Procedimiento de trabajo seguro (operadores de Drone)

Para la operación segura de Drone se deben tener aspectos importantes en cuenta,

esto con el fin de no tener inconvenientes al momento de desarrollar esta actividad

Para esto enunciamos los siguientes a modo de hacer un checking antes de volar

Verificar carga de baterías tanto del rc Se debe revisar la adecuada carga de las
como del drone baterías, estos equipos antes de volar
deben tener un 100% de carga, la sobre
carga deteriora las baterías como también
las daña su uso extremo, exigiéndolas mas
allá del 10 porciento
Chequeo hélices y adecuado ajuste Las hélices no deben tener impurezas o
signos de deterioro, esto puede afectar el
adecuado vuelo del drone.
A su vez, deben estar correctamente
instaladas las hélices en el quickrelease de
sus motores para que no se desprendan en
el aire (en el caso del inspire 1)
En el caso de los phantom estas hélices
son de autoajuste al encender los
motores.
Uso de Tablet o smartphone Los Tablet o Smartphone que se utilicen
para el monitoreo de la APP dji GO deben
estar conectados a internet solo al inicio
del vuelo para cargar el mapa satelital,
después todos los equipos electrónicos
que estén cerca del operador se deben
encontrar en modo avión, debe estar
abierta solo la app DJI Pilot ( en caso de
Android activar modo depuración)
Comprobar actualizaciones Antes de comenzar cada vuelo se debe
chequear el status del drone, esto permite
saber si se encuentra con su última
actualización de firmware, de no contar
con la última actualización debe realizarse
antes de iniciar el vuelo
Chequeo del espacio de despegue y Se debe tener un espacio amplio y de no
aterrizaje tránsito de personas para el despegue y
aterrizaje, no se debe iniciar un vuelo
cerca de objetos electrónicos o que emitan
interferencia electromagnética ya que
esto provoca desajustes en su brújula, lo
que no permite un adecuado vuelo

Estatus de las luces Se deben comprobar el estado de las luces

antes y durante cada vuelo, las luces
verdes indican que es seguro volar en
modo gps, las luces amarillas constantes
indican que es seguro volar en modo atti,
las luces 2 veces verde y una amarilla
indican que es seguro volar en modo IOC.

Luces de alerta: se deben tener en cuenta

las siguientes luces en caso de falla

Luces rojas y amarillas indican brújula des

calibrada, luces rojas permanentes indican
batería baja o error

Las luces también se pueden observar

desde la app, y generalmente aparece
algún error en la pantalla.

En el caso de falsafe las luces son amarilla

permanente con parpadeo rápido, similar
a atti pero cambia su velocidad de
parpadeo
Numero de satélites Un número adecuado para volar en modo
Gps es de 7 hacia arriba, si no cuenta con
este número el equipo no podrá marcar su
posición y no podrá retornar a casa en
caso de error.

Volar con menos satélites permite

solamente volar en atti, y aumenta las
dificultades en caso de retorno a casa o
posicionamiento

El número de satélites se encuentra sobre

la barra que indica la intensidad de estos
mismos en la parte superior de la APP

Estado de motores Comprobar el adecuado estado de los

motores, esto permitirá que su equipo
tenga una vida útil larga.

Para esto basta con verificar si algo

obstruye el movimiento o si algún
elemento se encuentra alojado dentro de
este motor.

Si es algo difícil de remover si recomienda

sustituir el motor por uno nuevo
 Identificar zonas de posible emisiones Algo muy importante es el reconcomiendo
electromagnéticas de la zona de vuelo, y junto con esto
verificar posibles elementos o estructuras
que emitan interferencias
electromagnéticas.

Otra recomendación es monitorear las

tormentas solares a través de aplicaciones
como KP INDEX MONITOR

Chequeo de compass e IMU Actualmente es posible calibrar en el

instante tanto la brújula del equipo como
el compass.
Con el fin de mantener un correcto
desempeño del equipo al momento de
volar

Cada vez que se inicia un vuelo se debe chequear la altura de retorno a casa en caso de
acción voluntaria o fail-safe.
Esta altura varía entre los 20 a 500 mts
Lenguaje de luces:

Bitácora de vuelo

Operador Drone: Día de vuelo:

Operador Cámara: Zona de vuelo:

Numero de satélites en zona: Clima y temperatura:
Distancia vuelo Altura vuelo
Drone utilizado Identificar baterias
Tiempo de vuelo: Tipo de inspección:
Bitácora: (describir cualquier fenómeno particular o anómalo ocurrido durante la
operación del equipo)

Descripcion de performance de cada bateria