UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA
E.A.P DE ARQUITECTURA
TEMA:
OBJETIVOS DE LA CIUDAD DE SAN JERONIMO
CURSO:
URBANISMO II
CATEDRATICO:
ARQ. JENY PAOLA MELGAR MARAVI
INTEGRANTES
SEDANO CCAMA
DE LA CRUZ DAMIAN MESIAS
LAZO ROJAS JEANPOOL
AUCCATOMA RAMOS ANGEL
SANTIAGO GHRBIEL JOSE
GONGORA SILVA NANCY
ELIAS VASQUEZ EVELIN ANDREA

2019
NOMBRES:

1. DE LA CRUZ DAMIAN MESIAS

2. LAZO ROJAS POOL
3. SANTIAGO GRABIEL JOSE
4. GONGORA SILVA NANCY
5. AUCCATOMA RAMOS ANGEL
6. ELIAS VAZQUEZ EVELIN ANDREA

DE LA CRUZ DAMIAN MESIAS

100 %
LAZO ROJAS POOL
100 %
SANTIAGO GRABIEL JOSE
100 %
GONGORA SILVA NANCY
100 %
AUCCATOMA RAMOS ANGEL
100 %
ELIAS VAZQUEZ EVELIN ANDREA
100 %
11. CIUDADES Y COMUNIDADES SOTENIBLES

OBJETIVOS SAN JERONIMO

1. DE AQUÍ A 2030, ASEGURAR EL ACCESO DE TODAS LAS

PERSONAS A VIVIENDAS Y SERVICIOS BÁSICOS

ADECUADOS, SEGUROS Y ASEQUIBLES Y MEJORAR LOS

BARRIOS MARGINALES

 ACCESO A TODAS LAS PERSONAS CON TODOS LOS SERVICIOS BASICOS PARA ASI
MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LOS BARRIOS MARGINADOS :

- Informar por medio de charlas a la población que deben de contar con todos los
servicios básicos.
- Tener un plan de desarrollo concentrado con la colaboración de los pobladores del
distrito de san jerónimo.
- Igualdad en todos los servicios básicos a toda la población.

 URBANIZACION INCLUSIVA Y SOSTENIBLE:

-
- Mejorar la gestión participativa
- Informar a la población para un mejor en la gestión participativa.
- Organización y planificación para realizar un mejor desarrollo sostenible.
- Tratamientos de basura con la ayuda de la población.
- Construir viviendas a partir de patrones de viviendas eco sostenible con el
asesoramiento del municipio.

 CONSERVACION DE PATRIMONIOS:

- Conservación de costumbres y tradiciones

- Revalorización de las danzas
- Identificar y cuantificar los monumentos arqueológicos
- Conservación y mantenimiento de os centros arqueológicos.

 REDUCIR EL CONFLICTO AMBIENTAL Y LOS DESECHOS QUE SE ORIGINAN CADA DIA:

-tratamientos de basura en lugares alejados

- la municiplidad tendrá la obligación de repartir bolsas de basura ala poblacion
- Inculcar charlas ala población para el acopio correspndiente en las bolsas de
basura correspondientes
-
 2. DE AQUÍ A 2030, PROPORCIONAR ACCESO A SISTEMAS DE

TRANSPORTE SEGUROS, ASEQUIBLES, ACCESIBLES Y

SOSTENIBLES PARA TODOS Y MEJORAR LA SEGURIDAD VIAL,

EN PARTICULAR MEDIANTE LA AMPLIACIÓN DEL

TRANSPORTE PÚBLICO, PRESTANDO ESPECIAL ATENCIÓN A

LAS NECESIDADES DE LAS PERSONAS EN SITUACIÓN DE

VULNERABILIDAD, LAS MUJERES, LOS NIÑOS, LAS PERSONAS

CON DISCAPACIDAD Y LAS PERSONAS DE EDAD

SEGURO ASEQUIBLE, ACCESIBLE SOSTENIBLE

 estado de conservación
de las vías
 señalizaciones de
transito
 presupuesto vial
 contabilizar los
accidentes de transito
 revisión de tarjeta de
circulación
 cantidad de rutas
 paraderos para
discapacitados
 medios de transporte
para discapacitados
 tener vías definidos y
aptas para el transporte
publico
 paraderos peatonales
 cuantificación de vías
peatonales
 transporte público
masivo
 vías específicas para el
transporte masivo
 ancho de vías
 cuantificación
 Ver en los últimos años
el crecimiento del
parque automotor

1. SEGURO:
1.1. ESTADO DE CONSERVACION DE LAS VIAS
La Carretera Central que une las ciudades de San Jerónimo de Tunan y Huancayo,
en cuyo trayecto se encuentran Distritos como Quilcas, Saño, Hualhuas, Cajas, El
Tambo. Esta vía une Huancayo con San Jerónimo de Tunan en sólo 15 minutos de
viaje, se encuentra totalmente asfaltada
Por otro lado vías que conectan quilcas ingenio proyectadas a ser vías colectoras
hechas de pavimento flexible se encuentran en completo estado de buen
mantenimiento.
La red vial Distrital está constituida por diversas calles pavimentadas que
constituyen corredores viales pudiendo mencionar entre las principales a la Calle
Arequipa, Jr Lima, Calle Huancayo, Calle Huallaga, Calle Cuzco, Av. Bolivia, Av.
Argentina, Catalina Huanca, entre otras
1.2. SEÑALIZACIONES :

COSTO PROMEDIO DE MANTENIMIENTO

PRESUPUESTO POMEDIO SEGUN LA MUNICIPALIDAD POVINCIAL
 CONTABILIZACIONB DEL NUMERO DE ACCIDENTES

Mediante el registro por MTC región Junín en el distrito de san jerónimo el 2017

ocurrió 380 accidentes de tránsito debido al mal control, falta de señalizaciones,

semáforos dañados, reductores de velocidad. Por lo cual se está desarrollando

proyectos de mantenimiento general de las vías enfocándose en el ámbito de

sostenibilidad conjuntamente con empresas de transporte para que empleen vehículos

con uso de energía a gas natural, y la plantación de 1000 árboles con la via conectora

con concepción y saños.

 2. ASEQUIBLE Y ACCESIBLE

2.1. CANTIDAD DE RUTAS DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE PUBLICO

En san jeronimo predominan en uso publico los mototaxis estos cubren las rutas
en diferentes ámbitos de la ciudad ya que los ciudadanos están acostumbrados
Pero existen vehículos de transporte público que cubren las rutas de Huancayo-
san jeronimo , huayucachi- san jeronimo

Para el transporte de la población para la parte norte y este se cuenta con una sola empresa en
la modalidad de camionetas rurales, las cuales prestan sus servicios desde las 4 de la mañana y
tiene como punto de inicio y llegada el Barrio 02 dos de mayo, atravesando posteriormente los
barrios de Tunán, Huando, Pumacusma, Santa Rosa y Tambo Anya. Dichas camionetas rurales
hacen una parada de 05 minutos en el Parque Principal del Distrito para atender a los pobladores
que vienen del Barrio San Cristobal. La población que habita el barrio de La Esperanza, el cual se
encuentra en el límite con Concepción utiliza el servicio de transporte masivo o en camionetas
rurales que viene desde las Provincias de Jauja y/o Concepción .
Las vías con las que cuenta el distrito tienen en su mayoría la particularidad de que sus secciones
de vía son estrechas, dificultando el tránsito de vehículos ligeros y más aún de los pesados.

PARADERO
DE COMBI J &

PARADERO DE
COMBI SAN
JERONIMO

PARADERO
GENERAL DE
COMBIS
PARADERO DE

PARADERO
DE LOS
MOTOTAXIS

CARRETERA
CENTRAL
 EMPESA DE TANSPOTES DE - EMPESA DE TANSPOTES MASIVO
VEHICULOS MENORES “TRANS ALFA”
“TURISMO CHA “
“TURISMO CHALAY S.C.R.L”

“SAN JERONIMO E.I.R.L”

PARADEROS PARA DISCAPACITADOS

En cuanto contabilizamos los paraderos encontramos una en la carretera central mas no

en el eje centro de la ciudad de san jeronimo pues otro paradero lo encontramos en la plaza
central de san jeronimo pero este paradero no cuenta con los respecticos asientos de espera
si no mas bien es solo para recoger pasajeros . al paso
MEDIOS DE TRASPORTE PARA DISCAPACITADOS

San jerónimo no cuenta con medios de transporte para discapacitados

VIAS DEFINIDOS Y APTAS ÁRA EL TRANSPORTE Y USO PUBLICO

se denota que san jerónimo esta en un proceso de solución a estos problemas

La avenida principal
tiene áreas duras para
el transito peatonal

Cuenta también con las rampas para el acceso de personas discapacitadas

señalizaciones para el control del transporte y estacionamientos públicos
2.2. CRECIMIENTO AUTOMOTOR DE LOS ÚLTIMOS AÑOS

2.3. VIAS ESPECIFICAS DE TRANSPORTE

 COCLUSION

Podemos concluir que en caso del objetivo numero dos enfocándonos en San

Jerónimo este tiene deficiencias en el ámbito de seguridad vial ya que son el 30% de

calles pavimentadas y con una buena señalización y por los accidentes anuales que

ocurren ( ministerio de la salud )

Accesibilidad : los medios de transporte acceden a varios puntos de necesidad de

movilización mas aun tiene un medio de transporte que los es eficiente en tramos

menores mas no cuentan con transporte para discapacitados

 3. DE AQUÍ AL 2030 AUMENTAR LA URBANIZACION INCLUSIVA Y
SOSTENIBLE Y LA CAPACIDAD PARA LA PLANIFICACIONY LA
GESTION PARTICIPATIVA INTEGRADOS Y SOSTENIBLES DE LOS
ASENTAMIENTOS HUMANOS EN TODOS LOS PAISES

PLANIFICAR GESTION URBANIZACION

PARTICIPATIVA

 DISTRITO DE SAN JERONIMO DE TUNAN



El distrito de san jerónimo de tunan nos muestra que la ciudad no crece
empíricamente esto a causa de que no tenemos una buena urbanización

Hacen falta espacios urbanos como industrias comercio y servicios básicos. Se

puede observar que la calidad de vida de los pobladores no es del agrado de
ellos

Ello también nos muestra que el distrito de san jerónimo no cuenta con ningún
tipo de habilitaciones urbanas esto conlleva a que un aproximado del 45% de
viviendas sean informales y causan un desorden urbano irremediable

OBJETIVOS:

 Uno de los objetivos es fomentar una industrialización inclusiva y sostenible

para el distrito de san jerónimo, que genere más empleos para sus pobladores
y tenga más peso en conjunto con la actividad económica.

 Otro objetivo es aumentar el acceso a las pequeñas empresas a servicios

financieros y créditos asequibles e integrarlas en los mercados tal es el ejemplo
con las empresas der orfebrería que abundan en dicho distrito.

 Mejoramiento de la gestión participativa por medio de charlas con los vecinos.

CONCLUSION:

La provincia de san jerónimo no cuenta con habilitaciones urbanas por lo tanto carece de una

buena urbanización, se encuentra en peligro ya que cuenta con demasiadas construcciones

informales y de alto riesgo esto nos conlleva a una urbanización desordenada e informal.

4.
4. Redoblar los esfuerzos para proteger y salvaguardar el patrimonio cultural y natural

4.1 Cultural

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Sopa de Pan
El distrito de San Jerónimo de Tunán, su gastronomía es muy variada, similar a los diferentes
pueblos del ubérimo valle del Mantaro, pero hay una comida, que es muy sui géneris, nos
estamos refiriendo a las “SOPA DE PAN”.

Es un plato que se prepara en Semana Santa, se degusta especialmente el Domingo de Ramos

y Viernes Santo. En donde se rinde homenaje a Dios uni y trino: Padre, Hijo y Espíritu Santo.
Padre representado por el pan, hijo, el quesillo y Espíritu Santo el perejil.

Chicha de Jora

La bebida de los incas, empieza con la siembra del maíz “San Jerónimo”, después de cosecharlo
y hacerlo secar, se le somete a un proceso de fermentación, dejándolo en el agua durante tres
días. La seca se hace en ramas de eucalipto, para luego molerlo, para así obtener la jora blanca
o negro (de acuerdo al color del maíz).

No solo se necesita la jora para hacer la chicha de jora, sino también es necesario la “semetilla”,
que es el trigo molido y afrecho, que es el bagazo de la cebada molida... Con todos estos
ingredientes, en una olla grande se vierte, se agrega el agua y ciertas planas aromáticas, como
el toronjil. Cedrón, siete semillas, etc. La cocción dura un aproximado de 3 a 4 horas. Cuando
está listo se vierte en las tinajas, utilizando un lienzo, en donde va quedando el bagazo. El líquido
de las tinajas, entra en un proceso de enfriamiento, denominado “timpo”. Una vez llena las
tinajas, se colocan ramas de juncos secos o espinas, según el decir de las abuelitas, para que no
le “agarre un alma en penitencias”, y se corta la chicha. Al cabo de unos o dos días está lista para
ser bebida, a más días está más “madura”, consecuente se convierte en una bebida alcohólica.

La mejor chichera, recordada fue doña Máxima Santibáñez Guillermo, conocida con el apelativo
de “Machi Huaraca”, chalaysanta, que nació el 13 de mayo de 1898, nacida entre ulpos y tinajas,
como manifiestan las abuelitas, desde los 13 años se inició en la elaboración de la chicha, se
convirtió en una experta chichera, infaltable en cualquier acontecimiento de las fiestas, ella era
la persona encargada de preparar la rica chicha jeronimense.

La Chicha de JoraPatrimonio Cultural de la Nación – Danza de los Avelinos

La Danza de los Avelinos, Patrimonio Cultural de la Nación, por su contenido histórico,
cultural, social y colectiva regional y Nacional.

Esta danza lleva un homenaje al “Brujo de los Andes”, por su segundo nombre. Avelino
significa “seguidores” de Andrés Avelino Cáceres, epónimo de la Campaña de la Breña.
Al Avelino también se le conoce con el nombre de “huishuitos”, que proviene de
“huishui”, palabra quechua que significa sucio, harapiento, “latash” o rotos, estos
jóvenes eran lo más hábiles y valientes de la tierra de Catalina.

11.4.2 Natural

ATRACTIVOS TURISTICOS

San Jerónimo de Tunán, no es solo llamativo por este rasgo, sino además por atractivos
arqueológicos, naturales y arquitectónicos que posee en su territorio, así como también por las
tradiciones y costumbres que siguen vigentes en su pueblo.

En el distrito de San Jerónimo de Tunán, existen además recursos arquitectónicos importantes,

uno de ellos es la Plaza de Armas del distrito, esta es conocida como la Plaza 28 de junio y
antiguamente recibió el nombre de Plaza del Sol. Este escenario, es un recurso histórico del
distrito que ha existido, pese a las remodelaciones por las que ha pasado, desde el siglo XVI, en
el lugar.
San jerónimo de Tunán, cuna de Catalina Huanca, verdadero cofre de cultura, tradiciones y
costumbres, cuenta con atractivos turísticos, tradiciones y costumbres. Cuenta con pintorescos
y hermosos bosques naturales, como Alahuato, San Blas, Marcapaccha, Chacahuata, las
“Cataratas” con su bosque natural en el inhóspito Paraje del “Agula” rodeados de eucaliptos,
quinuales, alisos, el sauce, el enredadizo tumbo, la frondosa retama, la espesa alfombra verde
como la “champita” o grass natural y el pegajoso musgo, rodeado de hermosas flores del campo;
bajo el melodioso trinar de avecillas silvestres como: el chihuaquito, palomitas, pichihusas,
zorzales, jilgueros, algunas veces el “pito” y el bailoteo del colorido picaflor.

Este hospitalario distrito, cuenta con una gran diversidad de los mejores platos típicos de la
Región Central como: la pachamanca, cuy shacta’o, chupe de calabaza, sopa de pan, mondongo,
puchero con su carancito de cuchi, el yuyo con canchita, dulce de chuño, caya, el fortificante
“yacuchupe” (sopa verde) el lechón y como aperitivo la famosa e incomparable Chicha
Chalaysanta Capulí, la Moradita a base Ayrampito, la chicha de maní, la gelatina de patita.

Centro Arqueológico de Unish Kuto

Sobre los recursos arqueológicos de San Jerónimo de Tunán, en el distrito se registra un

único atractivo de este tipo, que es conocido bajo el nombre de Restos Arqueológicos
de Unish Kuto. Estos restos, se hallan ubicados en la planicie del paraje Pichas muy cerca
de la cima del cerro Kusi Patak., ahora llamado San Blas y San Sebastián. Los restos de
Unish Kuto, según las investigaciones que se han realizado en la zona, serían producto
de una ocupación entre los siglos XI y XV. La importancia del recurso, para la zona, ha
hecho que aquel sea reconocido como parte del Patrimonio Cultural de la Nación. Este
atractivo arqueológico goza de un estado regular de conservación producto de su lejanía
con la ciudad y es que, para poder llegar hasta aquel, es necesario realizar una caminata
por un sendero de 2 Km, que puede ser concluida en hora y media.

Complejo de rocas erosionada de Chinche - Formaciones Geológicas “las Torres”

Las coordenadas son las siguientes 11·565´31.80”-75·17´13.07”. Se encuentra en el

paraje denominado “Chinchi Chinchi”, al norte de la ciudad observable siguiendo la
trocha carrózale que va paralelo al canal de irrigación de la margen izquierda. Producto
de la erosión eólica, hídrica y cambios bruscos de la temperatura, en las pequeñas
quebrada, se han formado unas torrecillas, desafiantes a la gravedad, con una altura de
12 hasta 30 metros de altura, su componente es grava y arcilla, a ello unido a la frondosa
vegetación (retamales, salvia, eucalipto, guindales, entre otras), ofrecen una escena
paisajística digna de admirar.

Puente Acueducto “Calicanto”

Antiguos pobladores manifiestan que su construcción data del siglo XVIII. Su

construcción es en base a una argamasa de piedra, clara de huevo y cal, es una bóveda
en su parte inferior, en la parte superior, va el canal que lleva agua y servía a la vez de
un puente para vadearla quebrada de “Vitas”, de aproximadamente 15 metros de
longitud. En el fondo de una pequeña encañada donde discurre aguas cristalinas del
riachuelo “Vitas”., cuya toponimia en quechua wanka significa “monte formado de
maleza apretada”. Se halla entre las coordenadas 11·56´. 42-.75·16´. A una altitud de
3309 mm.s.n.m.

Puente Centenario

Se encuentra entre las coordenadas 11·57´20.02”- 75·17´46.18”. Se construyó para

vadear el rio Mantaro, con motivo del centenario de creación política de San Jerónimo.
En un primer momento fue colgante, sujetada con gruesos cables de acero en ambas
márgenes y al pasar se daba un fuerte movimiento. Hoy está a una estructura sólida de
fierro, de un solo carril. Puente que conecta al distrito hermano de Orcotuna.

Desde este puente se puede observar en toda su magnitud el caudaloso y temeroso rio
Mantaro, antiguamente llamado Wuankamayo. Lugar apropiado para otear, aves
silvestres y una flora propia de la zona altoandina.

Caída de Agua “La Catarata”

Denominada también “Marca Paccha”, se halla a escasos cien metros del puente de
calicanto, aguas arriba del riachuelo “VITAS”. En época ofrece un singular espectáculo
por la bruma al formarse desde una caída aproximadamente 25 metros de altura, con
una temperatura de 12· C. por las tardes se da la descomposición de la luz formando
arcoíris la tradición comenta, cuando los enamorados llegan hasta ese lugar y beben
esas aguas cristalinas, “nunca olvidaran al ser querido”.

Lugar apropiado para hacer “camping, caminata, observación de la flora y fauna,

escenas paisajísticas y darse un refrescante baño, mediante una hidroterapia natural.

Bateas del Patrón

Se encuentra a 120 metros del puente calicanto, aguas del riachuelo “Vitas”, la incesante
caída del riachuelo, con el correr del tiempo han desgastado a la roca dura madre, hasta
convertirlos en unas pozas perfectamente pulidas por la erosión hídrica tal cual si fuesen
unas bateas. Los pobladores acostumbran darse un baño refrescante en estas bateas
naturales o lavar ropa.

La Muyuna

En el barrio Tambo Anya confluyen dos riachuelos, cuyas aguas discurren de este a oeste, por el
norte del riachuelo “Huaychulo”, y por el sur “Anya”, en su discurrir próximo a su
desembocadura al rio Mantaro, se encuentra este paradisiaco lugar, de eterno verdor. El
riachuelo “Anya”, hace su recorrido formando pequeños meandros, en cuyas márgenes hay
terrenos de cultivo y abundante flora y fauna propia de los ríos y ecosistemas andinos.

“Muyuna”, en quechua significa remolino, los lugareños manifiestan que en uno de los recodos
del sinuoso riachuelo había un remolino, lugar donde los lugareños asistían a lavar sus ropas y
bañarse. Se halla entre las coordenadas: 11.974056 – 75.269717.

Lugar apropiado para hacer camping, darse un baño refrescante y observar la campiña ribereña.

Parque El Chasqui “Mensajero de Tambo Anya”

Se halla al extremo sur del distrito, entre los riachuelos “Huaychulo“ y “Anya”, es un bello parque
de reciente construcción, en donde se rinde homenaje a los chasquis, mensajeros del Imperio
Incaico, la alegoría es propia de esa época en donde observamos paredes y puertas trapezoidal,
propia de la cultura incásica. Al frente del parque se encuentra un hermoso Santuario en
homenaje a San Miguel Arcángel, cuya fiesta patronal se realiza a los días 28 – 29 y 30 de
septiembre. Las coordenadas es la siguiente: 11.967382- 75.268471.

OTROS ATRACTIVOS TURISTICOS

Platería, Orfebreria y Filigrama

Respecto a la famosa artesanía del distrito, los artesanos de San Jerónimo de Tunán resaltan por
su rico trabajo en plata. Los mejores trabajos elaborados en plata, en el distrito, son los hechos
bajo la técnica de la filigrana que permite la producción de bellos anillos, zarcillos, collares, entre
otras joyas.

Esta actividad económica es la más representativa del distrito, la que le ha merecido la

denominación de “Capital Platera del Perú”, por sus conocidos artesanos plateros. Así a través
de los años se han organizado una serie de certámenes nacionales e internacionales de
exposición, concursos y festivales de los cuales algunos orfebres del distrito han ocupado los
primeros puestos.

Iglesia Matriz de San Jerónimo de Tunán

La Iglesia Monumental, colonial data del siglo XVI, con sus hermosos retablos, pintados en Pan
de Oro y sus tesoros escondidos; reconocido por el INC como Monumentos Histórico de la
Humanidad en el año 1941, dado en la Casa de Gobierno, siendo Presidente de nuestro país, el
Dr. Manuel Prado Ugarteche.

11.4.3 Metas
  La meta es fomentar de la importancia de conocer, mantener y difundir las costumbres
y tradiciones de nuestro distrito y la representación de la fiesta tradicional: con la
participación de las personas adultas, los jóvenes, los niños y visitas, participar u
observar la representación.

 Otra de las metas es fomentar el turismo ya sea por pequeñas empresas, mediante el
uso de servicios turísticos y afiches de marketing.

 Mejoramiento de la gestión participativa por medio de charlas de motivación para el

mejoramiento del distrito, mediante la participación de los vecinos del lugar.

CONCLUSION

En cuanto a este objetivo San Jerónimo se encuentra en buenas circunstancias ya que

mantiene y salvaguarda los patrimonios del distrito , haciendo que la población valore lo

que aún no ha perdido en el transcurrir del tiempo e de esta manera ellos promocionan y

divulgando sus actividades turísticas induciendo al establecimiento de un proyecto que

potenciara la valoración del patrimonio en San Jerónimo.

11.5 de aquí a 2030, reducir significativamente el número de muertes causad as por los
desastres, incluidos los relacionados con el agua, y de personas afectadas por ellos, y
reducir considerablemente las pérdidas económicas directas provocadas por los
desastres en comparación con el producto interno bruto mundial, haciendo especi al
hincapié en la protección de los pobres y las personas en situaciones de vulnerabilidad.

INDICADORES:

 Muertes causadas por desastres, incluidos los relacionados con el agua.

 Reducir las pérdidas económicas provocadas por el desastre.
 Protección por los pobres y las personas en situaciones de vulnerabilidad.

¿CÓMO MEDIR LOS INDICADORES?

Muertes causadas por Perdidas económicas Protección por los pobres y

desastres, incluidos los provocadas por el desastre. las personas en situaciones
relacionados con el agua. de vulnerabilidad.
 El siguiente indicador nos da El siguiente indicador nos da El siguiente indicador nos da
como resultados: como resultados: como resultado:
 Número de damnificados: Evaluación de daños: Bienes de ayuda humanitaria:
2008 560  Vida y salud:  Ayuda por el gobierno
2015 437 Fam. damnificadas 4 regional:
Fam. afectadas 46 Carpas 4
 Número de fallecidos: Frazadas 50
2008 2  Viviendas: Baldes 4
2015 1 Viv. colapsadas 4 Bidones 4
Viv. afectadas 46 Cucharas 50
Esto según el plan de Cucharones 4
desarrollo concertado 2008- El Jefe de Oficina de defensa Cuchillos 4
2015 (INDECI). Civil de la Municipalidad Espumaderas 4
Distrital de San Jerónimo de Ollas n° 50 1
A consecuencia de las Tunán realiza la evaluación Tazones 50
intensas precipitaciones de daños y análisis de Vasos 50
pluviales, se registró la necesidad complementaria. Ollas n° 26 4
inundación de viviendas en la El Alcalde de la Municipalidad Barretas 2
localidad La Esperanza, Distrital de San Jerónimo, Carretillas 2
ubicado en el distrito de San dispuso que las familias
Palas 10
Jerónimo de Tunán, provincia damnificadas sean
Picos 10
de Huancayo. albergadas en el mercado
modelo de La Esperanza.

ANTECEDENTE DE DESASTRES NATURALES

SI NO
inundaciones X Mapa de zonas con peligro potencial de
inundación.
X el distrito de San Jerónimo de Tunan, las lluvias
lluvias intensas intensas existen pero no son seguidas
heladas X la presencia de este fenómeno es leve
Friaje / nevada X
X Existen la referencia de la ocurrencia de sismo
Sismos en el año 2007
Sequias X
Huaycos X
X Tiene una vulnerabilidad muy baja tal como se
Derrumbes / deslizamientos muestra en el mapa de vulnerabilidad a los
desastres naturales.

ESTUDIOS QUE PRONOSTICAN LA PROBABLE OCURRENCIA DE PELIGROS EN LA ZONA BAJO

ANÁLISIS
SI NO COMENTARIOS
inundaciones X el documento escenario de riesgos ante la
temporada de lluvias 2015 – 2013 del
CENEPRED
lluvia intensa X
heladas X
friaje / nevadas X
sismos X mapa sismico del peru instituto geofisico
sequias X
huaycos X
derrumbes / deslizamientos X

 En San Jerónimo la población se encuentra en riesgo constante por el porcentaje de

construcciones informales. Así mismo la municipalidad trata de frenar esta situación
 realizando mayor énfasis en el estudio de gestión urbano conllevando a un cumplimiento
mayoritario que generará mayor porcentaje de viviendas construidas formalmente.

5. DE AQUÍ A 2030, REDUCIR EL IMPACTO AMBIENTAL NEGATIVO

PER CAPITA DE LAS CIUDADES, INCLUSO PRESTANDO ESPECIAL
ATENCIÓN A LA CALIDAD DEL AIRE LA GESTIÓN DE LOS
DESECHOS MUNICIPALES Y DE OTRO TIPO
1. CALIDAD DE AIRE.
LA RED VIAL DISTRITAL ESTÁ CONSTITUIDA POR DIVERSAS CALLES PAVIMENTADAS QUE
CONSTITUYEN CORREDORES VIALES PUDIENDO MENCIONAR ENTRE LAS PRINCIPALES A LA
CALLE AREQUIPA, JR LIMA, CALLE HUANCAYO, CALLE HUALLAGA, CALLE CUZCO, AV. BOLIVIA,
AV. ARGENTINA, CATALINA HUANCA, ENTRE OTRAS

LA CARRETERA CENTRAL QUE UNE LAS CIUDADES DE SAN JERÓNIMO DE TUNAN Y HUANCAYO,
EN CUYO TRAYECTO SE ENCUENTRAN DISTRITOS COMO QUILCAS, SAÑO, HUALHUAS, CAJAS, EL
TAMBO. ESTA VÍA UNE HUANCAYO CON SAN JERÓNIMO DE TUNAN EN SÓLO 15 MINUTOS DE
VIAJE, SE ENCUENTRA TOTALMENTE ASFALTADA.

PARA EL TRANSPORTE DE LA POBLACIÓN SE CUENTA CON UNA SOLA EMPRESA EN LA

MODALIDAD DE CAMIONETAS RURALES, LAS CUALES PRESTAN SUS SERVICIOS DESDE LAS 4 DE
LA MAÑANA Y TIENE COMO PUNTO DE INICIO Y LLEGADA EL BARRIO 02 DOS DE MAYO,
ATRAVESANDO POSTERIORMENTE LOS BARRIOS DE TUNÁN, HUANDO, PUMACUSMA, SANTA
ROSA Y TAMBO ANYA. DICHAS CAMIONETAS RURALES HACEN UNA PARADA DE 05 MINUTOS EN
EL PARQUE PRINCIPAL DEL DISTRITO PARA ATENDER A LOS POBLADORES QUE VIENEN DEL
BARRIO SAN CRISTOBAL. LA POBLACIÓN QUE HABITA EL BARRIO DE LA ESPERANZA, EL CUAL SE
ENCUENTRA EN EL LÍMITE CON CONCEPCIÓN UTILIZA EL SERVICIO DE TRANSPORTE MASIVO O
EN CAMIONETAS RURALES QUE VIENE DESDE LAS PROVINCIAS DE JAUJA Y/O CONCEPCIÓN. LAS
VÍAS CON LAS QUE CUENTA EL DISTRITO TIENEN EN SU MAYORÍA LA PARTICULARIDAD DE QUE
SUS SECCIONES DE VÍA SON ESTRECHAS, DIFICULTANDO EL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS LIGEROS Y
MÁS AÚN DE LOS PESADOS.
ALGUNAS DE SUS CALLES PRINCIPALES SE ENCUENTRAN PAVIMENTADAS COMO SON LAS
CALLES AREQUIPA, JUNÍN (LADO NORTE), LIMA, HUANCAYO, CATALINA HUANCA Y LA CALLE
CUZCO. SE ENCUENTRAN EN PROCESO DE PAVIMENTACIÓN LAS CALLES HUALLAGA Y LA
PROLONGACIÓN DE LA CALLE AREQUIPA HASTA EL CANAL CIMIRN. ASÍ MISMO, PARA EL
TRANSPORTE DE PERSONAS Y MERCANCÍAS INTERNAS, SE CUENTA CON 02 EMPRESAS DE
MOTOTAXIS LAS CUALES TIENEN SU PARADERO PRINCIPAL EN LA PLAZA PRINCIPAL DEL
DISTRITO
  EN SU MAYORÍA DE AUTOS QUE TRANSITAN POR SAN
JERÓNIMO SON AUTOS GASOLINEROS YA QUE SON AUTOS
PARTICULARES ANTIGUOS

LOS AUTOS EN UN 50% SE ENCUENTRAN EN BUEN ESTADO.

TAMBIEN SE ENCUENTRAN ALGUNAS MOTOS QUE SON UTILIZADOS PARA LA
MOVILIDAD DE LAS PERSONAS ,LLEGANDO A LA CONCLUSION DE QUE LA GRAN
MAYORIA DE LAS PERSONAS PREFIEREN UTILIZAR ESTE TIPO DE MOVILIDAD,CON LA
FINALIDAD DE NO CAMINAR.

 LAS AVENIDAS Y CALLES PRINCIPALES DE LA CIUDAD DE HUANCAYO ESTÁN SUJETAS AL

DESPLAZAMIENTO DE DISTINTOS TIPOS DE VEHÍCULOS, ENTRE ELLOS LOS MICROS,
MICROBUSES, CAMIONES, AUTOS Y OTROS., QUE SON UTILIZADOS HABITUALMENTE
POR LA POBLACION, DE USO PUBLICO, NO CUENTAN CON RAMPAS PARA LAS
PERSONAS DISCAPACITADAS
 FRECUENCIA DE TRANSITO POR LA VÍA EN ESTUDIO Y CUÁL ES MOTIVO DE SU
TRASLADO , DE ACUERDO A LA ENCUESTA QUE REALIZO LA MUNICIPALIDAD DE SAN
JERONIMO LLEGARON A LA CONCLUSION DE:

EN LO REFERENTE A LA FRECUENCIA DE TRANSITO DE LA POBLACIÓN POR LAS VÍAS,

LOS QUE SE DESPLAZAN DIARIAMENTE REPRESENTAN UN 76.7% DE LOS
ENCUESTADOS, SEGUIDO DEL 13.3% QUE FRECUENTA A TRANSITAR POR ESTA VÍA ES
DOS VECES POR SEMANA, MIENTRAS QUE EL 6.7% HACE USO DE LAS VÍAS TRES VECES
POR SEMANA, Y POR ULTIMO UN 3.3% VIENE TRANSITANDO UNA VEZ POR SEMANA.
EL MOTIVO POR EL CUAL ESTOS MEDIOS DE TRANSITABILIDAD CONTAMINAN EL AIRE
 SAN JERONIMO NO CUENTA CON UN CONTROL DE EMISIONES DE CO2 POR PARTE DE
LA MUNICIPALIDAD Y NO TOMA ACCIONES CON RESPECTO A LA ELÑIMIACION DEL
CO2
 2. GESTION DE DESECHOS MUNICIPALES
La Municipalidad Distrital de San Jerónimo de Tunán a través de la Gerencia
Ambiental y Servicios Públicos, no cuenta con la capacidad técnica y operativa
para ejecutar este tipo de proyectos de saneamiento ambiental debidamente
tratada para el y Desarrollo del Distrito mediante la mejora de la Gestión Integral
de los Residuos Sólidos Urbanos, ya que debido al crecimiento de la zona urbana
en el distrito de San Jerónimo de Tunán se viene produciendo un incremento
considerable de residuos generados por la población, los cuales no son
debidamente manejados afectando así la salud de la población y el ornato de la
ciudad
Por otro lado, debido a que no se cuenta con un lugar y sistema apropiado para
la eliminación de los Residuos Sólidos, esta es arrojada en un botadero
controlado ubicado en la zona oeste del Distrito de San Jerónimo de Tunán, sin
cumplir mínimos requisitos técnicos que garanticen la adecuada disposición final
de los residuos sólidos.
Ante esta realidad los gobiernos locales consientes de las complicaciones que
acarrean la falta de limpieza de la zona urbana así como la inadecuada
Disposición de los residuos sólidos; y, considerando que según la Ley Orgánica
de Municipalidades Ley 27972, las municipalidades son los directos
responsables de asegurar
-ACTUALMENTE SAN JERONIMO SI CUENTAN CON NUEVOS CARROS
IMPLEMENTADOS PARA LOS RESIDUOS SOLIDOS QUE SON LA BASURA
QUE DIARIAMENTE ES DESECHADA POR LA POBLACION

Diagnóstico del Servicio del Servicio de Limpieza Pública La gestión integral de

los residuos sólidos urbanos representa uno de los grandes desafíos de los
gobiernos locales. Dado que los residuos sólidos se generan como resultado de
las actividades humanas, es de vital importancia la prestación de un servicio de
limpieza pública eficiente y la participación activa de la población para el cuidado
de un ambiente saludable en la localidad de San Jerónimo de Tunan
Actualmente se viene realizando el servicio de recolección de residuos sólidos
en la zona urbana de San Jerónimo de Tunan, cabe mencionar que por la
cercanía a esta localidad para ser beneficiado con los servicios básico de
limpieza, recolección y disposición adecuada de los residuos. En la zona urbana
del Distrito de San Jerónimo de Tunan se realizan las siguientes etapas del ciclo
de manejo de los residuos sólidos municipales:
Etapas del manejo de los residuos sólidos en el distrito de San Jerónimo de
Tunan

-SAN JERONIMO CONTARA CON UN SISTEMA DE TRATAMIENTO DE

BASURA:
ALMACENAMIENTO EN LOS DOMICILIOS, COMERCIO Y VÍAS PÚBLICAS:
EL ALMACENAMIENTO TEMPORAL DE RESIDUOS SÓLIDOS SE REALIZA
EN LAS CASAS, UTILIZANDO MAYORMENTE RECIPIENTES
DESCARTABLES COMO BOLSAS PLÁSTICAS, ASÍ COMO SACOS, BALDES
PLÁSTICOS Y CAJAS DE CARTÓN. LAS PRÁCTICAS DE
ALMACENAMIENTO EN LOS DOMICILIOS SON INADECUADAS, PUES ES
FRECUENTE QUE LOS DESECHOS EXCEDAN LA CAPACIDAD DE
ALMACENAMIENTO DE LOS RECIPIENTES, QUE NO SE UTILIZAN TAPAS O
SE CIERRAN LOS RECIPIENTES PARA EVITAR EL CONTACTO CON
INSECTOS, CANES U OTROS ANIMALES, Y QUE LOS RECIPIENTES SE
ENCUENTREN DETERIORADOS, ROTOS. LA FALTA DE EDUCACIÓN
SANITARIA HACE QUE POR COSTUMBRE ALGUNOS POBLADORES
ACUMULEN SUS RESIDUOS SÓLIDOS EN ALGUNOS PUNTOS NO VISIBLES
DE LAS CALLES Y ALREDEDORES DEL DISTRITO
. Recolección de Muestra para Caracterización
La relación entre salud pública y el almacenamiento, recolección y disposición final inapropiados
de residuos sólidos está muy clara, motivo por el cual, las autoridades locales, están buscando
dar solución a este problema, por el bienestar de su población y la minimización de impactos en
el ambiente. La Municipalidad Distrital de San Jerónimo de Tunan ha intentado disminuir el
volumen de disposición final de Residuos Sólidos domiciliarios mediante el Programa de
Segregación de domicilios para lo cual ha tomado una muestra de 70 viviendas en las cuales se
ha repartido bolsas plásticas de diferentes colores a fin de que los habitantes puedan segregar
en su domicilio la basura y ser entregados a las 02 trimotos adquiridas para tal efecto. El
programa estableció días específicos para poder recoger los diversos tipos de residuos. Los días
Lunes, Miércoles y Jueves se realizaba el recojo de residuos orgánicos. Los martes y jueves se
realizaba el recojo de residuos sólidos desechables, mientras los sábados se realizaba el recojo
de residuos reciclables. Sin embargo por falta de presupuesto este programa viene siendo
limitado. El botadero controlado que a la fecha opera la entidad, no ha sido materia de mejora
alguna, únicamente se ha realizado mantenimientos, consistentes en cercado con alambre de
púas del mismo y recubrimiento de los residuos sólidos con una capa de 15 cm de material suelto
(tierra).
Diagnóstico del Servicio del Servicio de Limpieza Pública La gestión integral de los residuos
sólidos urbanos representa uno de los grandes desafíos de los gobiernos locales. Dado que los
residuos sólidos se generan como resultado de las actividades humanas, es de vital importancia
la prestación de un servicio de limpieza pública eficiente y la participación activa de la población
para el cuidado de un ambiente saludable en la localidad de San Jerónimo de Tunan Actualmente
se viene realizando el servicio de recolección de residuos sólidos en la zona urbana de San
Jerónimo de Tunan, cabe mencionar que por la cercanía a esta localidad para ser beneficiado
con los servicios básico de limpieza, recolección y disposición adecuada de los residuos. En la
zona urbana del Distrito de San Jerónimo de Tunan se realizan las siguientes etapas del ciclo de
manejo de los residuos sólidos municipales

Residuos sólidos domiciliarios

Generación per cápita y total La producción per-cápita de residuos sólidos domiciliarios del
distrito de San Jerónimo de Tunan es de 0.46 Kg/hab./día . Dicha GPC ha sido determinada
considerando el promedio ponderado de los resultados validados de generación per-cápita de
los 7 días considerados durante el estudio
Con el dato de la generación per cápita promedio y conociendo la población del distrito de San
Jerónimo de Tunan que es el año base (9658 habitantes), se estima que la generación total de
residuos sólidos domiciliarias al año 2014 es de 4.44 t/día

Generación per cápita y total de los residuos sólidos domiciliarios al 2018 año base

Composición física de residuos sólidos domiciliarios

Generación total de residuos sólidos municipales

La generación total de residuos

sólidos municipales en el
distrito de San Jerónimo de
Tunan alcanza las 4.86 Tn/día
en promedio.
En el análisis realizado por el equipo de trabajo se pudo determinar problemas en el
almacenamiento de residuos domiciliarios, los cuales en vez de ser depositados adecuadamente
son arrojados a la vía pública, generando una sobre demanda de limpieza pública,
conformándose puntos críticos. Entre las causas detectadas que estarían generando la
disposición de los residuos sólidos en la vía pública

EN CONCLUSION PODEMOS DECIR QUE SAN JERONIMO SI CUENTA

CON LA GESTION DE DESECHOS DE RESIDUOS DE LA MUNICIPALIDAD
ASI QUE SI SE PODRIA MEDIR LA CALIDAD DE AIRE DE CONTAMINACION
PARA LOS HUMANOS.
 6. DE AQUÍ A 2030, PROPORCIONAR ACCESO UNIVERSAL A ZONAS
VERDES Y ESPACIOS PÚBLICOS SEGUROS, INCLUSIVOS Y
ACCESIBLES, EN PARTICULAR PARA LAS MUJERES Y LOS NIÑOS,
LAS PERSONAS DE EDAD Y LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD.

La meta 11.7 contribuirá a la consecución de la meta relacionada con las

enfermedades no transmisibles del ODS 3 (garantizar una vida sana)
proporcionando espacios para que las personas puedan estar físicamente activas.
En particular, los espacios verdes pueden contribuir al logro del ODS 7
(garantizar el acceso a la energía para todos) al reducir las temperaturas en las
ciudades.

El aumento de la superficie asfaltada y la reducción de las zonas verdes dan

lugar a que se registren temperaturas más elevadas en las ciudades que en las
áreas rurales circundantes. Los espacios verdes ayudan a equilibrar ese efecto al
refrescar el aire, ofrecer sombra y absorber los contaminantes atmosféricos4. Por
último, las zonas verdes y los espacios públicos proporcionan el terreno
necesario para que las personas pobres puedan ganarse la vida vendiendo
productos y servicios, lo que contribuye al ODS 8 (crecimiento económico).

La
importancia descontaminar
de las áreas
verdes dentro
de las generar valor
ciudades

1. Corredores verdes (árboles y pastizales) a lo largo de avenidas, calles y vías de

tren.

2. Espacios públicos: parques, jardines, plazas jardinadas, deportivos ajardinados y

cementerios.

3. Espacios privados: jardines y azoteas verdes de residencias y edificios.

4. Viveros forestales, huertos, espacios agrícolas y terrenos baldíos con vegetación.

5. Cinturones verdes que rodean las ciudades como el Parque Nacional

 10 A 15M2
OMS POR
HABITANTE

PDU del distrito de

San Jerónimo
(1.5M2 POR
HAB.)

RECURSOS DEMEDICION:

SEGURAS

ZONAS
INCLUSIVAS
VERDES

ACCESIBLES

DESARROLLO
URBANO
PDU
ZONIFICACION

Mediante la comisión de
desarrollo urbano se está
desarrollando el mantenimiento
GESTION PARTICIPATIVA
de parques y áreas verdes
conjuntamente con la
participación de la población.
11.a Apoyar los vínculos económicos, sociales y ambientales
positivos entre las zonas urbanas, periurbanas y rurales fortaleciendo
la planificación del desarrollo nacional y regional

11.a.1 Proporción de la población residente en ciudades que aplican

planes de desarrollo urbano y regional que tienen en cuenta las
previsiones demográficas y lasnecesidades de recursos, desglosada
por tamaño de ciudad

11.b De aquí a 2020, aumentar considerablemente el número de

ciudades y asentamientos humanos que adoptan e implementan
políticas y planes integrados para promover la inclusión, el uso
eficiente de los recursos, la mitigación del cambio climático y la
adaptación a él y la resiliencia ante los desastres, y desarrollar y
poner en práctica, en consonancia con el Marco de Sendai para la
Reducción del Riesgo de Desastres 2015-2030, la gestión integral de
los riesgos de desastre a todos los niveles

11.b.1 Número de países que adoptan y aplican estrategias

nacionales de reducción del riesgo de desastres en consonancia con
el Marco de Sendái para la Reducción del Riesgo de Desastres 2015-
2030 11.b.2 Proporción de gobiernos locales que adoptan y aplican
estrategias locales de reducción del riesgo de desastres en
consonancia con las estrategias nacionales de reducción del riesgo
de desastres
 11.c Proporcionar apoyo a los países menos adelantados, incluso
mediante asistencia financiera y técnica, para que puedan construir
edificios sostenibles y resilientes utilizando materiales locales

7. 11.c.1 Proporción del apoyo financiero a los países menos

adelantados que se asigna a la construcción y el reacondicionamiento
con materiales locales de edificios sostenibles, resilientes y eficientes
en el uso de recursos

ANEXOS

PARQUES EXISTENTES

Parque De Catalina Huanca - San Jerónimo De

Tunan
PLAZA DE ARMAS SAN JERONIMO
PARQUE MARIA PARADO DE BELLIDO
8.
CONCLUSION
9. A LA CONCLUSION QUE LLEGAMOS ES QUE EN SAN JERONIMO HAY DEFICIT
RESPECTO A LAS AREAS VERDES ,YA QUESEGUN SUPDU NO SE CUMPLE
CORRECTAMENTE LOS PARAMETR