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CICLO : VII
FECHA : 13 /05/19
JAÉN-PERÚ
2019
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA CONCRETO ARMADO I
INGENIERÍA CIVIL-VII CICLO
INDICE
I. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 3
V. ANEXOS ............................................................................................................................ 37
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INGENIERÍA CIVIL-VII CICLO
I. INTRODUCCIÓN
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II. OBJETIVOS
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Teóricamente, la resistencia última de un elemento de concreto armado
sometido a compresión pura es:
Donde:
Sin embargo, esta carga está por encima de los valores registrados
experimentalmente, lo cual se debe a que las probetas utilizadas para la
determinación de la resistencia máxima del concreto se elaboran en condiciones
diferentes que los elementos ensayados. Se ha determinado que la resistencia
de rotura del concreto en compresión en estos miembros es igual al 85% de la
resistencia máxima obtenida en la prueba del cilindro. Por lo tanto, la resistencia
última es:
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Si el elemento está provisto de estribos, la falla es inmediata y frágil al alcanzar
la resistencia última. Por el contrario, si la pieza cuenta con refuerzo en espiral,
es capaz de desarrollar grandes deformaciones con una pequeña pérdida de
resistencia. En el primer caso, el acero longitudinal se pandea entre estribos y el
recubrimiento de concreto se desprende reduciendo la sección de la pieza. En el
segundo, desprendido el recubrimiento,el refuerzo transversal comienza a actuar
impidiendo la deformación transversal y la resistencia se incrementa
nuevamente. El núcleo de concreto, sometido a compresión, tiende,por efecto
de la deformación transversal de Poisson, a ensancharse transversalmente y
tracciona el refuerzo transversal. Por equilibrio, éste comprime el núcleo en
dirección radial y lo somete a un estado triaxial de esfuerzos que incrementa su
resistencia . Finalmente, se produce la falla de la pieza luego de haber alcanzado
grandes deformaciones.
2𝐴𝑒 𝑓𝑦 = 𝑓𝑧 𝑠𝑑𝑐
2𝐴𝑒 𝑓𝑦
𝑓𝑧 = ………………(2)
𝑠𝑑𝑐
Donde:
𝑠: Paso de la espiral.
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𝜋𝑑𝑐 𝐴𝑒 4𝐴𝑒
𝜌𝑆 = 𝜋𝑑𝑐 2
= ………………..(3)
𝑆 𝑑𝑐 𝑆
4
Para que la resistencia aportada por el refuerzo en espiral, sea igual que la
perdida por desprendimiento del recubrimiento, se debe cumplir:
4𝐴
(𝐴𝑔 − 𝐴𝑒 )0.85𝑓´𝑐 = 𝑑 𝑆𝑒 ………………..(4)
𝑐
Donde:
𝑓´𝑐 𝐴𝑒
𝜌𝑆 = 0.425 ( − 1)
𝑓𝑦 𝐴𝑐
Por seguridad, el código del ACI cambia el coeficiente 0.425 por 0.45 con lo que
se obtiene la cuantía mínima del refuerzo en espiral:
𝑓´𝑐 𝐴𝑒
𝜌𝑆 = 0.45 ( − 1)
𝑓𝑦 𝐴𝑐
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Tracción:
Es el estado de tensión en el cual las partículas del material tienden a separarse.
Su causa se puede explicar cómo dos fuerzas de igual magnitud pero de sentido
contrario actuando sobre la misma recta de acción. Estructura a tracción pura
Llamamos estructuras de tracción pura a todos a aquellos sistemas estructurales
que actúan por su forma y están solicitados exclusivamente a solicitaciones
internas de tracción. Denominamos tracción al esfuerzo que hacen las fibras de
un elemento estructural en el cual se produce su estiramiento por causa de que
sus moléculas se separan unas de otras.
O sea que estas estructuras no resisten otro tipo de solicitación más que el de
tracción, no es sometido ni a la compresión, flexión, corte o torsión.
La deformación característica es el alargamiento en la dirección de la carga y
acortamiento en las otras dos dimensiones
Las piezas sometidas a tracción pura se presentan, básicamente, en los tensores
de elementos colgados, puentes de arco, tuberías y reservorios cilíndricos, etc.
El concreto es débil en tracción y su función principal en estas piezas no es
aportar resistencia sino proporcionar protección al acero, fijarlo en su posición y
brindar rigidez al conjunto.
Los elementos cargados a tracción axial son diseñados bajo la hipótesis que el
acero longitudinal resiste toda la carga por sí solo. El refuerzo debe anclarse de
modo que pueda desarrollar el íntegro de la tensión por adherencia y es
recomendable el uso de ganchos en sus extremos. Los empalmes deben ser
soldados aunque también pueden emplearse manguitos roscados o empalmes
mecánicos. Si el refuerzo está constituido por platinas éstas se unen a través de
remaches o pernos. Para evitar el agrietamiento longitudinal, el elemento se
provee de estribos o armadura transversal similar a la usada para columnas.
El código del ACI no da ningún tipo de recomendación para el diseño de concreto
en tensión, sin embargo, define el factor de reducción de resistencia para este
caso, el cual es igual a 0.9.
En la figura se muestra un elemento de concreto armado sometido a una carga
axial N y su diagrama esfuerzo-deformación. Para esfuerzos pequeños y
deformaciones unitarias del orden de 0.0005, el acero y el concreto se comportan
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elásticamente. Esta etapa corresponde al tramo OA de la curva. El concreto, que
aún no se ha rajado, absorbe parte de la tracción con un esfuerzo ft y por lo tanto,
la siguiente expresión es válida:
𝑵 = 𝑨𝒄 𝒇𝒕 + 𝑨𝒔 𝒇𝒔 ……………… (1)
Donde:
Ac: Área de concreto de la sección
ft: Esfuerzo de tracción en el concreto
As: Área de acero transversal
fs : Esfuerzo en el acero
Dado que las deformaciones en el acero y el concreto son iguales, los esfuerzos
en ellos son proporcionales a su módulo de elasticidad. Se define relación
modular, n, a la relación entre los módulos de elasticidad del acero y del concreto
y está dada por un número entero. Algunos valores de n para diversas calidades
de concreto se muestran en la Tabla.
f`c (kg/cm2) 210 280 350 420 560
n 9 8 7 6 5
Tabla: Relación modular para diversas calidades de concreto
Por compatibilidad de deformaciones:
𝒇𝒔 = 𝒏 𝒇𝒕 ……………… (2)
Combinando:
𝑵 = 𝒇𝒔 (𝑨𝒄 + 𝑨𝒔 𝒏) ………………. (3)
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Si la carga N se incrementa, el concreto finalmente se rajará y sólo el acero
aportará resistencia. Esta situación corresponde al tramo AB de la curva
esfuerzo-deformación. En este caso:
𝑵 = 𝑨𝒔 𝒇𝒔 …………….. (4)
Al producirse el fisuramiento del concreto, las expresiones anteriores son
iguales:
𝑨𝒔 𝒇𝒔 = 𝒇𝒕 (𝑨𝒄 + 𝑨𝒔 𝒏) ………………… (5)
Despejando 𝒇𝒔 :
(𝑨𝒄 +𝑨𝒔 𝒏)
𝒇𝒔 = 𝒇𝒕 ………………… (6)
𝑨𝒔
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Para efectos de diseño, la expresión (6) puede replantearse en términos de la
cuantía de refuerzo definida por:
ρg=As …………………(8)
Ag
Donde:
𝛒𝐠 : Cuantía de refuerzo
Ag: Área de la sección bruta
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TIPOS DE FISURAS Y GRIETAS ESTRUCTURALES
- fisuras por tracción pura
Se forman a lo largo de la dirección de las barras de refuerzo principal. Son
fisuras provocadas por el exceso de tracción longitudinal.
Se forman planos de falla (fisuras y grietas) transversales a lo largo de la sección.
𝑺 𝟐
𝒕𝒄 = 𝒅𝒄 √𝟏 + ( )
𝟒𝒅𝒄
Y entonces
𝑾𝒎𝒂𝒙 = 𝟒𝒕𝒄 𝜺𝒔
𝒇𝒔
Donde: 𝒆𝒔 = o sea que reemplazando
𝑬𝒔
𝑺 𝟐 𝒇𝒔
𝑾𝒎𝒂𝒙 = 𝟒𝒅𝒄 √𝟏 + ( )
𝟒𝒅𝒄 𝑬𝒔
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𝑾𝒎𝒂𝒙 ∗ 𝟏𝟎𝟔
𝒇𝒔 =
√ 𝑺 𝟐
𝟏. 𝟗𝟔 𝒅𝒄 𝟏 + ( )
𝟒𝒅𝒄
𝒇𝒕 = 𝟏. 𝟑∅√𝒇´𝒄
Empleando el valor ∅= 0.9 para estructuras normales y ∅ = 0.606 para
estructuras hidráulicas.
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𝑓𝑠 = n𝑓𝑡
Donde:
𝑓𝑠 : Esfuerzo en el acero.
𝑓𝑡 : Esfuerzo en el concreto.
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Las cuatro fases descritas son claramente diferenciadas en el diagrama
momento resistente versus curvatura mostrado en la figura.
Ɛ
Φ=𝑦
Donde:
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Si la viga no contara con refuerzo, la falla se presentaría inmediatamente
después que el concreto pierde su capacidad para resistir esfuerzos de tensión,
es decir, al fisurarse. La presencia de acero en la viga de concreto incrementa
apreciablemente su resistencia y ductilidad.
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es menor que 280 kglcm2. Si este no es el caso,𝛽1, disminuirá en 0.05 por
cada incremento de 70 kg/cm2 en la resistencia del concreto. En ningún
caso 𝛽1 , será menor que 0.65, pues los ensayos han demostrado que
para concretos de alta resistencia una reducción excesiva de 𝛽1, conlleva
a diseños poco conservadores. La resultante de la distribución rectangular
de esfuerzos propuesta por Whitney coincide con la resultante de la
distribución no lineal de esfuerzos.
TIPOS DE FALLA DE LOS ELEMENTOS SOMETIDOS A FLEXION
Los elementos sometidos a flexión casi siempre fallan por compresión del
concreto, sin embargo el concreto puede fallar antes o después que el acero
fluya. La naturaleza de la falla es determinada por la cuantía de refuerzo y es de
tres tipos:
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3. Falla balanceada: Se produce cuando el concreto alcanza la deformación
unitaria Última de 0.003 simultáneamente al inicio de la fluencia del acero
(ACI-10.3.2). La falla es frágil y no deseada.
Para cada sección existe una cuantía única de acero que ocasiona una falla
balanceada la que se denomina cuantía balanceada o básica (𝑃𝑏 ). Si la sección
contiene mayor cantidad de refuerzo fallará por compresión y si contiene menor
cantidad la falla será por tracción. Por seguridad, el código del ACI recomienda
que todas las secciones se diseñen para fallar por tracción y por ello limita la
cuantía del refuerzo a 0.75𝑃𝑏 (ACI-10.3.3).
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Los elementos sometidos a flexión se diseñan para fallar por tensión pues es el
tipo de colapso más conveniente dada la ductilidad que desarrolla. Por ello que
el procedimiento de análisis que se presenta es el que corresponde a este caso.
𝐶=𝑇
0.85𝑓´𝑐 𝑏𝑎 = 𝐴𝑠 𝑓𝑦 (3.2)
Dónde:
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Despejando de (5-2) se obtiene:
𝐴𝑠 𝑓𝑦
𝑎 = 0.85𝑓´ (3.3)
𝑐 𝑏
𝐴𝑠
𝑝= (3.5)
𝑏𝑑
𝑝𝑑𝑓𝑦 𝑤𝑑
𝑎= = (3.6.)
0.85𝑓´𝑐 0.85
𝑎 𝑎
𝑀𝑛 = 𝐶 (𝑑 − ) = 𝑇 (𝑑 − ) (3.7)
2 2
de donde se obtiene:
𝑎
𝑀𝑛 = 0.85𝑓´𝑐 , 𝑏𝑎(𝑑 − ) (3 − 8.1)
2
𝑀𝑛 = 𝐴𝑠 𝑓𝑦 (𝑑 − 𝑎/2) (3 − 8.2)
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Determinación de la cuantía balanceada o cuantía básica
0.003 𝜀𝑦 𝑓𝑦 /𝐸𝑠
= =
𝑐𝑏 𝑑 − 𝑐𝑏 𝑑 − 𝑐𝑏
Donde:
𝑐𝑏 : Distancia del eje neutro a la fibra extrema en compresión en una sección con
cuantía balanceada. En adelante, los parámetros que tengan el subíndice b
estarán referidos a la condición particular de cuantía balanceada.
Despejando 𝑐𝑏 se obtiene:
0.003𝑑𝐸𝑠
𝑐𝑏 =
𝑓𝑦 + 0.003𝐸𝑠
Reemplazando el valor de 𝐸𝑠 .
6117𝑑
𝑐𝑏 =
𝑓𝑦 + 6117
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𝑤𝑏 𝑑 𝑝̅𝑏 𝑓𝑦 𝑑
𝑎𝑏 = 𝑏1 𝑐𝑏 = =
0.85 0.85 𝑓´𝑐
Donde:
Finalmente.
Por razones de seguridad el código del ACI limita la cuantía de acero 𝑝 𝑎 0.75𝑝̅𝑏 .
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requeridas para resistir las cargas que les son aplicadas. Las cuantías de
refuerzo disminuyen propiciando que el momento crítico sea superior a la
resistencia nominal de la sección. En estos casos, la falla se presenta al superar
el momento crítico y es súbita y frágil. Para evitarla, es conveniente definir una
cuantía mínima de acero que garantice que el momento crítico de la sección sea
superior a su momento resistente.
2 2 𝑓𝑟 ℎ𝑏
𝑀𝑐𝑟 = 𝑇𝑐𝑟 ℎ = ℎ
3 3 4
En las secciones de mayor peralte, como las analizadas, se puede asumir que
2 𝑓𝑟 𝑑𝑏
𝑀𝑐𝑟 ≈ 𝑑 (3.10)
3 4
𝑎
𝑀𝑛 = 𝐴𝑠 𝑓𝑦 (𝑑 − )
2
2 𝑓𝑟 𝑑𝑏
𝑑 = 𝐴𝑠 𝑓𝑦 𝑑
3 4
0.33√𝑓´𝑐 𝑏𝑑
𝐴𝑠 =
𝑓𝑦
√𝑓´𝑐
𝐴𝑠 = 0.83 𝑏𝑑
𝑓𝑦
√𝑓´𝑐
𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = 0.8 𝑏 𝑑 (3.12)
𝑓𝑦 𝑤
(𝐴𝐶𝐼 − 𝐸𝑐(10.3))
14.1
𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 ≥ 𝑏 𝑑
𝑓𝑦 𝑤
Donde:
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El peralte efectivo estimado debe ser verificado al culminar el diseño.
𝑀𝑢 ≤ 𝜙𝑀𝑛 (5.14)
La cantidad de acero requerida por la sección puede ser determinada por otro
procedimiento más práctico que el anterior pero basado en él. En este
procedimiento, se define el parámetro 𝑅𝑢 :
𝑀𝑢
𝑅𝑢 = (5.15)
𝑏𝑑2
𝜌𝑓𝑦
𝑅𝑢 = 𝜙𝜌𝑓𝑦 (1 − 0.59 ) (5.17)
𝑓´𝑐
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Sin embargo, es poco práctico cambiar la resistencia a la compresión de un
elemento a otro de una estructura y no siempre es posible incrementar el peralte
de las secciones por cuestiones arquitectónicas. En estos casos, es conveniente
utilizar refuerzo en compresión. En las secciones de momento negativo, se suele
utilizar el acero positivo que se ancla en el apoyo como refuerzo en compresión.
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Ensayos con secciones doblemente reforzadas muestran que, aunque el
concreto se aplaste, la viga no colapsará si el acero en compresión es sujetado
por refuerzo transversal cerrado. Cuando el concreto alcanza la deformación de
aplastamiento, la cobertura de concreto se desprende, pero las varillas no
pandean pues se apoyan en el refuerzo transversal. Recíprocamente, el refuerzo
en compresión sujeta el refuerzo transversal durante las operaciones de vaciado
y vibrado. El refuerzo transversal puede estar constituido por estribos o malla de
alambre electrosoldada de área equivalente cuyo detallaje se presenta en la
sección 10.3.1.
Uno de los efectos más importantes generados por la presencia del acero en
compresión, es el incremento en la ductilidad del elemento. Este comportamiento
es adecuado en zonas de alto riesgo sísmico o si se espera redistribución de
esfuerzos en la estructura. El refuerzo en compresión también disminuye las
deflexiones a largo plazo, pues evita el acortamiento en el tiempo o 𝑐𝑟𝑒𝑒𝑝.
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analizada en la sección 3.4. Para garantizar el comportamiento dúctil del
elemento, se asume que el acero fluye. Las condiciones requeridas para verificar
este supuesto se presentan en la sección siguiente. Haciendo uso de las
expresiones (3-3) y (3-8.2) se tiene:
𝐴𝑠𝑙 𝑓𝑦
a= (5.18)
0.85𝑓´𝑐 𝑏
𝑎
Mnl = 𝐴𝑠𝑙 𝑓𝑦 (𝑑 − ) (5.19).
2
Se sabe que:
Donde:
𝑎
Mnl = (𝐴𝑠 − 𝐴𝑠2 )𝑓𝑦 (𝑑 − ) (5.22)
2
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El segundo efecto de la superposición considerada corresponde al acero en
compresión y desarrolla un momento resistente igual a:
Dónde:
𝑐 0.003 0.003𝐸𝑠
= =
𝑐 − 𝑑´ 𝜀´𝑠 𝑓´𝑠
Donde:
𝑑´
𝑓´𝑠 = 0.003𝐸𝑠 (1 − )
𝑐
𝑑´ 6117 + 𝑓𝑦
𝑓´𝑠 = 6117 (1 − ) (3.24)
𝑑 6117
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Determinación de la cuantía básica
En la figura 3.13 se muestra las fuerzas que actúan sobre la sección balanceada
y su diagrama de deformaciones. Como se puede apreciar, el segundo es igual
al mostrado en la sección 3.4.2 para la deducción de la cuantía balanceada de
una sección rectangular con acero en tensión. El valor de c, es el mismo en
ambos casos ya que éste depende únicamente de consideraciones geométricas.
La resultante de la compresión en el concreto es igual a:
𝐶𝑐 = 0.85𝑓´𝑐 𝛽1 𝑐𝑏 𝑏 = ̅̅̅𝑏𝑑𝑓
𝜌𝑏 𝑦 (3.26)
𝑇 = 𝐶𝑐 + 𝐶𝑠
𝐴𝑠 𝑓𝑦 = ̅̅̅𝑏𝑑𝑓
𝜌𝑏 𝑦 + 𝐴´𝑠 𝑓´𝑠
𝐴´𝑠
𝜌´ = (3.27)
𝑏𝑑
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𝜌𝑏 𝑏𝑑𝑓𝑦 = ̅̅̅𝑏𝑑𝑓
𝜌𝑏 𝑦 + 𝜌´𝑏𝑑𝑓´𝑠
Y finalmente:
𝑓´𝑠
𝜌𝑏 = ̅̅̅
𝜌𝑏 + 𝜌´
𝑓𝑦
Como en el caso de las secciones con refuerzo en tracción, el código del ACI
recomienda una cuantía máxima (𝜌𝑚𝑎𝑥 ) para secciones con acero en
compresión (ACI-10.3.3). Esta se calcula a partir de la expresión anterior,
afectando el primer término del lado derecho de la igualdad por un factor igual a
0.75, es decir:
𝑓´𝑠
𝜌 ≤ 𝜌𝑚𝑎𝑥 = 0.75𝜌
̅̅̅𝑏 + 𝜌´ (3.28)
𝑓𝑦
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Finalmente, el refuerzo en tensión corresponde a la suma del acero considerado
en las dos primeras etapas. Se debe verificar que se cumpla la expresión (3-28).
Ejercicios de resolución
∑ 𝐹𝑦 = 0 𝑉𝐴 + 𝑉𝐵 = 30 (1)
∑ 𝐹𝑧 = 0 𝐻𝐴 + 𝐻𝐵 = 5 (2)
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Diagrama de esfuerzos:
Comprobación a flexión:
𝑀𝑧∗ 𝑀𝑦∗
+𝑀 ≤1
𝑀𝑧𝑝𝑙.𝑑 𝑦𝑝𝑙.𝑑
275
𝑀𝑧∗ ≤ 𝑀𝑧𝑝𝑙.𝑑 = 𝑊𝑧𝑝𝑙 . 𝑓𝑦𝑑 30,38. 106 ≤ 𝑤𝑧𝑝𝑙 . 𝑊𝑧𝑝𝑙 ≥ 121,5. 103 𝑚𝑚3
1.1
275
𝑀𝑦∗ ≤ 𝑀𝑦𝑝𝑙.𝑑 = 𝑊𝑦𝑝𝑙 . 𝑓𝑦𝑑 5,06. 106 ≤ 𝑤𝑦𝑝𝑙 . 𝑊𝑦𝑝𝑙 ≥ 20,25. 103 𝑚𝑚3
1.1
Con los valores de 𝑊𝑧𝑝𝑙 ≥ 121,5. 103 𝑚𝑚3 y de 𝑊𝑦𝑝𝑙 ≥ 20,25. 103 𝑚𝑚3
𝑀𝑧∗ = 22,5. 106 . 1,35 = 30,30. 106 N.mm; 𝑀𝑦∗ = 1,25. 106 . 1,35 = 1,687. 106 N.mm
275
𝑊𝑧𝑝𝑙 = 123,9. 103 𝑚𝑚3 𝑀𝑧𝑝𝑙.𝑑 = 𝑊𝑧𝑝𝑙 . 𝑓𝑦𝑑 =123,9. 103 = 30,975. 106 N.mm
1.1
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275
𝑊𝑦𝑝𝑙 = 26,1. 103 𝑚𝑚3 𝑀𝑦𝑝𝑙.𝑑 = 𝑊𝑦𝑝𝑙 . 𝑓𝑦𝑑 =26,1. 103 = 6,525. 106 N.mm
1.1
275
𝑊𝑧𝑝𝑙 = 166.4. 103 𝑚𝑚3 𝑀𝑧𝑝𝑙.𝑑 = 𝑊𝑧𝑝𝑙 . 𝑓𝑦𝑑 =166.4. 103 = 41,6. 106 N.mm
1.1
275
𝑊𝑦𝑝𝑙 = 34,6. 103 𝑚𝑚3 𝑀𝑦𝑝𝑙.𝑑 = 𝑊𝑦𝑝𝑙 . 𝑓𝑦𝑑 =34,6. 103 = 8,65. 106 N.mm
1.1
𝑓𝑦𝑑 275/1.1
𝑉𝑌 𝑉𝑦∗ ≤ 𝑉𝑦𝑝𝑙.𝑑 = 𝐴𝑉 . 30375 𝑁 ≤ 954 = 137698𝑁 Si cumple
√3 √3
Siendo:
1 1
𝑌 𝑎𝑑𝑒𝑚á𝑠: 𝑉𝑦∗ ≤ 𝑉
2 𝑦𝑝𝑙.𝑑
30375 ≤ 2
137698 𝑠𝑖
𝑓𝑦𝑑 275⁄
1.1
𝑉𝑍 𝑉𝑧∗ ≤ 𝑉𝑧𝑝𝑙.𝑑 = 𝐴𝑉 . 1687,5 N ≤ 1616,2. = 233278,4 N si
√3 √3
cumple
Siendo:
1 1
Y además: 𝑉𝑧∗ ≤ 𝑉 1687,5 ≤ 233278,4 si
2 𝑦𝑝𝑙.𝑑 2
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Repitiendo los mismos cálculos anteriores per con estos valores de las
solicitaciones si cumple
IV. BIBLIOGRAFIA
http://www.arquba.com/monografias-de-arquitectura/introduccion-a-los-
tipos-estructurales/
V. ANEXOS
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