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PROFESOR: INTEGRANTES:
JOSE G.
ROSANGEL ALCALA
C.I: 22824036
ELIEZER RODRIGUEZ
C.I: 27077001
INTRODUCCION
LA POTESTAD ADUANERA
El Fisco Nacional tendrá privilegios, preferente a cualquier otro, para exigir el pago
de los impuestos, tasas, intereses moratorios, penas pecuniarias y otros derechos
o cantidades que se originan en virtud de lo establecido en ella. Dichos bienes no
podrán ser objeto de medidas judiciales preventivas o ejecutivas mientras no
hayan sido cumplidos los requisitos y pagados o garantizado el crédito fiscal
correspondiente.
Privilegios Generales
Privilegios Específicos
Derecho de prenda.
Las mercancías son el objeto de la obligación tributaria aduanera y a su vez
constituyen la garantía del cumplimiento de la prestación debida. No obstante, su
desaduanamiento puede ser autorizado mediante presentación de otra garantía,
que puede revestir la forma de fianza o depósito bancario, a satisfacción de la
autoridad aduanera.
Derecho de retención.
Las aduanas pueden retener mercancías que hayan llegado a nombre de un
destinatario o consignatario que tenga deudas con el Fisco Nacional, exigibles con
motivos de operaciones aduaneras anteriores. En tales casos no es admisible la
renuncia a favor de otra persona para que las declare. La Ley remite al
Reglamento la aplicabilidad de este mecanismo de cobro.
Dado que esta es una práctica tan común alrededor del mundo, siempre resulta
interesante comprender cuáles son sus principales características que la hacen
tan atractiva y la han posicionado al nivel en donde se encuentra actualmente.
1- Se basa en un intercambio:
El principal objetivo del comercio internacional es que entre países exista y se
promueva un intercambio de distintos bienes y servicios que tal vez puedan faltar
en determinada nación o simplemente necesite refuerzo, y gracias a este método
puede ser posible.
2- Distintas monedas:
3- Productos variados:
7- Comportamientos diferentes:
Cada país, dependiendo de sus propias necesidades, exporta e importa los bienes
y servicios que más ganancias le generen.
Sin embargo, entre cada uno de ellos existe un comportamiento económico
distinto y siendo una práctica global, es básicamente imposible encasillar a todos
en un solo grupo. Por ello se han dividido en países desarrollados, países
subdesarrollados y países pobres.
Se ha determinado que mayormente, los países desarrollados importan materias
primas (para fabricar sus propios productos) y combustibles, mientras que
exportan tecnología y productos manufacturados.
En los países subdesarrollados se importan los productos ofrecidos por los países
desarrollados y se encargan de exportar materia prima agrícola y combustible.
Aquí, es importante destacar el complemento que existe entre los distintos tipos de
países.
Los países pobres, suelen quedarse por fuera y no participan en los flujos
comerciales.
MAPAS
CONCLUSION
https://revistamaritima.com/2014/02/11/el-comercio-maritimo-internacional/
https://www.lifeder.com/caracteristicas-del-comercio-internaciona/
https://marygerencia.com/2011/11/07/transporte-maritimo-y-comercio-internacional/