informe de análisis de riesgos del proceso
• Informes de Prácticas de Mejora de Valor (VIP).

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3.2.3 Etapa 3 (FEL3 “Estudio de Factibilidad”)


Resulta en un cálculo de costo de grado de apropiación, un plan de proyecto y un cronograma
de ruta crítica que permite una decisión de financiamiento para el diseño de detalle,
construcción y puesta en marcha de la empresa.
➢ Fases típicas de definición (FEL-3) Entregables:

El énfasis de FEL-3 es lograr el mejor nivel práctico de definición de proyecto y una


estimación de proyecto de buena calidad. Este nivel de definición de proyecto y calidad de
la estimación de costos normalmente se requieren para presentar a la administración un
proyecto candidato que tenga la combinación correcta de riesgo general y desempeño
económico proyectado, y de ese modo asegurar una autorización para gastos.
Los entregables incluyen:
• Evaluación estratégica de negocios actualizada
• Plan detallado de ejecución de proyecto de fase EPC y cronograma
• Envío de permiso de medio ambiente completo
• Formación, comisionamiento y planes de puesta en marcha.
• Estimación de costos (+/- 10 - 20%)
• Diagramas y balances de flujo de utilidad finalizados
• P & ID - Issue IPL (Issue For Plant Layout)
• Planos de parcelas y diseños de equipos críticos
• Lista de equipos y hojas de datos de equipos
• Diagramas eléctricos de una línea
• Revisión de riesgos de diseño previo

La Figura 2 muestra las etapas de la fase de definición de proyecto y los principales objetivos
para cada etapa.

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Fig. N° 2: Fase de definición del proyecto.


Fuente Criterios para la gestión de proyectos de capital (Capex) y clasificación de
estimados de costo.
La Tabla 1 proporciona una descripción general de la información que generalmente se
desarrolla antes de cada puerta de la etapa.
Tabla N° 1: Entregables de cada etapa FEL
FEL 1 FEL 2 FEL3

• Objetivos de • Ingeniería • Diseño de ingeniería


rendimiento conceptual y básica frontal (FEED)
• Evaluación de • Evaluaciones (P&IDs, hojas de
alternativas técnicas datos, etc.)
tecnológicas • Horario conceptual • Plan preliminar de
• Estudios de • Presupuestos adquisiciones
viabilidad estimados (±30%) • Alcance del trabajo
• Calendario de hitos • Identificación de • Horario cargado de
• Gasto de capital items de larga recursos
estimado (±50%), duración • Estimación
gasto operativo definitiva (±10%)
(±100%)

Fuente: Construction extension to the PMBOK® guide, 2016.

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3.2.4 Parámetros de las fases de FEL


La precisión de la estimación de costos, las horas de ingeniería acumuladas y la contingencia
asignada a la estimación de costos son aspectos importantes de cada fase de FEL. Las horas
de ingeniería dedicadas durante cada fase de FEL varían ampliamente entre proyectos
grandes y pequeños. Esto también es válido para aquellos proyectos en los que se está
aplicando tecnología nueva o emergente o donde se están aplicando capacidades de
rendimiento más altas de lo que se demostró comercialmente anteriormente. Proyectos como
estos pueden requerir ingeniería adicional para lograr la precisión de estimación deseada y
la contingencia de proyecto deseada.

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4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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5. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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Loading_FEL_Process_Supporting_Optimum_Field_Development_Decision_M
aking

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ANEXOS

Fig. N° 3:El ciclo de vida del proyecto FEL.


Fuente: Project Life Cycle Process Engineering and Consulting, 2008

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