SEDALIB S.A.

"MEJORAMIENTO DE REDES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS DE AGUA POTABLE DE PUERTO MALABRIGO - DISTRITO DE

RAZURI-PROVINCIA DE ASCOPE- DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD" - PRIMERA ETAPA
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MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 ASPECTOS GENERALES:

1.1 Antecedentes.

La población actual de las calles Tacna y Leoncio Prado del distrito de Rázuri, están siendo afectada
por las fallas frecuentes en el sistema de agua potable que por la antigüedad y deterioro de sus
tuberías que perjudican las condiciones de calidad de vida de la población, perjudicando el normal
desarrollo de las actividades económicas que se desarrollan en la zona y cuya gran afluencia
potencia el riesgo de salud para la población, generando enfermedades gastrointestinales,
parasitarias y dérmicas.

Del estudio de pre inversión del proyecto, la alternativa seleccionada plantea atender con servicio
de agua potable a las calles Tacna y Leoncio Prado del distrito de Rázuri, consistente en el cambio,
mejoramiento de las redes de agua potable existentes.

Por tal motivo, la Empresa de Servicios de Agua Potable y Alcantarillado de La Libertad – SEDALIB
S.A, en el marco de su Plan de Desarrollo de Mejoramiento de la Infraestructura Sanitaria, ha
previsto la ejecución de la obra "MEJORAMIENTO DE REDES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS DE AGUA
POTABLE DE PUERTO MALABRIGO-DISTRITO DE RÁZURI-PROVINCIA DE ASCOPE- DEPARTAMENTO
DE LA LIBERTAD" - PRIMERA ETAPA, conformado por las calles Tacna y Leoncio Prado, para lo cual
se ha determinado elaborar el correspondiente expediente técnico definitivo y poder solucionar la
problemática existente.

1.2 OBJETIVOS
 Bajar la incidencia de casos de enfermedades gastrointestinales, parasitarias y dérmicas de
la población de Puerto Malabrigo, contribuyendo a la disminución de la incidencia de casos
de enfermedades gastrointestinales, parasitarias y dérmicas de la población; y a la mejora
de las condiciones de vida de la población del área del proyecto.

1.3 Código SNIP.

El código SNIP del PIP: 386633.

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1.4 Ubicación geográfica.

La ubicación geográfica de la obra proyectada es la siguiente:

 Departamento: La Libertad.
 Provincia: Ascope.
 Distrito: Rázuri.

AREA DE ESTUDIO DEL PROYECTO

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1.5 Vías de acceso.

Se puede llegar a Puerto Malabrigo desde la ciudad de Trujillo siguiendo la ruta de la Carretera
Panamericana Norte, que es una vía de primer orden, luego de un recorrido de aprox. 70 Km., se
llega a la localidad de Paiján de donde parte una carretera asfaltada de 16 Km y cuyo recorrido se
hace en aprox. 15 minutos.

Otra vía de acceso especialmente para el Sector Pesquero Industrial y Artesanal es la vía marítima la
cual se concentra en el muelle del Terminal Pesquero donde las actividades de carga y descarga se
realizan mediante el sistema de lanchonaje.

1.6 Topografía.

La zona en la cual se ubica la ciudad es básicamente de relieve plano con suave pendiente hacia el
mar. Hacia el norte se abre una playa extensa donde se ubican las Fabricas Pesqueras, hacia el este
existe una plataforma desértica de relieve ondulado con afloramientos de aguas en su mayor parte
salitrosas. Hacia el sur existen elevaciones rocosas de baja altura.
La morfología del terreno donde se ubica la ciudad es relativamente plana conformando una
meseta con pendientes suaves que van de Oeste a este y de Sur a Norte, a partir de la última calle
paralela a la costa se observa un acantilado que varía desde los 4 mt. a la altura de la calle Leoncio
Prado a los 15. Mt en la parte más alta al sur de la ciudad donde se ubica un área de expansión
conformada básicamente por hoteles. La parte alta de la ciudad ubicada al sur en las proximidades
del reservorio varía entre las cotas 9 a 17.50 msnm.
La Av. Industrial se ubica a un nivel más bajo respecto de la parte central de la ciudad en forma
paralela a la costa a casi 80 mt de la playa.
El reservorio elevado (CT = 15.50 msnm) además de ubicarse en la parte alta de la ciudad se ubica
estratégicamente sobre una pequeña loma desde el que se domina gran parte de la ciudad.
El terreno donde se proyecta ubicar las lagunas es de morfología irregular con cotas que varían
entre 12.50 a 14.50 msnm con una pendiente suave de norte a sur que comprende terrenos eriazos
próximos a una zona pantanosa.
La topografía en el centro de la ciudad varía entre las cotas 5.00 a 7.50 msnm, las partes más altas
se ubican en las cotas 16 a 17 msnm, en el Sector Industrial las cotas varían entre 1.40 a 4.35 msnm,
el área donde se proyecta el pozo tiene una cota de 24.50 msnm.

1.7 Tipo de suelo.

Geológicamente la ciudad de Malabrigo se encuentra sobre depósitos marinos, aluviales y eólicos,

compuestos por conglomerados semi consolidados en estratos horizontales separados por capas de
caliches y conchales.

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1.8 Clima.

En la estación de verano entre enero y marzo las temperaturas son variables entre 22o C a 30o C, el
resto del año entre abril a noviembre se torna frío con temperaturas entre 12o C a 21o C llegando
en las madrugadas a 8º C, por las mañanas hay presencia de neblina. Las precipitaciones pluviales
por lo general son muy escasas su media anual es de 2.5 mm salvo cuando ocurren inusuales
precipitaciones pluviales por la presencia del Fenómeno El Niño.
La Humedad Relativa varía durante el año entre 65 % a 75 %.
Los vientos predominantes son procedentes del Sur Oeste a Nor Este con una velocidad promedio
de 60 Km/hora, por este hecho HIDRANDINA ha instalado un molino de viento en la parte alta de
esta localidad para generar energía por este medio para brindar servicio a una pequeña parte de la
población.

1.9 Situación actual.

Actualmente sólo una parte del casco urbano de puerto Malabrigo tiene conexiones modernas de
agua realizadas en el año 2007. En el proyecto en mención se implementó el sistema de Agua
Potable que trabaja directamente desde el reservorio elevado de 330 m3 que abastece a tres
circuitos de distribución, dos en la parte baja y uno en la parte alta de la ciudad, todos los circuitos
cuentan con una nueva válvula de control general, y una de ellas con una válvula sostenedora de
presión. Así mismo se cuenta con tres pozos tubulares, caseta de bombeo y electrobombas.
La ampliación de redes se efectuó en los sectores periféricos en lo que constituyen las áreas de
expansión urbana, se instalaron en 1,803.63 ml. de tubería PVC con diámetros entre 25 mm a 110
mm; se cambiaron 658.70 ml. de tubería entre 63 mm a 160 mm debido a que eran muy
superficiales o habían sido instaladas con tramos de tuberías, se ampliaron 179 conexiones y se
cambiaron 691 conexiones.
Las calles intervenidas fueron: Jr. Bolívar entre F. Bolognesi y D.A. Carrión, el Jr. Libertad entre L.
Prado y A. Ugarte; AH. Nuevo Malabrigo.

Población beneficiaria.

a) Población afectada

La población afectada o beneficiarios directos lo constituye la población de las calles Tacna y

Leoncio Prado- Distrito De Rázuri - Provincia De Ascope, de la cual para el presente proyecto se ha
tomado en cuenta una población que asciende a 970 habitantes al año 2018.

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2.0 IMPACTO AMBIENTAL

En el momento de la ejecución de los trabajos, se aplicarán medidas preventivas y correctivas con la

finalidad de mitigar el efecto ambiental, las cuales se presentan en la matriz adjunta.
El proyecto de Mejoramiento Y Ampliación Redes Secundarias De Agua Para Consumo Humano Y
Alcantarillado Sanitario de las calles Madrid, Pasaje Madrid, Pasaje Isaías, Calle Miguel Grau Y
Auxiliar Panamericana Norte Centro Poblado De Chocope - Distrito De Chocope - Provincia De
Ascope - Región La Libertad; no generará impactos negativos durante su operación, originándose
algunos impactos negativos no trascendentales durante la fase de ejecución de las obras.

A.- IMPACTOS NEGATIVOS

Se consideran los impactos generados en la fase de ejecución de las obras.

Para llevar a cabo las medidas de mitigación ambiental durante el proceso de ejecución de la obra,
se recomienda realizar las siguientes actividades:

a. Calidad de Aire y Ruidos

- Humedecer la superficie del suelo de las áreas de trabajo, para disminuir la liberación de
partículas.

- Cubrir el material transportado en volquetes con un manto de lona.

- Utilizar maquinaria en buen estado mecánico.

- Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias, cuidando de no arrojar los aceites y

combustibles al suelo, sino a un lugar adecuado.

- Para la actividad de pintado se utilizará pintura sin plomo. Esta actividad se realizará con brocha
para evitar la liberación de compuestos volátiles orgánicos que puedan afectar la salud de las
personas.

- Las actividades se realizarán en horario diurno y vespertino, para evitar la generación de ruidos
molestos durante noche.

b. Paisaje
- El material excedente deberá ser dispuesto en lugares de almacenamiento temporal, para
finalmente ser llevadas al botadero de escombros autorizado por la Municipalidad del lugar.

- Cercar al lugar de trabajo, se colocarán los servicios higiénicos respectivos, mientras duren los
trabajos de construcción.

- Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecución de las excavaciones y limitarse a lo

especificado en los diseños.

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c. Seguridad
- Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente en esta obra.

- Restricción del paso de los transeúntes.

- Señalar las rutas alternas necesarias para facilitar el paso de los transeúntes mientras duren las
obras.

- Control de los niveles de ruidos.

- Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente en la obra.

- Señalización de las zonas peligrosas.

- Instrucciones y capacitación al personal para evitar accidentes.

Los probables impactos negativos y positivos del proyecto en el ambiente y las acciones de mitiga-

ción son las siguientes:

IMPACTOS NEGATIVOS DIRECTOS MEDIDAS DE MITIGACION LEGISLACION

Accidentes laborales durante la ejecución de

Exigir el cumplimiento de las normas de seguridad RM - 042-87
las obras

Coordinar con dirigentes vecinales, para determinar

Ruidos molestos en rotura de carpeta asfáltica
el horario más adecuado para ejecutar los trabajos

Ubicación correcta de tubería antes de instalarla,

DURANTE LA FASE Excavación de zanjas señalización y protección de personal
DE EJECUCION DE
OBRAS Verificar estricta señalización y protección de per-
Instalación de Tuberías de Redes y conexiones
sonal

Molestias y perjuicios a la salud pública, por

Suministrar vehículos cerrados para la recolección
producción de polvo, residuos y otros

Peligro de accidentes en general por construc- Inspección permanente durante la ejecución de las
Código Civil
ciones inadecuadas obras

Asegurar que los procesos de evacuación y trata-

Peligros para la salud durante la operación miento de aguas residuales sean adecuados y que DL - 17505
estén operativos

Riesgos de salud para el operador

Capacitar permanentemente a los operadores y
técnicos encargados de la operación y manteni-
miento del sistema de alcantarillado
DURANTE LA FASE Riesgos de salud para la población, por mala
DE OPERACIÓN operación del sistema de alcantarillado

Evitar en lo posible el cruce de tuberías de agua

Degradación de la calidad del agua potable
potable con las de alcantarillado, adecuando debi-
por procesos de contaminación con aguas DL- 17505 DL- 17752
damente la ubicación de estas tuberías cuando
residuales
estén cercanas

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Establecer programas de:

Degradación de la calidad del servicio por

falta de limpieza y mantenimiento preventivo - Limpieza de buzones DL - 17505
de buzones y colectores - Limpieza de redes (Hidrojet, máquina
de baldes, etc.)

B.- IMPACTOS POSITIVOS

La población usuaria será la principal beneficiada al contar con una infraestructura sanitaria en bue-
nas condiciones, que permita evitar atoros, hundimientos y filtraciones; disminuyendo el riesgo de
aparición de enfermedades y mejorando la calidad de vida de la población.

En otro aspecto, la puesta en marcha de las obras generará puestos de trabajo para la población.

3.0 METAS ESPERADAS CON EL PROYECTO.

Las metas esperadas son la construcción de:

Redes De Distribución Agua Potable:

• Suministro e instalación de 1,192.75 ml. de tubería PVC C-10 DN 110mm. tipo UF con
anillos de caucho.
• Suministro e instalación de 338.10 ml. de tubería PVC. C-10 DN 160mm. tipo UF con anillos
de caucho.
• Suministro e instalación de 02 Válvula Aire Automática Triple Efecto Bridada PN 16 Esfera
de Acero Inoxidable DN 50 MM
• Suministro e instalación de 02 Válvula De Purga DN 50 MM Compuerta Tipo Bridada De
Hierro Dúctil C/Elastómero
• Suministro e instalación de 04 Válvulas Compuerta HD P/TUB. PVC UF DN 110MM.
• Suministro e instalación de 01 Válvula Compuerta HD P/TUB. PVC UF DN 160MM.
• Suministro e instalación de 01 Grifo C/Incendio HO. Dúctil 2 Bocas Tipo Poste Cuerpo Seco
NTP 350.102:2001
• Suministro e instalación de 29 accesorios PVC UF DN (110-160) MM.
• Instalación de 194 conexiones domiciliarias con tubería de PVC C-10 DN 20mm tipo EC.
(755.55 ml).
• Suministro e instalación de 194 medidores de 15 MM (1/2”), tipo chorro único.
• Rotura y reposición de 1,782.18 m2 de pavimento flexible.

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4.0 PRESUPUESTO.

COSTO DE INVERSIÓN INICIAL

OBRA: 1383 "MEJORAMIENTO DE REDES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS DE AGUA POTABLE DE PUERTO

MALABRIGO - DISTRITO DE RAZURI-PROVINCIA DE ASCOPE- DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD" -
PRIMERA ETAPA
SNIP: 386633 FECHA: MARZO 2018

C.DIRECTO C.PARCIAL
ITEM DESCRIPCIÓN
(S/.) (S/.)
AGUA PARA CONSUMO HUMANO 363,340.17
01 OBRAS PROVISIONALES 7,430.47
02 SEÑALIZACION DE TRANSITO 10,287.70
03 TRABAJOS PRELIMINARES 6,123.17
04 MOVIMIENTO DE TIERRAS 93,160.65
05 SUMINISTRO DE TUBERIAS PVC AGUA 32,339.41
06 INSTALACION TUBOS PVC PARA AGUA 23,767.22
07 SUMINISTRO E INSTALACION DE VALVULAS Y ACCESORIOS 16,750.14
08 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 3,773.25
09 CONEXIONES DOMICILIARIAS AGUA POTABLE 78,072.01
10 SUMINISTRO E INSTALACION DE MICROMEDIDORES 34,328.30
11 PRE-PAVIMENTACION 36,516.65
12 VARIOS 8,389.52
13 BUZONES Y/O CAJAS DE INSPECCION 12,401.68
PAVIMENTACION 141,381.85
01 OBRAS PROVISIONALES 411.00
02 SEÑALIZACIÓN DE TRÁNSITO 10,118.60
03 PAVIMENTACIÓN 130,852.25
TOTAL COSTO DIRECTO (S/.) 504,722.02 504,722.02
GASTOS GENERALES 10% 50,472.20 50,472.20
UTILIDAD 10% 50,472.20 50,472.20
A. COSTO DE OBRA INC. IGV (18%) 714,686.38 714,686.38
EXPEDIENTE TECNICO 3% 15,141.66 15,141.66
PLAN DE RESCATE DE RESTOS ARQUEOLOGICOS 12,500.00 12,500.00
SUPERVISION 4% 20,188.88 20,188.88
CAPACITACIÓN 1% 5,047.22 5,047.22
GESTIÓN DE RIESGOS 1.34% 6,750.00 6,750.00
B. COSTOS INDIRECTOS DE OBRA INC. IGV (18%) 70,360.76 70,360.76
TOTAL (A + B) (S/.) 785,047.14 785,047.14

El presupuesto referencial de la obra asciende a la suma de S/. 714,686.38 (SETECIENTOS CATORCE

MIL SEISCIENTOS OCHENTA Y SEIS CON 38/100 SOLES).

El presupuesto total del proyecto asciende a la suma de S/. 785,047.14 (SETECIENTOS OCHENTA Y
CINCO MIL CUARENTA Y SIETE CON 14/100 SOLES).
El presupuesto que el proyecto necesita para su ejecución ha sido elaborado en base a los metra-
dos obtenidos de los planos de obra. Los Costos Unitarios han sido determinados en base a rendi-
mientos de construcción civil, referidos a la mano de obra, materiales y equipos, y los precios de los
materiales y mano de obra.

Los costos de los insumos vigentes en el mercado son de fecha Marzo del 2018.

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5.0 MODALIDAD DE CONTRATACIÓN:

Contrata, Construcción Civil.

6.0 SISTEMA DE CONTRATACIÓN:

Precio Unitario.

7.0 PLAZO DE EJECUCIÓN:

Se ha previsto un plazo para la ejecución del proyecto de Noventa (90) días calendarios, en
concordancia con el cronograma de ejecución de obra.

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