UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

dd
FACULTAD DE CIENCIAS FISICAS Y MATEMATICAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRONICA

“VARIADOR DE VELOCIDAD PARA MOTOR

MONOFÁSICO DE CORRIENTE ALTERNA”

ALUMNOS
Carranza Fernández Fredy A.
Carranza Soriano Junior
Pisfil Rodríguez Carlos
Puse Chavesta O’Neill J.
Vergara Gamarra Neider J.

DOCENTE
Ing. Martín Augusto Nombera Lossio

CURSO
Electrónica de Potencia

CICLO
VI

Lambayeque, julio del 2018

 ÍNDICE

RESUMEN………………………………………………………………………………………………. 2
ABSTRACT…………………………………………………………………………………………….. 2

I. ASPECTO INFORMATIVO
1.1. TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN.................................................................................. 3
1.2. AUTORES………………………………………………………………………………………. 3
1.3. ÁREA DE INVESTIGACIÓN…………………………………………………………………. 3
1.4. LÍNEA DE INVESTIGACIÓN…………………………………………………………………. 3
1.5. LUGAR DE EJECUCIÓN…………………………………………………………………….. 3
1.6. FECHA DE INICIO…………………………………………………………………………….. 3
1.7. FECHA DE CULMINACIÓN………………………………………………………………….. 3

II. MARCO LÓGICO

2.1. REALIDAD PROBLEMÁTICA……………………………………………………………….. 3
2.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA………………………………………………………… 4
2.3. OBJETO DE LA INVESTIGACIÓN…………………………………………………………. 4
2.4. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN…………………………………………………….. 4

2.4.1. OBJETIVO GENERAL……………………………………………………………….. 4

2.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS…………………………………………………………. 4

2.5. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN…………………………… 4

III. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL

3.1. ASPECTOS TEÓRICO- CONCEPTUALES………………………………………………… 5

3.1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO…………………………………………………… 5

3.1.2. DIAGRAMA DEL PROYECTO
3.1.3. CONCEPTO DE UN VARIADOR DE VELOCIDAD……………………………….. 5
3.1.4. FUNCIONAMIENTO
3.2.4.1. VARIACIÓN DE VELOCIDAD……………………………………………… 5
3.2.4.2. REGULACIÓN DE VELOCIDAD…………………………………………… 6
3.2.5.3. INVERSOR MULTINIVEL EN CASCADA………………………………… 6
3.1.5. CONCEPTOS TECNOLÓGICOS
3.1.5.1. ARDUINO…………………………………………………………………….. 6
3.1.5.2. TRIAC…………………………………………………………………………. 7
3.1.5.3. OPTOTRIAC………………………………………………………………….. 8
3.1.5.4. DIAC…………………………………………………………………………… 9

3.2. RECOMENDACIONES……………………………………………………………………….. 10
3.3. CONCLUSIONES……………………………………………………………………………… 10
3.4. VENTAJAS…………………………………………………………………………………….. 10
3.5. APLICACIONES……………………………………………………………………………….. 10

IV. ASPECTO ADMINISTRATIVO

5.1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES………………………………………………………. 11
5.2. PRESUPUESTO………………………………………………………………………………. 11

ANEXOS Y REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS………………………………………………….. 12

1
 RESUMEN

Este proyecto que es LA IMPLEMENTACIÓN DE UN VARIADOR DE VELOCIDAD PARA UN

MOTOR MONOFÁSICO DE CORRIENTE ALTERNA, se hace con fines de variar o manejar la
velocidad de un motor de corriente alterna y así este dar acción de movimiento o de
funcionamiento a equipos que necesiten de ello, esto nos proporciona un beneficio ya que los
motores eléctricos trabajan a velocidades de giro constantes o variables que dependen de la
alimentación y de las características propias del motor, estas no pudiéndose fácilmente
modificar. Este proyecto consta de dos partes o bloques y están muy bien definidos, una etapa
de control que es la que nos ayuda a modificar la velocidad y una etapa de potencia que con la
ayuda de los 220 VAC logra accionar al motor para así poner en marcha a un equipo, este
equipo claro está se tiene que complementar muy bien con el motor que se utiliza.

ABSTRACT

This project, which is the implementation of a speed variator for a single-phase alternating
current motor, is made for the purpose of varying or managing the speed of an alternating
current motor and thus giving action of movement or operation to equipment that need it ,
this gives us a benefit because the electric motors work at constant or variable rotational
speeds that depend on the power and the characteristics of the motor, these can not be easily
modified. This project consists of two parts or blocks and are very well defined, a control stage
that helps us to modify the speed and a power stage with the help of the 220 VAC manages to
power the engine to start up a team , this clear equipment is to be complemented very well
with the engine being used.

2
I. ASPECTO INFORMATIVO

1.1. TÍTULO DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

“VARIADOR DE VELOCIDAD PARA MOTOR MONOFÁSICO DE CORRIENTE
ALTERNA”

1.2. AUTORES
- CARRANZA FERNÁNDEZ FREDY A.: fredyalexcf@gmail.com
- CARRANZA SORIANO JUNIOR: junio01-25@outlook.es
- PISFIL RODRÍGUEZ CARLOS:
- PUSE CHAVESTA O’NEILL J.: pcjulinho@gmail.com
- VERGARA GAMARRA NEIDER J.: neiderjvg@gmail.com

1.3. ÁREA DE INVESTIGACIÓN

Variadores de Velocidad.

1.4. LÍNEA DE INVESTIGACIÓN

Este informe de investigación se da en torno a Control de velocidad giratoria de
maquinaria.

1.5. LUGAR DE EJECUCIÓN

Este informe de investigación se llevó a cabo en Chiclayo-Lambayeque.

1.6. FECHA DE INICIO

Este informe de investigación se viene realizando desde el 20 de mayo del 2018.

1.7. FECHA DE CULMINACIÓN

Este informe de investigación se culminó el 15 de julio del 2018.

II. MARCO LÓGICO

2.1. REALIDAD PROBLEMÁTICA

Los variadores de velocidad fueron introducidos en el mercado hace muchos
años y desde entonces están presentes en muchas industrias.
A pesar de su popularidad, aún queda mucho trabajo por hacer para integrar
plenamente esta tecnología con el fin de desarrollar entornos de fabricación de
alta disponibilidad. Hoy en día, el negocio de los variadores y su evolución puede
ser comparado con el negocio de los automóviles en la década de los 60s.
Al igual que con el automóvil en la década de 1960, a pesar que los variadores
de velocidad han alcanzado un cierto nivel de madurez desde una perspectiva de
base instalada, la forma en que estos dispositivos están siendo instalados y
mantenidos aún es inmaduro.

3
 Esto representa un problema porque los usuarios de estos dispositivos además
no están aprovechando las funciones de gestión de energía e incremento de los
tiempos de producción.

2.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN.

Nos preguntamos ¿Cómo implementar y elaborar un variador de
velocidad para un motor monofásico de corriente alterna?
2.3. TIPO DE INVESTIGACIÓN
Según el objetivo de ésta, se trata de una Investigación Aplicada dado que nos
centramos en lograr un objetivo concreto, el cual es obtener un variador de
velocidad para motor monofásico de corriente alterna por medio de
mecanismos como son los dispositivos que utilizamos que se verán en adelante,
y estrategias, como son buscar información acerca de la variación de la velocidad
de un motor, ser constantes y planificar con tiempo el objetivo que nos
planteamos.

2.4. OBJETO DE LA INVESTIGACIÓN

El objeto de investigación es El Variador de Velocidad.
2.5. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

2.4.1. OBJETIVO GENERAL

 Obtener un variador de velocidad para el control de un motor
monofásico de corriente alterna para así aprovecharlo.

2.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Innovar con una mejor propuesta de control de velocidad para
motores monofásicos de corriente alterna.
 Utilizar los softwares Eagle y Proteus como herramientas
fundamentales en el desarrollo de nuestro proyecto.
 Analizar cada una de las etapas que tiene el proyecto a realizar y
observar las diferentes aplicaciones que se le otorgaron a cada
uno de los componentes.
 Aprovechar los conocimientos adquiridos en los cursos previos y
actuales para el desarrollo y entendimiento de cada una de las
funciones en cada parte del proyecto a realizarse.
 Despertar el interés de cada estudiante.
 Exponer las ventajas del variador de velocidad.

2.6. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN

El control de la velocidad de motores de corriente alterna (AC) ha adquirido gran
auge en los últimos años, debido a las ventajas de este tipo de dispositivos y
al desarrollo de algoritmos de control cada vez más potentes. El uso de las
ramas de electrónica para el desarrollo de modernas técnicas de control brinda
a los sistemas gran eficiencia y resolución. El desarrollo alcanzado en los
convertidores electrónicos de potencia (inversores, excitadores, etc.),
los microprocesadores, así como las nuevas técnicas de control, permiten

4
 enfrentar los problemas de control de motores con métodos novedosos junto a
la Electrónica de Potencia.

III. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL

3.1. ASPECTOS TEÓRICO- CONCEPTUALES:

3.1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Este proyecto se basa en un control de velocidad, su objetivo es regular,
variar o cambiar la velocidad de un motor monofásico de corriente alterna
o cualquier otro dispositivo que posea una bobina. Consta de 2 tarjetas
electrónicas (Control y Potencia), un motor monofásico de corriente
alterna, un puente rectificador, entre otros dispositivos.
3.1.2. DIAGRAMA DEL PROYECTO

ETAPA DE ETAPA DE
CONTROL POTENCIA 220 VAC

3.1.3. CONCEPTO DE UN VARIADOR DE VELOCIDAD

El Variador de Velocidad (VSD, por sus siglas en inglés Variable Speed
Drive) es en un sentido amplio un dispositivo o conjunto de dispositivos
mecánicos, hidráulicos, eléctricos o electrónicos empleados para controlar
la velocidad giratoria de maquinaria, especialmente de motores. También
es conocido como Accionamiento de Velocidad Variable (ASD, también
por sus siglas en inglés Adjustable-Speed Drive). De igual manera, en
ocasiones es denominado mediante el anglicismo Drive, costumbre que se
considera inadecuada.

Un variador de velocidad puede consistir en la combinación de un motor

eléctrico y el controlador que se emplea para regular la velocidad del
mismo. La combinación de un motor de velocidad constante y de un
dispositivo mecánico que permita cambiar la velocidad de forma continua
(sin ser un motor paso a paso) también puede ser designado como
variador de velocidad.

3.1.4. FUNCIONAMIENTO

3.2.4.1. VARIACIÓN DE VELOCIDAD

Un variador de velocidad no puede ser al mismo tiempo un
regulador. En este caso, es un sistema, rudimentario, que posee
un mando controlado mediante las magnitudes eléctricas del
motor con amplificación de potencia, pero sin bucle de
realimentación: es lo que se llama «en bucle abierto». La
velocidad del motor se define mediante un valor de entrada
(tensión o corriente) llamado consigna o referencia. Para un valor
dado de la consigna, esta velocidad puede variar en función de
las perturbaciones (variaciones de la tensión de alimentación, de

5
 la carga, de la temperatura). El margen de velocidad se expresa
en función de la velocidad nominal.

3.2.4.2. REGULACIÓN DE VELOCIDAD

Un regulador de velocidad es un dispositivo controlado, Posee
un sistema de mando con amplificación de potencia y un bucle
de alimentación: se denomina, «bucle cerrado».
La velocidad del motor se define mediante una consigna o
referencia. El valor de la consigna se compara
permanentemente con la señal de alimentación. Esta señal
la suministra un generador taco-métrico o un generador
de impulsos colocado en un extremo del eje del motor. Si
se detecta una desviación como consecuencia de una
variación de velocidad, las magnitudes aplicadas al motor
(tensión y/o frecuencia) se corrigen automáticamente
para volver a llevar la velocidad a su valor inicial. Gracias a
la regulación, la velocidad es prácticamente insensible a
las perturbaciones.

3.1.5. CONCEPTOS TECNOLÓGICOS

3.1.5.1. ARDUINO

Arduino consta de una placa principal de componentes

eléctricos, donde se encuentran conectados los controladores
principales que gestionan los demás complementos y circuitos
ensamblados en la misma. Además, requiere de un lenguaje de
programación para poder ser utilizado, Arduino es una
herramienta "completa" en cuanto a las
herramientas principales nos referimos, ya que sólo debemos
instalar y configurar con el lenguaje de programación de esta
placa los componentes eléctricos que queramos para realizar
el proyecto que tenemos en mente, haciéndola una
herramienta no sólo de creación, sino también de aprendizaje
en el ámbito del diseño de sistemas electrónicos-automáticos
y, además, fácil de utilizar.

Características

 El microprocesador ATmega328.
 32 kilobytes de memoria Flash.
 1 kilobyte de memoria RAM.
 16 MHz.
 13 pines para entradas/salidas digitales
(programables).
 5 pines para entradas analógicas.
 6 pines para salidas analógicas (salidas PWM).
 Completamente autónomo: Una vez programado no
necesita estar conectado al PC.

6
  Microcontrolador ATmega328.
 Voltaje de operación 5V.
 Voltaje de entrada (recomendado) 7-12V.
 Voltaje de entrada (limite) 6-20V.
 DC corriente I/O Pin 40 mA.
 DC corriente 3.3V Pin 50 mA.
 Memoria Flash 32 KB (2 KB para el bootloader).
 SRAM 1 KB.
 EEPROM 512 byte.

3.1.5.2. TRIAC

El TRIAC es un componente electrónico semiconductor de

tres terminales para controlar la corriente. Su nombre viene
del término Triode for Alternating Current = Triodo Para
Corriente Alterna.
Podríamos decir que un triac se utiliza para controlar una carga
de CA (corriente alterna), semejante a como un transistor se
puede utilizar para controlar una carga de CC (corriente
continua). En definitiva es un interruptor electrónico pero para
corriente alterna. Los triac se utilizan en muchas ocasiones
como alternativas al relé.
Su funcionamiento básico es cerrar un contacto entre dos
terminales (ánodo 1 y 2) para dejar pasar la corriente
(corriente de salida) cuando se le aplica una pequeña corriente
a otro terminal llamado "puerta" o Gate (corriente de
activación).
Se seguirá permitiendo que la corriente fluya hasta que la
corriente de salida disminuya por debajo de un valor
determinado, llamada corriente umbral, o se corte la corriente
totalmente de alguna forma, por ejemplo con un interruptor o
pulsador.

7
3.1.5.3. OPTOTRIAC

Los TRIAC’s acoplados de manera óptica, combinan un diodo

emisor de luz infrarrojo (IRLED) con un foto-triac (foto-detector
sensible a la luz) dentro de un mismo encapsulado. Al no existir
conexión eléctrica entre la entrada y la salida, el acoplo es
unidireccional (IRLED al foto-TRIAC) y permite un aislamiento
eléctrico entre ambos dispositivos de hasta 7500V (typ), por
esta razón también son llamados opto-aisladores, ya que
permiten aislar dos etapas diferentes de un circuito
electrónico. Además, algunos foto-Triac incluyen un circuito de
detección de paso por cero que permite sincronizar señales de
la red eléctrica con señales de control del IRLED para ajustar el
ángulo de conducción. Así que estaríamos haciendo referencia
a dos tipos de triacs de acoplamiento óptico: El opto-triac y el
opto-triac de paso por cero. Están diseñados para crear una
interfaz entre controles electrónicos y componentes de
potencia, en este caso un triac para el control de cargas
resistivas e inductivas de operaciones que se necesiten voltajes
de corrientes alternas. Ej. MOC 3021

Características:

 Driver de triac optoacoplado, consiste en un LED IR

opticamente acoplado con un interruptor bilateral de
silicio (Silicon Bilateral Switch) siendo este un tiristor
del tipo bidireccional.
 No. pines: 6.
 Canales: 1.
 Vdrm (detector): 400V.
 Itsm (detector): 1ª.
 Utilizado en conjunto con los TRIAC

8
3.1.5.4. DIAC

Es un dispositivo electrónico que está preparado para

conducir en los dos sentidos de sus terminales, por ello se le
denomina bidireccional, siempre que llegue a su tensión de
disparo (30V aproximadamente), dependiendo del modelo;
siendo así su comportamiento es similar al de una lámpara de
neón.

Existen dos tipos de DIAC con respecto al número de capas:

*DIAC de tres capas: Similar a un transistor bipolar sin

conexión de bases y con las regiones del colector y emisor
iguales. El dispositivo permanece bloqueado hasta alcanzar su
tensión adecuada.

*DIAC de cuatro capas: Consiste en dos diodos Shockley

conectados en antiparalelo, lo que le da una característica
bidireccional.

9
3.2. RECOMENDACIONES
 Tener mucho cuidado al realizar el cableado y puenteo.
 Al taladrar, colocar la placa sobre un cartón o Tecno-por.
 Al momento de soldar los componentes, empezar por los más pequeños, y
luego ir soldando los elementos de mayor proporción.
 Es recomendable usar la pasta de soldar para una mejor adhesión de la
soldadura.
 Analizar muy bien el PCB diseñado antes de imprimir, para evitar
inconvenientes.
 Simular el circuito en el software Proteus antes de realizar las primeras
pruebas físicas del proyecto.
 Analizar cada dispositivo, con ayuda de los datasheets proporcionados en
internet.

3.3. CONCLUSIONES
 Se logró implementar y elaborar un variador de velocidad para el control de
velocidad de un motor monofásico de corriente alterna.
 Se logró una mayor destreza de resolver problemas presentados al momento
de llevar el diseño teórico al diseño práctico.
 Se diseñó un circuito electrónico portátil, que puede aplicarse en cualquier
ocasión.
 Se utilizaron los softwares PROTEUS e EAGLE para diseñar y elaborar el circuito
impreso
 Se logró dominar el manejo del software EAGLE para la elaboración del diseño
del PCB.
 Se logró analizar las etapas del proyecto.

3.4. VENTAJAS
 Costo accesible, ya que lleva componentes pequeños y fáciles de conseguir
 Satisfacción de haberlo hecho tú mismo, conociendo su composición y
detectando rápidamente las fallas que se puedan presentar con el transcurso
del tiempo.
 Fácil de hacer, pues contamos con los conocimientos necesarios para la
realización de este innovador proyecto

3.5. APLICACIONES
 Como proyecto aplicativo de enseñanza de una materia.
 Para el embobinado de rollos de cintas de polipropileno en fábricas de sacos
 Para el control de velocidad de una faja transportadora para el empaque o
entrega de productos.
 Puede ser utilizado para una máquina embobinadora de bobinas para motores
eléctricos.
 La aplicación principal es el control de velocidad de un motor para que trabaje
con un equipo o una faja transportadora para dar un paso en la automatización
de los puestos del mercado de Moshoqueque o del Mercado Modelo.

10
IV. ASPECTO ADMINISTRATIVO.

4.1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

MES MAYO JUNIO JULIO AGOSTO

ACTIVIDAD 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1. BÚSQUEDA DE INFORMACIÓN. X X X X X X

2. AVANCE DEL INFORME Y X X X X X

COMPRA DE MATERIALES.
3. CULMINACIÓN DEL
PROYECTO DE X X X
INVESTIGACIÓN.
4. CULMINACIÓN DEL X
PROYECTO EN FÍSICO

4.2. PRESUPUESTO

VARIADOR DE VELOCIDAD PARA MOTOR AC

CANTIDAD DESCRIPCION COSTO/UNID COSTO/TOTAL
1 Arduino UNO S/35.00 S/35.00
3 MOC 3021 S/01.50 S/04.50
1 TRIAC BT137 S/02.00 S/02.00
2 Capacitor 100nF / 400V S/00.50 S/01.00
1 DIAC S/00.20 S/00.20
3 Resistencia 1KΩ / 1/4W S/00.10 S/00.30
1 Resistencia 560KΩ S/00.10 S/00.10
1 Resistencia 120KΩ S/00.10 S/00.10
1 Resistencia 270KΩ S/00.10 S/00.10
1 Resistencia 5.6KΩ S/00.10 S/00.10
1 Resistencia 39Ω S/00.10 S/00.10
2 Bornera de 3 entradas S/01.50 S/03.00
3 Base de 6 pines S/01.00 S/03.00
1 Tira de espadines S/01.00 S/01.00
1 Baquelita fibra de vidrio S/04.00 S/04.00
1 Potenciómetro 10KΩ S/01.50 S/01.50
TOTAL S/56.00

11
ANEXOS Y REFERENCIAS BILIOGRÁFICAS

Parte de estos dos puntos se muestra también aparte en la carpeta de anexos

correspondientes a este trabajo.

 DIAGRAMA ESQUEMÁTICO DEL PROYECTO

12
 PROGRAMACIÓN

/*

Variador Arduino

Regula la intensidad de carga (luz) en función del estado de un potenciómetro.

EL CIRCUITO

* Potenciómetro (10KΩ)
- Patilla central del potenciómetro a entrada analógica 0 (A0)
- Una patilla lateral a GND
- La otra patilla lateral a 5V

* LED conectado entre el pin 13 y GND.

* Nota: La mayoría de las placas Arduino tienen un led conectado al pin 13.

* VariadorArduino

Es necesario conectar las patillas de:

Arduino

D2 Led1
D3 Led2
D4 Led3
GND GND

*/

// DEFINICION ENTRADAS/SALIDAS

int LedPin = 13; // LED conectado en placa al pin digital 13

int Led1 = 2; // Entrada Led1 del VariadorArduino
int Led2 = 3; // Entrada Led2 del VariadorArduino
int Led3 = 4; // Entrada Led3 del VariadorArduino
int PotPin = 0; // La entrada analógica 0 para el potenciómetro

// DEFINICION DE VARIABLES

int Temp = 100; // Espera siempre mayor que 20 (50Hz => 20ms)

int ValorPot = 0; // Valor leído del potenciómetro

int ValVariadorArduino = 0; // Valor transmitido al VariadorArduino

boolean ValLedPin = HIGH; // Valor de la salida LedPin13 del Arduino

int ValLed1 = 0; // Valor de la entrada Led1 del VariadorArduino

int ValLed2 = 0; // Valor de la entrada Led2 del VariadorArduino

int ValLed3 = 0; // Valor de la entrada Led3 del VariadorArduino

13
// FUNCION INICIAL

void setup() // Inicializar las salidas:

{

pinMode(LedPin, OUTPUT);

pinMode(Led1, OUTPUT);

pinMode(Led2, OUTPUT);

pinMode(Led3, OUTPUT);

// CICLO PRINCIPAL

void loop() {

ValLedPin=!ValLedPin; // invierte el valor del pin13

digitalWrite(LedPin,ValLedPin); // y muestra que el programa funciona

delay(Temp);

ValorPot = analogRead(PotPin); // Lee el valor del potenciómetro

ValVariadorArduino = ValorPot/(1024/7); // Escala el valor del pot a 0-7

ValLed1 = ValVariadorArduino & 1; // Enmascara el valor del triac con 001

if (ValLed1 == 1) { // si tiene un valor de 1

digitalWrite(Led1,HIGH); // activa la entrada Led1 del VariadorArduino

else { // si el valor es distinto a 1

digitalWrite (Led1,LOW); // desactiva Led1

ValLed2=ValVariadorArduino & 2; // Enmascara el valor del triac con 010

if (ValLed2 == 2) { // si tiene un valor de 2

digitalWrite (Led2,HIGH); // activa la entrada Led2 del VariadorArduino

else { // si el valor es distinto a 2

digitalWrite(Led2,LOW); // desactiva Led2

1
14
 ValLed3=ValVariadorArduino & 4; // Enmascara el valor del triac con 100

if (ValLed3 == 4) { // si tiene un valor de 4

digitalWrite (Led3,HIGH); // activa la entrada Led3 del VariadorArduino

else { // si el valor es distinto a 4

digitalWrite (Led3,LOW); // desactiva Led3

 DISEÑO E IMPRESO DEL PCB

Los circuitos impresos se realizaron en el software EAGLE, inicialmente se realizará un

circuito esquemático, y seguido de ello el diseño del PCB. En la fig.1 se puede observar
el impreso de las pistas y en la fig.2 el impreso con la posición de cada componente.

2
15
 Para las referencias bibliográficas, aquí se mencionarán pero en la
carpeta de anexos tenemos los PDF’s de cada libro al que se recurre.
También en la capeta de anexos tenemos a las páginas solicitadas en un
formato PDF.

 Alberto Malvino. PRINCIPIOS DE ELECTRÓNICA Pág.535

 Robert L. Boylestad. TEORÍA DE CIRCUITOS Y DISPOSITIVOS
ELECTRÓNICOS Pág. 845-847
 Rashid. ELECTRÓNICA DE POTENCIA Pág.96

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