UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA ISRAEL

CARRERA INGENIERÍA EN ELECTRÓNICA Y TELECOMUNICACIONES

PROYECTO:

DISEÑO DE RADIOENLACES
.

PRESENTADO POR:

Iza Jiménez José Andrés

Guzmán Flores Luis Fernando

TUTOR:

Ing. Flavio Morales

QUITO – ECUADOR

2019
1
 INTRODUCCIÓN

El presente proyecto a realizar nace a partir de la iniciativa del Ingeniero

Flavio Morales Docente de la Universidad Tecnológica Israel encargado de
impartir la asignatura de Comunicaciones Inalámbricas con la única intención
de que cada alumno conozca y se involucre en el medio de las
telecomunicaciones ya sea mediante el área técnica y/o el área comercial u
otra.

El proyecto pretende calcular posibles parámetros dentro del perímetro a

utilizar que permitan identificar si el proyecto que se plantea es viable o no,
así también permite identificar la cantidad y tipo de equipos necesarios para
la implementación de dicha red, es importante acotar también que el
software a utilizar (radio Mobile) es de uso libre por lo cual no existe ningún
inconveniente por el tema de licenciamiento.

Para poder realizar este proyecto se ha realizado una simulación en el

programa Radio Mobile. Con este programa se ha podido diseñar,
implementar y verificar los enlaces para la transmisión de datos a alta
velocidad de forma continua y constante en las islas Galápagos destinado
para un uso humanitario.

2
Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................... 2
1.-ANTECEDENTES Y JUSTIFICACION................................................................................................ 5
2.-OBJETIVOS ................................................................................................................................... 6
2.1.-PRINCIPAL: ................................................................................................................................ 6
2.2-ESPECIFICOS:.............................................................................................................................. 6
3.-COORDENADAS GEOGRAFICAS DE LOS DIFERENTES SITIOS. ...................................................... 7
3.1.- SISTEMA Y SUS PARAMETROS ................................................................................................. 8
3.2.- REDES DEFINIDADAS Y SUS COMPONENTES ........................................................................... 8
4.-UBICACIÓN DE LOS ELEMENTOS EN GOOGLE EARTH ................................................................. 9
5.- VENTANAS EN LAS QUE SE DEFINEN LAS UNIDADES, LOS SISTEMAS, LAS REDES, Y LA
RELACIÓN ENTRE TODOS ELLOS EN RADIOMOBILE....................................................................... 11
5.1-PARAMETROS DE RED ............................................................................................................. 12
5.2.-TOPOLOGIA............................................................................................................................. 12
5.3.- SISTEMAS 5G.......................................................................................................................... 13
5.4.- SISTEMA 2G ........................................................................................................................... 13
5.5.- MIEMBROS............................................................................................................................. 14
6.- SIMULACION DE LA CONEXIÓN ENTRE ISLAS A FRECUENCIA 2.4 GHz ..................................... 16
6.2.- CERRO CROKER – AEROPUERTO DE BALTRA ......................................................................... 17
6.3.- CERRO CROKER – PUERTO AYORA ......................................................................................... 18
6.4.- CERRO CROKER – PUERTO BAQUERIZO MORENO ................................................................ 19
EL CURA, ISLA ISABELA A PUERTO AYORA ..................................................................................... 20
6.6.- CERRO EL NIÑO SAN CRISTOBAL– PUERTO AYORA ............................................................... 21
6.7.- EL CURA, ISLA ISABELA A ISLA FLOREANA ............................................................................. 22
6.8.- CERRO EL NIÑO A PUERTO BAQUERIZO MORENO ................................................................ 23
6.9.- CERRO EL NIÑO EN SAN CRISTOBAL A AEROPUERTO DE BALTRA ......................................... 24
6.11.- AEROPUERTO DE BALTRA - CERRO CROKER ........................................................................ 26
6.12.- AEROPUERTO DE BALTRA - EL CURA EN ISABELA ................................................................ 27
6.13.- ISLA FLOREANA A CERRO EL NIÑO....................................................................................... 28
7.1.- CERRO CROKER A PUERTO VILLAMIL ..................................................................................... 29
7.2.- CERRO CROKER PUERTO BAQUERIZO MORENO ................................................................... 30
7.3.- CERRO CROKER A PUERTO AYORA ........................................................................................ 31
7.4.- EL CURA, ISLA ISABELA A PUERTO AYORA ............................................................................. 32
7.5.- EL CURA, ISLA ISABELA A PUERTO VILLAMIL ......................................................................... 33
7.6.- EL CURA, ISLA ISABELA A ISLA FLOREANA ............................................................................. 34
3
7.7.- CERRO EL NIÑO A PUERTO BAQUERIZO MORENO ................................................................ 35
7.8.- CERRO EL NIÑO EN SAN CRISTOBAL ...................................................................................... 36
7.11.- AEROPUERTO DE BALTRA CERRO CROKER .......................................................................... 39
7.12.- AEROPUERTO DE BALTRA EL CURA EN ISABELA .................................................................. 40
7.13.- ISLA FLOREANA A CERRO EL NIÑO....................................................................................... 41
8.- ZONAS DE COBERTURAS ........................................................................................................... 42
9.- CONCLUSIONES......................................................................................................................... 44

4
1.-ANTECEDENTES Y JUSTIFICACION

Galápagos es una de las provincias más hermosas que tiene el Ecuador, se encuentra
conformada por 19 islas, 47 islotes y varias rocas de origen volcánico. De estas islas,
únicamente 5 se encuentran habitadas: San Cristóbal, Santa Cruz, Isabela, Floreana y
Baltra.

Las islas Galápagos no cuentan con servicios de Internet de buena calidad, que permitan
satisfacer a los usuarios una conexión rápida y eficiente en todas las islas y cubrir las
necesidades. Una de las posibles opciones, para mejorar el servicio de internet en las islas,
es el diseño de una red basada en el estándar de comunicaciones inalámbricas conocido
como WMAX. Este estándar permite la conexión a grandes velocidades, garantizando
Calidad de Servicios y zonas de cobertura de varios kilómetros y con eso mejorar el acceso
y servicio de internet en todas las islas de Galápagos. Debido a que las islas se encuentran
separados por varios kilómetros entre ellas es imposible diseñar una infraestructura de
una red de cableado como en el Ecuador es por eso que tenemos que implementar una
red de enlaces entre las islas.

La implementación de redes inalámbricas, permite que más usuarios puedan acceder a

internet, independientemente del lugar en que ellos se encuentren, pues no será
necesario tener previamente alguna instalación adicional, únicamente los permisos
respectivos para ser usuarios autorizados.

5
2.-OBJETIVOS

2.1.-PRINCIPAL:

Instalar una red inalámbrica terrestre que permita la comunicación de datos a alta
velocidad entre las delegaciones de INGALA en las islas de Santa Cruz, San Cristóbal, e
Isabela, así como las de otras organizaciones en estas islas y en las islas de Baltra y
Floreana. Estos radioenlaces deberán contar con al menos una ruta de respaldo
(redundante), para aumentar la disponibilidad del sistema. Esta red se conectará a
Internet en dos puntos, uno en San Cristóbal y otro en Santa Cruz.

En principio se utilizarán la banda de frecuencia de 5,8 GHz, pero la plataforma ofrecida

deberá permitir la migración armoniosa a otras bandas de frecuencia cuando se obtenga
la licencia requerida

2.2-ESPECIFICOS:

El proyecto tiene por objetivo la instalación de una red de comunicación entre cinco de
las islas del archipiélago de Galápagos, utilizando sistemas inalámbricos de última
generación, basados en el protocolo IP, para que puedan soportar transmisión de datos,
transmisión de video y telefonía IP, en una plataforma común, que satisfaga las
necesidades de diferentes organizaciones que operan en las islas, entre las que cabe
destacar INGALA, Parque Nacional Galápagos, Fundación Charles Darwin e instituciones
gubernamentales. INGALA será la organización encargada de manejar la red. La
plataforma común, permitirá que cada organización tenga su propia red lógica
independiente, soportada por una misma red física, en la que los diferentes flujos de
datos se mantienen separados mediante redes privadas virtuales (VPN).

6
3.-COORDENADAS GEOGRAFICAS DE LOS DIFERENTES SITIOS.

CERRO CROKER

LATITUD ALTURA
SITIO LATITUD OESTE
SUR APROXIMADA (m)

CERRO CROKER 00°38'33.2'' 90°19'33'' 824.8 m

PUERTO VILLAMIL 00°55'19.6'' 90°57'01.7'' 17 m
PUERTO BAQUERIZO MORENO 00°54'09.6'' 89°35'54.8'' 81.1 m
AEROPUERTO DE BALTRA 00°26'46'' 90°16'15'' 48.3 m
PUERTO AYORA 00°42'31.3'' 90°19'44.5'' 144.9 m

EL CURA, ISLA ISABELA

LATITUD ALTURA
SITIO LATITUD OESTE
SUR APROXIMADA (m)

AEROPUERTO DE BALTRA 00°26'46'' 90°16'15'' 48.3 m

EL CURA 00°50'13.0'' 91°05'26'' 868.2 m
PUERTO AYORA 00°42'31.3'' 90°19'44.5'' 144.9 m
PUERTO VILLAMIL 00°55'19.6'' 90°57'01.7'' 17 m
ISLA FLOREANA 01°16'12.61'' 90°24'54.05'' 224.3 m

CERRO EL NIÑO EN SAN CRISTOBAL

LATITUD ALTURA
SITIO LATITUD OESTE
SUR APROXIMADA (m)

CERRO EL NIÑO 00°54'13.0'' 89°31'16.0'' 512.8 m

PUERTO BAQUERIZO MORENO 00°54'09.6'' 89°35'54.8'' 81.1 m
PUERTO AYORA 00°42'31.3'' 90°19'44.5'' 144.9 m
AEROPUERTO DE BALTRA 00°26'46'' 90°16'15'' 48.3 m

AEROPUERTO DE BALTRA

LATITUD ALTURA
SITIO LATITUD OESTE
SUR APROXIMADA (m)

AEROPUERTO DE BALTRA 00°26'46'' 90°16'15'' 48.3 m

CERRO EL NIÑO 00°54'13.0'' 89°31'16.0'' 512.8 m
CERRO CROKER 00°38'33.2'' 90°19'33'' 824.8 m
EL CURA EN ISABELA 00°50'13.0'' 91°05'26'' 868.2 m

7
 ISLA FLOREANA

LATITUD ALTURA
SITIO LATITUD OESTE
SUR APROXIMADA (m)

ISLA FLOREANA 01°16'12.61'' 90°24'54.05'' 224.3 m

CERRO EL NIÑO 00°54'13.0'' 89°31'16.0'' 512.8 m

3.1.- SISTEMA Y SUS PARAMETROS

CANAL VHF-UHF
NOMBRE 5G
POTENCIA DE TRANSMISOR(W) 1
UMBRAL DEL RECEPTOR(uV) 1
PERDIDA DE LINEA 0,5
TIP DE ANTENA Cardio.ant
GANANCIA DE ANTENA (dBi) 30
ALTURA DE ANTENA(m) 30
PERDIDDA ADICIONAL DEL
CABLE(Db/m) 1

3.2.- REDES DEFINIDADAS Y SUS COMPONENTES

NOMBRE DE LA RED RED FRECUENCIA 5.8

FRECUENCIA MINIMA (Mhz) 5725
FRECUENCIA MAXIMA (Mhz) 5850
REFRACTIVIDAD DE LA SUPERFICIE 301
CONDUCTIVIDAD DEL SUELO 0,005
PERMITIVIDAD RELATIVA AL SUELO 15
POLARIZACION VERTICAL
MODO ESTADISTICO INTENTO
CLIMA Maritimo templado sobre el mar

8
4.-UBICACIÓN DE LOS ELEMENTOS EN GOOGLE EARTH

9
10
5.- VENTANAS EN LAS QUE SE DEFINEN LAS UNIDADES, LOS SISTEMAS, LAS REDES, Y LA
RELACIÓN ENTRE TODOS ELLOS EN RADIOMOBILE.

11
5.1-PARAMETROS DE RED

5.2.-TOPOLOGIA

12
5.3.- SISTEMAS 5G

5.4.- SISTEMA 2G

13
5.5.- MIEMBROS

14
15
6.- SIMULACION DE LA CONEXIÓN ENTRE ISLAS A FRECUENCIA 2.4 GHz

6.1- CERRO CROKER – PUERTO VILLAMIL

Radio Enlace:

RMPath:

16
Google Earth:

6.2.- CERRO CROKER – AEROPUERTO DE BALTRA

Radio Enlace:

RMPath:

17
Google Earth:

6.3.- CERRO CROKER – PUERTO AYORA

Radio Enlace:

RMPath:

18
Google Earth:

6.4.- CERRO CROKER – PUERTO BAQUERIZO MORENO

Radio Enlace:

RMPath:

19
Google Earth:

EL CURA, ISLA ISABELA A PUERTO AYORA

Radio Enlace:

RMPath:

20
Google Earth:

6.6.- CERRO EL NIÑO SAN CRISTOBAL– PUERTO AYORA

Radio Enlace:

RMPath:

21
Google Earth:

6.7.- EL CURA, ISLA ISABELA A ISLA FLOREANA

Radio Enlace:

RMPath:

22
Google Earth:

6.8.- CERRO EL NIÑO A PUERTO BAQUERIZO MORENO

Radio Enlace:

RMPath:

23
Google Earth:

6.9.- CERRO EL NIÑO EN SAN CRISTOBAL A AEROPUERTO DE BALTRA

Radio Enlace:

RMPath:

24
Google Earth:

6.10.- AEROPUERTO DE BALTRA A CERRO EL NIÑO

Radio Enlace:

RMPath:

25
Google Earth:

6.11.- AEROPUERTO DE BALTRA - CERRO CROKER

Radio Enlace:

RMPath:

26
Google Earth:

6.12.- AEROPUERTO DE BALTRA - EL CURA EN ISABELA

Radio Enlace:

RMPath:

27
Google Earth:

6.13.- ISLA FLOREANA A CERRO EL NIÑO

Radio Enlace:

RMPath:

28
Google Earth:

7.- SIMULACION DE LA CONEXIÓN ENTRE ISLAS A FRECUENCIA 5.8 GHz

7.1.- CERRO CROKER A PUERTO VILLAMIL

Radio Enlace:

RMPath:

29
Google Earth

7.2.- CERRO CROKER PUERTO BAQUERIZO MORENO

Radio Enlace:

RMPath:

30
Google Earth:

7.3.- CERRO CROKER A PUERTO AYORA

Radio Enlace:

RMPath:

31
Google Earth

7.4.- EL CURA, ISLA ISABELA A PUERTO AYORA

Radio Enlace:

RMPath:

Google Earth:

32
7.5.- EL CURA, ISLA ISABELA A PUERTO VILLAMIL

Radio Enlace:

RMPath:

Google Earth:
33
7.6.- EL CURA, ISLA ISABELA A ISLA FLOREANA

Radio Enlace:

RMPath:

34
Google Earth:

7.7.- CERRO EL NIÑO A PUERTO BAQUERIZO MORENO

Radio Enlace:

RMPath:

35
Google Earth:

7.8.- CERRO EL NIÑO EN SAN CRISTOBAL

Radio Enlace:

RMPath:

36
Google Earth:

7.9.- CERRO EL NIÑO EN SAN CRISTOBAL A AEROPUERTO DE BALTRA

Radio Enlace:

RMPath:

37
Google Earth:

7.10.- AEROPUERTO DE BALTRA A CERRO EL NIÑO

Radio Enlace:

RMPath:

38
Google Earth:

7.11.- AEROPUERTO DE BALTRA CERRO CROKER

Radio Enlace:

RMPath:

39
Google Earth:

7.12.- AEROPUERTO DE BALTRA EL CURA EN ISABELA

Radio Enlace:

RMPath:

40
Google Earth:

7.13.- ISLA FLOREANA A CERRO EL NIÑO

Radio Enlace:

RMPath:

41
Google Earth:

8.- ZONAS DE COBERTURAS

8.1- ISLA SAN CRISTOBAL

COBERTURA ISLA SAN CRISTOBAL

Frecuencia de Operación 5745 MHz
Ancho de Banda 10 MHz
Polarización Vertical
Altura de Antenas 15 m
Ganancia de Antenas 7.5 dBi
Tipo de Antena Omnidireccional
Cable Guía de Onda 2,5dB/100
Pérdidas en Filtros 1 dB
Potencia de Operación 25 dBm
Sensibilidad del Receptor -96 dBm

8.2.- ISLA ISABELA

COBERTURA ISLA ISABELA

Frecuencia de Operación 5770 MHz
Ancho de Banda 10 MHz
Polarización Vertical
Altura de Antenas 15 m
Ganancia de Antenas 7.5 dBi
Tipo de Antena Omnidireccional
Cable Guía de Onda 2,5dB/100

42
 Pérdidas en Filtros 1 dB
Potencia de Operación 25 dBm
Sensibilidad del Receptor -96 dBm

8.3.- ISLA SANTA CRUZ

COBERTURA ISLA SANTA CRUZ

Frecuencia de Operación 5755 MHz
Ancho de Banda 10 MHz
Polarización Vertical
Altura de Antenas 15 m
Ganancia de Antenas 7.5 dBi
Tipo de Antena Omnidireccional
Cable Guía de Onda 2,5dB/100
Pérdidas en Filtros 1 dB
Potencia de Operación 25 dBm
Sensibilidad del Receptor -96 dBm

8.4.-ISLA FLOREANA
COBERTURA ISLA FLOREANA
Frecuencia de Operación 5785 MHz
Ancho de Banda 10 MHz
Polarización Vertical
Altura de Antenas 15 m
Ganancia de Antenas 7.5 dBi
Tipo de Antena Omnidireccional
Cable Guía de Onda 2,5dB/100
Pérdidas en Filtros 1 dB
Potencia de Operación 25 dBm
Sensibilidad del Receptor -96 dBm

43
9.- ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS CONSULTADOS CUYOS DATOS SE EMPLEAN EN LA
SIMULACION

44
45
46
10.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Al usar frecuencias entre 2,4 GHz y 5,8 GHz hay que tener muy en cuenta los enlaces que
se va a realizar ya sea q se utilice de punto a punto o de punto a multipunto por lo que en
este caso se podría decir que las dos nos ayudan a cubrir los enlaces.

FRECUENCIA 2.4 GHZ

Ventajas:

• Menor costo que la 5.8 GHz tanto equipo emisores como clientes
• mayor variedad de equipos
• mayor variedad de marcas
• Una mejor tolerancia a obstáculos, como árboles u otros pequeños
obstáculos, en comparación con 5.8GHz

Desventajas:

• Frecuencia saturada muchos tienen la misma frecuencia

• Es una banda congestionada

47
FRECUENCIA 5.8 GHZ

VENTAJAS:

• son escasos, frecuencia más libre

• Tiene una menor zona Fresnel
• No es una red saturada y tiene poca interferencia Desventajas:

DESVENTAJAS:

• Costo

• Pocas marcas y modelos

• Es más intolerante a obstáculos

11.- USO DE FRECUENCIAS

El rango de frecuencias de uso para WIMAX es variado, según el estándar WIMAX puede
trabajar tanto en áreas de uso libre del espectro de frecuencias como en las que
necesitan concesión para ello.

En el Ecuador se encuentra vigente la RESOLUCION 417-15-CONATEL-2005, la cual

brinda información acerca del rango de frecuencias potencia máxima de transmisión
para sistemas de modulación digital de banda ancha, los artículos presentes en la
resolución mencionada se basan en los reglamentos y recomendaciones hechas por la
UIT.

‘Que el reglamento de Radiocomunicaciones d la UIT la Nota 5.5150, establece que las

bandas 902 – 928 MHz, 2400 – 2500 MHz y 5725 – 5875 MHz están asignadas para
aplicaciones industriales, científicas y médicas (ICM).’

48
12.- CONCLUSIONES

La banda 5.8GHz es mejor para enlaces backhaul o principales (punto a punto), ya que
ofrece un espectro menos congestionado y al ser combinado con antenas de alta
direccionalidad ofrece una mejor inmunidad frente a fuentes externas de interferencia.

Mientras más alta es la frecuencia de una señal wifi, menor es el rango de cobertura.
Si hay demasiada interferencia alrededor de sus clientes que soportan 5GHz, se
recomienda usar la red inalámbrica de 5GHz, de otro modo sería mejor seleccionar
2.4GHz.
49
Para redes punto a multipunto es mejor utilizar la banda 2.4GHz por su mayor
compatibilidad con dispositivos Wi-Fi y su mayor tolerancia a obstáculos.

La cobertura que se realizó se enfoca más en las zonas pobladas de cada una de las islas.
Y tener muy en cuenta cada uno de los dispositivos a utilizar e implementar ya que está
en una zona climática muy variable.

13.- PROFORMA

50