UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

LABORATORIO DE RESISTENCIA DE MATERIALES

(MC327-B)

INFLUENCIA DE LOS DIFERENTES

TIPOS DE ENSAYO
Integrante: Vilchez Figueroa Kevin 20140257I

Profesor: Ing. Paredes Jaramillo Santiago

Sección: “B”

Lima-Perú
 Influencia de los ensayos

INDICE
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................3
1. ENSAYO DE TRACCIÓN: .......................................................................................................... 4
1.1 RESUMEN TEÓRICO: .................................................................................................4
1.2 IMPORTANCIA DEL ENSAYO DE TRACCIÓN ......................................................7
1.3 CONCLUSIÓN ...............................................................................................................8
2. ENSAYO DE COMPRESIÓN ..................................................................................................... 8
2.1 RESUMEN TEÓRICO ..................................................................................................8
2.2 REQUERIMIENTOS PARA PROBETAS DE COMPRESIÓN...............................9
2.3 OBSERVACIONES E IMPORTANCIA DEL ENSAYO ....................................... 11
3. ENSAYO DE FLEXIÓN ............................................................................................................. 12
3.1 IMPORTANCIA DEL ENSAYO DE FLEXIÓN ...................................................... 12
BIBLIOGRAFIA ....................................................................................................................... 15

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INTRODUCCIÓN

Las propiedades mecánicas de los materiales sólidos usados en los diseños de

ingeniería se determinan mediante pruebas destructivas, en muestras estandarizadas
del material; esto quiere decir que las muestras se someten a la acción de un tipo de
fuerza hasta que se fracturan y esto da lugar al término “propiedad mecánica”, que
son las propiedades más importantes cuando se seleccionan los materiales en
diseños, donde la función principal de las piezas es soportar fuerza.
Hay pruebas estándares de diversos tipos, en donde se le puede aplicar a la muestra
una fuerza de tensión, compresión, torsión, flexión, etcétera. Los resultados de estas
pruebas son una ayuda para que los diseñadores puedan determinar el uso apropiado
de los materiales.

Los estándares internacionales usados para llevar a cabo las pruebas, especifican las
características de las muestras y las condiciones de ejecución de cada prueba, a fin
de que los resultados obtenidos sean válidos.

Las propiedades de los materiales, se tienen que determinar, entre otras razones,
para determinar las características de nuevos materiales antes de que se puedan usar
en forma confiable en los diseños, asegurar y controlar la calidad de las materias
primas y los productos que se obtienen de ellos, para que cumplan con los
requerimientos especificados por los clientes y Comparar resultados obtenidos en
diferentes partes del mundo.

Los resultados que se publican son valores promedio para cada material, lo cual
considera que se ha llevado a cabo un muestreo estadístico para seleccionar el
número de probetas.

Existen organismos internacionales que redactan estos estándares, entre los que se
encuentran, por ejemplo, ASTM (Sociedad Norteamericana para Pruebas y
Materiales); ISO (Organización Internacional para la Estandarización), DIN (Instituto
Alemán para Estándares), entre otros.

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1. ENSAYO DE TRACCIÓN:
1.1 RESUMEN TEÓRICO:
El ensayo de tracción se realiza mediante una máquina universal de tracción que
provoca la deformación de una probeta del material a ensayar al aplicarle una carga
progresiva en sentido axial.
La probeta se sujeta por sus extremos en la máquina por medio de mordazas que a
su vez someten la muestra a tensión progresiva. Esta carga provoca que la probeta
se vaya alargando en longitud y adelgazando en sección (estricción) de un modo
progresivo hasta alcanzar la fractura de la pieza. Es, por tanto, un ensayo destructivo
y, para que sea válido, la rotura debe producirse en la zona central de la probeta.

La máquina, simultáneamente, mide la carga aplicada instantáneamente y la

deformación resultante, y en un papel milimetrado se relacionan los datos de la fuerza
(carga) aplicada a la probeta ensayada, y la deformación que va sufriendo.
Los datos de la fuerza aplicada se pueden convertir en tensión y así construir la gráfica
esfuerzo-deformación, similar a la que representada en la figura.

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Un material presenta varias zonas en cuanto a su comportamiento ante un esfuerzo

de tracción. Estas zonas están representadas en el diagrama esfuerzo deformación
anterior y vamos a verlas una a una.

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Zona elástica (OB)

Se caracteriza porque al cesar las tensiones aplicadas, los materiales recuperan su
longitud inicial.
Zona plástica (BE)
En esta zona se ha rebasado la tensión del límite elástico y, aunque dejemos de
aplicar tensiones de tracción, el material ya no recupera su longitud original y la
longitud final será mayor que lo.
En la zona elástica (OB) hay, a su vez, dos zonas:

Zona de proporcionalidad (OA)

En la gráfica es una línea recta, es decir, el alargamiento unitario (ε) es proporcional
a la tensión ejercida (σ). En las aplicaciones industriales siempre se trabaja en esta
zona, ya que no se producen deformaciones permanentes y además se puede aplicar
la ley de Hooke.
Zona no proporcional (AB)
El material se comporta de forma elástica, pero no existe una relación proporcional
entre tensión y deformación.
En la zona plástica (BE) también se pueden distinguir dos zonas:

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Zona de deformación plástica uniforme o zona de límite de rotura (CD)

Se consiguen grandes alargamientos con un pequeño incremento de la tensión. En el
punto D encontramos el límite de rotura y la tensión en ese punto se llama tensión de
rotura (σr). A partir de este punto, la probeta se considera rota, aunque físicamente
no lo esté.
Zona de rotura o zona de estricción o zona de deformación plástica localizada
(DE)
Las deformaciones son localizadas y, aunque disminuya la tensión, el material se
deforma hasta la rotura. En el punto D, la probeta se ha fracturado. La sección de la
probeta se reduce drásticamente.
Esta curva esfuerzo-deformación varía de un material a otro, e incluso otros
materiales presentan curvas distintas; es el caso del acero.

1.2 IMPORTANCIA DEL ENSAYO DE TRACCIÓN

Una de las principales ventajas del ensayo a tracción simple es que permite obtener
parámetros, como el modulo de elasticidad, el limite elástico o la resistencia máxima,
de forma bastante sencilla. Estos parámetros pueden obtenerse con independencia
de la sección de la probeta, ya sea esta circular o rectangular.
La norma ASTM señala que la deformación de rotura puede depender de la sección
transversal de la probeta ensayada. Concretamente, señala que la deformación de
rotura generalmente aumenta en aquellas probetas en las que la relación 𝐿0 /𝐴01/2
disminuye, siendo 𝐿0 la longitud de la base extensométrica y 𝐴0 el área inicial. Según
esta indicación, valores mayores de la sección transversal, conducirían a valores
mayores de la deformación de rotura. No obstante, la norma no llega a especificar
hasta que medida puede llegar a cambiar la deformación de rotura.
La norma ASTM señala también que, en caso de medir la deformación ultima de
rotura, este dato debe ir acompañado por la longitud de la base de medida utilizada.
De esta forma, la propia norma está asumiendo que los resultados pueden depender
de la base extensiométrica, sin llegar a especificar en que medida pueden variar.

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1.3 CONCLUSIÓN

Como se ha descrito, el ensayo a la tracción reviste una singular importancia para la

familia de especialidades mecánica donde para que el egresado sea capaz de
seleccionar los materiales adecuados en un proyecto y pueda a partir de las
propiedades de los mismos calcular, determinar dimensiones, etc. es esencial
dominar las características del mismo y saber manejar los datos que de él se obtienen.
No es posible tener resultados satisfactorios en la carrera si no se dominan las
propiedades de un material de construcción que permita seleccionarlo
adecuadamente y es sumamente importante para el estudiante que pretende
continuar hacia una carrera superior. Por suerte la bibliografía en este aspecto es
abundante, aunque toda no es lo didácticamente satisfactoria y además en todos los
centros no existe la posibilidad de ejecutar el ensayo pues se necesita una prensa
acorde al mismo y los instrumentos de medición correspondientes. Si el estudiante es
interesado, buen observador, etc. seguramente se llevará los elementos necesarios
que le serán de gran utilidad para satisfacer las exigencias de un bachiller con buena
calificación y un profesional acorde a las necesidades de la industria mecánica.

2. ENSAYO DE COMPRESIÓN
2.1 RESUMEN TEÓRICO
El ensayo de compresión es un ensayo de materiales utilizado para conocer su
comportamiento ante fuerzas o cargas de compresión. Es un ensayo mucho menos
empleado que el ensayo de tracción, aplicándose en probetas de materiales que van
a trabajar a compresión, pero de forma acelerada hasta llegar al punto de ruptura con
el objetivo de analizar la resistencia máxima que el mismo puede alcanzar.

Este ensayo resulta esencial para determinar los esfuerzos de compresión de los
materiales debido a que se usa en construcciones, tales como columnas y cimientos
se encuentran a compresión, es muy similar al de tensión, ya que a una probeta de
un material dado se les somete a cargas y se mide su deformación, de modo que se
obtiene una gráfica similar al de tracción.

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A partir de la curva citada se pueden definir tres puntos característicos principales:

•Y: Límite de fluencia: punto a partir del cual se producen deformaciones plásticas
permanentes

•U: Límite de resistencia última o límite de rotura: punto en el que se alcanza la tensión
máxima de compresión

•F: Punto de fractura: punto en el que se produce la rotura de la probeta.

La dimensión de las probetas y la necesidad de máquinas de capacidades

sumamente elevadas, lo que dificulta la precisión de la prueba.

2.2 REQUERIMIENTOS PARA PROBETAS DE COMPRESIÓN

Para las probetas de compresión se prefieren probetas cilíndricas a cualquier otra

forma. La selección de una relación entre longitud y diámetro de la probeta es una
elección que se toma para evitar una serie de inconvenientes, ya que, de ser muy
ancha y muy corta, las mediciones de deformaciones serían casi irrealizables, de ser
muy larga y delgada, se daría una fractura por flexión, entonces se establece una
relación determinada para evitar dichos efectos.

El tamaño de la relación depende del tipo de material, del tipo de mediciones y del
aparato de ensayo.

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Coeficiente de Poisson

Nombrado por Simeon Poisson es una constante elástica que proporciona una
relación entre las la deformación lateral que sufre el material y las deformaciones
relativas en dirección de la en la dirección de la carga aplicada sobre el mismo.

Cuando un cuerpo se acorta por efecto de una compresión, se alarga en la dirección

perpendicular a la compresión. Un cuerpo alargado por efecto de una tracción,
disminuye su ancho en la dirección perpendicular a la tensión. Siendo el coeficiente
de Poisson ν La relación entre la deformación longitudinal 𝜀𝑙 y la deformación
transversal 𝜀𝑎 :

∆𝐴
𝜀𝑎 ( 𝐴 )
ν= =
𝜀𝑙 ∆𝑙
( )
𝑙

Cuando una tensión actúa en un cuerpo en una dirección y el volumen del cuerpo es
constante, el coeficiente de Poisson tiene su valor máximo igual a 0,5.
También se relaciona el módulo de rigidez y el módulo de Young en la ecuación:

𝐸 = 2𝐺(ν + 1)

donde E es el módulo de Young, G es el módulo de rigidez y 𝛾 es el coeficiente de

Poisson. La fórmula sólo es válida dentro del límite elástico de un material.

El coeficiente de Poisson de un material estable no puede ser menos de -1.0 ni mayor

que 0.5 debido al requisito de que el módulo del esquileo y módulo a granel tenga
valores positivos. La mayoría de los materiales tienen entre 0.0 y 0.5.

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2.3 OBSERVACIONES E IMPORTANCIA DEL ENSAYO

Existen, sin embargo, varias limitaciones especiales del ensayo de compresión a los
cuales se debe dirigir la tensión:

 La dificultad de aplicar una carga verdaderamente concéntrica o axial.

 El carácter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la

carga tenista. Existe siempre una tendencia al establecimiento de esfuerzos
flexionantes y a que el efecto de las irregularidades de alineación accidentales
dentro de la probeta se acentúa a medida que la carga prosigue.

 La fricción entre los puentes de la máquina de ensayo o entre las placas de

apoyo y las superficies de los extremos de la probeta debido a la expansión
lateral de esta, esto puede alterar considerablemente los resultados que se
obtendrían si tal condición de ensayo no estuviera presente.

 Las áreas secciónales, relativamente mayores de la probeta para ensayo de

compresión para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto
se traduce en la necesidad de una máquina de ensayo de capacidad
relativamente grande o probetas tan pequeñas y por lo tanto, cortas que
resulta difícil obtener de ellas mediciones de deformación de precisión
adecuada se supone que se desean las características simples del material y
no la acción de los miembros estructurales.

 Para el esfuerzo uniforme para la probeta de compresión, una sección circular

es preferible a otras formas. Sin embargo, la sección cuadrada o rectangular
se usa frecuentemente

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 Comúnmente se emplea una relación entre longitud y diámetro de una probeta

de compresión de dos o más, aunque la relación de altura y diámetro varié
para materiales diferentes.
 Las probetas para ensayos de compresión de materiales metálicos
recomendados por ASTM son: las probetas cortas para usarse con metales
antifricción, las de longitud mediana para uso general y las largas para
ensayos que determine el módulo de elasticidad.

 Las probetas para ensayos de compresión de láminas metálica deben

cargarse en una plantía que provee apoyo lateral con el pandeo sin interferir
con las deformaciones axiales de la probeta los detalles de estas plantillas y
las probetas correspondientes estas cubiertos por la ASTM.

3. ENSAYO DE FLEXIÓN
3.1 IMPORTANCIA DEL ENSAYO DE FLEXIÓN

El ensayo de Flexión se utiliza para determinar la resistencia de un material mediante

la aplicación de la fuerza hasta el punto de tensión máxima y ver cómo reacciona bajo
presión. Normalmente, el ensayo de plegado mide la ductilidad, la capacidad de un
material para cambiar de forma bajo presión y mantener esa forma permanentemente.

En algunos casos, el ensayo de flexión puede determinar la resistencia a la tracción.

Cuando se utiliza la prueba de flexión para este fin, los probadores examinan que
parte del material se rompe primero para ver qué tipo de fuerza tiene el material.
También les permite saber qué tipo de presión es capaz de aguantar.

La Ductilidad describe hasta qué punto un material, generalmente de metal, se puede

estirar y mantener su nueva forma. El acero, por ejemplo, es muy dúctil. Si se aplica
presión éste se extiende en una nueva forma, que se mantendrá incluso después de
que la presión se haya eliminado. Esta característica se conoce como ductilidad y es
una característica deseable para los metales y otros materiales de construcción.

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Para determinar cómo de dúctil es un material se utilizan en los laboratorios los

ensayos de flexión. La fuerza en cantidades ascendentes se aplica a una pieza del
material a un ángulo específico y durante una cantidad específica de tiempo. El
material es entonces torsionado hacia un determinado diámetro gracias al uso de la
fuerza. Después de que la prueba de flexión haya terminado, el material se examina
para ver hasta qué punto es capaz de mantener su forma una vez se elimina la
presión, y si está o no el material agrietado cuando la presión se aplica.
Esta prueba también puede determinar la resistencia a la tracción. El examen se
puede utilizar con los materiales más frágil para probar su resistencia. Estos
materiales frágiles, aquellos que no pueden aguantar bien en una prueba normal para
la resistencia a la tracción, son usados en una prueba de flexión. Este ensayo se
aplica de la misma manera que los habituales, doblando el material mientras se aplica
la fuerza, y entonces los resultados son examinados. Si el material tiene grietas en la
parte doblada, demuestra que el material soporta mejor la compresión que la tensión.

La soldadura es una zona donde el ensayo de plegado es usado muy a menudo. Se

utiliza una prueba de doble guía para determinar qué fuerte es una soldadura después
de haber sido creada. Una máquina de ensayo especial se utiliza para realizar la
prueba de flexión guiada. El material debe ser capaz de doblarse hasta un ángulo
específico, tal como 180 grados, por ejemplo, sin ningún tipo de grietas que se
aprecien. Si esto sucede, la soldadura ha pasado la prueba y el material puede ser
usado sin problemas en su destino, bien sea la construcción, la industria naval o
siderúrgica.

El estrés de flexión es una forma de estrés que se observa cuando las cargas se
aplican perpendicularmente a un objeto, lo que obliga a desviar la carga. El grado de
curvatura que un objeto es capaz de tolerar antes de que se produzca una
deformación permanente varía, dependiendo de los materiales de construcción,
tamaño y otras variables. Probar los productos para determinar sus tolerancias a la
tensión de flexión es una parte importante de las pruebas de seguridad,
especialmente para cosas tales como elementos que son utilizados en la

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construcción, donde la deformación bajo tensión puede conducir a colapsos

estructurales y de consecuencias fatales.

Muchos tipos de objetos se ensayan con este tipo de procedimiento, siendo un

ejemplo simple los armarios. Los armarios típicamente tienen una o más barras de
apoyo en cada extremo. Cuando estas barras son cargados con ropa, bastidores de
zapatos y otras pertenencias, pueden desviarse bajo el peso de la carga. Una barra
sólida colgando se recuperará en su posición cuando se retira la carga. Finalmente,
la carga puede llegar a ser tan alta que la varilla está permanentemente doblada o
que aparezcan grietas de presión como resultado de la tensión de flexión. Los
ensayos de flexión ayudan a determinar cuanta carga y qué tipos de materiales son
los adecuados para usar en la fabricación de productos como los armarios y que
vemos a diario en nuestra vida cotidiana.

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BIBLIOGRAFÍA

 http://www.ilustrados.com/tema/12695/ensayo-mecanico-traccion-
importancia-carreras-tecnicas.html
 http://blog.udlap.mx/blog/2013/07/estandaresdemateriales/
 http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4913/html
/12_ensayo_de_compresin.html
 https://es.slideshare.net/leodel2424/ensayo-de-compresin-y-traccin
 http://www.articulo.tv/La-importancia-ensayos-flexion_2126

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