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MANUTENÇÃO EM AR
CONDICIONADO PARA
VEÍCULOS DE TRANSPORTE
DE PASSAGEIROS

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MANUTENÇÃO EM AR CONDICIONADO PARA
VEÍCULOS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS

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APRESENTAÇÃO

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UNIDADE 1
FUNDAMENTOS DE TERMODINÂMICA APLICADA

1 O que é refrigeração?

2 Matéria

3 O que é calor?

4 Umidade

5 Pressão

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UNIDADE 1 – FUNDAMENTOS DE TERMODINÂMICA
APLICADA

1 O QUE É REFRIGERAÇÃO?

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2 MATÉRIA

3 O QUE É CALOR?

3.1 Transferência de calor

3.2 Temperatura

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3.3 Calor X Temperatura

3.4 Unidade de medida de calor

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3.5 Calor específico

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3.6 – Calor sensível

3.7 – Calor latente

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4 UMIDADE


4.1 Umidade Relativa do Ar (U.R)

4.2 Umidade Absoluta

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5 PRESSÃO

5.1 Pressão Atmosférica

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http://www.ebah.com.br/centropaulasouza.com.br
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5.2 Pressão Relativa ou Manométrica

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5.3 Pressão Absoluta

5.4 Instrumentos de medida de pressão

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5.5 Relação Pressão X Temperatura

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RESUMINDO

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UNIDADE 2
APLICAÇÃO PRÁTICA DE TERMODINÂMICA

1 Circuito de refrigeração

2 Componentes do sistema de refrigeração

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UNIDADE 2 – APLICAÇÃO PRÁTICA DE
TERMODINÂMICA

1 CIRCUITO BÁSICO DE REFRIGERAÇÃO

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2 CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO (ÔNIBUS)

2–23
3

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3COMPONENTES DO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

3.1 Compressor

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3.2 Condensador

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3.3 Tanque de Líquido

3.4 Visor de Líquido

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3.5 Filtro Secador

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3.6 Válvula Solenóide

3.7 Válvula de Expansão

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3.8 Evaporador

3.9 Válvulas de Serviço

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3.10 Filtro acumulador ou separador de líquido (somente
micro-ônibus)

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3.11 Pressostatos

3.11.1 Pressostato de Alta Pressão

3.11.2 Pressostato de Baixa Pressão

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3.12 Termostato

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3.13- Fluido Refrigerante

3.13.1 Propriedades dos fluidos refrigerantes




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3.13.2 Aplicação dos Fluidos Refrigerantes

R-12

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R-134a

3.14 A Camada de Ozônio

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3.15 Atitude consciente

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3.16 Óleo Lubrificante

3.16.1 Principais características


3.16.2 Principais problemas




3.16.3 Óleo compatível

Óleos Minerais: podem ser utilizados com refrigerantes que contém cloro e com
hidrocarbonetos.

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3.16.4 Manuseio de lubrificantes

3.16.5 Descarte do óleo após o uso

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RESUMINDO

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UNIDADE 3
SISTEMA ELETROELETRÔNICO APLICADO

1 Alternadores

2 Aplicação prática de diagnósticos elétricos

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UNIDADE 3 – SISTEMA ELETROELETRÔNICO
APLICADO

1 ALTERNADORES

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2 TIPOS DE LIGAÇÕES DE ALTERNADORES

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3 CONTROLADORES

3.1 Tipos de controladores

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3.2 Operação Controladores

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3.3 Códigos de falhas

Sistema eletroeletrônico aplicado de ar condicionado de automotores a diesel,


são complexos e com muitos detalhes. Para entender um pouco mais, acesse o
Manual da Spheros, disponível no site:
http://www.marcopolo.com.br/userfiles/arquivos/arquivo_pt_3582_1313156
857.pdf

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RESUMINDO

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UNIDADE 4
APLICAÇÃO PRÁTICA DE DIAGNÓSTICOS ELÉTRICOS

1 Legendas elétricas

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UNIDADE 4 – APLICAÇÃO PRÁTICA DE
DIAGNÓSTICOS ELÉTRICOS

1 LEGENDAS ELÉTRICAS

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1.1 Legendas de cores

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RESUMINDO

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UNIDADE 5
SISTEMA MECÂNICO APLICADO

1 Instalação de manômetros

2 Remoção de manômetros
3 Reoperação do sistema
1 DEFINIÇÃO

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UNIDADE 5 – SISTEMA MECÂNICO APLICADO

1 INSTALAÇÃO DE MANÔMETROS

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Procedimento de instalar

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2 REMOÇÃO DE MANÔMETROS

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3 REOPERAÇÃO DO SISTEMA

3.1 Recolhimento do fluido refrigerante

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3.2 Teste de vazamento

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3.3–
Evacuação do sistema

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3.4 Carga de fluido refrigerante

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3.5 – Recolhimento de fluido para o sistema

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RESUMINDO

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UNIDADE 6
APLICAÇÃO PRÁTICA DE DIAGNÓSTICOS MECÂNICOS

1 Manutenção do condicionador de ar

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UNIDADE 6 – APLICAÇÃO PRÁTICA DE
DIAGNÓSTICOS MECÂNICOS

1 MANUTENÇÃO DO CONDICIONADOR DE AR

1.1 Fluido refrigerante R 134 A

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1.2 Carga de fluido refrigerante

1.3 Óleo lubrificante

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1.4Manutenção do condicionador de ar

1.5 Selo de vedação do compressor

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1.6 Correias

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1.7 Dutos

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2 PLANO SEMANAL

3 PLANO MENSAL

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4 PLANO TRIMESTRAL

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5 PLANO SEMESTRAL

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6 PLANO ANUAL

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7 DIAGNÓSTICOS DE FALHAS
7.1 Funcionamento normal do sistema de ar condicionado

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7.2 Tabela para diagnóstico

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7.3 Tabela para verificação rápida

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RESUMINDO

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REFERÊNCIAS

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