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POTEN
FUNÇÃO E REQUISITOS DO PROCESSO MODO DE FALHA POTENCIAL
CIAL DE
FALHA
Possív
el
acident
e do
usuário
Ruptura nas soldas
;a
biciclet
a fica
inutiliz
ada
Proble
mas na
Quadro e garfo - servir de estrutura aparên
para a bicicleta cia,
Risco na pintura pode
desagr
adar
usuário
.
Dificult
ar
operaç
Ento Inutiliz
ão por
ação
parte
dodo
sistem
usuário
Inutiliz
a de
ação
freios
do e
Sistema de Freios - Utilizados para Ruptura dos cabos em seus pontos críticos possibi
sistem
desacelerar a bicicleta conforme a
liodade
a de
vontade do cliente Falta de atrito entre a borracha do freio e o pneu de e
freios
Pneu furar acident
possibi
Desalinhamento do pneu com a roda e
liodade
envolv
de
endo
acident
usuário
Rodae
fica
envolv
desbal
endo
ancead
usuário
Pneu e roda - utilizados para mover a Excentricidade no diâmetro da roda a,
bicicleta através da troca de forças dificult
gerada no atrito com o chão a
operaç
ão do
usuário
Aro romper
Braço do Pedal romper
Pisante do pedal romper
Braço do Pedal entortar
Pedal - serve para receber a força
gerada pelo usuário e transformá-la Pisante do pedal escapar
em torque A bicicleta perde
Sistema de Freios
A bicicleta perde
Conjunto pneu, roda e
aro
Pedal
Sistema de
Transmissão (Coroas e
Corrente)
Deformação do Cantilever
Sistema de Freios
Ruptura do Cantilever
Rompimento do pneu
Vazamento de ar no pneu
Escape do pneu para fora da roda
Escape da roda para fora do conjunto
Pneus, rodas e aros Excentricidade radial da roda
Folga entre o garfo e a roda
Deformação de aros
Rompimento de aros
Deformação da borracha
Selim
Rotação do selim
Deslizamento do guidão com a mão
Deslizamento do guidão na rotação do eixo
Guidão
Ruptura do Guidão
Curto-circuito
Microcontrolador
Quebra da placa
Efeito
Aparência comprometida.
Compromete equilíbrio, dificulta a operação do conjunto pelo usuário.
Frenagem dificultada.
Incapacidade de pedalar.
Interrupção da transmissão, bicicleta fica inutilizada.
Causas
Material do quadro inadequado
Especificação do cordão de solda inadequado (material, tipo, espessura)
Cálculos de resistências errados
Material e/ou espessura usada na pintura inadequados
Cálculos de resistências errados
Material inadequado
Material inadequado
Cálculos de resistências errados
Posicionamento dos cabos inadequado
Material inadequado
Projeto do cantilever mal-feito
Cálculos de resistências errados
Material inadequado
Projeto do cantilever mal-feito
Cálculos de resistências errados
Material da pastilha inadequado
Cálculo errado da elasticidade do cabo de freios
Posicionamento errado do cantilever
Material inadequado
Material inadequado
Dimensionamento errado da roda
Dimensionamento errado da roda
Atrito entre o pafafuso de posicionamento da roda com o garfo insuficiente
Material inadequado
Atrito entre o pafafuso de posicionamento da roda com o garfo insuficiente
Material inadequado
Cálculos de resistências errados
Material inadequado
Cálculos de resistências errados
Material inadequado, projeto mal feito ou cálculo de resistências errados
Projeto mal feito
Cálculos de resistências errados
Material inadequado, projeto mal feito ou cálculo de resistências errados
Projeto mal feito
Cálculos de resistências errados
Material inadequado, projeto mal feito ou cálculo de resistências errados
Projeto mal feito
Cálculos de resistências errados
Atrito entre pedal e pisante insuficiente.
Cálculos de resistências errados
Material Inadequado
Atrito excessivo com a corrente/coroa por erro de dimensionamento
Atrito excessivo com a corrente por falta de lubrificação
Erro de cálculo sobre posicionamento da coroa/corrente
Superdimensionamento da corrente
Material lubrificante inadequado
Cálculos de resistências errados
Material Inadequado
Atrito excessivo com a corrente/coroa por erro de dimensionamento
Atrito excessivo com a corrente por falta de lubrificação
Cálculos de resistências errados
Material Inadequado
Atrito excessivo com a corrente/coroa por erro de dimensionamento
Atrito excessivo com a corrente por falta de lubrificação
Material inadequado.
Atrito entre o eixo do selim e o selim insuficiente
Atrito entre a mão e o guidão insuficiente
Atrito entre o guidão e seu eixo insuficiente.
Material inadequado
Cálculos de resistências errados.
Escolha equivocada do sistema de atarrachamento.
Cálculos errados.
Material inadequado.
Dimensionamento errado da potência do motor.
Problemas de falta de resfriamento.
Uso exigente do usuário, sistema gasto, no final da vida
Material inadequado
Cálculos de resistência errados
Material inadequado
Escolha inadequada do sistema de fixação
Tolerância entre as partes mal especificada
Posicionamento das peças internas não permite resfriamento
Voltagem especificada ao motor inadequada
Má especificação da bateria
Má especificação da bateria
Má especificação da bateria
Isolamento inadequado
Material de isolamento inadequado
Posicionamento inadequado
Mal uso da bateria pelo operador
Isolamento inadequado
Isolamento inadequado aliado à aquecimento e uso perigoso por parte do usuário
Falha do programador
Voltagem mal especificada
Distância entre os circuitos inadequados
Placa mal projetada
Posicionamento inadequado
Isolamento inadequado
Especificações da placa inadequadas
Material Inadequado
Atrito excessivo entre os cabos
Cálculo de resistência errados
Sistema de fixação inadequado
Material inadequado
Cálculo de resistência errados
Material inadequado
Voltagem mal especificada
Placa mal projetada
DE MODOS DE FALHAS E SEUS EFEITOS
Preenchimento da Análise de Modos de Falhas e seus Defeitos
EMITIDO: 27/10/2005
No. XX_XX_XXXX
ão de Proj. de Processo
Controle Severidade
Teste de tração. 10
Nenhum. 9
Teste de pressão. 10
Nenhum. 4
Nenhum. 8
Protótipo físico. 10
Protótipo físico. 6
Protótipo físico. 9
Nenhum. 5
Protótipo físico. 8
Seguir normas técnicas de elementos de transmissão. Simulação e Protótipo 6
Nenhum. 5
Nenhum. 3
Protótipo físico. 2
Protótipo físico. 6
Nenhum. 6
Protótipo físico. 8
Seguir normas técnicas de resistência dos materiais. Protótipo em elementos finitos. 10
Simulação e protótipo. 8
Nenhum 1
Teste de vida. 6
Prototipagem física. 5
Prototipagem física. 4
Seguir dados normalizados para garantir a capacidade da bateria. 5
Nenhum 2
Nenhum 6
Isolamento da bateria reforçado 8
Nenhum 10
Simulação 7
Protótipo físico 7
Nenhum 7
Prototipagem física. 6
Seguir normas técnicas de resistência dos materiais. Protótipo em elementos finitos. 6
Nenhum 2
Nenhum 6
O: 27/10/2005
XX_XX_XXXX
2 6 120
6 8 48
2 2 28
3 8 240
3 8 216
2 9 180
5 6 270
4 9 360
10 2 80
2 9 144
3 7 210
5 4 120
3 4 108
5 4 100
3 9 216
1 5 40
3 6 126
2 2 20
4 7 224
3 8 144
6 9 270
9 8 216
5 8 240
8 7 168
2 1 4
7 5 210
7 2 84
2 8 128
2 7 140
4 8 288
4 5 140
8 3 72
2 7 126
2 4 64
5 5 25
4 4 96
6 5 150
6 7 168
4 4 80
4 2 16
5 7 210
3 4 96
2 5 100
1 7 49
2 9 126
4 7 196
3 7 126
4 5 120
3 6 108
6 2 24
1 7 42
FOLHA: 1 de X
REVISÃO: 0
Divisão
Folha
Data da Elaboração
Data da Próxima Revisão
Ações Recomendadas
Realização de Experimentos e simulações para verificar a resistência dos cabos para cada tipo de
posicionamento dos cabos
Fazer experimentos com protótipo para verificar o melhor posicionamento do cantilever calculando a
desaceleração e vida da pasitlha
Simular protótipo e verificar a resistência do pneu; fazer testes com pneus de diferentes materiais
Simular protótipo e verificar a resistência do aro; se necessário, fazer testes com aros de diferentes
materiais
Fazer testes para calcular a quantidade de escapes da corrente em função da variável diâmetro da
corrente
Fazer testes para calcular a vida do lubrificante, variando o tipo de lubrificante
Fazer experimentos para calcular a vida da coroa em função do nível de lubrificação; diâmetro da
corrente;diâmetro da coroa; material da coroa
Fazer simulações e, se necessários testes com diferentes tipos de materiais, para calcular o esforço
necessário para a ruptura do guidão
Reforçar isolamento
Criar avisos para o usuário quanto às consequencias do mal uso e isolar bem a bateria
Testar o microcontrolador através de vários softwares, pedir a análise de outros programadores