Una tobera es un dispositivo que convierte la energ�a t�rmica y de presi�n de un

fluido (conocida como entalp�a) en energ�a cin�tica. Como tal, es utilizado en

turbom�quinas y otras m�quinas, como inyectores, surtidores, propulsi�n a chorro,
etc. El fluido sufre un aumento de velocidad a medida que la secci�n de la tobera
va disminuyendo , por lo que sufre tambi�n una disminuci�n de presi�n y temperatura
al conservarse la energ�a. Existen dise�os y tipos de tobera muy usados en
diferentes campos de la ingenier�a, como la de Laval, Rateau, Curtis, etc.1?
�ndice

1 Tobera de Laval
2 Estudio matem�tico de la tobera ideal
2.1 Calculo M�sico de la velocidad de un flujo liquido ideal a traves de
una tobera:[2]?
3 Toberas magn�ticas
4 Referencias
5 V�ase tambi�n

Tobera de Laval

Gustav de Laval estudi� el flujo supers�nico en toberas y resolvi� el problema de

aceleraci�n m�xima dentro de la tobera llegando al dise�o de toberas con secci�n
convergente-divergente en las que se logra un flujo s�nico M = 1 (M = n�mero de
Mach) en la garganta para posteriormente expandir la tobera y lograr flujos
supers�nicos M > 1.

Estas toberas deben tener una expansi�n adecuada para evitar la generaci�n de ondas
de choque o de contracci�n dentro del flujo.

La tobera es la encargada de convertir energ�as, adaptando las presiones y

velocidades de los gases eyectados. Son de uso com�n a r�gimen de vuelo subs�nico
(M<1) y supers�nico (M>1). En el caso supers�nico se hace necesaria la existencia
de un sistema de ondas de choque al inicio del difusor de entrada para decelerar el
fluido y as� producirse la combusti�n en condiciones �ptimas.

La tobera que usan los cohetes experimentales se denomina De Laval y los flujos que
recorren dicha tobera se consideran compresibles al moverse a velocidades
supers�nicas, por lo que, las diferentes secciones transversales, producen durante
el avance de los gases, variaciones en la densidad y en la velocidad del fluido.
Todo ello est� supuesto para condiciones de flujo isoentr�pico, es decir,
condiciones adiab�ticas y sin rozamiento. En la pr�ctica, no existe la condici�n de
flujo isentr�pico ideal, por lo que se aplica un coeficiente de rendimiento que
ajusta el c�lculo.

La ley de la conservaci�n de la energ�a se encarga de aumentar la velocidad en el

cono de salida, no por cumplimiento de la din�mica de fluidos, ya que aqu� aparecen
como compresibles, sino por la conservaci�n del producto �velocidad x temperatura�.
Estudio matem�tico de la tobera ideal

Idealmente las transformaciones del fluido en una tobera cumplir�an las siguientes
condiciones:

Son isoentr�picas (se tratar�a de un proceso reversible, sin p�rdidas), y por

tanto adiab�ticas (no hay una transmisi�n de calor del fluido a la tobera o al
exterior).

Se mantendr�a en r�gimen estacionario (con lo cual, el flujo m�sico de fluido

(compresible) que se desplaza a lo largo de la tobera permanecer�a constante todo a
lo largo de la misma).
Por tanto se deben cumplir en cualquier punto de la tobera las siguientes dos
condiciones:

(1) h + 1 2 c 2 = h inicial {\displaystyle h+{\tfrac {1}

{2}}c^{2}=h_{\text{inicial}}} {\displaystyle h+{\tfrac {1}
{2}}c^{2}=h_{\text{inicial}}}

donde h es la entalp�a y c la velocidad del fluido.

(2) G = ? � A � c {\displaystyle G=\rho \cdot A\cdot c} {\displaystyle

G=\rho \cdot A\cdot c}

donde G es el gasto m�sico en cualquier punto (constante); ?, la densidad del

fluido en ese punto; y A, la secci�n de paso en ese mismo punto.

De las anteriores ecuaciones se deduce que:

(3) d A A = d c c � ( c 2 a 2 - 1 ) {\displaystyle {\frac {dA}{A}}={\frac {dc}

{c}}\cdot \left({\frac {c^{2}}{a^{2}}}-1\right)} {\displaystyle {\frac {dA}
{A}}={\frac {dc}{c}}\cdot \left({\frac {c^{2}}{a^{2}}}-1\right)}

donde a es la velocidad del sonido:

(4) a = C p C v � p � 1 ? = ? � p � 1 ? {\displaystyle a={\sqrt {{\frac {Cp}

{Cv}}\cdot p\cdot {\frac {1}{\rho }}}}={\sqrt {\gamma \cdot p\cdot {\frac {1}
{\rho }}}}} {\displaystyle a={\sqrt {{\frac {Cp}{Cv}}\cdot p\cdot {\frac {1}
{\rho }}}}={\sqrt {\gamma \cdot p\cdot {\frac {1}{\rho }}}}}

donde Cp y Cv son las capacidades calor�ficas del fluido a presi�n y volumen

contantes, respectivamente; p es la presi�n del fluido en ese punto.

La ecuaci�n (3) nos puede dar una indicaci�n del perfil que debe tener la tobera.
Si se desea que la velocidad del fluido aumente a lo largo de ella, se debe cumplir
que dc>0. Entonces:

Si c<a (lo que ha de ocurrir al principio, en que el fluido empieza teniendo

poca velocidad), entonces dA<0, es decir: mientras la velocidad sea menor que la
del sonido, para que el fluido siga aceler�ndose, la secci�n ha de ir disminuyendo.
Es lo que se denomina la parte convergente de la tobera.

Si c>a ( esto ocurrir� si el fluido se acelera lo suficiente como para superar

la velocidad del sonido), entonces dA>0. Es decir, si el fluido supera la velocidad
del sonido, para que siga aceler�ndose, la secci�n de la tobera ha de ser
creciente. Es lo que se denomina la parte divergente de la tobera.

Entre la parte convergente y divergente de una tobera, existe un punto en que

se cumple que dA=0 (la secci�n permanecer�a constante) y en ese punto, denominado
garganta de la tobera, la velocidad del fluido es la del sonido c=a (se entiende
que para ese fluido en esas condiciones).

Las conclusiones son que para empezar la aceleraci�n de un fluido, la tobera

necesariamente ha de ser convergente en su primera secci�n, pero si se quiere que
la velocidad del fluido supere la del sonido, debe tener una segunda secci�n
divergente. En el punto entre ambas secciones, llamado garganta de la tobera, la
velocidad del fluido es la del sonido.

Suponiendo que el fluido cumple la Ley de los gases ideales ( p � V = n � R � T

{\displaystyle p\cdot V=n\cdot R\cdot T} {\displaystyle p\cdot V=n\cdot R\cdot T})
podr�amos obtener la velocidad en cada punto de la tobera en funci�n de la presi�n,
seg�n la ecuaci�n:

(5) c 2 = 2 ? ? - 1 � R � T 0 � ( 1 - ( p p 0 ) ? - 1 ? ) {\displaystyle
c^{2}={\frac {2\gamma }{\gamma -1}}\cdot R\cdot T_{0}\cdot \left(1-\left({\frac {p}
{p_{0}}}\right)^{\frac {\gamma -1}{\gamma }}\right)} {\displaystyle c^{2}={\frac
{2\gamma }{\gamma -1}}\cdot R\cdot T_{0}\cdot \left(1-\left({\frac {p}
{p_{0}}}\right)^{\frac {\gamma -1}{\gamma }}\right)}

A partir de la ecuaci�n anterior, podr�amos hallar cu�l debe ser la presi�n en la

garganta de la tobera:

(6) p c = ( 2 ? + 1 ) ? ? - 1 � p 0 {\displaystyle p_{c}=\left({\frac {2}

{\gamma +1}}\right)^{\frac {\gamma }{\gamma -1}}\cdot p_{0}} {\displaystyle
p_{c}=\left({\frac {2}{\gamma +1}}\right)^{\frac {\gamma }{\gamma -1}}\cdot p_{0}}

donde p 0 {\displaystyle p_{0}} {\displaystyle p_{0}} es la presi�n inicial del

fluido a la entrada de la tobera y ? es caracter�stica del fluido en cuesti�n. De
este modo se puede determinar el valor de la presi�n en la garganta para cualquier
fluido. Por ejemplo:

Para el aire:

p c = 0 , 5282 � p 0 {\displaystyle p_{c}=0,5282\cdot p_{0}} {\displaystyle

p_{c}=0,5282\cdot p_{0}}

Para el vapor de agua seco:

p c = 0 , 54 � p 0 {\displaystyle p_{c}=0,54\cdot p_{0}} {\displaystyle

p_{c}=0,54\cdot p_{0}}

Calculo M�sico de la velocidad de un flujo liquido ideal a traves de una tobera:2?

Utilizando las ecuaciones de Energ�a Potencial y Energia Cinetica, es posible

deducir la velocidad por la que sale un fluido a traves de una tobera.

E c = 1 / 2 m v 2 {\displaystyle Ec=1/2mv^{2}} {\displaystyle Ec=1/2mv^{2}}

E p = m g h {\displaystyle Ep=mgh} {\displaystyle Ep=mgh}

Donde m es la masa, v la velocidad, g la constante de aceleraci�n gravitatoria y h

la altura, en este caso manometrica.

1 / 2 m v 2 = m g h {\displaystyle 1/2mv^{2}=mgh} {\displaystyle 1/2mv^{2}=mgh}

Reduciendo al ser las masas iguales:

1 / 2 v 2 = g h {\displaystyle 1/2v^{2}=gh} {\displaystyle 1/2v^{2}=gh}

De donde

v = v 2 g h {\displaystyle v=\surd 2gh} {\displaystyle v=\surd 2gh}

Toberas magn�ticas
Una alternativa al uso de toberas materiales para la aceleraci�n de un plasma en
aplicaciones de propulsi�n espacial el�ctrica y de procesado avanzado de materiales
con haces de part�culas, es emplear un campo magn�tico que confina, expande y
acelera el chorro de plasma que proviene de una fuente adecuada, constituyendo as�
una tobera magn�tica.