ARQ.

JESÚS D’ALESSANDRO MARTINEZ 

ESCUELA DE DIRECTOR
ARQ. SOLANGE RODRÍGUEZ
ARQUITECTURA REYNOSO 
COORDINADORA 
DE UNIBE
ESTEPHANIE MEJÍA 
ASISTENTE

Boletín ENERO - ABRIL 2019

*Crear
para
entender
el mundo.
Dianna de la Cruz - Diseño II

Imagen : Modelo conceptual de Stevens Javier - Diseño IV

 *
Dianna de la Cruz - Diseño II , explica el proceso de llegar a la
cita de la portada. Los estudiantes de esta sección a cargo de la
profesora Solange Rodríguez leyeron el libro Intenciones en
Arquitectura de Christian N. Schulz y llegaron a sus propias
frases sintetizando las ideas extraídas del mismo.

ESCUELA DE
ARQUITECTURA
DE UNIBE
Boletín enero - abril 2019
Editora Melisa Vargas
 CONTENIDO
TAKE 5 1 / TAKE 5

2-8 / Expertos

EXPERTOS
Alejandro Acebal
Javier Pérez
Alejandro Marranzini
Rafael Selman
Carlos Aguilar
Jordi  Masalles 

PUNTO DE VISTA
9-11 / Hacia una movilidad integral en el D.N. - Jesus D'Alessandro

ESTUDIANTES
12 / Vive la Experiencia UNIBE
'
13-14/ Estudiantes destacados

DISEÑO
15-24 / Proyectos
Diseño II Prof. Frank Hatton
Diseño II Prof. Solange Rodríguez

INVESTIGACIÓN
Diseño VI Prof. Melisa Vargas

25-48 / Investigación
Hisotria del Arte y la Arquitectura II Prof. FLorena Tezanos

CONTEXTOS ALTERNATIVOS 48-49/  Contextos Alternativos para la clase de Diseño II

Prof. Solange Rodríguez
 

RESPONSABILIDAD. SOCIAL 51-53 /Responsabilidad Social

EAU participa en jornada de Hábitat para la Humanidad

PATRIMONIO 54 /  Huellas en el Patrimonio  ICOMOS

Reunión EFA

FRANCOFONÍA
55- 57 / EAU Semana Francofonía // Familia Domino - Basílica de Higuey

58 / Jesus D'Alessandro y Melisa Vargas participan panel DATA

COMING SOON
59-62 / Viajes y visitas

63 / TAKE 5 VERANO 2019

 EDITORIAL
Hemos estado muy ocupados como escuela este período! en especial
abriendo las puertas y acercándonos a la realidad en la que opera nuestra
profesión. Hemos fortalecido nuestros lazos interinstitucionales y hemos
dedicado esfueros para expandir el alcance en investigación y
experimentación de nuestros docentes y estudiantes (los detalles vendrán
más adelante).

Jesus D'Alessandro Nos enorgullece haber realizado el primer TAKE 5, un evento que se
Director realizará de forma periódica a lo largo de cada año y que mantendrá la
conversación de la escuela con la práctica profesional para que ambas
sigan enriqueciendose mutuamente.

La música, la discusión, la participación de la EAU en las actividades

institucionales como la Semana de la Francofonía de UNIBE y estar afuera,
asociando los conocimientos con experiencias, viajes y visitas, fueron de las
dinámicas que caracterizaron el cuatrimestre.

Desde asignaturas como Historia del Arte a cargo de la profesora Lorena

Tezanos, los estudiantes produjeron importantes trabajos de investigación.
Melisa Vargas La reflexión, la lectura y la observación han permeado a muchas asignaturas
Editora que quizás en otros momentos se abordaban desde otras prácticas, en este
momento ya empiezan a ser integrales y transversales para nosotros.
TAKE 5
Este semestre marcó el inicio de los ciclos
de charlas TAKE 5 de la EAU, concebidos
como una serie de eventos académicos de
difusión, apreciación y puesta en escena
de piezas musicales en distintos formatos
y de discusión sobre la práctica
arquitectónica y urbana.

Esta plataforma se ha desarrollado en

colaboración con la Orquesta Sinfónica
Nacional Juvenil.

En su primera edición la serie invitó a

arquitectos directores de 5 de las
principales firmas locales de arquitectura
y sus ponencias se concentraron en los
aspectos más relevantes del desarrollo y
ejecución de proyectos.

1
 EXPERTOS
ALEJANDRO ACEVAL
Arquitecto mexicano director de la firma
ACARQ RD.

El arquitecto Aceval participó en el ciclo Take 5 el

23 de Enero, 2019 en el auditorio de UNIBE

Izquierda: Río Arriba 12

Derecha arriba: Casa en Ciudad de México
Derecha abajo: Sketch de obra en proceso

2
EXPERTOS
JAVIER PÉREZ PITTALUGA
Arquitecto dominicano graduado en la
Universidad Iberoamericana (UNIBE) 2006.
Posee una Maestría en Arquitectura
Avanzada de la Universitat Polytecnica de
Catalunya (UPC), 2008. donde también realizó
un Postgrado en Desarrollo Sostenible en el
2009. También realizó un año de ejercicio
profesional en las oficinas de Willy Muller en
Barcelona, España. Su trayectoria en
República Dominicana ha estado enfocada por
11 años en la firma Arq. Perez Morales y Asoc.
de la cual es Arquitecto Principal en equipo
con el fundador de la misma, su padre, el
arquitecto Juan Pérez Morales.

El arquitecto Javier Pérez

presentó su experiencia el
30 de Enero, 2019 en el
auditorio de UNIBE.

Derecha: Detalle de pérgola

de la Torre Luxo

Debajo: Área social Torre

Frallón

3
EXPERTOS
ALEJANDRO MARRANZINI
Arquitecto dominicano, director de Orbitarq.

El arquitecto Marranzini participó en el ciclo

Take 5 el 06 de Febrero, 2019 en el auditorio de
UNIBE.

Debajo derecho: Estudios Pinewood

Debajo: Corporativo 2010

10
 EXPERTOS
RAFAEL SELMAN
Obtuvo su licenciatura en Arquitectura de la
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO
HENRIQUEZ URENA (UNPHU) en Santo
Domingo, República Dominicana en 1991 y
luego una maestría en Arquitectura de la
UNIVERSIDAD TULANE en Nueva Orleans, LA,
Estados Unidos de América en 1992.
Hijo del fundador retirado de la firma, Rafa ha
dirigido Selman & Asociados Arquitectura desde
1992 como Director / Arquitecto Gerente. Sus
trabajos han sido ampliamente publicados y han
recibido muchos reconocimientos y premios.
Como líder de la firma, ha estado involucrado
en proyectos de todo tipo y tamaño, desde
grandes proyectos arquitectónicos en hotelería,
comerciales, residenciales y renovaciones, hasta
planificación maestra, diseño de interiores y
urbano. Con una visión clara, Rafa tiene la
capacidad particular de comprender las
necesidades del cliente y traducirlas en
soluciones de diseño excepcionales.

El arquitecto Rafael Selman presentó su Izquierda: Residencias Soho 2

experiencia el 30 de Enero, 2019 en el
auditorio de UNIBE. Derecha: Casa Club Puntarena

4
EXPERTOS
CARLOS AGUILAR
Arquitecto mexicano socio director de la firma
GVA en República Dominicana.

El arquitecto Aguilar participó en el ciclo Take

5 el 13 de Marzo, 2019 en el auditorio de UNIBE.

Imágenes: Down Town Center

5
Planos: Down Town Center
EXPERTOS
CARLOS AGUILAR

6
 EXPERTOS
Parque Lineal del Río de Oro,
Bucaramanga (Col.). “El Espacio Público:
La Piel de la Democracia”
El arquitecto Acevedo acompañó a los
estudiantes del grupo del profesor Juan
Rufino
IVAN D. ACEVEDO / ESPACIO PÚBLICO
Arquitecto con formación y experiencia
profesional arquitectura, urbanismo,
renovación urbana, rehabilitación de edificios e
innovación en la construcción. A lo largo de su
carrera se ha especializado en el desarrollo,
enlace y puesta en marcha de
proyectos con componentes de innovación para
la edificación y el planeamiento (social, técnica
y ambiental). Investigando e incorporando
conceptos de humanización de los espacios
urbanos e interiores y eco-eficiencia, así como
para la optimización de procesos constructivos
tradicionales, prefabricados e industrializados,
bajo criterios respetuosos con el medio
ambiente.
Iván es cofundador y director en Colombia de
los estudios de arquitectura “BucBa
Arquitectos” e “IAA Studio”. Participa como
arquitecto asesor del “Clúster de la
Construcción” de la Cámara de Comercio y
asesor gubernamental de la Alcaldía de
Bucaramanga. En el ámbito público, desarrolla
estrategias y lineamientos de proyectos para la
recuperación y renovación del espacio público
de las 17 comunas de la ciudad, bajo principios
de participación ciudadana.
Gran parte de su desempeño desde el año 2000
en Barcelona (España), se ha realizado durante
cerca de una década en el equipo de
arquitectura barcelonés PICH-AGUILERA
Architects, desempeñándose por un amplio
período como Director de Proyectos (“Head of
Projects”).Es director de diseño
7
EXPERTOS
ARQ. JORDI MASALLES

EAU valora y reconoce la

colaboración del arquitecto
Jordi Masalles dentro del
programa Masterclass. Sus
aportes han sido de gran
importancia para los
estudiantes y docentes de la
escuela.

8
 PUNTOS DE
HACIA UNA MOVILIDAD INTEGRAL EN EL D.N.
P o r J esu s D ' Al e ssa n d ro VISTA
An álisis d e la c o n d ic ión a c tu a l y p ro pu e sta s d e sd e e l P l a n Estra té g i c o d e l D .N.

El Distrito Nacional tiene un problema integral de movilidad urbana. Desde los

90s, el crecimiento económico de la población y del sector privado se ha dado a
una velocidad muy superior a la capacidad del estado de proveer
infraestructura de transporte público en la ciudad. Concretamente, en las
últimas décadas un número record de dominicanos que vive en la Región Ozama
tiene la capacidad de endeudamiento para accesar a una primera vivienda y/o
un primer carro.

Sobre-población de Vehículos Privados

Considerando la reducida oferta de transporte público de calidad en el sistema

metropolitano, muchos dominicanos han hecho uso de su relativamente nuevo
poder adquisitivo para comprarse un motor o un automóvil, al punto que se ha
formado un verdadero problema numérico. Aproximadamente un millón de
vehículos de motor están registrados en los 92 kilómetros cuadrados del Distrito
Nacional por ante la DGII, esto significa un vehículo de motor por cada
habitante que duerme aquí. Nueva York, debido a su excelente sistema de
movilidad tiene menos de un carro por casa, aquí hay aproximadamente 3
vehículos de motor por casa. Y a ese millón de vehículos de motor del DN se le
suman aproximadamente 400 mil vehículos que traen un millón de habitantes
de Provincia Santo Domingo en horario laborable. O sea, de 8 am a 6 pm
tenemos cerca de 1.4 millones de vehículos en 92 kilómetros cuadrados, la
mayoría concentrados entre la Kennedy y el Malecón. Y mientras no se invierte
en transporte rápido de masas (MRT en inglés), este parque vehicular privado
crece al 6.3% anual, siendo los grupos de más rápido crecimiento las Yipetas y
las motocicletas.
 
Área de calles y aceras

Paralelo a esto, debemos considerar que el Distrito tiene muy poco espacio de
calles y aceras, menos del 17% de su área, cuando la proporción que facilita a las
ciudades un manejo sostenible es de 30 a 35% según la data levantada por ONU-
Habitat. Esto perjudica no solo la capacidad de la ciudad de albergar la sobre-
población de vehículos de motor existente y creciente, también es un desafío
para poder albergar una pluralidad de modos de transporte en superficie en un
sentido general.
9
HACIA UNA MOVILIDAD INTEGRAL EN EL D.N.
Conectividad vial y asentamientos informales

En tercer lugar está el problema de conectividad vial. La trama vial de 1,500

kilómetros de extensión del DN tiene bloqueos específicos que dificultan su capacidad
de conectar toda la geografía de forma eficiente. Muchas de estas interrupciones están
localizadas en puntos muy específicos, dentro de asentamientos informales. La poca
conectividad vial en general satura las vías principales y si consideramos la inversión
extra en tiempo y combustible por esta saturación, esto significa pérdidas millonarias
para todos los ciudadanos cada año.
 
La educación ciudadana

La movilidad tiene obviamente una parte humana, nuestra forma de conducir

depende en gran medida de lo conscientes que estamos de nuestras responsabilidades
ciudadanas. Los dos estudios internacionales de Educación Cívico Ciudadana de los
que RD ha sido parte (ICCS 2009 y ICCS 2016) han mostrado que necesitamos invertir
mucho más en este aspecto del desarrollo humano.
 
Otros elementos que atenúan la movilidad de la ciudad son el tránsito diurno de
vehículos pesados y los modos de transporte individual usados por los clientes de los
aproximadamente 300 colegios privados del DN y por los empleados del Estado, que es
el mayor empleador del país.

El Plan Estratégico del Distrito Nacional 2030

El ADN desde su Oficina del Plan Estratégico del Distrito Nacional, luego de más de un
año de consultas a los actores de la ciudad y las agencias públicas pertinentes, ha
identificado una línea de acción integral que debe abordarse para lograr un estado de
movilidad urbana más sostenible para 2030.  El consenso de los actores de la ciudad y
del cuerpo técnico es que Santo Domingo debe migrar a una modalidad de ciudad
caminable de una forma concreta y en un tiempo razonable.  Esto significa que el
transporte público digno y eficiente dentro de la ciudad debe expandirse
geográficamente y sus estaciones interconectadas estar separadas a una distancia
caminable (800 a 1000 metros entre una y otra). En segundo lugar, una ciudad de este
tipo debe tener aceras con un ancho y calidad que motiven y faciliten estas caminatas
cortas o caminatas recreativas/deportivas.

Tomar las medidas para aumentar la “caminabilidad” de la ciudad es una forma sin
precedentes de distribuir riqueza transformada, de aumentar su valor comercial, de
atraer inversión y de preservar el medio ambiente. En un sentido resumido la ciudad
debe:
 
1. Promover junto al gobierno central la expansión geográfica del sistema de metro
subterráneo como la alternativa más eficiente de transporte rápido de masas (MRT).

10
HACIA UNA MOVILIDAD INTEGRAL EN EL D.N.
2. Promover el uso de una nueva ruta marítimo-fluvial de ferris que comunique las
circunscripciones 2 y 3 con la 1 por los ríos Isabela y Ozama, y el frente marítimo.

3. Promover que el transporte de vehículos pesados se realice en horario nocturno no

comercial.

4. Promover que los estudiantes de colegios privados migren a modalidades de

transporte privado colectivo de su preferencia, igualmente promover que los
empleados públicos migren a modalidades colectivas.

5. Implementar un circuito de ciclo vías que conecte la ciudad para su recorrido en

bicicletas.

6. Mejorar la conectividad vial del Distrito Nacional mediante negociación.

7. Mejorar el estado y sección de las aceras del Distrito Nacional bajo el concepto de
aceras completas.

8. Peatonalizar intermitentemente tramos comerciales de calles específicas previo

estudio.

9. Desde el Plan de Ordenamiento Territorial, incentivar a la creación de nuevas

centralidades comerciales en la circunscripción 2 y 1 generando mercados de empleo
cercanos a los residentes, motivando así gradualmente a la reducción de viajes
evitables a la Circunscripción 1. 

10. Crear un módulo de educación cívico-vial que instruya a los ciudadanos sobre su
rol en la ciudad y en el sistema de transporte específicamente.

11
 ESTUDIANTES
VIVE LA EXPERIENCIA UNIBE 04/03/2019

12
DX
ESTUDIANTES
ESTUDIANTES DESTACADOS

Angel Giudicelly 
5) Sophia Báez (por el
excelente manejo de
procesos de diseño y
Maria Claudia Vasquez lenguaje gráfico)
  6) Kiara Santos (por su
Magaly Caba demostración de madurez
Radames Rodríguez creativa, conceptual y
Simona Vega materialidad)
Joan Delmonte
Diana Morel DIII
  Marcos Barinas
Esteban Gonzalez Ana Canaan
Francisco Alberto Feliz Nayrobi Payano
Nicole Rodriguez
  DIV
DI Sonya Perez
Elisa Rosario Natalia Rizek
Ricardo Alonzo 19-0478 Jose Enrique Delmonte
Roshermi Castillo 19-0547 Omayra Segura
Daniel Veras 19-0442 Laura Ferre
Dianna de la Cruz 19-0407 Sarah Morales
 
Kathilka Gonzalez DVII
Ámbar Guzman Jose Marion Landais
  Viviana Ferraris
Sergio Cross Elsa Garabito
1) María Victoria Velazco (por su alto  
desempeño creativo, intelectual y Juan Castillo
organizacional) Vicmely Santos
2) Nicole Pérez (por su alto Paola Ayala
desempeño creativo y Suribeth Casado
organizacional) Maria Fernanda Nan
3) Lucía Martínez (Por su Shantal Jerez
demostración intelectual y calidad  
de conceptualización) Perez Linval
4) Kamal Ibrahim (por la superación Moises Garcia 13
de la inteligencia creativa y
desarrollo cultural)
 ESTUDIANTES
ESTUDIANTES DESTACADOS

14
 PROYECTOS
ESCUELA
DISEÑO II | PABELLÓN Profesor Frank Hatton

Ubicación: Plaza España, Ciudad Colonial, S.D.

15
33
PROYECTOS
ESCUELA
DISEÑO II | PABELLÓN Profesor Frank Hatton

ARTIS TEXERE
Liz González

COLONIAL WALK FRAGMENTADO

Ivette Germán Nicole Caravallo

16
33
PROYECTOS
ESCUELA
DISEÑO II | TORRE CORPORATIVA Profesora Solange Rodríguez

Naffil Claxton

17
33
PROYECTOS
ESCUELA
DISEÑO II | ESPACIO
CORPORATIVO PARA OFICINAS
AREA CREATIVA Profesor Frank Hatton

ARQ CREMENTUM
Liz González

OFICINA ARQUITECTÓNICA
Paulette Polanco

DUE PEZZI
Yendy Romero

18
33
PROYECTOS
DISEÑO IV | THE FOLD /
AUDITORIO
Visita a biblioteca y anfiteatro Altos
de Chavón
El ejercicio se acogió a la impronta
del sílabo de Diseño IV - Proyecto
Comunitario, de explorar los
preceptos del Decontructivismo a
través del proceso de diseño mismo.
Partiendo de la filosofía de la
composición propia de este
movimiento del diseño,
CONCEPTO OBJETO
ESCUELA
Profesora Melisa Vargas
Relación con el suelo
la interpretación aleatoria
conceptual a nivel gráfico y su
transformación en objetos y
finalmente en arquitectura, fue la
dinámica que cada estudiante llevó
a cabo.
ARQUITECTURA
19
33
 PROYECTOS
DISEÑO IV | THE FOLD /
ESCUELA
AUDITORIO Profesora Melisa Vargas

Gráficos conceptuales - Ana Canaán / Marian de Moya

/ Jonás Montisano / Ana Marcano

20
33
PROYECTOS
ESCUELA
DISEÑO IV | THE FOLD /
AUDITORIO Profesora Melisa Vargas

Ana Marcano

21
33
PROYECTOS
ESCUELA
DISEÑO IV | THE FOLD /
AUDITORIO Profesora Melisa Vargas

Mayrobi Payano

22
33
 PROYECTOS
ESCUELA
DISEÑO IV | THE FOLD /
AUDITORIO Profesora Melisa Vargas
Ana Canaán

23
33
 PROYECTOS
DISEÑO IV | THE FOLD /
ESCUELA
AUDITORIO Profesora Melisa Vargas

Jonás Montizano / Stevens Javier

24
33
INVESTIGACIÓN

HISTORIA DEL ARTE Y LA

ESCUELA
ARQUITECTURA II Profesora Lorena Tezanos
CASAS MODERNAS EN SANTO DOMINGO

25
33
 26
33
 27
33
 28
33
 29
33
 30
33
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 35
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 36
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 37
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 38
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 39
33
 40
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 41
33
 42
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 43
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 44
33
 45
33
 46
33
 47
33
 48
33
 CONTEXTOS
ALTERNATIVOS
DISEÑO II
P ro f eso ra  S ola nge R odríg u ez

49
 El grupo de Diseño II participó
en una sesión de presentación
y discusión en los espacios
relajados de las "salitas". Otras
escuelas vienen a usarlas ¿eso
no es interesante? 

50
 RESPONSABILIDAD
SOCIAL
EXPERIENCIA HÁBITAT PARA LA HUMANIDAD
P o r La u ra Co sme - E stu d ia n te P ro c e d imi e n to s d e Co n stru c ci ón
i mp a rti d a po r El iz a rd o R u i z

Hábitat para la Humanidad es una organización no gubernamental global, sin fines de

lucro, que trabaja para lograr que las personas tengan un lugar adecuado donde vivir.
Tiene presencia en 16 países de América Latina y el Caribe, y alianzas a lo largo de la
región.
 
Claramente convoca a instituciones a participar en el proceso de construcción de
viviendas en comunidades empobrecidas. Los estudiantes de la Universidad
Iberoamericana participaron en el cambio de piso de tierra por piso de cemento a una
vivienda ubicada en la municipalidad de Haina, San Cristóbal.

En ocasiones las cosas simples son las más difíciles de poner en práctica. Como arquitectos
a veces nos aferramos a la costumbre de repetir una única forma de hacer las cosas, y por
la fuerza del hábito, dejamos de percibir que pueden ser mejoradas. En éste trabajo se hizo
un piso de concreto alisado el cual es un ejemplo de una práctica muy sencilla que marca
una gran diferencia.
 
Para llevar a cabo ésta obra, se delegaron distintos trabajos a grupos específicos como
fueron: paleadores, corte de malla, supervisores, niveladores de piso, personas encargadas
a buscar aguas en cubetas, cargadores de fundas de cemento, entre otros. El trabajo
colaborativo fue crucial para lograr el objetivo del equipo.
 

51
 RESPONSABILIDAD
SOCIAL
 Durante el proceso se llevaron a cabo los siguientes procedimientos:

- Mezcla de la grava y gravilla con el cemento y el agua para la creación del concreto. En
ésta parte trabajamos algunos alumnos paleando para introducir los agregados a la
mezcladora.

- Cortes de malla. Aquí nos encargamos de cortar las mallas a medida de los espacios para
colocarlas en el suelo antes de introducir los demás elementos.

- Sobre el suelo bien compactado, extendimos capas de hormigón de piedra de alrededor de

10cm de espesor, llamadas maestras, para guiar el vaciado de concreto en el suelo.

- Cuando el hormigón hubo oreado hasta adquirir una mínima resistencia, se utilizó una
tabla gruesa de madera como apoyo para alisar o nivelar la superficie hasta que demos con
una terminación de cemento alisado necesaria. Al tener una consistencia de medio
fraguado, nos permite aplastar la piedra del hormigón para que se hunda y así permitir
que se alise sólo la superficie de arena y cemento.
 
Fue bastante notorio que la mano de obra es prácticamente la misma que en cualquier otra
construcción, aunque, más allá del estar haciendo un piso económico, también estamos
ahorrando los eventuales costos de reparación de cualquier capa de cemento dañada, que a
la larga termina desprendiéndose. Gracias a ésta práctica me di cuenta de la importancia
de tener un piso económico y durable y que todas las personas puedan disfrutar
dignamente de un piso de buen aspecto, fácil de mantener y prevenir futuras
enfermedades producidas por pisos de tierra.
 

52
RESPONSABILIDAD
SOCIAL

53
HUELLAS EN EL
PATRIMONIO
La EAU fue anfitriona de la
celebración de los 45 años del
Comité Dominicano del
ICOMOS y para estos fines se
llevó a cabo el conversatorio
Huellas del Patrimonio
Cultural. Participaron los
arquitectos conservadores
Eugenio Pérez Montás, Linda
Roca, José Manuel Batlle y

EFA
Edwin Espinal.

REUNIÓN DE ESCUELAS Y
FACULTADES DE ARQUITECTURA EN
LA UNIVERSIDAD CENTRAL DEL
ESTE, SAN PEDRO DE MACORIS. 28
DE MARZO DE 2019

54
 DOCENTES
CONVERSATORIO: LOS FRANCESES Y LA

FRANCOFONÍA
BASÍLICA DE HIGUEY: UN ENCUENTRO CON LA
FAMILIA DOMINO”. 

55
56
Arq. Jesus D'Alessandro // Sra. Nicole de Domino // Arq. Bienvenido Pantaleón

57
DOCENTES
JESUS D'ALESSANDRO //
MELISA VARGAS
El 26 de marzo el Arq. Jesús
DAlessandro y la Arq. Melisa Vargas
fueron panelistas para el proyecto de
INTECT llamado "RD Lab". Se trató del
"Taller de Socialización de los hallazgos
del diagnóstico de los retos urbanos con
enfoque de emprendimiento e
innovación basado en daros abiertos y
TIC". El Arq. Habló de la importancia de
invertir en infraestructura en el DN,
por tres razones fundamentales: 1. Es
una forma radical de distribuir riqueza
transformada, 2. Es una forma de
cuidar del medio ambiente, y 3. Es un
incentivo para el crecimiento
economico por que nuevas inversiones
privadas se hacen rentables. Tambien
habló de la importancia de invertir en
desarrollo humano y citó los dos
estudios de medición de educación
cívico ciudadana en que RD participó
en 2009 y 2016 (ICCS, 2009; ICCS, 2016).
Estos estudios nos ubican en un lugar
de desventaja en comparación con
otros países de las muestras usadas."

58
SAJOMA profesor Arq. Pérez Linval
VIAJE

59
 EDIFICIOS
CORPORATIVOS
ORBITARQ Profesora Solange Rodríguez
VISITA

60
APRENDIENDO SOBRE
SISTEMAS
VISITAS
Profesora Alba Etanislao 

26
30
61
 VISITAS
APRENDIENDO SOBRE
SISTEMAS Porfesor: Elizardo Ruiz

30
62
PRÓXIMAMENTE
VERANO 2019
TAKE FIVE

La EAU será anfitriona del ciclo de charlas sobre Diseño Arquitectónico

TAKE FIVE - Investigación / Innovación / Salud / Propósito. Las charlas
tendrán lugar a las 7:00 pm en el auditorio de UNIBE en las fechas indicadas.

En esta edición participarán:

Michelle Valdez Liza Ortega

Shaney Gomez 31 de Julio
22 de Mayo

Vanessa Espaillat Lovett  

28 de Mayo  
 
Yermys Peña
Kathilka González
23 de Julio
 
 
63