Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
DIRECCION DE PLANIFICACION
PRESENTADO POR:
Tabla de contenido
I. INTRODUCCION .......................................................................................................................... 6
1.1 EQUIPO TÉCNICO .................................................................................................................... 7
II. OBJETIVOS .................................................................................................................................. 9
2.1 Objetivo General de la Valoración Ambiental .......................................................................... 9
2.2 Objetivos específicos. ................................................................................................................ 9
III. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO ..................................................................... 10
3.1 LOCALIZACION ....................................................................................................................... 10
3.2 Descripción Técnica del Proyecto ........................................................................................... 10
3.2.1 ESTADO ACTUAL DEL TRAMO ..................................................................................... 10
3.2.2 OBRAS DE DRENAJE ...................................................................................................... 11
3.2.3 BANCO DE PRESTAMO DE MATERIALES .................................................................. 12
3.2.4 Sección Típica ................................................................................................................... 20
3.2.5 Proceso constructivo y equipos ....................................................................................... 30
IV. MARCO POLITICO, LEGAL Y ADMINISTRATIVO ............................................................. 32
4.1 Marco Político ........................................................................................................................... 32
4.2 Marco Legal .............................................................................................................................. 33
4.3 Marco administrativo ................................................................................................................ 34
V. ÁREAS DE INFLUENCIA ........................................................................................................... 36
5.1 Área de influencia directa ........................................................................................................ 36
5.2 Área de influencia indirecta ..................................................................................................... 37
VI. Descripción del Medio Ambiente ........................................................................................... 39
6.1 Medio Abiótico .......................................................................................................................... 39
6.1.1 Geología y Geomorfología. .............................................................................................. 39
6.1.2 Suelo................................................................................................................................... 44
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 2
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 3
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 4
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
ABREVIATURA
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 5
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
I. INTRODUCCION
El Gobierno de la República de Nicaragua, a través del Ministerio de Transporte e
Infraestructura (MTI), seleccionó a la empresa DYSCONCSA para realizar el “Estudio de
Factibilidad y Diseño para la Ampliación de Carretera Las Flores - Catarina - Guanacaste
y Sapoá - Peñas Blancas”. Con el objeto de disminuir el tiempo de viaje del tráfico
internacional por el país, reducir los costos de operación vehicular y fletes.
Es importante mencionar que en el Numeral 7 del Arto. 18 del Capítulo V del nuevo
decreto 20 - 2017 se ubica nuestro proyecto que corresponde a proyectos de vías
urbanas, ya sea de recubrimiento asfaltico o adoquines, incluyendo puentes y
rotondas.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 6
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Las atenciones para la valoración de los impactos ambientales del proyecto están
acordes con lo establecido en el sistema de Evaluación Ambiental de proyecto y las
actividades del país.
Este documento ambiental - social además de la descripción actual del área donde se
realizara la ampliación, incluye la identificación de posibles árboles a corta y poda a
través de un inventario forestal, el inventario de árboles ubicados en el derecho de vía,
este tramo de carretera pasa por los municipios de Rivas y Cárdenas.
El tramo tiene una longitud de 6+636 km, sobre el tramo en análisis se identificaron 3
Bancos de préstamo de materiales. Las gestiones para la obtención de permisos lo
realizara la empresa contratista en coordinación con la Unidad de Gestión Ambiental del
MTI ante las delegaciones departamentales de los municipios donde ubica el proyecto
como son: INAFOR, MARENA y MEM.
De acuerdo a los resultados del procesamiento de datos, así como del porcentaje de
afectación según área total, se identificó que sólo 3 familias serán sujetas a reasentar,
en este sentido el MTI garantizará la restitución de la vivienda en igual o mejores
condiciones, sin alterar el arraigo social de su familia.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 8
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
II. OBJETIVOS
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 9
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
3.1 LOCALIZACION
El tramo de carretera en estudio, se ubica en los Municipios de Rivas y Cárdenas,
iniciando en el poste 139 de la carretera NIC-2, Nandaime – Rivas la que es una troncal
principal que va con destino hacia el Puesto fronterizo con Costa Riva, y finaliza donde
inicia el tramo de concreto hidráulico en Peñas Blancas. Las comunidades con mayor
influencia del proyecto son: Ostayo, asentamiento Ibarra y Sapoá y tiene un longitud de
aproximadamente 6.636 km. (Coordenadas 647723 E y 1245739 N Inicio y final 651191
E y 1240671 N) Ver Figura 1. Mapa de ubicación del Proyecto.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 10
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
conservación. La sección de derecho de vía varía a lo largo del camino entre los 42
metros de ancho.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 11
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
En cuanto a drenaje Mayor, está compuesto por seis estructuras (5 puentes y 1 Arco
Abovedado) de doble vía de dimensiones variables, los cuales suman una longitud total
de 107.20 metros. A continuación se presenta detalle de puentes:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 12
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 13
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Área en explotación
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 14
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Área en explotación
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 15
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 16
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 17
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 18
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 19
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 20
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Puente Ostayo: Actualmente tiene 48.5 mts de longitud, es un puente de dos vías de
circulación. Y en base al estudio estructural se construirá un puente de dos vías de
circulación a 20 metros aguas arriba al lado del puente existente . Este puente servirá para
la circulación de vehículos camino a Peñas Blancas, mientras que el puente actual servirá
para la circulación de vehículos que se trasladaran a Rivas . En la tabla 4 se presenta un
resumen de las propuestas de mejoras en la infraestructura hidráulica.
En la siguiente figura 12. Plano se observa la mejora propuesta la intersección hacia Cárdenas
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 22
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 23
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
En figura 13 Plano otra vista de la mejora en la intersección hacia Cárdenas donde se propone
colocar una alcantarilla Est. 4+720
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 24
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
MEJORAS DE ACCESO
En las siguientes tablas se resumen las mejoras de acceso que se ejecutaran en diversos
puntos de la carretera donde ampliara y se afectara a población. Tabla 6 Listado de mejoras
para el acceso peatonal que se verán afectados con la ampliación de la carretera.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 25
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
ACCESO PEATONAL
TRAMO ll SAPOA-PEÑAS BLANCAS
LONGITUD: 6+637
ACCESO BANDA ESTACION OBSERVACION
PEATONAL IZQUIERDA 2+316.920 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 2+341.925 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+342.488 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 2+378.094 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 2+397.389 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+422.474 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+445.887 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+506.422
PEATONAL IZQUIERDA 2+627.878 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+659.594 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+684.674 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+861.746 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 2+873.417 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 2+883.635 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+898.963 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+913.651 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 2+919.457 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+925.697 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 2+941.368 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 2+945.240 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 2+957.469 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 2+987.628 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 3+122.097 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+154.572 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 3+163.214 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+169.213 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 3+183.075 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 3+199.272 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+237.989 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 3+267.124 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 3+575.582 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 3+610.787 GRADAS A CONSTRUIR
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 26
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
ACCESO PEATONAL
TRAMO ll SAPOA-PEÑAS BLANCAS
LONGITUD: 6+637
ACCESO BANDA ESTACION OBSERVACION
PEATONAL IZQUIERDA 3+638.347 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 3+664.730 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+672.515 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 3+688.120 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+717.078 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 3+726.626 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+734.736 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+747.143 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+763.264 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 3+773.338 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+775.476 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+783.891 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+800.978 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+813.067 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 3+815.973 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 3+995.453 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 4+423.498 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 4+435.910 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 4+450.133 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL DERECHA 4+477.377 GRADAS A CONSTRUIR
PEATONAL IZQUIERDA 4+869.636
PEATONAL DERECHA 4+893.330
PEATONAL DERECHA 5+218.734
PEATONAL DERECHA 5+245.438
PEATONAL DERECHA 5+269.963 CON ALCANTARILLA
PEATONAL DERECHA 5+296.798
PEATONAL DERECHA 5+317.365
PEATONAL DERECHA 5+346.515
PEATONAL IZQUIERDA 5+457.956 CON GRADAS
PEATONAL DERECHA 5+506.805 CON GRADAS
PEATONAL IZQUIERDA 5+508.457
PEATONAL IZQUIERDA 5+529.206
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 27
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
ACCESO PEATONAL
TRAMO ll SAPOA-PEÑAS BLANCAS
LONGITUD: 6+637
ACCESO BANDA ESTACION OBSERVACION
PEATONAL DERECHA 5+541.188
PEATONAL IZQUIERDA 5+544.899
PEATONAL IZQUIERDA 5+562.868
PEATONAL DERECHA 5+567.176
PEATONAL IZQUIERDA 5+591.956
PEATONAL IZQUIERDA 5+605.534
PEATONAL IZQUIERDA 5+617.815
PEATONAL IZQUIERDA 5+630.943
PEATONAL IZQUIERDA 5+646.363
PEATONAL IZQUIERDA 5+659.186
PEATONAL DERECHA 5+876.975 CON ALCANTARILLA
ACCESO VEHICULAR
TRAMO ll SAPOA-PEÑAS BLANCAS
LONGITUD: 6+637
ACCESO BANDA ESTACION OBSERVACION
VEHICULAR DERECHA 2+895.869
VEHICULAR IZQUIERDA 3+100.674
VEHICULAR IZQUIERDA 3+324.530
VEHICULAR IZQUIERDA 3+948.548 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+011.522 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+034.287 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 4+065.600 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 4+091.030 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+157.895 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+181.034 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+197.536 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+217.643 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+751.665 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+772.438 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+787.678 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+916.370 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+945.076 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 4+958.267 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 4+970.912 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 4+999.814 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 5+039.265 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 5+208.734 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 5+262.757 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 5+270.642 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 5+298.841 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 5+468.863 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 5+522.003 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 5+607.870
VEHICULAR DERECHA 5+627.474
VEHICULAR IZQUIERDA 5+755.594 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 5+813.506 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 5+936.991 CON ALCANTARILLA
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 29
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
ACCESO VEHICULAR
TRAMO ll SAPOA-PEÑAS BLANCAS
LONGITUD: 6+637
ACCESO BANDA ESTACION OBSERVACION
VEHICULAR IZQUIERDA 5+942.986 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 5+951.633 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR IZQUIERDA 6+129.586 CON ALCANTARILLA
VEHICULAR DERECHA 6+448.048 CON ALCANTARILLA
Del análisis realizado a los resultados del estudio de tráfico y suelo, se obtuvo la sección
típica (general) que el proyecto requiere para satisfacer las necesidades que se
producirían a lo largo del periodo de operación.
Equipo a utilizar:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 30
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Planta de asfalto
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 31
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Según el artículo 28, de la Ley 290, le corresponde al Ministerio del Ambiente y los
Recursos Naturales, MARENA, formular, proponer y dirigir las políticas nacionales del
ambiente y en coordinación con los Ministerios sectoriales respectivos, el uso sostenible
de los recursos naturales. En particular el proyecto, se vincula con la política sectorial del
MTI, que en el Artículo 25, le corresponde dentro de sus funciones organizar y dirigir la
ejecución de la política sectorial.
La gestión ambiental es global e integral compartidas por las distintas instituciones del
gobierno, la municipalidad y la sociedad civil. En el caso del proyecto en estudio involucra
al gobierno municipal de Rivas y Cárdenas y a los ministerios e institutos detallados a
continuación:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 32
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 33
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Percibir al menos el 25% de los ingresos obtenidos por el Fisco, en concepto de derechos
y regalías que se recaudan al otorgar concesiones de exploración, explotación o licencias
sobre los recursos naturales ubicados en su territorio.
El Instituto Nacional Forestal, INAFOR, es la institución del estado que tiene a su cargo
emitir el permiso para la eliminación de árboles en el derecho de vía de las carreteras.
Según el nuevo decreto 20-2017, Capitulo X Permisos para planes de manejo
conservacionista en áreas protegidas. Arto. 45 Ámbito de Aplicación en Materia de
Áreas Protegidas. Sera aplicable exclusivamente a las actividades de manejo y
aprovechamiento sostenible realizado por personas jurídicas y naturales en el bosque de
coníferas (Pinus spp) y sus asociaciones dentro de las áreas protegidas del sistema
nacional de áreas protegidas. Arto. 46 Autoridad de aplicación. El Marena a través de
las delegaciones territoriales en coordinación con la dirección especifica del sistema
nacional de áreas protegidas, serán las entidades responsables de tramitar y otorgar las
autorizaciones de manejo y aprovechamiento sostenible del bosque de coníferas (Pinus
spp) dentro de las áreas protegidas del sistema nacional de áreas protegidas; sin
perjuicio de lo establecido en el artículo 07, numeral 3 de la ley No. 462, ley de
conservación, fomento y desarrollo sostenible del sector forestal y articulo 54 del
decreto No. 73-2003, reglamento de la ley No.462.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 35
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
V. ÁREAS DE INFLUENCIA
Según el Decreto 20-2017, en el artículo cuatro, Definiciones, el área de influencia de un
proyecto se refiere a todo el espacio geográfico, incluyendo todos los factores
ambientales dentro de él, que pudieran sufrir cambios cuantitativos o cualitativos en su
calidad debido a las acciones en las diferentes etapas del proyecto.
En consecuencia para definir los límites del área de influencia directa se consideraron
los siguientes criterios:
Abiótico
• Geología y Geomorfología: en función del área y de los procesos y riesgos que puedan desencadenarse por
la actuación.
• Hidrología: Cuencas y cauces interceptados por el proyecto.
• Calidad del Aire: en relación con la dirección de los vientos dominante y de las precipitaciones según
naturaleza, intensidad y distribución
Biótico
• Vegetación: según la distribución espacial de las formaciones vegetales afectadas por el proyecto dentro del
derecho de vía (40m)
• Fauna: el ámbito vital de las poblaciones afectadas por la carretera (variable).
Socioeconómico y Cultural
• Refugio de vida Silvestre: En este estudio se consideran los límites de las áreas protegidas.
• Social y Económico: esta definido por las relaciones económicas regionales.
Perceptual
• Paisaje: de la cuenca visual (variable 20m a 2Km a cada lado de la vía propuesta)
• Ruido: hasta la línea isófonica de 35dB, de acuerdo con las características de la vía.
De esta forma se delimitó el área de influencia directa considerando una franja de 500 m
a ambos lados del tramo y partiendo como referencia el eje central del camino, siendo
este variable de acuerdo a la topografía del terreno y el acceso de los comunitarios. De
acuerdo a esta referencia se trazó el límite del área del tramo en estudio.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 37
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 38
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 39
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 40
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Geología Regional
Tramo Sapoa-Peñas Blancas (Prolongación de la Nic 02). En el área de influencia del
proyecto se presenta en la Provincia de la Costa del Pacífico, en la cual está
representada solamente por la formación Rivas (Kr) y depósitos aluviales Cuaternarios.
La provincia de la costa del Pacifico coincide en gran parte con la cuenca sedimentaria
o Cuenca Sandino localizada en el Ante Arco del Pacifico; ubicada entre la depresión
(donde se encuentra el Arco Volcánico activo) y la Fosa Mesoamericana (área de la
Plataforma del Pacifico).
La Cuenca esta rellenada por depósitos sedimentarios con una secuencia mayor a los
10 Km de espesor, incluyendo sedimentos pelágicos y turbidíticos depositados durante
el Cretácico Superior-Paleoceno (Miembro Sapoa, Formación Rivas y Brito) y
sedimentos someros depositados durante el Terciario-Neógeno (Formación Masachapa,
El Frayle y EL Salto) (Hayes 1899, Voughan 1918, Wegemann 1931, Figginer 1914,
Willson 1941-1942, Zoppis B. and Del Giudice 1958, Swolf H.A. 1959,Hoffstetter y Dengo
1960, Paz Rivera 1962, Raasvelt 1966, Kuang 1971, Mauricio Darce, Manuel Duarte y
Astorga G, et al 1988-1992. (Ver figura 17).
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 41
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Geología local
Tramo Sapoa-Peñas Blancas. El área está comprendida principalmente por rocas
sedimentarias pertenecientes a la Formación Rivas caracterizadas por rocas
sedimentarias, volcánicas y Piroclásticas como areniscas calcáreas, Lutitas así como
también rocas de la formación Brito compuesta por areniscas, calizas, tobas y
aglomerados. Sedimentos cuaternarios como guijarros, arenas, suelos arenosos y arcilla
también se encuentran caracterizando el área y por último rocas volcánicas y
Piroclásticas como son lavas, tobas, cenizas entre otras. (Ver figura 19).
Fue posible identificar charcas en ambas bandas del tramo lo que nos indica que la zona
está compuesta por suelos arcillosos los que generan la formación de dichas charcas.
El área de este tramo comprende un relieve moderado con planicies (ver figura 18) y
elevaciones no mayores a 100 m.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 42
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
6.1.2 Suelo
En tramo II Sapoá – Peñas Blancas: está conformado por 10 tipos de suelos con
clasificación AASHTO A-2-4 con un 26% del total de muestras obtenidas, siguiendo un
20% los suelos tipo A-2-6 y 17% los suelos A-2-7. También encontramos suelos tipo A-
1-a localizados en el tramo con un 16% del total de muestras y un 6% tipo A-1-b. Todos
estos suelos según la American Association of State Highway and Transportation
(AASHTO) son de excelente a buena calidad.
Los limos de alta compresibilidad como las arcillas de alta plasticidad también se
localizan en la longitud del tramo investigado, estos suelos están combinados con arenas
y gravas, se clasifican según AASHTO como A-7-5 y A-7-6. Los suelos A-7-5 tienen un
índice de grupo que va de 6 a 18 y los A-7-6 con un índice de grupo de 3 a 12. Estos
materiales son de mala calidad y poseen baja resistencia o capacidad soporte en
condición saturada y lo peor aún es su variabilidad de volumen en dependencia de la
humedad, es decir, que con mayor cantidad de agua se expanden o sufren incremento
de volumen y cuando se secan se contraen o decrece su volumen, por lo que no es
recomendable utilizarlos para fundaciones de la carretera del tramo en estudio.
Estos suelos A-7-5 están localizados en los estacionamientos 3+500, 4+000, 5+500 y
5+600. El CBR de estos materiales andan en un rango de 1.3 a 2.6%, esto comprueba
la baja capacidad soporte de este tipo de suelo compactado al 100% de su densidad
seca máxima Proctor Estándar que en promedio es de 1645 kg/m3.
Estos suelos A-7-6 están localizados en los estacionamientos 1+100, 2+200, 2+900,
3+700, 4+900, 5+200, 5+600 y 5+700. El CBR de estos materiales se encuentran en un
rango de 1.0 a 8.3%, esto comprueba la baja capacidad soporte de este tipo de suelo
compactado al 90, 95 y 100% de su densidad seca máxima Proctor Estándar que en
promedio es de 1545 kg/m3.
En el tramo II se encontró el nivel freático en varios de los sondeos manuales, esto debido
a saturación del subsuelo por lluvias y por encontrarse el tramo cerca del Lago Cocibolca.
6.1.3 Hidrografía
El proyecto se emplaza sobre la cuenca del rio san juan con un área de aproximadamente
19, 533.46 km2 que corresponde al 16.40% de territorio del país, con código 952 según
metodología Pfafstetter, en las siguientes figuras se detallan los niveles de unidad
hidrográfica y ríos.
Tabla de unidad hidrográfica y ríos de la Cuenca de Rio San Juan, INETER (2014).
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 45
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
6.1.4 Clima
De acuerdo a la zona climática en función de la altitud, el municipio se encuentra en la
“Zona Caliente” cuyo rango oscila de 0-500 m.s.n.m. (Clasificación de Juan Bautista
Salas y Jaime Incer Barquero)
Según IPCC el clima del municipio de Rivas es tropical seco y para el municipio de
Cárdenas predomina el clima tropical muy húmedo. Ver mapa de abajo.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 46
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 47
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Sin embargo, el grado de afectación que puedan sufrir las personas, familias y
comunidades, si bien depende de la magnitud de los eventos (amenazas), también
depende del grado de exposición a los mismos, las condiciones materiales de vida de
las familias, su capacidad de protegerse, responder y reponerse de sus efectos, pero
sobre todo por las formas de tratar y vincularse con la naturaleza (vulnerabilidad).
Las vulnerabilidades son presentadas en tres niveles (alta, media y baja) mediante
valores porcentuales. Esto permite identificar mediante intensidad de colores (rojo para
alta, naranja para media y verde para baja) el porcentaje de la población, en cada
municipio, que está expuesta a cada nivel de vulnerabilidad en relación su total.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 48
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 49
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 50
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 51
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Deslizamientos:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 52
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Sequía:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 53
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Tsunami:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 54
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Volcanismo:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 55
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 56
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 57
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Zonas de cárcavas
A aproximadamente 50 m del portón de la frontera de Peñas Blancas, en la banda
derecha se logró observar cárcavas que luego se ensancha formándose un cauce de 5m
de profundidad. Coordenadas X651306 Y1240587 (ver figura 31 A). Con la segunda
visita de campo fue posible observar que debido a las lluvias que se presentaron en los
últimos días la alcantarilla cercana a este punto se mostraba con una fuerte corriente y
abundante agua, las coordenadas son X651263 Y1240642 (ver Figura 31 B)
A B
En la banda izquierda de la caja puente Sapoá con las coordenadas X650310 Y1243340
se observaron abundantes rodados y en uno de los muros aletas se identificó una
cárcava y material removido por las fuertes corrientes.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 58
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Figura 32. Muro aleta del Puente Sapoa afectado por Cárcavas
Charcas
A ambas bandas se observan charcas al lado de la carretera, pero mayormente en la
banda izquierda en el sitio con las coordenadas X651129 Y1240801, a 15 m hacia la
izquierda de este punto existen más charcas, correspondiendo a un área con un nivel
más bajo.
A B
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 59
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Charcas
1m
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 60
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
A
B
Figura 36. Nuevas charcas formadas en las proximidades de la frontera Peñas blancas
Alcantarillas
Se identificaron y levantaron alcantarillas las cuales algunas presentaban agua
estancada y se encontraban obstruidas por ramas y otros desechos.
(ver Figura 37 B), en la banda izquierda poca agua y algo de material de arrastre como
ramas (ver Figura 37 A).
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 62
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
ver que la charca es de grandes dimensiones. (Ver Figura 39) se presume que esta agua
provenga de las elevaciones identificadas en dirección de la banda izquierda.
De esta misma manera y con las mismas características se observó la alcantarilla con
coordenadas X649098 Y1244502 presentando agua estancada (ver Figura 40)
Puentes
El tramo de carretera Sapoá - Peñas Blancas consta de 6 puentes en los cuales se
observaron que sus lechos constan de rodados de distintas composiciones de rocas, en
otros afloran rocas y en otros no se logró observar ningún tipo de roca aflorando.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 63
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
6.2.2 Fauna
Se destacan diferentes especies como: Venado, Tigre, Tigrillo, León, Guarda - Tinaja,
Mapachín, Perezoso, Armadillo, Monos (Aullador, Cara Blanca y Bayo), reptiles como
Iguana, Garrobo, Lagarto, Gallego y otros. Igualmente existe una gran variedad de
serpientes, dentro de ellas se encuentran: Boa, Toboa, Barba Amarilla, Cascabel y Coral.
Dentro de las aves: Chocoyo, Pato, Paloma, Lora Copete Amarillo y Copete Rojo,
Gavilán, Piche, Búho, Zanate, Urraca, Gaviota, Garza y otros. Además una variedad de
insectos como: Chayul, Bocone, Zancudo y otros. La mayoría de estas especies se
encuentren en los bosques de las comarcas de Colón, Rubén Darío y Sota Caballo.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 65
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 66
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 67
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
En el período presidencial del rivense Dr. Adán Cárdenas, el municipio recibe el nombre
de Cárdenas, en honor al Presidente del País.
Las casas de los habitantes eran pequeñas chozas fabricadas con hojas de bijagua y
palma de coquillo, poseía una sola calle que iba desde la plaza del pueblo hasta el río
Cárdenas.
En los dos fines de semana anteriores a la semana santa se realizan corridas de toros
que tradicionalmente se celebran desde hace más de 30 años siempre en honor a la
Virgen de la Concepción.
Dentro sus tradiciones están el juego de la yegua sucia, sale a la calle con banda
filarmónica, y tratan de montar a las personas para lo cual deben pagar una cuota
voluntaria, en la última semana del mes de Junio se celebran las Fiestas de Corpus
Cristo. El último domingo del mes de Septiembre se celebra en el municipio el día de la
Biblia.
Al Norte con el Lago de Nicaragua o Cocibolca, al Sur con República de Costa Rica, al
Este con el municipio de San Carlos Departamento de Río San Juan y al Oeste, con el
municipio de Rivas y San Juan del Sur
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 70
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Cabe señalar que el Centro de Salud Luís Arrollo, cuenta con 8 camas y con vigilancia
las 24 horas, así mismo se cuenta con una red comunitaria articulada con el equipo de
salud las cuales organizan brigadas de atención en las comunidades más alejadas.
Principales Causas de Morbilidad:
Según reportes de Epidemiología, las siguientes causas de morbilidad como las más
recurrentes y atendidas durante los años 2013-2017:
✓ Infecciones de Vías Urinarias (IVU).
✓ Infecciones Respiratorias Agudas (IRA).
✓ Enfermedades Diarreicas Agudas (EDA).
✓ Parasitosis.
✓ Enfermedades Crónicas
✓ Mantienen el control de Dengue.
Energía Eléctrica: Parte del municipio cuenta con el servicio de energía eléctrica que es
administrado por la red nacional (Disnorte/Disssur), con sede en Rivas, esta red de
energía eléctrica es alimentada por la Subestación Rivas.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 71
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Este servicio de agua potable es administrado por un Comité de Agua Potable (CAP),
con un personal operativo de 2 personas y un personal administrativo (1 persona), una
cuota fija de C$ 60 córdobas mensuales; Este Proyecto se realizó en aras de pacificar
un poco la necesidad del vital líquido. Este tipo de servicio es con cobertura en el sector
urbano de Cárdenas y en la comunidad rural de Sapoá.
En Peñas Blancas y Sapoá existe un sistema de agua por bombeo eléctrico la cual fue
elaborada en el 2010 y que es administrado por la alcaldía mediante un operario. El
proyecto financiado por la Alcaldía Municipal del poder ciudadano de Cárdenas y la
Unión Europea a través del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
La comunidad rural de Sota Caballo cuenta con Mini acueducto con Pozo Excavado con
Bomba Manual (PEBM).
Vialidad: El municipio de Cárdenas está comunicado por una red de caminos contando
con un tramo de Carretera Panamericana (6.32 km).
A nivel municipal la red vial está conformada por 87.63 km incluyendo las colectoras
primarias, secundarias, todo tiempo y estación seca, a través de los cuales se puede
acceder a la mayoría de comunidades rurales.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 72
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
El área urbana está asentada muy próxima a las costas del Lago, siendo de gran atractivo
para el desarrollo turístico, la infraestructura de apoyo para este sector está identificada
por algunos bares/restaurantes, 9 en total y 3 bares, solamente uno de ellos está
registrado en INTUR y se encuentra localizado en Peñas Blancas (Bar El Túnel),
designado con la categoría “D”.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 73
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
carreteras existentes en todo el municipio, así también, vía acuática por el Lago de
Nicaragua hacia la comunidad de Colón en pangas rústicas de madera.
Según el Sr. Nelson Espinoza ganadero individual y propietario de la finca “El Bochinche”
La actividad ganadera genera aproximadamente 10 millones de córdobas y empleos
temporales en las diferentes fincas de ganaderos del municipio.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 74
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Las principales especies con mayor demanda para el mercado y consumo local son:
sábalo real, robalo, sabalete y tilapia siendo los principales canales de comercialización
en los Hoteles – Restaurantes de Granada, Masaya y San Juan del Sur.
Actualmente se genera un volumen que oscila entre 5,000-6,000 libras semanales lo cual
genera en utilidades entre 60,000 y 70,000 córdobas en ventas semanales.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 75
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
La ordenación histórica del departamento de Rivas tiene sus raíces en cuatro momentos
importantes: a) Época precolombina, b) La Conquista, c) La Independencia, d) La Post
independencia.
Rivas fue eje central de las migraciones de tres grandes grupos: Caribies, Chorotegas y
Nagrandanos, tribus migrantes del norte de Mesoamérica, que trajeron consigo
costumbres, técnicas y conocimientos de sus culturas de origen.
Hitos Históricos relevantes Los dos hechos de gran relevancia se dan en el municipio de
Rivas: Emmanuel Mongalo y Rubio que a la llegada de William Walker a Rivas el 29 de
junio de 1855, este maestro Rivense organizó la defensa de la ciudad en lo que fue
conocido como la primera batalla de Rivas y la guerra de las paralelas históricas, entre
liberales y conservadores, y como producto de ello la llegada del filibustero William
Walker, destacándose próceres además de Emmanuel Mongalo y Rubio el costarricense
Juan Santamaría.
Esta ciudad posee la particularidad que muy pocas ciudades de Nicaragua tienen y son
sus cuatro fiestas patronales durante el año, las cuales son:
La primera se realiza una semana antes de la Semana Santa, también llamada Semana
de Dolores, con la celebración de Jesús del Rescate en Popoyuapa.
La tercera celebración de San Pedro y San Pablo con sus corridas de caballos el día 29
de Junio y finalmente la Concepción de María, que es una tradición heredada desde que
el asentamiento fue elevado al rango de Villa el 20 de mayo de 1720.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 76
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Todas estas celebraciones son concurridas por todo el pueblo rivense donde se realizan
diversas actividades desde religiosas hasta el famoso desfile hípico.
De esta población 25, 849 (51%) son mujeres y 24, 835 (49%) son hombres.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 77
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Año Población
2016 54,916
2017 56,069
2018 57,359
2019 58,695
2020 60,063
Fuente: Plan de Desarrollo Municipal, Rivas.2010-2020
También funcionaron un total de 2 Institutos privados con subvención los cuales son el
Rubén Darío y San Martin; 4 centros educativos con dependencia privadas con
subvención: Santo Domingo de Guzmán, Susana López Carazo, Cristo Rey y Nazareno;
y 6 centros con dependencia privada sin subvención: Preescolares Caritas Alegres,
Bambi, Los Pitufos y los colegios Nuestra Señora del Rosario, Corazón de Jesús y Divino
Niño.
Es importante destacar que en este tramo en estudio, se observó que en este tramo de
carretera perteneciente al Municipio de Rivas no existe ninguna infraestructura, de salud,
educación, agua potable. Abajo se describe como referencia datos del Municipio.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 78
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
En el municipio de Rivas según la alcaldía a Rivas, a través del área de medio ambiente,
están funcionando un total de 4 empresas que están produciendo energía eólica. El
parque eólico del municipio de Rivas, tiene una capacidad efectiva de generación de 140
mil megavatios hora año.
En cuanto al sistema de alcantarillado, una parte del área urbana es que dispone de
alcantarillado sanitario, administrado por ENACAL. Fuera de la cobertura de la red de
drenaje sanitario, se hace uso de la técnica seca: sumideros y letrinas para la deposición
de excretas, estimándose un total de 4,831 letrinas.
El servicio de Cable en el casco urbano de Rivas está siendo brindado por la empresa
CLARO. Se brinda también este servicio a través señal satelital en las áreas rurales.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 79
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
También se cuenta con el servicio de una gran cantidad de Cyber que brinda los servicios
a estudiantes y personas en general.
Vialidad: De los 176.23 Kms de camino existentes en el municipio de Rivas 52.2 Kms,
están cubiertos de asfalto, 75.38 están cubiertos de macadam, 24.05 Kms, están
cubiertos de adoquín y 24.60 no están recubiertos considerándose suelo natural.
De los 176. 23 Kms de camino construidos, 85.59 Kms se encuentran en buen estado,
52.19 Kms en regular estado y 38.56 en mal estado.
Además se cuenta con un fácil acceso a las diferentes playas ubicadas en sus
municipios; Es decir este municipio cuenta con una gran variedad de oferta turística para
los visitantes nacionales y extranjeros.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 80
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Servicios Municipales:
Otra ruta que se cubre con mayor regularidad diario es la que cubre la cabecera
departamental hacia San Juan del Sur, con una frecuencia diaria de 22 viajes diarios con
una cantidad de 6,937 pasajeros movilizados.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 81
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Comercio: Se cuenta con una gran variedad de comercios que van desde pulperías
hasta establecimientos de diferentes servicios tales como hoteles, restaurantes,
distribuidoras entre otras actividades dedicadas a la diversión nocturna.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 82
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Ing. Ernesto Barrio Mejía (Director de Proyecto Alcaldía de Rivas): Destaca que a pesar
de no contar con población concentrada en la parte del tramo que le pertenece al
municipio, es de gran importancia dado a que Rivas es el municipio que recibe todas las
entradas y salidas de transporte colectivo y vehículos particulares principalmente de
turistas que se desplazan por toda la zona, estos serán beneficiados en tanto la reducción
del tiempo en trasladarse como en el gasto de combustible, otros aspectos positivos
serán: la dinamización de la economía de los diferentes sectores y prevención de
accidentes de tránsito.
Como alcaldía municipal tienen previsto como Proyecto de inversión a futuro la creación
de un “Mirador” en la zona de la virgen, es decir que el Proyecto de ampliación de
carretera será de gran importancia para todos los usuarios de la vía.
Policía Nacional:
Inspector Eddy Espinoza (Jefe de sector- Cárdenas): Este Proyecto conllevará a
mejorar la visualización y despeje del tráfico, se mejorará la movilización para asegurar
la seguridad pública y casos de abigeato y robos.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 83
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
MINSA:
Lic. Verónica Cerda Ulloa: (Responsable de Epidemiología): Es excelente para el
traslado de los pacientes, debido a que actualmente al realizar un traslado hacia Rivas
implica mucho tiempo debido a la saturación de furgones que obstaculizan la vía
quedando varado por muchas horas.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 84
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Sector Pesquero:
Sr. Marvin Orozco Solís (Pescador Individual): Debido a la actividad de
comercialización del rubro pesquero que diariamente se traslada el producto a diferentes
zonas del país principalmente hacia Masaya, Granada, Managua y San Juan del Sur, es
de vital importancia realizar un traslado con el menor tiempo posible sin embargo con las
condiciones con las que se cuenta actualmente se tarda más tiempo de lo requerido y en
ocasiones ha generado pérdidas en el producto.
Sector Turismo:
Sra. Yolanda Tenorio Vanegas (Restaurante El Ranchón y Buen Ambiente -
respectivamente): El Proyecto de ampliación de la carretera conllevará al incremento de
la clientela en los diferentes negocios de prestación de servicios de bebidas y comidas,
así mismo se generará más empleo ya que a mayor incremento de clientes mayor
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 85
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Sector Transporte:
Sr. Jovani Cuadra (Conductor ruta Rivas-Peñas Blanca): Se reducirá el tiempo de
traslado dado a que actualmente el estacionamiento de los furgones en el trayecto entre
Sapoa y Peñas Blanca genera demasiado estancamiento aumentando el tiempo de
llegada al destino final, situación que genera inconformidad entre los usuarios y otro
aspecto positivo es el incremento del número de usuarios de este servicio.
Sr. Marcos Díaz (Conductor de Taxi Ruta Sapoá- Peñas Blanca): Menor tiempo de
traslado, reducción de gasto de combustible y reducción de accidentes de tránsito.
Sra. Nohemí Fúnez (Lideresa y concejal comunidad Sapoá): Se pueden organizar mayor
cantidad de mujeres que trabajan en el comercio en Peñas Blancas, otras que están
trabajando con Usura Cero, también en actividades comunitarias, todas estas mujeres
se beneficiarán con el transporte ya que tardaran menos tiempos en trasladarse a la
frontera Peñas Blanca que es donde actualmente tienen sus pequeños negocios, se
espera mayor demanda de la clientela en el acceso a los diferentes ofertas de servicios.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 86
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 87
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
4. Ubicar señalización vertical y reductora de velocidad antes del centro Escolar Divino
Niño.
5. Ubicación de bahías y casetas en las comunidades de: Asentamiento Donald Ibarra,
En Sapoá antes de llegar al Centro Escolar Divino Niño y en el caserío El Madero.
No Estación Comunidad
1 2+010 Donald Ibarra
2 3+030 Sapoa
3 5+300 Caserío El Madero
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 88
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Sobre la base de los impactos potenciales identificados en las fases del proyecto, se
procede al análisis considerando los factores ambientales tales como: geología y
geomorfología, agua, suelos, clima y amenazas naturales, vegetación, fauna, paisaje,
población, equipamiento social, economía, usos de suelo, comunidades indígenas,
patrimonio histórico y cultural, y áreas protegidas. Según nuestro análisis, los impactos
varían en grado y magnitud, en función de las condiciones ambientales iníciales
existentes en los recursos, en interacción con las actividades definidas para el proyecto
y del grado de sinergia con los diferentes componentes del ecosistema.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 89
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
7.2.1.2 Suelo
En la siguiente tabla 19, se resumen la descripción de los impactos identificados por las
dos etapas del proyecto en la evaluación de este factor:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 90
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
7.1.2.3 Agua
En la siguiente tabla 20, se resumen la descripción de los impactos identificados por las
dos etapas del proyecto en la evaluación de este factor:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 91
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Fase Descripción
Los impactos sobre los recursos hídricos serán Negativo y de Baja importancia en el
límite superior de moderada.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 92
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
7.2.1.5 Paisaje
El paisaje es de los elementos mayor impactos debido a su vulnerabilidad han de surgir
variaciones considerables, cuando no se toma en cuenta la imagen del sitio. En la
siguiente tabla 22, se resumen la descripción de los impactos identificados por las dos
etapas del proyecto en la evaluación de este factor:
7.2.2.1 Vegetación
En la tabla 23, se procede a enumerar los impactos y su descripción correspondiente
para toda afectación que se vaya a producir durante el proyecto esté en operación.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 93
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
7.2.2.2 Fauna
Se procede a caracterizar los impactos y su descripción de los efectos que habrán de
manifestarse por su interacción con la fauna asociada al área de influencia del proyecto,
tal como se presenta en la tabla 24:
Tabla 24: Descripción y evaluación de los impactos que interactúan con la Fauna
Fase Descripción
Ejecución Se generan impactos negativos por la destrucción del hábitat de especies terrestres
provocadas por la actividad de abra y destronque.
Los impactos directos sobre la fauna local serán pocos, se caracterizan por ser
Negativos y de Baja importancia.
Operación y Se generan impactos negativos en la fauna nativa provocados por la puesta en
Mantenimiento servicio del proyecto, lo que es provocado por la caza indiscriminada de la fauna, el
incremento del atropellamiento de algunas especies terrestres.
La fauna sufrirá una afección Negativa y de Baja importancia debido al incremento
en el desarrollo antrópico sobre el hábitat natural de la fauna, con posibles
perturbaciones en su comportamiento.
Impactos Positivos
Con el mejoramiento de la vía podría tener incidencia en el ahorro en tiempo de
traslado en la modificación de la forma y nivel de vida de las personas de Rivas y
Cárdenas, y los que transitan ya sea para turismo o comercio, se generará
modernización del zonas rural y urbano, habrá posibilidades de apertura de caminos
vecinales y/o rurales que conecten pequeños poblados. Hará accesibles a los
centros educativos, salud, recreación, mejorando el nivel de vida de los pobladores.
Habrá impacto positivo durante el proceso constructivo que está relacionado con la
generación de empleo, debido a que se generarán diversos tipos de empleo inducido
por la construcción de la infraestructura. Los pagos por impuestos, por los servicios
de supervisión del proyecto, construcción de la obra, pagos de impuestos por
salarios, por compras, por transporte de materiales y de equipamiento de
construcción, representan un ingreso para las municipalidades y el Estado.
Estos ingresos tienen importancia para el desarrollo de los programas de asistencia
social de los gobiernos departamentales y municipales, los cuales, entre otras
actividades, podrán implementar y/o mejorar los servicios existentes.
Los impactos positivos tienen un valor de importancia media.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 95
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Fase Descripción
Operación y Se prevé impacto por el riesgo de accidentes por la mejoría de la vía, se espera
Mantenimiento incrementos en las velocidades de los vehículos que transitan por el camino.
El impacto esperado es de nivel medio.
Impactos Positivos
Por la puesta en servicio del camino habrá un cambio en el valor de las tierras, así
como posibles cambios en la productividad en los terrenos aledaños a la vía y mayor
comercialización local tanto para las actividades agrícolas como ganaderas. Debido
a las nuevas condiciones del camino y la mayor disponibilidad de transporte de
productos de la región a la región Pacífica, Central y Caribe del país, habrá un mayor
flujo económico para el municipio y el país en general por la vía de comunicación
que representa, mayor facilidad para comercializar sus productos nacionales e
internacional hacia centros de distribución; facilidad para el intercambio entre las
comunidades productoras y consumidoras. La importancia de estos impactos
positivo son altos.
En estas matrices se evalúa la afección de distintas actividades sobre cada uno de los
elementos del medio físico, biológico y socioeconómico. Los elementos del medio sobre
los que se evalúan los impactos son los siguientes:
La valoración de los impactos potenciales directos ocasionados por las acciones de las
actividades del proyecto, de la fase de ejecución, operación y mantenimiento se observan
en la Tabla 28 y Tabla 29; respectivamente
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 97
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
TablaEstudio
26. Los yimpactos
Diseño del Mejoramiento
generados de ladeCarretera
en la etapa ejecuciónRío
porBlanco–Mulukuku–Siuna
las acciones del proyecto (Unikwas-Mulukuku, Longitud: 6.00 Km)
Explotación de Bancos
Explotación de fuentes
Desvíos provisionales
Colocación de base
FACTORES DEL MEDIO AFECTADOS POR EL
Abra y Destronque
complementarias
complementarias
Señalización Vial
Campamentos y
PROYECTO
Instalación de
Excavación y
Terraplenado
de Materiales
Planteles
de agua
MEDIO FACTOR COD A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9
Geología y geomorfología M1 X X
Suelo M2 X X X X X X X
MEDIO ABIOTICO Y
AMENAZAS NATURALES Agua M3 X X X X X
Clima y amenazas naturales M4 X
Paisaje M5 X
MEDIO BIOTICO
Vegetación M6 X X X X X
Fauna M7 X
Población M8 X X X X X
Equipamiento social M9 X x
MEDIO SOCIO Economía M10
ECONOMICO- Usos del suelo M11
CULTURAL
Comunidades indígenas M12
Patrimonio histórico y cultural M13
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 98
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Estudio y Diseño del Mejoramiento de la Carretera Río Blanco–Mulukuku–Siuna (Unikwas-Mulukuku, Longitud: 6.00
Tabla 27. Los impactos generados en la etapa de operación y mantenimiento por las acciones del proyecto
MATRIZ CAUSA-EFECTO DE IMPACTOS NEGATIVOS
ETAPA: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
ACCIONES IMPACTANTES DEL PROYECTO
Mantenimiento a las
Obras de drenaje y
FACTORES DEL MEDIO AFECTADOS
complementarias
Mantenimiento
la vía y tráfico
POR EL PROYECTO
preventivo y
pluvial
de vía
obras
MEDIO FACTOR COD A1 A2 A3 A4 A5
Geología y geomorfología M1
MEDIO ABIOTICO Y
Suelo M2 X X
AMENAZAS Agua M3 X
NATURALES
Clima y Amenazas Naturales M4
Paisaje M5 X
Vegetación M6 X X
MEDIO BIOTICO
Fauna M7 X
Población M8 X X
Equipamiento social M9
Economía M10
MEDIO SOCIO
ECONOMICO- Usos de suelo M11
CULTURAL
Comunidades indígenas M12
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 99
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Tabla 28. Matriz de valoración para los impactos negativos para la etapa de construcción
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 100
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Tabla 29. Matriz de valoración de los impactos negativos en las etapas de operación y mantenimiento
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 101
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Se observa impactos con nivel alto por la afectación a la población, por las actividades
de Excavación y terraplenado, desvíos provisionales servicios y obras complementarias,
y construcción de obras de drenaje; esto debido a las afectaciones previstas a terrenos
y viviendas aledañas a la vía y por la posición y estado actual de las obras de drenaje
respecto a la carpeta de rodamiento. Las demás correlaciones entre actividades y
factores tienen niveles de impacto medio.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 102
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
20
10
0
Geología y Geomorfología Suelo Agua
Clima y amenazas naturales Paisaje Vegetación
Fauna Población Equipamiento social
Economía Usos de suelo Comunidades indígenas
Patrimonio histórico y cultural Áreas protegidas
Excavación y terraplenado
Figura 58: Impactos negativos de las actividades del proyecto en la etapa de construcción
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 103
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
10
0
Geología y Geomorfología Suelo Agua
Clima y amenazas naturales Paisaje Vegetación
Fauna Población Equipamiento social
Economía Usos de suelo Comunidades indígenas
Patrimonio histórico y cultural Áreas protegidas
Figura 59. Impactos negativos en factores del medio en la etapa de operación y mantenimiento
0 5 10 15 20
Figura 60. Impactos negativos de las actividades del proyecto en la etapa de operación y
mantenimiento.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 104
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 106
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 107
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 108
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 109
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Se prohíbe verter productos químicos en el suelo que podrían afectar aguas Alteración a la dinámica
subterráneas, y en cuerpos de agua superficiales como parte agua o quebradas. Manejo poblacional por las
Integral de Residuos Sólidos Ordinarios y Especiales. Se impermeabilizara zonas de operaciones del plantel en
cambio de productos derivados del petróleo u otros productos químicos y se instruirá a los áreas aledañas e
trabajadores a no desperdiciar el agua. Llevar un manejo integral de los residuos (ver inseguridad laboral en el
detalle en el Sub-Plan de manejo de desechos sólidos). plantel.
Realizar labores que produzcan mayor cantidad de ruido en jornadas normales para evitar
perturbaciones en la población. Colocar barrera de al menos 2.0 m con material móvil,
para evitar contaminación visual e ingreso de civiles al área de trabajo. Provisión de
equipos de seguridad e instalaciones de saneamiento. (ver sub plan de manejo en la
higiene y seguridad laboral). Ejecutar las labores en jornadas normales (8:00 am – 6:00
pm), para evitar el incremento de niveles sonoros en horas que pueden perturbar a los
pobladores aledaños. Se colocaran herramientas de mitigación de accidentes como
botiquines y extintores. Se dotará al personal de equipos de seguridad, de acuerdo a la
actividad que se esté realizando para prevenir cualquier riesgo de accidente de
trabajadores. Se instalará una letrina por cada 25 trabajadores que se encuentren
laborando de forma simultánea, según la ley 618.
FASE UBICACIÓN COSTOS VIGENCIA RESPONSABLE
EJECUCIÓN ESPACIAL
Construcción Área de Influencia La aplicación de esta Durante todo el Ing. Superintendente
Directa del proyecto medida, es de carácter desarrollo del
preventivo. Proyecto
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 110
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 111
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 112
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 113
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 114
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 115
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
9.2 Objetivos
Objetivo general
Asegurar un avance global positivo, entre la conservación del medio ambiente en el
área de influencia y las fases en la construcción, operación y mantenimiento del
tramo con el diseño propuesto.
Objetivos específicos
Establecer lineamientos de Gestión Ambiental Social, que puedan contribuir a la
conservación y recuperación progresiva del ámbito por donde discurre el camino
rural.
Describir los lineamientos generales de los subprogramas específicos.
Determinar los costos de las medidas ambientales.
9.3 Estrategia
La ejecución del Plan de Gestión Ambiental y Social en el ámbito de influencia de la
carretera, requiere de la participación de los diferentes sectores comprometidos con
el desarrollo regional, sectorial, y que regulan las actividades productivas y
normativas del país. Entre estos sectores se enumeran a las siguientes entidades:
En este sentido, las medidas correctoras suponen un costo adicional que, aunque
en comparación con el importe global del proyecto suele ser bajo, puede evitarse si
no se produce el impacto; a esto hay que agregarle que en la mayoría de los casos
las medidas correctoras solamente eliminan una parte de la alteración y, en muchos
casos, ni siquiera esto.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 116
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 117
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Objetivo
Servir como instrumento para el establecimiento de medidas dentro de planes
específicos que contemplan la mitigación de los impactos negativos de las
actividades del proyecto sobre el medio ambiente.
Medidas ambientales
En la siguiente tabla, se resumen los lineamientos generales para la implantación
de las medidas ambientales elementales, donde se identifica a los responsables de
la ejecución de las medidas.
Tabla 34: Avance en los Lineamientos generales para la implantación de las medidas
ambientales
Medida ambiental Lineamientos para ejecutar la medida Responsable de
a implementarse ejecución de la
medida
Señalización Suministro e instalación de señales de tráfico Empresa constructora
tanto verticales como horizontales incluyendo
accesorios como postes, marcos y tableros que
son de tipo reglamentario, preventivo e
informativo.
Delimitación de Se procederá a delimitar los accesos con rótulos Empresa constructora
áreas que indiquen la salida de camiones, a lo interno
de los planteles se indicará las zonas de
circulación y alrededor del plantel se dispondrá
láminas de zinc.
Medidas Se deberá implementar medidas temporales en Empresa constructora
temporales y/o las diferentes líneas de trabajo, tales como:
permanentes diques de tierra, uso de barreras, desvíos de
corrientes superficiales.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 118
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 119
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 120
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Otras unidades administrativas que están muy vinculadas con el proyecto son las
entidades del INAFOR, el Ministerio de energía y minas (MEM), la municipalidad de
Rivas y Cárdenas. La Unidad de Gestión Ambiental del MTI: Tiene a su cargo la
vigilancia ambiental, la cual es una actividad de observación y fiscalización continua
de la calidad ambiental global del medio afectado, directa o indirectamente por el
proyecto en particular cuando hay riesgos de accidentes ambientales. Es un
proceso permanente de análisis de las decisiones relacionadas con el proyecto
desde la perspectiva de desarrollo regional y de largo plazo.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 122
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Objetivo
Indicar los permisos ambientales requeridos para la gestión ambiental durante
ejecución del Proyecto en base a la legislación nacional ambiental vigente.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 123
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 124
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 125
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Subprograma de contingencia
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 126
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 127
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 128
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 130
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 131
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 132
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Durante La primera persona que note una condición Se mantiene la calma Gerente de la
de peligro por incendio, debe informar a los del personal. empresa
trabajadores que se encuentren en los Se suspende constructora y
alrededores del área y notificar a su superior. actividades jefes de cada
Si el incendio es pequeño la persona que lo constructivas. frente de
note puede apagarlo por medio del uso del Se activa la brigada trabajo.
extintor. contra incendio.
El responsable de turno realiza las llamadas Se avisa al cuerpo de
al Gerente de la empresa constructora, bomberos, y policía
Cuerpo de bomberos sobre el incendio. del municipio para el
Se debe activar la brigada contra incendio. resguardo de equipos,
El Gerente de la empresa constructora avisa maquinarias y
al MTI sobre el incendio. herramientas en uso
Implementar medidas de evacuación para el por el proyecto.
personal. El personal se
Mantener la calma. encuentra en sitios
Deben suspender sus labores y valorar la protegidos.
situación en su entorno. Se desconectan los
Deben de mantenerse en un lugar sin riesgo, equipos eléctricos.
libre de tendido eléctrico. Se muestra planos o
Se debe desconectar todo equipo eléctrico esquemas de
(que sea necesario), para evitar propagación edificaciones, o
del incendio. instalaciones
Mantener en todo momento a una persona temporales a los de la
con un medio de comunicación disponible y brigada de cuerpo de
efectivo, para informar o solicitar más ayuda. bombero.
Una vez que se presenten los bomberos, Se utilizan las rutas de
colaborar con ellos según lo indiquen. evacuación.
A la llegada de la brigada de bomberos se Se activan las
debe informar sobre la magnitud de la brigadas de
situación y mostrarle un plano de la protección de equipo y
estructura afectada e indicar en donde es el seguridad; de
incendio. evacuación; de
Si el incendio es en planteles o primeros auxilio.
campamentos se reubica el equipo rodante
para ello el administrador o vigilantes en
horas nocturnas debe poseer llaves de
ignición de todos los equipos y maquinarias
rodantes para su evacuación.
No intentar mover los vehículos estacionado
cerca de la edificación siniestrada a menos
que la magnitud del evento sea menor.
Activar la brigada contra incendios
Se debe activar la brigada de primeros auxilio
en casos de haber lesionados.
Activar las brigadas de protección de equipo
y seguridad y de evacuación
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 133
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 134
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
En la siguiente tabla se muestran las medidas que deben ser implementadas para
el buen manejo de desechos sólidos y líquidos; y sus lineamientos de manejo:
Tabla 43: Lineamientos para el manejo de los desechos sólidos y líquidos generados por el
proyecto
Medida Lineamiento de manejo Parámetro de Responsable
verificación
Residuos sólidos
Condiciones El almacenamiento temporal de Registro de Contratista
ambientales escombros en andenes o vías debe volumen de
para el permanecer menos de 24 horas. escombros
almacenamiento En caso de almacenarse en patios, se dispuestos en
temporal de debe acondicionar previamente con vertedero
escombros canales perimetrales y estructuras de municipal y
control de sedimentos. botaderos
El equipo utilizado para trasladar los autorizados.
escombros debe contar con lona o
geotextil para evitar caída de material.
Se realiza Clasificación de los desechos sólidos: Número de Contratista
segregación de En el proyecto se generan tres tipos de recipientes
los desechos en desechos sólidos fundamentalmente: dispuestos para
cada área de a) Desechos sólidos inorgánicos: cada tipo de
trabajo desechos generales de papel, vidrio, desechos
cartón, plástico, envases de aluminio y
otros desechos, generados en las Acuerdo firmado
actividades de oficinas y demás áreas. con proveedores
b) Desechos orgánicos: desechos de de materias prima
poda para reciclar
c) Desechos peligrosos: envases de desechos.
pinturas, diluyentes, etc.
Metros cúbicos de
Se practicará el principio de segregación desechos
(selección o clasificación) de los reciclados
desechos sólidos en la propia fuente de
generación. Se ejecutará la separación
física de los desechos que constituyen
material reciclable del resto, para facilitar
el reaprovechamiento de aquellos
materiales que pueden ser reciclados, a
la vez que se logra una disminución de
la producción per cápita de desechos
sólidos y de la carga de los mismos a
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 135
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 137
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 140
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 141
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 142
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Objetivo
Establecer los elementos que pueden servir de desencadenante de algún tipo de
conflicto social al momento de la ejecución de la obra para ser discutido entre los
actores involucrados y definir la instancia y el mecanismo de solución del conflicto:
Comisión de Coordinación Inter Institucional.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 143
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
El Comité de Coordinación
Interinstitucional, deberá
sesionar en cualquier
momento de la ejecución del
proyecto a partir de la solicitud
de cualquiera de sus
integrantes.
Indicadores de Cumplimiento
Establecida en el primer mes del inicio de las obras, una relación de coordinación
con las brigadas de emergencia de los municipios cercanos, (SINAPRED, Cruz
Roja, Bomberos, Rescatistas)
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 144
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Los bancos de material que se ubicaron están compuestos principalmente por rocas
Calizas, Lutitas y Areniscas, los bancos más lejanos se encuentran en un rango
entre 3 a 16 km. Solo 3 bancos fueron seleccionados para la extracción de
materiales, sim embargo los otros bancos visitados y plasmados en este informe
pueden ser considerados como reservas.
Según los resultados de los ensayos de laboratorio de este banco se estima que
tiene un volumen aproximado de 100,000 m3, sin embargo este volumen puede ser
menor. Geológicamente fue clasificado como roca caliza, no por roca basáltica. Los
resultados de gravedad específica, % de absorción, sanidad en sulfato de sodio,
desgaste de Los Ángeles y ensayes de densidad y absorción indican que el material
puede ser considerado como buenos para caminos y para terracería.
Figura 61. Banco de material Los Pellas, ubicado en la localidad Las Mercedes, constituido
por Calizas.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 145
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Figura 62. Imagen de la izquierda representa la vista desde arriba del Banco. Derecha
afloramiento en la zona más alta el banco
Anteriormente este banco ya había sido explotado para revestimiento de puentes y
trabajos realizados para la aduana, por lo tanto las zonas aun sin explotar están
ubicadas en dirección sur.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 146
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Se estima que las reserva probable menor a los 18.000 m3, sin embargo según los
resultados de los ensayos indican que las reservas tienen un volumen aproximado
de 150, 00m3. El material encontrado es considerado como excelente a bueno para
caminos y para sub-base todo esto según los resultados de gravedad específica, %
de absorción, sanidad en sulfato de sodio, desgaste de Los Ángeles
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 147
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 148
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
A B
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 149
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Figura 68. Posible Banco de material de arena ubicado en la playa en la localidad de San
Martín.
Reserva probable menor a los 1000 m3 aunque ya estaba explotado en un 90% por
lo que este no es tomado en cuenta como un banco.
Está compuesto por una secuencia de areniscas y Lutitas, el afloramiento tiene
aproximadamente 4.50 m de altura.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 150
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Vías de acceso en buen estado, cuenta con servicio de luz eléctrica y agua potable
en la zona, en el área circundante no se observó poblados en los 2000 m cercano
al sitio de estudio.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 151
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 152
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 153
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Se hace notar que de conformidad a los avances en el diseño del proyecto a la fecha
del corte para realizar el presente estudio, no se tienen contemplado volúmenes de
materiales de desecho.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 155
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 156
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
El distanciamiento deberá ser de 0.15 a 0.20 metros de distancia entre ha. Con una
densidad de ha no menor de 49 ha por cada metro cuadrado (1 m2).
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 157
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Objetivo
Definir las acciones, medidas y obras que serán requeridas para mitigar y prevenir
la erosión e inundación del camino.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 158
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
CANTIDAD DE
AREA DE DIAMETRO ALCANTARILLAS
IDENTIFICACION TIPO ESTACIONAMIENTO COORDENADAS DRENAJE CAUDAL PROPUESTO MATERIAL PROPUESTAS HE DIAMETRO HE/D < 1.20 VELOCIDAD < 4.5
ODT x y KM2 M3/S METRO METRO MPS
1 ALC-1 0+299 647909.520 1245513.856 0.025 0.56 48 Concreto 2 0.37 1.22 0.30 3.12
2 ALC-2 0+443.328 647989.668 1245416.711 0.062 1.30 48 Concreto 1 0.91 1.22 0.75 3.21
3 ALC-3 0+751.96 648201.340 1245185.386 0.258 4.20 60 Concreto 2 1.08 1.52 0.71 3.62
4 PUENTE-1 0+909.094 648320.559 1245112.807 27.579
5 ALC-4 1+331.70 648684.028 1244870.334 0.149 2.88 60 Concreto 1 1.31 1.52 0.86 4.05
6 ALC-5 1+490.966 648806.246 1244747.099 0.032 0.73 36 Concreto 2 0.48 0.91 0.52 2.84
7 ALC-6 1+876.247 649082.178 1244483.305 0.230 3.84 72 Concreto 1 1.42 1.83 0.78 3.75
8 PUENTE-2 2+132.504 649289.094 1244291.908 2.578
9 PUENTE-3 2+568.394 649555.054 1243988.491 0.109 1
10 ALC-7 2+768.028 649698.268 1243855.402 0.023 0.39 36 Concreto 1 0.49 0.91 0.54 3.66
11 ALC-8 3+114.376 649960.335 1243662.406 0.121 2.33 72 Concreto 1 1.14 1.83 0.62 4.31
12 PUENTE-4 3+588.527 650317.576 1243327.869 1.694
13 ALC-9 3+755.632 650444.823 1243219.382 0.035 0.83 36 Concreto 2 0.52 0.91 0.57 2.23
14 ALC-10 3+852.536 650493.750 1243170.172 0.036 0.85 42 Concreto 1 0.74 1.07 0.69 3.68
15 ALC-11 4+123.444 650749.936 1243015.239 0.035 0.81 36 Concreto 1 0.78 0.91 0.85 3.95
16 ALC-12 4+392.178 650913.137 1242828.494 0.008 0.18 36 Concreto 1 0.33 0.91 0.36 1.95
17 ALC-13 4+557.720 650948.684 1242675.953 0.677 10.78 .
20 ALC-16 5+021.690 650951.323 1242230.327 0.060 1.41 48 1 0.95 1.22 0.78 3.47
21 ALC-17 5+171.111 650960.651 1242043.388 0.031 0.73 36 Concreto 1 0.74 0.91 0.81 3.39
22 ALC-18 5+290.08 650964.022 1241929.810 0.017 0.41 36 Concreto 1 0.51 0.91 0.56 3.06
23 ALC-19 5+450.59 650962.233 1241777.096 0.280 5.05 60 Concreto 2 1.21 1.52 0.79 3.12
24 PUENTE-5 5+707.197 650938.934 1241529.822 2.976
25 ALC-20 5+916.945 650919.919 1241308.376 0.034 0.74 36 Concreto 1 0.74 0.91 0.81 3.65
26 ALC-21 6+027.545 650942.127 1241160.013 0.170 2.87 72 Concreto 1 1.17 1.83 0.64 4.54
27 PUENTE-6 6+184.931 650999.863 1241049.532 0.792
28 ALC-22 6+357.491 651087.242 1240887.492 0.075 1.27 60 Concreto 1 0.77 1.52 0.51 4.14
29 ALC-23 6+489.235 651146.350 1240781.780 0.103 1.67 0.60 1.00 0.60 2.73
30 ALC-24 6+679.672 651243.128 1240635.540 2.544
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 159
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
RESUMEN
Tabla 47 Resumen del Diseño de Cunetas.
Q CAUDAL
No. EST INICIO EST FIN MARG IZQ MARG DER LONG M ODT TIPO IZQ TIPO DER CIERRE
M3/S
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 160
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
DRENES LONGITUDINALES
Tabla 48 Resumen Colocación de Drenes Longitudinales.
No. EST INICIO EST FIN MARG IZQ MARG DER OBSERVACION
1 0 240
2 500 660
3 980 1060
4 1120 1220 1 1 COLOCAR DREN
5 1580 1740
6 1940 2040
7 2180 2540 1 COLOCAR DREN
8 2600 2740
9 2820 3020
10 3220 3560 1 1 COLOCAR DREN
11 3600 3760
12 4180 4320
13 4440 4500
14 4720 4960 1 COLOCAR DREN
15 5060 5160
16 5220 5260
17 5500 5660 1 1 COLOCAR DREN
Coordinación Institucional
Es de relevancia la ejecución de una Campaña de Vigilancia Epidemiológica,
durante la ejecución de las obras en coordinación con las autoridades del Ministerio
de Salud de los municipios (durante el trabajo de campo se establecerá la
coordinación con la Empresa Constructora, Unidad de Gestión Ambiental-MTI,
alcaldía municipal y Empresa Supervisora.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 162
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Educación Vial
Para garantizar el éxito del desarrollo de esta actividad se coordinó con las
Delegaciones del Ministerio de Educación, siendo ellos los que sugirieron dicha
comunidad y centro escolar en los cuales se desarrollarán los talleres, a la vez se
estableció la cantidad de participantes, con este ejercicio se pretende también la
reproducción de estos temas dentro de los diferentes grados de las misma escuelas.
Tomando como referencia los datos de la población estudiantil, así como las
condiciones del centro escolar, el taller se realizará dentro de la instalación del
Centro Escolar.
Los participantes de los talleres serán docentes, padres de familias, alumnos que
forman parte de la Brigadas Estudiantiles, técnicos del MINED, y representantes de
la Unidad de Gestión Ambiental MTI, participando 50 personas por cada taller.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 163
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 164
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Monitoreo
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 165
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
personal técnico que apoya, adquirir los de materiales, entre otros que se describen
a continuación:
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 166
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Introducción:
El Estudio de Factibilidad y Diseño para el Mejoramiento del Camino “Sapoá –
Peñas Blancas” en el área del componente Social, tiene por objetivo principal la
elaboración del Plan de Reubicación de las familias ubicadas en el Derecho de Vía.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 167
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Otra fase importante para la elaboración del referido Plan se fundamenta en las
Coordinaciones, Entrevistas y Reuniones con las autoridades de la Alcaldía
Municipal de Rivas y Cárdenas; con la finalidad de establecer consenso en el marco
de la Participación Ciudadana y Responsabilidad Compartida.
De acuerdo a los resultados del procesamiento de datos, así como del porcentaje
de afectación según área total, se identificó que sólo 3 familias serán sujetas a
reasentar, en este sentido el MTI garantizará la restitución de la vivienda en igual o
mejores condiciones, sin alterar el arraigo social de su familia.
Objetivos
Objetivo General:
Plantear medidas para mitigar y compensar los impactos socioeconómicos
causados por el reasentamiento involuntario, como resultado de la definición del
derecho de vía en el Proyecto Ampliación de la carretera “Sapoá – Peñas Blancas”.
Objetivos Específicos:
Brindar asesoría jurídica y social en relación a los cambios que genera al ser
reasentado y acompañar a las familias durante su reubicación física.
Conceptualización:
Principios:
2. Reducir cambios que puedan perjudicar en el modo de vida de las personas que
habitan en las comunidades aledañas al área del Proyecto, disminuyendo la
necesidad de desplazamiento físico y garantizar la atención equitativa, así como
integrar a los afectados para que participen en su conjunto de las bondades que
ofrece el Proyecto.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 169
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Metodología:
Las Etapas para el desarrollo del proceso de la investigación para el diseño del Plan
de Reasentamiento se determinaron lo siguiente:
Recorrido con equipo multidisciplinario por toda la ruta del tramo en estudio.
Trabajo de Campo:
Se realizó registro fotográfico de todas las infraestructuras ubicadas en el derecho
de vía y durante el recorrido se comunicó a los/as jefes de hogar acerca de los
beneficios de la obra de Red Vial y a la vez se aseguró la recolección de información
estructurada en la encuesta en la intervención con los jefes/as de hogar también se
obtuvo la opinión de los afectados.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 170
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Primera Sección Típica Tramo Urbano: a partir de 1+760 – 3+650: Se diseñó con: 2,015
cm de anchura, de los cuales 150 cm de anden peatonal, 60cm de cuneta y 720cm en
ambos carriles. Con una mediana de 155cm
Segunda Sección Típica Tramo Rural: Terraplén: A partir del 0+00 – 1+760, contempla
1,895cm de ancho, de estos 150 de hombro, 947.5cm en dos carriles y 155cm de
mediana.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 171
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Secciones Típicas
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 172
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 173
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Se identificó una población total de 107 habitantes de los cuales 60 son mujeres
para una cantidad de 47 hombres y de este total de población se encuentran 27
niños y niñas menores de 15 años.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 174
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Viviendas que no están ubicadas en el derecho vía, pero que son afectadas por
corte de talud.
En la Matriz 1.se describen las afectaciones de las 24 viviendas que serán afectadas
tanto parcial, como total; Según Plano de Derecho de vía se define que de estas
viviendas 6 serán afectadas por talud.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 175
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Estació
No % de
Nombres y Apellidos de Afectados Área Total m2 Afectada en Afectació
n
. afectac. Pared Techo Piso
m2 n
BANDA DERECHA
1 Francisco Solís Bonilla 331.869 81.629 24.5968 2+171.63 Bloque Zinc Ladrillo Parcial
2 Claudia María Valle Mairena 85.711 34.629 40.4020 2+505.74 Bloque Zinc Embal. Total
3 Luís Eddy Guerrero Fiallos 410.889 87.728 21.3508 2+822.86 Bloque Zinc Cerámica Parcial
4 Douglas Gasso 426.942 30.273 7.0907 2+842.45 Bloque Zinc Cerámica Parcial
5 Olga María Centeno Díaz 435.751 69.466 15.9417 2+984.64 Bloque Zinc Cerámica Parcial
6 María Lucía Obando Castro 100.497 15.941 15.8622 3+731.31 Bloque Zinc Cerámica Parcial
7 Deysi González Obando 99.497 11.423 11.4807 3+744.34 Bloque Zinc Cerámica Parcial
8 Antonio Ariel Marchena y Rita Busto Obando 147.184 8.230 5.5916 3+759.65 Bloque Zinc Cerámica Parcial
Piedra cantera-
9 Juana Antonia Novoa 3.294 3.294 100 4+024.68 Zinc Tierra Total
madera
10 Santos Martín Flores Jiménez 81.249 19.125 23.5388 5+528.90 Bloque Zinc Cerámica Parcial
11 German Jesús Solís Martínez 18.04 18.04 100 2+195.61 Ladrillo Zinc Tierra Total
12 Allan José Alvarado Sánchez 24.774 24.774 100 2+358.85 Piedra cantera Zinc Tierra Total
13 Pedro Higinio Escoto Balmaceda 152.477 35.72 23.4265 2+424.5 Bloque Zinc Embal. Total
14 Damaris Isayda Dávila Ruíz 14.630 14.630 100 2+439.23 Bloque Zinc Embal. Total
BANDA IZQUIERDA
15 Idalia María Vado Juárez. 40.486 40.486 100 2+922.14 Madera Zinc Embal. Total
16 María Soledad Martínez Robles 287.356 20.4832 7.1281 3+082.84 Bloque Zinc Cerámica Parcial
17 Nohemí de los Ángeles Fúnez Muñoz 433.49 94.216 21.7343 3+290.00 Bloque Zinc Cerámica Parcial
18 Carlos Miguel Cieza Pérez 85.79 1.710 1.9932 3+562.22 Bloque Zinc Cerámica Parcial
19 Milagro Díaz Montenegro 162.047 10.386 6.4093 4+846.68 Bloque Zinc Embal. Parcial
20 Hazell Elieth Prado Fúnez 56.520 8.372 14.8125 5+513.73 Ladrillo Zinc Embal. Parcial
21 Consuelo Treminio Lanzas 37.828 16.905 44.6891 5+614.78 Madera Zinc Tierra Total
22 Martha Vanessa Mora Alvarado 115.817 14.957 12.9143 5+587.23 Bloque Zinc Cerámica Parcial
3.8234
23 Roberto Gómez/Deshabitada 128.89 4.928 2+600.00 Bloque Zinc Embal. Parcial
Georgina Ángela Peralta Fernández/ Cuarto- No
24 30.97 14.394 46.4772 2+704.00 No tiene Embal. Total
vivienda/ en Construcción tiene
TOTAL 3,712 681.74
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 176
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
BANDA DERECHA
German Jesús Solís Martínez 18.04 18.04 100 2+195.61
Allan José Alvarado Sánchez 24.774 24.774 100 2+358.
Pedro Higinio Escoto Balmaceda 152.477 35.72 23.4265 2+424.5
Damaris Isayda Dávila Ruíz 14.630 14.630 100 2+439.23
BANDA IZQUIERDA
Roberto Gómez/Deshabitada 128.89 4.928 3.8234 2+600.00
Georgina Ángela Peralta Fernández/ Cuarto-
30.97 14.394 46.4772 2+704.00
vivienda/ en Construcción
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 177
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 178
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Femenino:
13 - 57%
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 179
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 180
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
universidad: 8=
22% En relación al nivel de escolaridad se
registra que un 58% de la población en
edad escolar se encuentran estudiando
en la modalidad de primaria, en tanto un
22% se encuentran en la universidad y
un 20% se encuentran en secundaria.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 181
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Estado de la salud
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 182
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Según la cantidad de
15 miembros en las
familias que trabajan
para aportar a la
economía familiar, se
reportó que en la
mayoría de los hogares
sólo trabaja un miembro
4 de la familia, los
3
2 ingresos promedios
oscilan entre 3,000 a
6,000 córdobas; siendo
3,000 a 6,000 6,001 a 10,000 10,001 a 20,000 a más los mayores ingresos
20,000 los que oscilan entre
3,000 a 6,000 córdobas.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 183
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Ladrillo: 1= 4%
P.cantera: 1=
4%
Embal.: 6=
Bloque: 16= Cerámica: 27%
73% 12= 55%
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 185
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
En este sentido los afectados (jefe de hogar) de estas viviendas manifestó como
alternativa comprar terreno de algún vecino colindante, ya que han argumentado
que no les gustaría ser trasladados y/o reasentados a otra zona fuera de su
comunidad.
de los afectados, las cuales han sido investigadas y descritas en este Plan de
Reasentamiento, los acuerdos se realizarán a través de negociaciones con los jefes
(as) de familias, alcaldes municipales de Rivas y Cárdenas y líderes comunitarios.
Del grupo de viviendas que serán afectadas de manera total, 3 viviendas son sujetas
a reasentar ya que no disponen de terrenos, para lo cual se requerirá adquirir terreno
con vecinos colindantes para la reubicación de su vivienda.
Vulnerabilidad Social
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 188
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Afectación del inmueble: Cuando las familias pierden el inmueble y debe trasladarse
a otro lugar, se afecta la cotidianeidad y el sentido de identidad y pertenencia, por
tal razón se considera un factor de vulnerabilidad que se ha respetado; sin embargo,
de las familias consideradas vulnerables (es decir de las 9 afectaciones totales) sólo
3 son sujetas a reasentar conservando entorno familiar y comunitario.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 189
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 190
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Responsabilidades institucionales
Para efectos de asegurar el reasentamiento, para la reubicación de las viviendas se
recomienda establecer un Convenio de colaboración y coordinación entre la Alcaldía
Municipal de Cárdenas y Rivas (Se involucra a la alcaldía de Rivas por tener
jurisdicción y su importante apoyo en la gestión Social) dirigido por el Ministerio de
Transporte e Infraestructura.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 191
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 192
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Las personas que se asienten al área del derecho de vía después de la fecha de
aplicación de la encuesta (Del 11 y 12 de diciembre del año 2017), con el fin de
percibir los beneficios del Plan de Reubicación, no serán elegibles para los
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 193
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Mecanismos de implementación:
Convocar a reuniones a los afectados por cada comunidad, para iniciar el proceso
de reasentamiento, estableciendo los procedimientos de indemnización yo
compensación, donde además participaran: Autoridades de la Alcaldía Municipal,
del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) y Líderes locales.
Procedimiento de reclamos
Los mecanismos institucionales mediante los cuales las personas reasentadas
pueden comunicar sus preocupaciones a las autoridades encargadas del proyecto
son:
También existirá una coordinación previa con los líderes comunitarios y autoridades
de la alcaldía municipal y del MTI quienes estarán al conocimiento de todo el
proceso de respuesta satisfactoria ante las inquietudes expuesta siendo su sede en
la oficina de la alcaldía municipal.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 195
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Envío al contratista:
Registro
Copia a supervisión
Se hace visita:
Necesidad Asiste contratista
de visita Supervisión y reclamante,
en lo posible
Reclamante conforme
Reclamante apela a MTI:
con acta
MTI
Evalúa Reclamo
Instruye a la supervisión
Supervisión instruye a
contratista sobre acciones
Reclamante Contratista:
conforme con: Ejecuta acciones supervisión
Verifica las acciones
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 196
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Consiste en restituir los daños a infraestructuras de las familias afectadas, así como
de los terrenos que serán adquiridos para derecho de vía.
También se elaboró por parte del área de ingeniería vial y de costos una memoria
de cálculo por cada afectación, así mismo se incorporan planos de derecho de vía
y plano particular de cada afectación.
Opciones de Compensación:
Compensación a los propietarios con obras civiles:
Esto se describe a la vivienda que será restituida en iguales o mejores condiciones
a las existentes, asegurando el acceso al equipamiento social y/o servicios básicos.
Materiales de infraestructura de viviendas afectadas
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 197
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
El componente legal del MTI, brindará seguimiento a todo el proceso, hasta concluir
con el otorgamiento de escrituras del bien que acredite como propietario al jefe/a de
hogar, con su respectivo registro en el Registro de Bienes Inmuebles de la Alcaldía
Municipal de Cárdenas.
Comité de Negociación
Comité de Aprobación en el que sea necesaria la adquisición del derecho de vía.
El Comité Negociador y el equipo conformado por el/la especialista social legal MTI,
Contratista, Supervisión estarán encargado de realizar las negociaciones referentes
a la indemnización por expropiación (Utilidad Pública) a las personas afectadas en
la ejecución del proyecto, el comité estará integrado por tres miembros:
será proporcionado de forma expedita por la Supervisión del Proyecto, dicho plano
deberá contemplar la información necesaria que permita estipular con exactitud el
área afectada y el nombre del propietario.
Una vez verificadas las áreas de las propiedades a ser afectadas, el Comité
Negociador procederá a notificar por escrito a los propietarios y/o poseedores, que
la propiedad será afectada por la obra que se está desarrollando y que el Ministerio
de Transporte e Infraestructura está en la disposición de indemnizarlos.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 200
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Procedimiento de Legalización
La División de Asesoría Legal del Ministerio de Transporte e Infraestructura remite
expediente de indemnización o Donación a la Procuraduría General de la República,
para que se elabore la Escrituración a favor del Estado.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 201
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
De acuerdo a los planos del derecho de vía y la identificación in-situ de las viviendas
afectadas, los afectados manifestaron como alternativas en caso de ser afectados,
que se les reconstruyan sus viviendas dentro de la misma área de terreno que
poseen; lo que significa la indemnización de las pérdidas parcial o total según sea
el caso.
Los residentes de vivienda que fueron censados durante el mes de diciembre del
año 2017, tienen derecho a la restitución de su vivienda y recibir indemnización por
el terreno ocupado por el Proyecto.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 202
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Realizar visitas domiciliares de manera periódica en función que los y las afectadas
sean tomadas en cuenta para sus alternativas de resolución de conflictos.
Notificación de afectaciones.
Levantamiento topográfico.
Avalúos.
Registro de escrituras.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 204
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Calidad del agua potable para los reasentados en coordinación con el MINSA.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 205
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Anexos
DATOS GENERALES
RESIDENTES EN LA VIVIENDA
CARACTERÍSTICAS DE LA VIVIENDA.
3.1.2 Techo: 3.1.4.1 Zinc____ 3.1.4. 2 Teja _____, otro, cual _______
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 206
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
SERVICIOS BASICOS
4.1 ¿Dispone del servicio de agua potable? 4.1.1 Si________
4.1.2 No_______en caso de No de dónde se abastece: Río___, pozo
artesanal____,
Pozo comunitario____
4.2 ¿Posee servicio de energía eléctrica? 4.2 .1 Si________4.2.2.
No__________
4.3 ¿Posee servicio de telefonía? 4.3.1 Si________4.3.2 No__________
4.4. ¿Cómo recolecta la basura? 4.4.1 Servicio Municipal ________4.4.2 Quema
la Basura _________ 4.4.3 La entierra________
¿Dispone de servicio de alcantarillado sanitario? 4.5.1 Si____4.5.2. No____
¿Dónde depositan las excretas? Letrina ___, inodoro___, Al aire libre____
DATOS DE EDUCACIÓN
5.1. ¿Cuántos miembros de la familia estudian? _____
5.1 2. Primaria____5.1.3 Secundaria____5.145 Universitario____
5.1.6 Técnico______
5.1.7 ¿Cuántas Personas Mayores de 15 Años NO Saben Leer y Escribir? ______
VI. DATOS DE SALUD
6.1 ¿Principales enfermedades que padecen los miembros de la familia?
6.2.1 EDAS____6.2.2 IRAS______6.2.3 IVUS________6.2.4 Otras ________,
Ninguna_____
6.2 ¿Algún miembro de la familia padece de discapacidad? Cual, ___________
No___
IX ORGANIZACIÓN COMUNITARIA
9.1 ¿A qué tipo de organización pertenece?:
9.1.1Comité de Derechos Humanos_______9.1.1 Grupo Religioso______9.1.2
Comité de Agua_____9.1.3 Cooperativa Agropecuaria_________9.1.4
Organización étnica_______________ Otra,
cual_____________________________
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 207
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
X. ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
10.1 ¿Qué alternativa de solución propone como implicado directo en el proyecto
respecto a su situación
¿_________________________________________________
XI.OBSERVACIONES________________________________________________
__________________________________________________________________
____
Enfermedades Diarreicas (EDAS). Infecciones Respiratorias (IRAS). Infecciones de
Vías Urinarias (IVUS).
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 208
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Afectado: German de
Jesús Solís Martínez.
Estación: 2+195.61
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Donald Ibarra
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 209
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 210
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 211
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 212
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 213
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 214
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 215
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 216
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Afectada: Aduana.
Estación: 3+360
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Sapoa
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 217
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Afectada: Aduana.
Estación: 3+395.03
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Sapoa
Afectada: Aduana.
Estación: 3+425.00
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Sapoa
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 218
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Afectada: Dulce
Rostrán/Auto lavado
Estación: 4+902.10
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Sapoa
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 219
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Afectado: Claro.
Estación: 5+940.00
Tipo de Afectación: Parcial
Comarca: Peñas Blancas.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 220
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 221
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 222
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 223
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Afectada: Consuelo
Treminio Lanzas.
Estación: 5+614.78
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Peñas Blancas.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 224
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 225
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 226
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Afectada: Alcaldía de
Cárdenas-Ruinas de
Caseta.
Estación: 3+22.67
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Sapoa
Afectada: Alcaldía de
Cárdenas- Parque
Municipal.
Estación: 3+247.88
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Sapoa
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 227
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Afectada: Alcaldía
Cárdenas. Ruinas Aduana
Estación: 3+400.00
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Sapoa
Afectada: Aduana-Ruinas
Estación: 3+432.21
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Sapoa
Afectada: Alcaldía
Cárdenas
(Caseta)
Estación: 3+662.22
Tipo de Afectación: Total
Comarca: Sapoa
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 228
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 229
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 230
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 231
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 232
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Tabla 50: Lineamientos generales para el sub – Programa de Higiene y Seguridad laboral
Responsables: Los Jefes de cada frente de trabajo, Ing. Superintendente de la Empresa Constructora.
Actividad Riesgos Lineamientos a implementar
Abra y Proyección de partículas Orden y método de realización del trabajo: Identificación con chalecos reflectivos,
destronque Atropellos utilización de cascos apropiados, maquinaria y equipos a utilizar.
Deslizamientos de ladera provocados Vallado o cerramiento de la obra y separación de la misma del tráfico urbano.
por el mal posicionamiento de la Establecimiento de las zonas de estacionamiento, espera y maniobra de la
maquinaria maquinaria.
Caídas de personas al mismo nivel Métodos de retirada periódica de materiales y escombros de la zona de trabajo.
Heridas por objetos punzantes Delimitación de áreas de trabajo de máquinas y prohibición de acceso a las mismas.
Ambiente con polvo Obtención de información sobre conducciones eléctricas y de agua y gas bajo el
Polvaredas que disminuyan la visibilidad firme.
Ruido Previsión de pasos o trabajo bajo líneas eléctricas aéreas con distancia de seguridad.
Previsión de la necesidad de riego para evitar formación de polvo en exceso.
Disponibilidad de protecciones individuales del aparato auditivo para trabajadores
expuestos.
Medidas para evitar la presencia de personas en zona de carga de escombros con
pala a camión
Movimiento de Atropellos y golpes por maquinaria y Orden y método de realización del trabajo: Identificación con chalecos reflectivos,
tierra vehículos de obra utilización de cascos apropiados, maquinaria y equipos a utilizar.
Atrapamientos de personas por Accesos a la explanación
maquinarias Establecimiento de las zonas de estacionamiento, espera y maniobra de la
Colisiones y vuelcos de maquinaria o maquinaria.
vehículos de obra Señalamiento de la persona a la que se asigna la dirección de las maniobras de
Caídas del personal a distinto nivel. desbroce.
Corrimientos o desprendimientos del Forma y controles a establecer para garantizar la eliminación de raíces y tocones
terreno mayores de 10 cm, hasta una profundidad mínima de 50 cm.
Hundimientos inducidos en estructuras Disponibilidad de información sobre conducciones bajo el terreno.
próximas Detección y solución de cursos naturales de aguas superficiales o profundas.
Contactos directos o indirectos con Existencia y, en su caso, soluciones de paso bajo líneas eléctricas aéreas.
líneas eléctricas
Golpes por objetos y herramientas
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 233
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Responsables: Los Jefes de cada frente de trabajo, Ing. Superintendente de la Empresa Constructora.
Actividad Riesgos Lineamientos a implementar
Caída de objetos Existencia y situación de construcciones próximas; profundidad y afección por la
Inundación por rotura de conducciones obra. Medidas a disponer: apuntalamientos de fachadas, testigos de movimientos de
de agua fisuras, etc.
Incendios o explosiones por escapes o Previsión de apariciones de restos de obras dentro de los límites de explanación.
roturas de oleoductos o gasoductos Previsión de zonas de tierra vegetal y de evitación del paso sobre los mismos.
Ambiente con polvo Colocación de topes de seguridad cuando sea necesario que una máquina se
Polvaredas que disminuyan la visibilidad aproxime a los bordes, tras la comprobación de la resistencia del terreno.
Ruido Previsión de eliminación de rocas, árboles o postes que puedan quedar descalzados
o en situación de inestabilidad en la ladera que deba quedar por encima de zonas de
desmonte.
Actividades de Atropellos y golpes por maquinaria y El plan de seguridad y salud de la obra fijará las dotaciones y obligaciones de empleo
drenaje mayor vehículos de obra de las siguientes protecciones personales, que serán, como mínimo, las siguientes:
y menor, Atrapamientos de personas por Casco de seguridad no metálico.
Actividades en maquinarias Guantes de protección frente a agresivos químicos (para los trabajos de
Planteles y Colisiones y vuelcos de maquinaria o manipulación del hormigón o de aceleran tes de fraguado).
Bancos de vehículos de obra Arnés de seguridad (para trabajadores ocupados al borde de zanjas profundas).
materiales Caídas del personal a distinto nivel Botas de seguridad contra riesgos mecánicos (para todo tipo de trabajos en ambiente
Corrimientos o desprendimientos del seco).
terreno Ropa impermeable al agua (en tiempo lluvioso).
Hundimientos inducidos en estructuras Guantes de cuero y lona contra riesgos mecánicos (para todo tipo de trabajo en la
próximas manipulación de materiales).
Contactos directos o indirectos con Mascarillas anti-polvo.
líneas eléctricas
Golpes por objetos y herramientas Así como las siguientes protecciones colectivas mínimas:
Caída de objetos Barandillas en bordes de zanjas y/o pozos.
Inundación por rotura de conducciones Escaleras metálicas con calzos antideslizantes.
de agua Calzos para acopios de tubos.
Ambiente polvoso Pasarelas para el paso de trabajadores sobre zanjas, con atención especial a su
Polvaredas que disminuyan la visibilidad diseño y construcción cuando deba pasar público.
Ruido Balizamiento de zanjas y tajos abiertos.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 234
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Responsables: Los Jefes de cada frente de trabajo, Ing. Superintendente de la Empresa Constructora.
Actividad Riesgos Lineamientos a implementar
Detonaciones incontroladas durante el Separación de acopios de tierras extraídas a distancias de seguridad.
transporte de explosivos (daños a Entibaciones adecuadas, cuando así se requiera.
terceros) Señalización normalizada.
Detonaciones incontroladas durante la Cuando en alguna zona de la excavación o desmonte se produzca o se prevea la
manipulación de los explosivos aparición de rocas no ripables, habrán de emplearse explosivos. En estos casos
Derrumbamientos o desprendimientos habrán de observarse las medidas preventivas previstas genéricamente para
en la excavación cualquier tipo de perforación, pero complementadas por el hecho indiscutible de que
Derrumbamientos, vibraciones o todos los productos explosivos son peligrosos, por lo que siempre deben ser
desprendimientos inducidos en las manipulados cuidadosamente y bajo la supervisión del personal autorizado.
inmediaciones Se acordonará la zona de voladuras durante las fases de “carga y pega”, impidiendo
Proyección de partículas el paso a las personas ajenas a la misma, aunque pertenezcan a la plantilla de la
Proyección de piedras u objetos empresa constructora o del promotor. Se instalarán señales de “PELIGRO
Ambiente pulvígeno VOLADURAS”, en todos los accesos a la zona a volar, delimitando el entorno de
Polvaredas que disminuyan la visibilidad seguridad mediante carteles de “PROHIBIDO EL PASO - VOLADURAS”.
Ruido Se notificará a los posibles afectados por la voladura (vecindario, fincas colindantes,
Trauma sonoro etc.) a través de la alcaldía, y personalmente, según los casos, de las horas e
Atropellos y golpes por maquinaria y intensidad de las voladuras, con el fin de evitar daños a terceros.
vehículos de obra Sólo estarán capacitados para el uso de explosivos aquellas personas que,
Atrapamientos de personas por especialmente designadas por el jefe de obra, estén en posesión de un certificado
maquinarias de aptitud, expedido por Autoridad competente, el cual les autorice para el tipo de
Colisiones y vuelcos de maquinaria o trabajo y por el periodo de tiempo que en dicho certificado se especifique El jefe de
vehículos de obra obra comunicará anualmente a la autoridad minera correspondiente las altas y bajas
Caídas del personal a distinto nivel en la relación nominal de este personal. Las restantes personas que manejen o
Corrimientos o desprendimientos del manipulen explosivos, distintas de los artilleros anteriormente aludidos, deberán ser
terreno debidamente instruidas en los términos que establezca, al respecto, la disposición
Hundimientos inducidos en estructuras de seguridad interna de la empresa y que figure en el plan de seguridad de la obra.
próximas Debe cumplirse en todo momento la normativa vigente sobre almacenaje, transporte
Contactos directos o indirectos con manejo y empleo de explosivos.
líneas eléctricas No se almacenará material explosivo en el tajo sino que se solicitará el estrictamente
Golpes por objetos y herramientas necesario al polvorín de obra para cada pega, utilizándose inmediatamente. En
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 235
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Responsables: Los Jefes de cada frente de trabajo, Ing. Superintendente de la Empresa Constructora.
Actividad Riesgos Lineamientos a implementar
Caída de objetos espera de carga, el explosivo se trasladará separado de los fulminantes y de los
Inundación por rotura de conducciones cordones detonadores o mechas; cada elemento en recipientes separados. De forma
de agua general, se adoptarán las medidas precisas para evitar que se almacenen o
Incendios o explosiones por escapes o transporten conjuntamente productos incompatibles. Además, se ha de mantener
roturas de oleoductos o gasoductos siempre alejado el producto explosivo de toda fuente de calor, llama o choque, y se
Ambiente polvoso ha de prohibir terminantemente que se fume mientras se manipula.
Polvaredas que disminuyan la visibilidad Se evitará todo tipo de impacto o fricción sobre el explosivo, así como su
Ruido aplastamiento. Si se sospecha que el producto puede estar en mal estado, ha de
impedirse su utilización, retirarlo y ponerlo en conocimiento del responsable del tajo
o del jefe de obra.
En la manipulación de material explosivo, se formará adecuadamente al personal
para que no corte nunca el cordón detonante con tijeras y para que emplee siempre
una cuchilla o navaja bien afiladas, manipulando el cordón con cuidado para evitar
cortarlo o dañarlo durante la carga y retacado de los barrenos o al hacer las
conexiones.
Las tierras extraídas se acopiarán a una distancia del borde de la zanja igual a la
profundidad de la misma. Asimismo, antes de permitir el acceso al fondo de éstas,
se saneará el talud y borde de las zanjas, que se mantendrán en todo momento
debidamente protegidas con barandillas rígidas, de forma que se impida el
acercamiento inadecuado de personas y vehículos. También se señalizarán con
cordón de balizamiento en el resto de su longitud.
El acceso al fondo de la excavación se realizará por medio de escaleras de mano
dotadas de elementos antideslizantes, amarradas superiormente y de longitud
adecuada (sobrepasarán en 1 m. el borde de la zanja).
Las zonas de trabajo se mantendrán siempre limpias y ordenadas y, si las
características del terreno o la profundidad de la zanja lo exigieran, se procederá a
su entibación, para prevenir desprendimientos del terreno.
Para pasos de personal sobre zanjas abiertas se instalarán pasarelas de ancho
mínimo de 0,60 m, protegidas con barandillas rígidas superior e intermedia y rodapié.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 236
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Responsables: Los Jefes de cada frente de trabajo, Ing. Superintendente de la Empresa Constructora.
Actividad Riesgos Lineamientos a implementar
El acopio de tuberías se realizará de forma que quede asegurada su estabilidad,
empleando para ello calzos preparados al efecto. El transporte de tuberías se
realizará empleando útiles adecuados que impidan el deslizamiento y caída de los
elementos transportados. Estos útiles se revisarán periódicamente, con el fin de
garantizar su perfecto estado de empleo.
Quedará prohibida la ubicación de personal bajo cargas y toda maniobra de
transporte se realizará bajo la vigilancia y dirección de personal especializado y
conocedor de los riesgos que estas operaciones conllevan.
Una vez instalados los tubos, se repondrán las protecciones y/o señalización en los
bordes de la zanja hasta su tapado definitivo
Talleres, Accidentes de tráfico "in itinere" El suministro de equipos de seguridad y protección física, tales como: mascarillas,
oficinas, Caídas a distinto nivel gafas, para ambientes polvosos.
campamentos, Caídas al mismo nivel - Señalización en desniveles.
almacenes Atropellos - áreas de parqueos y de descarga.
Torceduras - Disposiciones y restricciones de almacenamientos.
Inhalación de gases tóxicos - Protecciones para las inclemencias meteorológicas, uso de capotes.
Enfermedades causadas por el trabajo
bajo condiciones meteorológicas
adversas
Ambiente polvoso
Maquinaria Accidentes y riesgos con maquinarias. preventivas, así como las previstas en su propio plan de seguridad, de las que
Instalaciones mostrará, en su caso, comprobantes que el coordinador de seguridad y salud de la
auxiliares - falta de reparación de maquinarias obra pueda requerir:
y equipos de Recepción de la máquina
trabajo - Falta de mantenimiento de las A su llegada a la obra, cada máquina debe llevar en su carpeta de documentación
maquinarias las normas de seguridad para los operadores.
A su llegada a la obra, cada máquina irá dotada de un extintor timbrado y con las
revisiones al día.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 237
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Responsables: Los Jefes de cada frente de trabajo, Ing. Superintendente de la Empresa Constructora.
Actividad Riesgos Lineamientos a implementar
Cada maquinista deberá poseer la formación adecuada para que el manejo de la
máquina se realice de forma segura y, en caso contrario, será sustituido o formado
adecuadamente.
Las cabinas no presentarán deformaciones como consecuencia de haber sufrido
algún vuelco.
La maquinaria irá dotada de luces y bocina o sirena de retroceso, todas ellas en
correcto estado de funcionamiento.
Utilización de la máquina
Antes de iniciar cada turno de trabajo, se comprobará siempre que los mandos de la
máquina funcionan correctamente.
Se prohibirá el acceso a la cabina de mando de la maquina cuando se utilicen
vestimentas sin ceñir y joyas o adornos que puedan engancharse en los salientes y
en los controles.
Se impondrá la buena costumbre hacer sonar el claxon antes de comenzar a mover
la máquina.
El maquinista ajustará el asiento de manera que alcance todos los controles sin
dificultad.
Las subidas y bajadas de la máquina se realizarán por el lugar previsto para ello,
empleando los peldaños y asideros dispuestos para tal fin y nunca empleando las
llantas, cubiertas y guardabarros.
No se saltará de la máquina directamente al suelo, salvo en caso de peligro inminente
para el maquinista.
Sólo podrán acceder a la máquina personas autorizadas a ello por el jefe de obra.
Antes de arrancar el motor, el maquinista comprobará siempre que todos los mandos
están en su posición neutra, para evitar puestas en marcha imprevistas.
Antes de iniciar la marcha, el maquinista se asegurará de que no existe nadie cerca,
que pueda ser arrollado por la máquina en movimiento.
No se permitirá liberar los frenos de la máquina en posición de parada si antes no se
han instalado los tacos de inmovilización de las ruedas.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 238
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Responsables: Los Jefes de cada frente de trabajo, Ing. Superintendente de la Empresa Constructora.
Actividad Riesgos Lineamientos a implementar
Si fuese preciso arrancar el motor mediante la batería de otra máquina, se
extremarán las precauciones, debiendo existir una perfecta coordinación entre el
personal que tenga que hacer la maniobra. Nunca se debe conectar a la batería
descargada otra de tensión superior.
Cuando se trabaje con máquinas cuyo tren de rodaje sea de neumáticos, será
necesario vigilar que la presión de los mismos es la recomendada por el fabricante.
Durante el relleno de aire de los neumáticos el operario se situará tras la banda de
rodadura, apartado del punto de conexión, pues el reventón de la manguera de
suministro o la rotura de la boquilla, pueden hacerla actuar como un látigo.
Siempre que el operador abandone la máquina, aunque sea por breves instantes,
deberá antes hacer descender el equipo o útil hasta el suelo y colocar el freno de
aparcamiento. Si se prevé una ausencia superior a tres minutos deberá, además,
parar el motor.
Se prohibirá encaramarse a la máquina cuando ésta esté en movimiento.
Con objeto de evitar vuelcos de la maquinaria por deformaciones del terreno mal
consolidado, se prohibirá circular y estacionar a menos de tres metros del borde de
barrancos, zanjas, taludes de terraplén y otros bordes de explanaciones.
Antes de realizar vaciados a media ladera con vertido hacia la pendiente, se
inspeccionará detenidamente la zona, en prevención de desprendimientos o aludes
sobre las personas o cosas.
Se circulará con las luces encendidas cuando, a causa del polvo, pueda verse
disminuida la visibilidad del maquinista o de otras personas hacia la máquina.
Estará terminantemente prohibido transportar personas en la máquina, si no existe
un asiento adecuado para ello.
No se utilizará nunca la máquina por encima de sus posibilidades mecánicas, es
decir, no se forzará la máquina con cargas o circulando por pendientes excesivas.
Reparaciones y mantenimiento en obra
En los casos de fallos en la máquina, se subsanarán siempre las deficiencias de la
misma antes de reanudar el trabajo.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 239
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Responsables: Los Jefes de cada frente de trabajo, Ing. Superintendente de la Empresa Constructora.
Actividad Riesgos Lineamientos a implementar
Durante las operaciones de mantenimiento, la maquinaria permanecerá siempre con
el motor parado, el útil de trabajo apoyado en el suelo, el freno de mano activado y
la maquina bloqueada.
No se guardará combustible ni trapos grasientos sobre la máquina, para evitar
riesgos de incendios.
No se levantará en caliente la tapa del radiador. Los vapores desprendidos de forma
incontrolada pueden causar quemaduras al operario.
El cambio de aceite del motor y del sistema hidráulico se efectuará siempre con el
motor frío, para evitar quemaduras.
El personal que manipule baterías deberá utilizar gafas protectoras y guantes
impermeables.
En las proximidades de baterías se prohibirá fumar, encender fuego o realizar alguna
maniobra que pueda producir un chispazo eléctrico.
Las herramientas empleadas en el manejo de baterías deben ser aislantes, para
evitar cortocircuitos.
Se evitará siempre colocar encima de la batería herramientas o elementos metálicos,
que puedan provocar un cortocircuito.
Siempre que sea posible, se emplearán baterías blindadas, que lleven los bornes
intermedios totalmente cubiertos.
Al realizar el repostaje de combustible, se evitará la proximidad de focos de ignición,
que podrían producir la inflamación del gasoil.
La verificación del nivel de refrigerante en el radiador debe hacerse siempre con las
debidas precauciones, teniendo cuidado de eliminar la presión interior antes de abrir
totalmente el tapón.
Cuando deba manipularse el sistema eléctrico de la máquina, el operario deberá
antes desconectar el motor y extraer la llave del contacto.
Cuando deban soldarse tuberías del sistema hidráulico, siempre será necesario
vaciarlas y limpiarlas de aceite.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 240
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 241
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Indicadores de cumplimiento
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 242
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 244
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Para la ejecución del proyecto, en la fase de construcción, como parte de la gestión preventiva del mismo, se propone una
serie de medidas ambientales con el objeto de mitigar los impactos negativos significativos generados por las diversas
actividades a realizar, sin embargo es primordial definir procedimientos que permitan vigilar y controlar el nivel de
desempeño ambiental. Por lo mencionado se realiza un plan de monitoreo, presentado en la tabla siguiente, el que contiene
los impactos negativos significativos, las medidas ambientales, los criterios para la medición, los puntos de control,
frecuencia del monitoreo, recursos requeridos, costos total y los responsables.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 245
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 246
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
(M10) Siembra de
engramado en taludes
de relleno
Cacería o (M11) En el contrato Existe la cláusula en el Área de trabajo Al inicio del Contratos del Responsable de
extracción de de los trabajadores del contrato que prohíba la proyecto y personal la supervisión
fauna proyecto debe existir cacería de fauna y cada mes Especialista
una cláusula que sanciones relativa a durante la ambiental de la
prohíba la cacería de esa actividad ejecución del supervisión
fauna y la destrucción proyecto
de la flora protegida Equipo ambiental
con las sanciones. del Contratista
(M07)
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 247
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 248
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 249
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 250
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
Tabla 53. Resumen el avance preliminar de las cantidades de obras y costos para la
aplicación de medidas ambientales y sociales.
Costo Costo total
Descripción Código UM Cantidad
Unitario** ($)***
Andenes peatonales* 904(5) M2
Casetas para bahías de
928(1) c/u
buses*
Engramado (siembra por
915(8) M2 20,000.00 4.00 80,000.00
medio de estolones )
Siembra de plantas 915(9A) c/u 20,970.00 2.5 52,425.00
Defensas metálicas* 902(1A) ml
Bordillo* 901(1A) M3
Contracuneta* 203(10) m
Subdrenes* 704(3) m
608 (1A)
Muros de contención* m3
y 207(1)
Compensación en DV
108(24) Global 390,886.96
(PRIA)
Talleres sobre educación
4 3,800.00
vial
Estipendio brigadistas c/u 4 10 40
Taller de Higiene y
c/u 6 1,500.00 4,500.00
Seguridad Ocupacional
Especialista ambiental y
ayudantes para la
Mes 12 2,800.00 33,600.00
aplicación de medidas
ambientales (contratista)
Especialista Social para la
Mes 6 1500 9,000.00
implantación del PRIA
Costo de la información
Global Global Global 3,000.00
publica
Monitoreo y seguimiento* Global Global Global 30,000.00
Costo Total C$
251
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
X. CONCLUSIONES
El progreso con el diseño para el Mejoramiento de la Carretera, ocasionará consecuencia
positiva en el sector agropecuario y comercial favoreciendo la inversión nacional en estos
rubros lo que impactará en la generación de empleo y de ingreso a los pobladores de la
zona; con lo cual se espera incidir en la reducción de los índices de pobreza. El tiempo
de traslado de mercaderías y personas se reducirá, las unidades de transporte tendrán
menos costos en su mantenimiento y el acceso a los mercados se facilitará debido a las
mejores condiciones que presentará la carretera una vez mejorada.
Una vez elaborado El Estudio de Valoración Ambiental Social como parte de los Diseños
para el Mejoramiento del Tramo de Carretera, se logró comprobar que los impactos
negativos esperados, que generará el proyecto sobre el medio ambiente, en su mayoría
son de mediana importancia, y en su conjunto son mitigables.
Para mitigar los impactos eventualmente desfavorables, se deberá ejecutar las medidas
de compensación, mitigación y protección ambientales propuestas y detalladas en los
capítulos nueve y diez del presente estudio. De tal manera que las mismas sean parte
integrante de los compromisos que el contratista y la supervisión deberán de cumplir al
realizar sus actividades.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 252
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
XI. BIBLIOGRAFÍA
Caracterización Municipal - Alcaldía Municipio de Rivas.
Caracterización Municipal - Alcaldía de Cárdenas.
Plan de Desarrollo Municipal (PDM) – Alcaldía de Cardenas.
Instituto Nicaragüense de Estudios Territoriales (INETER). Cuencas Hidrográficas de
Nicaragua bajo la metodología Pfafstetter. 2014.
Instituto Nicaragüense de Estudios Territoriales (INETER). Mapas a diferentes escalas
de los factores del ambiente.
MARENA, Milán Pérez J. Manual de Evaluación Ambiental (BORRADOR). Marzo 2007.
231p.
Manual de Evaluación de Estudios Ambientales, Criterios y Procedimientos, Año 2002,
250p.
Milán Pérez J, Universidad Nacional de Ingeniería UNI-PEAUT, Manual de Estudios
Ambientales para la Planificación y los proyectos de Desarrollo. Managua, 2004. 500 p.
Milán Pérez J, Universidad Nacional de Ingeniería Facultad de Arquitectura, Programa
de Estudios Ambientales Urbanos/Territoriales PEAUT, Estudios del Medio Ambiente,
Departamento de Planificación, 231 p
Ministerio de Transporte e infraestructura. 2001. Normas Básica Ambientales, República
de Nicaragua, Managua, 2001. 73 p.
Ministerio de Transporte e infraestructura. Nic-2000. Especificaciones Generales para la
Construcción de Caminos, Calles y Puentes, República de Nicaragua. 665 p.
Ministerio del Ambiente y Recursos Naturales Servicio Forestal Nacional, Especies para
Reforestación en Nicaragua, 1995, 185 p.
Wheelock J, Desastres Naturales de Nicaragua, Guía para conocerlos y prevenirlos 278
p
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 253
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
XII. ANEXOS
Alcaldía de Cárdenas
Lic. Mayra Cajina, Personal de Proyecto y Ambiental de Municipio Cárdenas e Ing. Yara Sáenz –
UGA-MTI.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 254
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 255
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 256
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
ECOSISTEMA: De conformidad a la Ley No. 217 (Ley General del medio Ambiente y los
Recursos Naturales) Ecosistema se define como la unidad básica de interacción de los
organismos vivos entre sí y su relación con el ambiente.
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 257
DISEÑO Y SUPERVISION, CONTROL DE CALIDAD, S.A.
Semáforos del Seminario 1 Cuadra al Lago, 1 Cuadra Abajo
Telefax (505) 2250-0010
dysconcsa@yahoo.com
dysconcsa@gmail.com
www.dysconcsa.com
________________________________________________________________________
INFORME FINAL AMBIENTAL-SOCIAL DEL TRAMO SAPÓA-PEÑAS BLANCAS 258