Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
PRACTICA N° 03
I. INTRODUCCIÓN
El transporte de fluidos por conducciones es de gran importancia en muchos
procesos industriales, considerándose como una operación unitaria dentro de la
Ingeniería. En el estudio del transporte de fluidos debe conocerse inicialmente de
qué tipo de fluido se trata, para lo cual debe realizarse una clasificación de ellos: A)
Según el comportamiento que presentan bajo la acción de presiones externas, los
fluidos pueden ser: compresibles e incompresibles. Cuando el volumen del fluido es
independiente de su presión y temperatura se trata de un fluido incompresible; por
el contrario, si su volumen varía, el fluido es compresible. En la realidad ningún
fluido es incompresible, aunque los líquidos pueden considerarse como tales. Por
contra, en los gases se presenta una gran variación de la compresibilidad con la
presión y temperatura. B) Según los efectos que producen los esfuerzos cortantes
sobre un fluido, éstos se pueden clasificar en newtonianos y no newtonianos, según
sigan o no la ley de Newton de la viscosidad, lo que determinará el tipo de perfil de
velocidades del fluido en el interior de las conducciones. Dependiendo de la
relación existente entre el esfuerzo cortante (σ) aplicado sobre un fluido, y su
velocidad de deformación (γ), las principales ecuaciones que describen el
comportamiento reológico de un fluido alimenticio, las principales modelos
matemáticos son los siguientes:
Ecuación de Newton: σ = η*γ (1)
Ley de la Potencia: σ = k*γ^n (2)
Ecuación de Bingham: σ = σ0 + η’*γ (3)
Modelo Herschel-Bulkley: σ = σ0 + kH*γ^n (4)
Donde: η es la viscosidad.
k es el índice de consistencia.
n es el índice de comportamiento al flujo.
σ0 es el umbral de fluencia.
MEDIDORES DE FLUJO DE FLUIDOS
Ing. CIP Abel José Rodríguez Yparraguirre
CIP N° 181376
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE AGROINDUSTRIA Y AGRONOMIA
OPERACIONES UNITARIAS AGROINDUSTRIALES I
Ing. CIP. ABEL JOSÉ RODRÍGUEZ YPARRAGUIRRE
E-mail: arodriguezy@cip.org.pe
η’ es la viscosidad plástica.
Puede observarse que los primeros tres modelos son variantes del modelo de
Herschel-Bulkley, si σ0 es cero y n es la unidad para el primero, si σ 0 es cero para el
segundo, y si η’ es equivalente a kH y n es igual a la unidad en el tercero. El
problema fundamental que se presenta al estudiar el flujo de fluidos por el interior
de tuberías es conocer y encontrar las ecuaciones que relacionen la pérdida de
presión, que experimenta el fluido dentro de la tubería, con el flujo y con las
diferentes propiedades del fluido, así como con las características y dimensiones de
la tubería. Una vez conocidas estas relaciones, mediante los balances de materia y
energía, es posible calcular la potencia necesaria para el transporte del fluido
alimentario considerado a través de las tuberías.
(5)
Donde:
v es la velocidad media que lleva el fluido en la tubería.
d es el diámetro interno de la tubería.
ρ es la densidad del fluido.
η es la viscosidad del fluido.
Este módulo es una medida de la razón entre las fuerzas de inercia y las viscosas o
de rozamiento en cada punto de un fluido en movimiento. A continuación se dan los
tipos de régimen de circulación según el valor del número de Reynolds:
(6)
(7)
Para fluidos newtonianos se considera que un fluido circula en régimen laminar si
el valor del número de Reynolds es inferior a 2.100. Sin embargo, si los fluidos son
no newtonianos el criterio a seguir es distinto. Se define el valor crítico del número
o módulo de Reynolds como el valor del mismo a partir del cual el fluido deja de
circular en régimen laminar. Para fluidos de la ley de potencia el valor crítico del
número de Reynolds
(8)
(9)
El valor del número de Reynolds crítico se puede calcular a partir de la siguiente
expresión:
(10)
en la que mC es un valor crítico de m, que se obtiene de la siguiente relación:
(11)
siendo He el número de Hedstrom, definido por la expresión 12 a:
(12)
La variación del valor crítico (mC) con el número de Hedstrom correspondiente a la
ecuación 11, está expresada en forma gráfica en la figura 9 Además, en la figura 8.3
2.Distribución de velocidades
Se entiende por perfil de velocidades, para una tubería circular, la gráfica que
resulta de representar la variación de la velocidad puntual del fluido con
respecto al radio de la tubería. El perfil de velocidades varía con el valor del
módulo de Reynolds.
1. Fluidos newtonianos
El perfil de velocidades que presenta un fluido newtoniano, circulando
en régimen laminar por una conducción de sección transversal circular,
está dado por la expresión:
(13)
Dónde:
P1 es la presión que recibe el fluido en la entrada de la tubería.
P2 es la presión con la que el fuido sale de la tubería.
R es el radio interno de la tubería.
r es el radio de la tubería en cualquier posición.
L es la longitud de la tubería.
(14)
Con lo que al susituir la ecuación 14 en la 13, se obtiene una expresión
diferente para la velocidad puntual:
(15)
(16)
en la que S es el área de flujo o sección de paso. Esta expresión es la
denominada ecuación de Hagen-Poiseuille (Charm, 1981; McCabe et al.,
1985; Singh y Heldman, 1993). La velocidad media de circulación se
obtiene por integración del flujo volumétrico y del área de flujo de todos los
puntos o filamentos de corriente (McCabe, 1985):
(17)
También es interesante conocer el valor del esfuerzo cortante en cada punto
de una sección de la tubería:
(18)
lo que indica que el perfil del esfuerzo cortante es lineal con el radio de la
tubería, siendo máximo en la pared y nulo en el centro de la tubería:
3.Fluidos Newtonianos
De manera análoga a como se ha analizado el caso de fluidos newtonianos, es
posible determinar el caudal volumétrico y la velocidad media para los fluidos
de la ley de potencia, plásticos de Bingham, y de Herschel-Bulkley (Dodge y
Metzner, 1959; Skelland, 1968; Heldman, 1985, Toledo, 1993). Las ecuaciones
que permiten la evaluación de dichos parámetros están indicadas abajo.
Perfil de velocidades
Fluido de la ley de potencia:
(19)
en la ∆P que es la diferencia de presiones entre la entrada y salida de la tubería.
Plástico de Bingham: En este tipo de fluido se produce una vena central de
velocidad máxima, cuyo perfil es recto. El valor del radio r0 para esta vena
central es:
(20.1)
Para r0 ≤ r ≤ R, el perfil de velocidades está dado por:
(20.2)
Fluido tipo Herschel-Bulkley: Al igual que para los plásticos de Bingham,
aparece una vena central de perfil plano, cuya velocidad es máxima. El radio
correspondiente a esta vena, r0, se obtiene con la ecuación 8.20a descrita
anteriormente para plásticos de Bingham. Para r0 ≤ r ≤ R, el perfil de
velocidades será:
(21)
en la que b = 1/n.
(22)
Plástico de Bingham:
MEDIDORES DE FLUJO DE FLUIDOS
Ing. CIP Abel José Rodríguez Yparraguirre
CIP N° 181376
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE AGROINDUSTRIA Y AGRONOMIA
OPERACIONES UNITARIAS AGROINDUSTRIALES I
Ing. CIP. ABEL JOSÉ RODRÍGUEZ YPARRAGUIRRE
E-mail: arodriguezy@cip.org.pe
(23)
Esta ecuación se denomina de Buckingham.
Fluido de Herschel-Bulkley:
(24)
en la que m fue definida previamente como σ0/σW.
Velocidad media
La velocidad media se calcula a partir del flujo o caudal volumétrico,
dividiendo la ecuación correspondiente por el área de flujo:
(25)
Para fluidos de la ley de potencia, la relación entre la velocidad puntual y media
está dada por la ecuación 25
(26)
En la figura se puede observar la variación del perfil de velocidades
adimensional (v/vm) en función del radio adimensional (r/R) para este tipo de
fluido, perfil que depende del valor que adquiere el índice de flujo. Para n = 1
en el que el fluido es Newtoniano, el perfil resultante es parabólico tal como se
mencionó anteriormente. El valor de la velocidad máxima se presenta en el
centro de la tubería, y puede ser calculado por:
(27)
Para plásticos de Bingham el valor de la velocidad adimensional es función del
parámetro que relaciona los esfuerzos cortantes (ec.9), por tanto existen dos
expresiones:
EJERCICIOS DE HIDROSTÁTICA
2. Cuando nos encontramos con fluidos inmiscibles y con densidades cercanas, se utiliza
un diagrama como se muestra en la Fig. 2, se debe tener en cuenta también, que las
densidades deben ser menores que la del agua, la gravedad específica se determina
mejor con el sistema mostrado en la figura. Con la información mostrada se le pide a
usted determinar:
a. Una expresión para la gravedad específica () en términos de z1, z2, z3 y z4.
Largo = 4 ft
Ancho = 4 ft
Altura = 30 in
Además se instalan dos manómetros para tener un mejor control de las características
fisicoquímicas del alimento agroindustrial, como se muestra en la Fig. 4. Con todos
esas características, determinar:
a. La presión que se puede lecturar en los nanómetros A y B, en kPa.
b. La masa del alimento agroindustrial en el tanque en lbm
SG SAE30 = 0.917
SG CCl4 = 1.587.
Se le pide determinar:
a. La gradiente de presión PB – PA en kPa.
7. Para experimentos que son llevados a cabo por alturas muy superiores al nivel del mar,
se realiza en una cámara presurizada para investigación, situada muy por encima del
nivel del mar, se tiene aire a una presión absoluta de 7 kPa, en el interior se tiene un
barómetro de glicerina y un tanque de helio (he) comprimido. La cámara tiene
conectada en la parte derecha un manómetro en U, como se muestra en la Fig. 7, cuyo
líquido manométrico es benceno. Con base en la Figura y con las siguientes
características:
SG GLICERINA = 1.26
SG AGUA = 1
SG Hg = 13.6
SG BENCENO = 0.90
Aceleración de la gravedad = 9.76 m/s2
Se le pide determinar:
a. La altura “a” si el barómetro emplea glicerina
b. La presión absoluta a la que está el helio
c. La presión atmosférica del lugar, es decir la presión en el punto E
d. El peso específico del benceno.
e. La presión relativa, con respecto a la presión del aire de la cámara, del punto G.
EJERCICIOS DE HIDRODINÁMICA
Fig. 10. Variación del número de Reynolds crítico con el número de Hedstrom, para plásticos de Bingham
(adaptado de Steffe, 1992a).
Fig. 11. Perfil de velocidades para fluidos de la ley de potencia, en función del índice de flujo (adaptado de
Steffe, 1992a).
2. Se transporta salsa de tomate kétchup entre dos depósitos abiertos a la atmósfera, con
un flujo de 10.000 kg/h, a través de una tubería de acero inoxidable de 1 1/2” catálogo
40. Desde el punto de impulsión de la bomba hasta el de llegada al segundo depósito, la
longitud de tubería recta es de 12 metros, y lleva instaladas una válvula de asiento y
tres codos angulares. El punto final en donde se descarga la salsa se encuentra 8 metros
por encima del nivel de la bomba. Además, la distancia desde el primer depósito al
punto de aspiración de la bomba es de 0,5 m de tubería recta, manteniéndose el nivel
del depósito a 2 m por encima de la misma. En las condiciones de transporte la salsa
ketchup posee una densidad de 1.250 kg/m3 y su comportamiento reológico puede
describirse mediante la ecuación de Herschel-Bulkley, siendo el valor del umbral de
fluencia 32 Pa, su coeficiente de consistencia 18,7 Pa*sn y su índice de comportamiento
al flujo 0,28. Determinar:
a. La potencia de la bomba.
8 codos angulares
2 empalmes de 180°
También se debe tener en cuenta la embocadura al pasar el aceite del tanque “A” a la
tubería y el ensanchamiento brusco al pasar de la tubería al tanque “B”. El nivel del
aceite en “B” se mantiene 12 m por encima del nivel en el tanque “A”. Las
características del fluido son:
SG aceite = 0.840
µ = 1.60 cP
Con la información anterior, usted debe determinar:
a. La potencia real del motor – bomba.
PRACTICA N° 04
I. INTRODUCCIÓN
Un fluido es una sustancia que se deforma continuamente, o fluye, cuando se somete a
esfuerzos. El término fluido abarca tanto a gases como a líquidos. Una masa dada de líquido,
siempre ocupará un volumen definido (aunque cambie de forma), mientras que el gas siempre
ocupará el volumen del recipiente que lo contenga. Los gases son compresibles, mientras que
la baja compresibilidad (o deformación volumétrica elástica) de los líquidos, es generalmente
despreciada en cálculos, excepto en aquellos relacionados con grandes profundidades en los
océanos o en los cambios de presión en tuberías.
El transporte de materiales de un punto a otro (flujo de fluidos), forma parte importante de
los procesos agroindustriales. El flujo de fluidos se realiza por el interior de ductos y
tuberías.
La cantidad de flujo que circula por las tuberías se cuantifica con medidores específicos
para líquidos o gases y se controla mediante válvulas de diversos tipos.
importantes del fluido para el uso de ciertos tipos de medidores son: capacidad
calorífica, una consideración importante para medidores térmicos, y la conductividad
eléctrica del fluido, requerida para la operación de medidores de flujo magnético. En
algunos casos, los requisitos particulares del fluido pueden limitar las elecciones de
medidores. Un ejemplo de esto es el requisito para el diseño sanitario de los
medidores usado en el procesamiento de alimentos.
D 2
Q v (2.2)
4
Donde:
Re = Número de Reynolds
D = Diámetro del ducto L
A continuación se dan los tipos de régimen de circulación según el valor del número
de Reynolds, para fluidos newtonianos:
Un número bajo de Reynolds indica un flujo laminar y un perfil de velocidad del tipo
parabólico como se puede ver en la figura 2.1a. En este caso, la velocidad del flujo en
el centro del conducto es mucho mayor a la que está cercana a la pared. Si se
aumenta el valor del número de Reynolds, se alcanza un punto de la transición (por
encima de Re=2100) donde el flujo llega a ser turbulento y el perfil de velocidad es
distribuido más uniformemente sobre el interior del conducto según lo demostrado en
la figura 2.1b. Esta tendencia a un perfil de velocidad uniforme del fluido continúa
mientras que el número de Reynolds del ducto es incrementado hacia la región
turbulenta.
Figura 2.1: Perfiles de velocidad, donde v es velocidad. (a) Laminar, y (b) Turbulento para fluidos
que tienes Numero de Reynolds de A, 2x105, y B, 2x106.
Donde:
’ = viscosidad plástica.
Donde:
n = índice de comportamiento del fluido
k = índice de consistencia.
B. Medio Ambiente:
El ambiente alrededor del conducto del flujo se debe considerar en la selección del
medidor. Factores tales como la temperatura y la humedad del ambiente, los niveles
del choque de la tubería y de vibración, la disponibilidad de energía eléctrica, y las
características corrosivas y explosivas del ambiente pueden influir en la selección.
C. Requerimientos de Medición.
Cualquier análisis de los requerimientos de medición debe comenzar con la
consideración de exactitud, repetibilidad e intervalo necesario de medición.
Dependiendo del uso, otras consideraciones del medidor pueden ser la velocidad de
respuesta del sistema y la caída de presión a través del medidor de flujo. Para
aplicaciones en control de procesos, la repetibilidad puede ser el criterio más
importante; contrariamente, para las mediciones exigentes, la exactitud total del
sistema instalado debe ser considerada. Este último incluye la exactitud del medidor
de flujo y de los dispositivos asociados a la lectura, así como los efectos de la tubería,
de la temperatura, de la presión, y de la densidad del flujo. La exactitud del sistema
puede también relacionarse con el intervalo requerido de medición. Para minimizar
errores, los medidores tienen especificaciones sobre su escala de exactitud, no se
deben utilizar normalmente en el extremo inferior de su intervalo. Siempre que sea
posible, los parámetros de rendimiento deben ser determinados para las condiciones
de instalación reales, no usar las condiciones en las que se basa las especificaciones
nominales del funcionamiento de producto.
D. Consideraciones Económicas.
La consideración económica principal es, por supuesto, el costo total del sistema
instalado, incluyendo el costo inicial para el flujo principal, flujo secundario, y lo
relacionado adicionalmente al equipo, tal como material y trabajo requerido para la
instalación. Otras consideraciones típicas son los costos de operación y los
requerimientos para un programa de mantenimiento. Un factor económico de
importancia creciente es el costo de eliminación del medidor de flujo al final de su
vida útil. Esto puede involucrar la descontaminación de medidor, si se ha utilizado
para medir fluidos peligrosos.
A. Rotámetro
Aunque pueda ser visto como un medidor de presión diferencial, el rotámetro es un
caso a parte por su construcción especial. La figura 2.2 esquematiza un rotámetro.
Un rotámetro es un tubo cónico vertical de material transparente (vidrio o plástico)
que contiene un flotador que puede moverse en sentido vertical. La posición vertical
y del flotador es leída en una escala graduada (en la figura, está alejada por una
cuestión de claridad. En general, dicha escala está marcada en el propio vidrio).
P Vf f g (2.7)
E V f .g (2.8)
v2
F C. . A f (2.9)
2
FEP (2.10)
Donde,
P : Peso del Flotador;
Vf : Volumen del Flotador;
f : Densidad del Flotador;
: Densidad del Fluido;
E : Fuerza de empuje del fluido sobre el flotador;
F : Fuerza de arrastre del fluido sobre el flotador;
C : Coeficiente de arrastre;
v : Velocidad del fluido;
Af : Área de la sección del flotador.
2 gV f ( f )
v (2.11)
CA f
Para tener en cuenta el área de paso variable del fluido alrededor del rotámetro,
además de fenómenos como el reparto desigual de velocidades, la contracción de la
vena de fluido, o las rugosidades de la tubería, se introduce un coeficiente de
descarga, que se denomina como C d . Es conveniente introducir dicho coeficiente en
la ecuación (2.11), y además incluir el coeficiente de arrastre C en la definición de
C d , de manera que finalmente se tiene:
2 gV f ( f )
v Cd (2.12)
A f
2 gV f ( f )
Q CA2 2
A (2.13)
AF 1 2
A1
Donde:
C : Coeficiente que depende de la forma del flotador.
A1 : Área del tubo en la posición del flotador.
El coeficiente de descarga, Cd, es función del tipo de flotador y del número de Reynolds en
la sección anular de paso en el tubo del rotámetro, existiendo gráficas que permiten
determinar su valor.
Generalmente, a pesar de que los rotámetros llevan incorporada una escala de medición, es
aconsejable realizar un calibrado previo de los mismos. Para ello, se realizan mediciones
de la altura alcanzada por el flotador para diferentes caudales medidos previamente por
pesada.
B. Tubo Venturi:
Un tubo de Venturi, como el mostrado en la Figura 2.3, consiste en un tubo con un
estrechamiento de su sección transversal, el cual produce un aumento en la velocidad
y una disminución de la presión estática, seguido de una región gradualmente
divergente donde la velocidad es transformada de nuevo en presión con una pequeña
inevitable pérdida por fricción.
La caída de presión puede relacionarse con el flujo o gasto (caudal por unidad de área
transversal) que circula por el conducto y el tubo de Venturi puede calibrarse y ser
utilizado como medidor de flujo.
Donde A1 .D
2
es el área de paso en 1, y v1 la velocidad del fluido en 1. Si el
4
fluido es incompresible (densidad constante, 1 = 2), el flujo volumétrico Q es el
mismo en cualquier punto, de modo que al aplicar un balance másico entre las
secciones 1 y 2, se obtiene:
Q v1 A1 v g Ag vi Ai (2.15)
y que, conforme la sección disminuye, la velocidad aumenta para satisfacer la
ecuación (2.15). Dado un caudal Q que atraviesa el tubo de Venturi, y teniendo en
cuenta que las áreas de paso son conocidas, la ecuación (2.15) proporciona los
valores de la velocidad en cada punto.
Aplicando la ecuación de Bernoulli (2.6), se puede calcular la presión en cada punto
si se conoce la correspondiente altura h. Como los tubos de Venturi que se manejarán
están dispuestos horizontalmente, todos los puntos están a la misma altura, de modo
que la ecuación (2.6) se simplifica a:
1
p v 2 cte. (2.16)
2
Q v1 A1 v 2 A2 (2.18)
D g2 2 ( p1 p 2 )
Q Cd
4 D g4 (2.22)
1 4
D
Figura 2.4: Placas de orificios. Concéntrico (a), excéntrico (b) y segmental. (c)
Entre las ventajas de uso de este medidor cabe destacar su simplicidad, costo
relativamente bajo, ausencia de partes móviles, poco mantenimiento, aplicación para
muchos tipos de fluido, instrumentación externa, etc. Existen desventajas: provoca
considerable pérdida de carga en el flujo, la franja de medición es restricta, desgaste
de la placa, etc.
Una disposición común es la dada por la Figura 2.5 (a). La placa (indicada en rojo)
provoca una reducción de la sección del flujo y está montada entre dos anillos que
contienen los medidores de presión en cada lado.
La medición de la diferencia de presión p1 p 2 puede ser hecha por algo tan simple
como un manómetro U y una tabla, o bien se puede utilizar una fórmula para calcular
el caudal. O puede realizarse de un modo más sofisticado mediante transductores
eléctricos y la señal procesada por circuitos analógicos o digitales para indicación de
los valores de caudal.
Considerando el flujo horizontal, la variación de alturas hi en la ecuación de
Bernoulli (2.6) se anula. Por lo tanto,
1 1
p1 v12 p 2 v 22
2 2
2
Despejando v 2 v1
2 2
p1 p 2 (2.22)
Considerando el flujo incompresible, los caudales volumétricos son iguales en
cualquier punto. Así, se tiene:
Q Q1 Q2 v1 A1 v2 A2
v2 A2
Despejando v1 (2.23)
A1
Donde Q es caudal y A área de la sección transversal. Y sustituyendo en la
ecuación (2.22), se tiene:
p p2
2 1
p1 v 22 A2
2
p v2
2 2 ; v2 (2.24)
2 A1
2
2 A
1 2
A1
Por consiguiente, el caudal ideal para la boquilla de flujo y los orificios con bordes
cuadrados es
1
p p2
2
2 1
Qteórico v 2 A2 A2 2 (2.25)
A2
1 A
1
En el caso de la boquilla de la figura 2.5(a) se conoce A2 , y con el fin de tener en
cuenta los efectos de fricción se incluye un coeficiente de descarga C d boq que debe
determinarse experimentalmente, es decir,
1
p p2
2
2 1
Qreal C d boq A2 2 (2.26)
A2
1 A
1
Donde C d boq depende del módulo de Reynolds del flujo en la tubería para cualquier
diámetro dado de tubería y de abertura de la boquilla. Claramente
muchas pruebas efectuadas por ASME con boquillas de flujos de tipo gran radio de 2
pulg. o más, se desarrolló una ecuación empírica para C d , en el intervalo de valores
1
C d 0.99622 0.00059 (6.36 0.13d i 0.24 2 ) (2.27)
Re d
2 1
Qreal C d 0 A0 2 (2.28)
A0
1 A
1
Donde A0 , como se recordará, es el área de la sección transversal de la tubería. Es
importante destacar que los datos sobre orificios con bordes cuadrados no están
suficientemente establecidos para cubrir un intervalo amplio de condiciones.
II. OBJETIVOS
1. Evaluar Flujos Internos a través de Medidores Diferenciales de Presión.
2. Calibración de un tubo de Venturi y de una placa-orificio como medidores de caudal.
3. Comparar las caídas de presión en distintos medidores de flujo interno en simultáneo.
4. Cálculo de los coeficientes de descarga del tubo de Venturi y de placa-orificio.
5. Determinar experimentalmente la ecuación Q f (p ) para un medidor Venturi y para
una placa orificio.
6. Determinar las ecuaciones patrones de distintos dispositivos para medición del caudal
en conductos a presión.
3.2. MÉTODOS
1. Instalar el equipo de acuerdo al esquema mostrado en la Figura 2.6.
2. Tomar los datos propios del equipo y que son útiles para el cálculo a
realizar, estos son:
ε (mm)
Latón lisa, sin depósitos < 0,03
Cobre
Aluminio
Cristal
Materias plásticas
< 0,03
0,05-0,10
ribeteado en frío sin
soldadura,nueva
ribeteado en caliente, nueva 0,05-0,10
Soldado longitudinalmente,
nueva 0,10
soldado en hélice, nueva
Acero 0,10-0,20
ligeramente oxidada
oxidada 0,20-030
incrustada 0,50-2
con gruesas incrustaciones
alquitranada, nueva >2
alquitranada, normal
galvanizada
0,03-0,05
0,10-0,20
0,13
0.25
nueva
oxidada 1 -1.5
Hierro fundido
incrustada >1.5
alquitranada, nueva
0.1 – 0.15
nueva <0.03
Amianto – cemento
no protegida, normal 0.05
11. En base a las ecuaciones anteriores, dibuje en papel milimetrado las curvas patrones
para cada medidor. Ubique en el mismo gráfico los puntos experimentales ( q i , hi ).
12. A partir de las alturas piezométricas del ensayo ( h1 , h2 y h3 ) para cada caudal,
13. Analice los resultados del coeficiente C i y determine el valor constante del medidor (
C i = coeficiente de pérdida de carga en el medidor, relativo a la caída de carga por
efecto de la contracción).
14. Resuma los resultados en la Tabla 2.3 y Tabla 2.4, según sea el caso.
DATOS
CALCULOS
EXPERIMENTALES
qR h hp p q teo v 2 real v 2Teo
Cv Cd Kc Re
(m³/s) (mm de H2O) (mH2O) (N/m2) (m³/s) (m/s) (m/s)
1
2
3
4
5
6
7
8
DATOS
CALCULOS
EXPERIMENTALES
h
qR h p q teo v 2 real v 2Teo
(m de Cv Cd Kc Re
(m³/s) (mm de H2O) (N/m2) (m³/s) (m/s) (m/s)
H2O)
1
2
3
4
5
6
7
8
q b qR
% de error 100
qR
V. CONCLUSIONES
Deberán ser puntuales y que correspondan estrictamente a los objetivos del ensayo.
VI. BIBLIOGRAFIA
Streeter, V., Wylie, B and Bedford, K. Mecánica de Fluidos. 9Ed. McGraw Hill. Bogotá,
2000.
Ibarz R., A.; Barbosa C. Operaciones Unitarias en la Ingeniería de Alimentos. Mundi
prensa, España. 2005.
Ibarz A.; Barbosa G.; Garza S; Gimeno V.; Ma L.; Barletta B. Métodos Experimentales
en la Ingeniería Alimentaría. Ed. Acribia, Zaragoza, España. 2000
J. Aguado, J.A. Calles, P. Cansares, B. López, F. Rodríguez. Ingeniería de la Industria
Alimentaría. Volumen I. Conceptos Básicos. Editorial Síntesis. España. 1999.
Kirk-Othmer. Encyclopedia of Chemical Technology. Fourth Edition. Volume 21.
Electronic version. Edit. Jhon Wiley & Sons Inc. EE.UU. 1998.
F. A. Holland, R. Braga Fluid Flow for Chemical Engineers. Second edition. Edit.
Edward Arnold, a division of Hodder Headline PLC. Great Britain 1995
E.L. Upp, J. LaNasa. Fluid Flow Measurement. A Practical Guide to Accurate Flor
Measurement. Second Edition. Edit. Butterworth.Heinemann. EE.UU. 2002
Shames I. MECÁNICA DE FLUIDOS. Tercera edición. Editorial McGraw-Hill. EE.UU.
1992
VII. TAREA
I. INTRODUCCIÓN
Las pérdidas de carga en las tuberías son de dos clases: primarias y secundarias.
Las pérdidas primarias (pérdidas de carga distribuidas) se definen como las
pérdidas de superficie en el contacto del fluido con la tubería, rozamiento de unas
capas del fluido con otras (régimen laminar) o de las partículas del fluido entre sí
(régimen turbulento). Tienen lugar en flujo uniforme, por lo que principalmente
suceden en los tramos de tubería de sección constante.
Donde:
p : Presión en la sección que se está examinando;
v : Velocidad del fluido en la sección que se está examinado;
z : Altura de la sección respecto al plano de referencia;
: Peso del líquido en circulación;
g : Aceleración de gravedad
Los diferentes términos de esta ecuación se pueden describir del siguiente modo:
La energía total del líquido (referida a la unidad de peso), viene dada por la suma de
diferentes aportaciones energéticas:
p
por la energía de presión ,
v2
por la energía cinética y
2g
El caso más simple para analizar es del movimiento de un líquido en una tubería de
sección constante y rectilínea.
Si se supone, para mayor simplicidad, que la tubería sea horizontal. Según la relación
v2
(3.1), siendo constante los términos
2g
y z , debería mantenerse también constante la
presión en los diferentes puntos de tubería. Si se introducen una serie de piezómetros en
p
diferentes puntos de la tubería se observará que la cota piezométrica z en lugar de
permanecer constante disminuirá siempre en el sentido del movimiento (véase Fig. 3.1).
Este descenso, referido a un recorrido unitario, recibe el nombre de caedizo o
inclinación piezometrica y se indica con “J”. Entonces en relación a la fig. 3.1 se tiene:
h
J tg i (3.3)
l
La inclinación piezométrica mide la energía mecánica perdida por la unidad de peso del
líquido mientras cumple, a lo largo del tubo, un recorrido equivalente a la unidad de
longitud.
Dicha energía se emplea para vencer los razonamientos internos y se resta a la energía
mecánica del líquido en movimiento.
Se puede demostrar que la inclinación piezometrica se puede relacionar con la velocidad
del fluido en la tubería y con el diámetro del mismo, según la fórmula:
v2
J f (3.4)
2 gD
En donde:
f : Índice de resistencia, en general se determina experimentalmente;
D : Diámetro de la tubería medida en [m];
v : viene dada por:
Q 4Q
v (3.5)
S D 2
En donde:
m3
Q : Caudal volumétrico medido en ;
s
S : Sección transversal medida en m 2 ;
Son muy usadas, sobre todo en la literatura anglosajona las fórmulas experimentales en
donde además del módulo de Reynolds se introduce la relación entre rugosidad del tubo
y el diámetro del mismo (rugosidad relativa).
La más conocida es la fórmula de Colebrook, que se puede expresar como:
1 2.51
2 log (3.10)
f 3.7 D Re f
En donde:
f : Coeficiente de la formula (3.4) llamado índice de resistencia o factor de fricción de
Darcy – Weisbach
: Nivel de rugosidad del tubo (véase tabla 3.1)
Haciendo una vez más referencia a un tramo de tubería horizontal de sección circular;
se supone que en una sección normal hay un estrechamiento que impide el movimiento
regular de la corriente (Ver figura 3.2).
Para poder superar el obstáculo, la corriente se alejará de la pared por un breve tramo
antes y por un tramo mucho más largo después. Se formarán dos bolsas de líquido,
indicadas con 0 y 0’, que no participan en el movimiento sino que forman remolinos,
sobre todo en la zona situada después del obstáculo.
Asimismo, permanecerá una importante turbulencia en toda la corriente por un tramo
muy marcado situado también después del obstáculo.
La turbulencia se mantiene quitando evidentemente energía mecánica al líquido y va
disminuyendo a causa de la viscosidad del líquido mismo.
La velocidad del líquido alcanza su valor máximo en la parte de sección estrecha (y por
consiguiente disminuirá, según el teorema de Bernoulli, la presión) y volverá a su valor
original en la sección Z 2 , en donde el movimiento del líquido vuelve a ser uniforme.
En la misma sección, si se coloca un piezómetro, se podrá notar que la presión de la
vena fluida resulta ser menor que la de la sección Z1 situada antes de la sección
estrecha.
La energía necesaria para mantener el movimiento de remolino del fluido se ha perdido
completamente.
En otros términos, en la sección estrecha la energía de presión del líquido se ha
convertido, parte en energía cinética y parte en energía necesaria para mantener la
agitación del líquido en las zonas indicadas. Mientras que la primera parte se
reconvertirá en energía de presión y por lo tanto se recuperara, la segunda parte se
puede considerar completamente disipada.
A análogas consideraciones da lugar un brusco cambio de dirección como el que se
representa en la figura 3.3; efectivamente se formaran unas zonas de agitación 0 y 0’; y
la perturbación se propagará aún por cierto tramo después del codo.
La teoría general no permite una evaluación de las pérdidas de carga debidas a las
diferentes circunstancias indicadas.
Para la solución de los problemas prácticos hay que recurrir al estudio experimental
deduciendo de las medidas directas las pérdidas localizadas h debidas a los
diferentes tipos de irregularidades que se encuentran en la práctica.
Normalmente, el valor de h resulta proporcional al cuadrado de la velocidad del
liquido en la tubería, es decir a la altura cinética de la misma.
La Tabla 3.2 recoge las fórmulas que, en una primera aproximación, se pueden utilizar
para evaluar el efecto de las pérdidas localizadas.
2g
Brusco ensanchamiento de v1 v2 2
sección 2g
Progresivo ensanchamiento de k v1 v2
2
sección 2g
Brusco ensanchamiento de k g v2
2
sección 2g
Codo kg v2
2g
Curva progresiva 0 v2
.
90 2 g
k∞
Órgano de interceptación v2
ki 2 g
Ka,kc,kg,k∞,ki son coeficientes numéricos (véanse en Tablas 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7);
: Ángulo entre el eje de los dos tubos empleados;
v1 : Velocidad del líquido antes de la irregularidad;
v 2 : Velocidad del líquido después de la irregularidad;
r : Radio de la curva;
D : Diámetro del tubo
Tabla 3.3: Variables de Ka para diferentes relaciones de ensanchamiento y ángulos del codo
α
40 100 150 200 300 500 600
Kc 0.08 17 26 34 37 41 43 45 46
Tabla 3.6: Valor de Ka para diferentes valores de la relación entre el radio de curva y el
diámetro
r/D 200 400 600 800 900 1000 1200 1400
Kα 0.05 0.14 0.36 0.74 0.98 1.26 1.86 2.43
II. OBJETIVOS
PERDIDA DE CARGA EN TRAMOS RECTOS
Ing. CIP Abel José Rodríguez Yparraguirre
CIP N° 181376
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE AGROINDUSTRIA Y AGRONOMIA
OPERACIONES UNITARIAS AGROINDUSTRIALES I
Ing. CIP. ABEL JOSÉ RODRÍGUEZ YPARRAGUIRRE
E-mail: arodriguezy@cip.org.pe
3.2. MÉTODOS:
7. Instalar el equipo de acuerdo al esquema mostrado en la Figura 3.3 y
3.4.
8. Tomar los datos propios del equipo y que son útiles para el cálculo a
realizar, estos son:
ε (mm)
Latón
Cobre
Aluminio lisa, sin depósitos < 0,03
Cristal
Materias plásticas
< 0,03
0,05-0,10
ribeteado en frío sin
soldadura, nueva
ribeteado en caliente, nueva 0,05-0,10
Soldado longitudinalmente,
nueva 0,10
soldado en hélice, nueva
Acero 0,10-0,20
ligeramente oxidada
oxidada 0,20-030
incrustada 0,50-2
con gruesas incrustaciones
alquitranada, nueva >2
alquitranada, normal
galvanizada
0,03-0,05
0,10-0,20
0,13
0.25
nueva
oxidada 1 -1.5
Hierro fundido
incrustada >1.5
alquitranada, nueva
0.1 – 0.15
nueva <0.03
Amianto – cemento
no protegida, normal 0.05
Para selecionar la línea del tubo AISI 304 DN 25, proceder de la manera
siguiente:
- abrir la válvula de by-pass del manómetro diferencial
- abrir la válvula V16
- cerrar la válvula V6 y las correspondientes tomas de presión
- abrir las válvulas de las tomas de presión del tubo tubo AISI 304
DN 25.
Variar el caudal y detectar la pérdida de carga.
Seleccionar un tubo nuevo y repetir las referidas operaciones.
Si se verifican oscilaciones en la medida del caudal, variar el parámetro de
Pb (banda proporcional).
Jf v
2 gD
5. Calcular la pérdida de carga de la tubería de sección constante y rectilínea, h ,
h
utilizando la ecuación: J
l
6. Calcular la pérdida de carga tomando las medidas en el manómetro de mercurio,
tomando p p2 – p1 y utilizando la siguiente relación: p h , donde
3
9800 N / m
7. Calcular el valor del módulo de Reynolds, utilizando
vD vD 4 Q Q
Re 1.2732
D. D.
Tabla 3.9: Datos y Resultados obtenidos tramo recto AISI 304 DN25 .
Factor de Factor de
Q Q ∆h ∆h ∆p=p2-p1
v (m/s) Re fricción fricción J
(m3/h) (m3/seg) (mm H2O) (m H2O) (N/m2)
f experimental f teórico
Tabla 3.11: Datos y Resultados obtenidos tramo recto AISI 304 DN15.
Figura 3.5: Diagrama de Moody “Factor de fricción en función del número de Reynolds”
V. CONCLUSIONES:
Debe ser claro y conciso de acuerdo a los objetivos planteados.
VI. BIBLIOGRAFIA
Streeter, V., Wylie, B and Bedford, K. Mecánica de Fluidos. 9Ed. McGraw Hill. Bogotá,
2000.
Ibarz, A.; Barbosa-Cánovas, G.V. Operaciones Unitarias en la Ingeniería de Alimentos.
Ed. Mundiprensa, Madrid España. 2005.
Ibarz A.; Barbosa-Cánovas G.V.; Garza S; Gimeno V. Métodos Experimentales en la
Ingeniería Alimentaria. Ed. Acribia, Zaragoza. España. 2000
J. Aguado, J.A. Calles, P. Cansares, B. López, F. Rodríguez. Ingeniería de la Industria
Alimentaría. Volumen I. Conceptos Básicos. Editorial Síntesis. España. 1999.
Kirk-Othmer. Encyclopedia of Chemical Technology. Fourth Edition. Volume 21.
Electronic version. Edit. Jhon Wiley & Sons Inc. EE.UU. 1998.
F. A. Holland, R. Braga Fluid Flow for Chemical Engineers. Second edition. Edit.
Edward Arnold, a division of Hodder Headline PLC. Great Britain 1995
E.L. Upp, J. LaNasa. Fluid Flow Measurement. A Practical Guide to Accurate Flor
Measurement. Second Edition. Edit. Butterworth.Heinemann. EE.UU. 2002
Shames I. Mecánica de Fluidos. Tercera edición. Editorial McGraww-Hill. EE.UU.
1992