Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Integrante:
Yurianny Obando
CI. 27.076.145
ME-02
E =I .R.t
Los electrodos usados son de cobre, porque, comparado con la mayoría de los
metales, el cobre tiene una resistencia eléctrica más baja y una conductividad térmica
más alta, esto asegura que el calor será generado en la pieza de trabajo y no en los
electrodos. Cuando estos electrodos se calientan mucho, se pueden formar marcas de
calor sobre la superficie del metal. Para prevenir este problema los electrodos son
enfriados con agua, el agua fluye por dentro de los electrodos disipando el exceso de
calor.
Las láminas metálicas que van a ser soldadas se colocan entre los electrodos
que presionan fuertemente asegurando el contacto y una corriente de bajo voltaje y
alto amperaje, que por la diferencia que existe en el vector entre estas, se mide en
KVA (kilo voltios-amperios) esto genera una constante entre los dos valores y da un
punto de medición para la clasificación de los equipos.
PARÁMETROS DE LA SOLDADURA
Presión de apriete
La soldadura por puntos de resistencia es una soldadura por forja, lo cual
supone la existencia de una conformación en caliente, que se obtiene mediante la
presión aplicada a través de los electrodos. A este parámetro no se le suele dar la
importancia que merece, que se supone de manifiesto en dos acciones distintas: su
influencia sobre la resistencia y su efecto de forja durante la solidificación del núcleo
de metal fundido.
A su vez, esta presión ha de ser suficiente para que las chapas a unir tengan un
contacto adecuado y se acoplen entre sí perfectamente.
Una vez que se ha iniciado la fusión del punto, la resistencia de contacto queda
reducida a la zona delimitada por los electrodos. En ese momento, la presión debe ser
alta para expulsar los gases incluidos y llevar a cabo la forja del punto.
1. Un sistema de puesta bajo presión de las piezas que hay que unir, que
proporcionará a los electrodos una fuerza fácilmente regulable. Puede ser de
accionamiento mecánico, hidraúlico o neumático. Es el responsable del apriete
de las piezas, modificando en cierta medida la resistencia de contacto y, sobre
todo, de llevar a cabo la forja de la soldadura, al ser capaz de mantener el
esfuerzo sobre las piezas, incluso después del corte de la corriente.
ELECTRODOS Y PORTAELECTRODOS
DEFECTOS DE LA SOLDADURA