REP. DE PRÁCTICAS: ING.

MECATRÓNICA ITSH SEMESTRE AGOSTO-DICIEMBRE 2018

Retencion con SCR

Otoniel vega picazo
Departamento de Ingeniería Mecatrónica
Instituto Tecnológico Superior de Huauchinango (ITSH)
Huauchinango, Puebla, México
tony-500@hotmail.es

Resumen—En este artículo presentamos como construir una 1 fibracell

retención usando un circuito con un SCR. 1 capacitor
2 relevadores
Palabras Claves— circuito, SCR, retencion.
3 linternas
3 botones
I. INTRODUCCION
1 botón de paro
El motor de corriente continua, denominado 1 pastilla monofásica
también motor de corriente directa, motor CC o motor 1 pastilla bifásica
DC (por las iniciales en inglés direct current), es una máquina 1 guardamotor
que convierte energía eléctrica en mecánica, provocando un 1 puente de diodos
movimiento rotatorio, gracias a la acción de un campo Cable 10A
magnético. 1 motor DC Calibre 14
1 timer
Un motor de corriente continua se compone principalmente de
dos partes. El estátor da soporte mecánico al aparato y A continuación, se muestran los 2 diagramas que se
contiene los polos de la máquina, que pueden ser o bien llevaron acabo con los diversos componentes disponibles.
devanados de hilo de cobre sobre un núcleo de hierro,
o imanes permanentes. El rotor es generalmente de forma
cilíndrica, también devanado y con núcleo, alimentado con
corriente directa a través de delgas, que están en contacto
alternante con escobillas fijas (también llamadas carbones).

El principal inconveniente de estas máquinas es el

mantenimiento, muy costoso y laborioso, debido
principalmente al desgaste que sufren las escobillas al entrar
en contacto con las delgas.

Algunas aplicaciones especiales de estos motores son

los motores lineales, cuando ejercen tracción sobre un
riel, servomotores y motores paso a paso. Además Figura 1. (diseño del circuito jiro inverso)
existen motores de CC sin escobillas (brushless en inglés)
utilizados en el aeromodelismo por su bajo par motor y su
gran velocidad.

II. PREPARACION TECNICA DEL TRABAJO

A. Lista de materiales y diseño

A continuación, se mostrará la lista de la materia les

que se utilizaron se muestra en la tabla 1.

Tabla I. lista de componentes electrónicos.

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A continuación, se muestran los barrenados hechos al fibracel

para que las linternas y botones embonaran correctamente.
(FIG.4)

Fig.2 (circuito arranque y paro)

(Figura. 4 orificios para que las linternas embonen)

Para la practica se utilizaron linternas para mostrar cuando

esta en funcionamiento o en paro el circuito se muestra en la
Fig. 5

Fig.3 (diagrama inversión de giro temporizado.)

Figura 5. (tipo de linternas usadas, la muestra es color verde,

aunque también se usó una roja y)

Para proteger los componentes eléctricos se utilizaron 2

pastillas 1 monofásica y una bifásica como se muestra en las
figuras 6 y 7

Fig. 3.1 (arranque y paro temporizado)

B. Manufactura del fibracel

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Fig.6 (patilla monofásica para arranque y paro) Fig. 9 (botón para cambiar a automático.)

se utilizaron dos relevadores cada uno conectados a los

componentes esto para abrir y cerrar circuitos eléctricos
independientes Fig. 10

Fig. 7 (pastilla bifásica para el puente H de giro inverso)

Para controlar el flujo de energía en el sistema se utilizaron

botones de normalmente cerrado y normalmente abierto Fig. 8
Fig. 10 (relevador utilizado en el circuito)

para poder controlar el sistema se utilizo un timer esto como

un temporizador que cada 5s permitiera el flujo de energía en
el circuito Fig. 11

Fig.8 (botones normalmente cerrados/normalmente abiertos)

para poner el circuito de local a automático se utilizó un botón

operado manualmente Fig. 9

Fig. 11 (guarda motor utilizado para proteger el motor)

Para cambiar la corriente AC a DC se utilizó un puente de

diodos Fig. 12
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Fig. 15 (circuito conectado al motor.)

Fig. 12 (puente de diodos utilizado para cambiar la señal.) De esta manera permitiéndonos controlar el paso de corriente
del motor como se muestra en las figuras 16 y 17.
Para regular el tiempo de giro en el diagrama de inversión se
utilizo un timer que se muestra en la figura 13

Fig. 15 (Retención al presionar él botón.)

Fig. 13 (Timer utilizado para controlar el tiempo)

C. Ensamblaje de los circuitos en la placa de fibracell

Los componentes se acomodaron en la placa de fibracell cada

uno según el orden y bajo una norma de elaboración de
circuitos Fig. 14

Fig. 15 (Sin retención al no presionar él botón.)

III. RESULTADOS
Las conclusiones fueron satisfactorias al obtener los resultados
esperados como el encendido y el paro del motor gracias al
diagrama.
IV. CONCLUSIONES
En esta práctica podemos observar cómo podemos controlar la
retención de un motor utilizando un circuito con un SCR de
Fig. 14 (componentes en la placa) por medio. Permitiéndonos tener una mejor comprensión de
ello.
Una ves terminado esto se procederá a conectarlo con el motor
usando en circuito construido como intermediario como se
muestra en la figura 15.
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[2]http://www.moverica.com/motores-electricos/corriente-
REFERENCIAS continua

[1]http://es.m.wikipedia.0rg/wiki/motor_de_corriente_continu
a