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Contenido
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 2
OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 3
FUNDAMENTO TEÓRICO ............................................................................................................... 4
MATERIALES Y EQUIPO................................................................................................................ 10
CÁLCULOS Y RESULTADOS ........................................................................................................... 12
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 12
RECOMENDACIÓN ....................................................................................................................... 18
BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................................................. 18
ANEXOS: ...................................................................................................................................... 19
INTRODUCCIÓN
Hasta ahora solo hemos hallado las longitudes de los lados de un polígono, ángulos internos,
rectas perpendiculares, paralelas, pero sin considerar las cotas (la distancia vertical con respecto
al nivel del mar), por tal motivo este informe se dedicara netamente a la altimetría.
OBJETIVOS
𝑫𝟐
𝒆𝒄 =
𝟐𝑹
𝒆𝒓 = 𝑲 ∗ 𝒆𝒄
𝑬𝒕 = 𝒆𝒄 − 𝒆𝒓
𝑫𝟐
𝑬𝒕 = ∗ (𝟏 − 𝑲)
𝟐𝑹
PARAMETROS
K: Coeficiente de refracción con
valor de 0.15 .
𝒆𝒓 : error de curvatura de la
tierra.
𝒆𝒄 : error de refracción.
R: Radio de la tierra.
Nivel Topográfico
El nivel topográfico, también llamado nivel óptico o equialtímetro es un instrumento que tiene
como finalidad la medición de desniveles entre puntos que se hallan a distintas alturas o el
traslado de cotas de un punto conocido a otro desconocido.
Nivel laser
Nivel de inclinación
Métodos de nivelación
Nivelación Trigonometrica
Nos permite obtener desniveles entre puntos, con observaciones de distancia cenitales de
cualquier inclinación.
Del grafico se puede deducir fácilmente la expresión por la que se podrá obtener el desnivel, y
que será igual a:
∆𝐻𝐴𝐵 = 𝑡𝐴𝐵 + 𝑖𝐴 − 𝑚𝐵
Nivelación taquimetría
Su nombre proviene del griego que significa, media rápida. Para la determinación del desnivel
por taquimetría utilizaremos las ecuaciones para teodolitos que miden ángulos de elevación
tenemos:
𝐷𝐻 = 𝐾𝐻𝑐𝑜𝑠 2 (𝛼)
∆𝐴𝐵 = 𝐷𝑡𝑎𝑛𝛼 + ℎ𝑙 − 𝑙𝑚
Sustituyendo 1 en 2 y se obtiene:
Este método mide la diferencia de nivel entre 2 puntos a partir de la visual horizontal lanzada
desde el nivel hacia las miras coladas en dichos puntos.
Cuando los puntos a nivelar están dentro de los limites del campo topográfico altimétrico y el
desnivel entre dichos puntos se puede estimar con una sola estación, la nivelación recibe el
nombre de nivelación geométrica simple. Cuando los puntos están separados a una distancia
mayor que el limite del campo topográfico, o que el alcance de la visual, es necesario la
colocación de estaciones intermedias y se dice que es una nivelación compuesta.
Control de Nivelaciones
Error de Cierre
El error de cierre de una nivelación depende de la precisión de los instrumentos utilizados, del
numero de estaciones y de los puntos de cambio y del cuidado puesto en las lecturas y
colocación de la mira.
En una nivelación cerrada, en donde el punto de llegada es el mismo punto de partida, la cota
del punto inicial debe ser igual a la cota del punto final, es decir: la suma de los desniveles debe
ser igual a cero, tal y como se muestra en la siguiente figura.
La diferencia entre la cota final y la inicial nos proporciona el error de cierre de la nivelación
𝐸𝑛 = 𝑄𝑓 − 𝑄𝑖
El error de cierre también puede ser calculado por medio del desnivel total como:
𝐸𝑛 = ∑ 𝐿𝐴𝑇 − ∑ 𝐿𝐴𝐷
La nivelación cerrada se puede realizar levantando los mismos puntos de ida y vuelta, o,
preferiblemente, por caminos distintos, retornando siempre al punto inicial.
Brench Mark
Con nivel automático y una MIRA, podemos calcular la distancia de la siguiente manera:
Calculo de la pendiente
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒(%) = ∗ 100
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙
𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑉𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙 = 𝐻𝑀(𝐴) − 𝐻𝑀(𝐵) = 𝐶𝑜𝑡𝑎(𝐴) − 𝐶𝑜𝑡𝑎(𝐵)
Tolerancia de Error de Cierre
La nivelación se puede clasificar en nivelaciones de primer, segundo y tercer orden, siendo las
de tercer orden las de uso común en los trabajos de ingeniería.
𝑇𝑛 = 𝑚√𝐾
Donde:
Compensacion de Nivelación
Si al comprar el error de cierre con la tolerancia resulta que este es mayor que la tolerancia, se
hace necesario repetir la nivelación. En caso de verificarse que el error es menor que la
tolerancia se procede a la compensación de la misma siguiendo uno de los métodos de
compensación que se describen a continuación:
Este método, mas sencillo que el anterior, supone que el error se comete sobre los puntos de
cambio y que es independiente de la distancia nivelada, por lo que la corrección será:
𝐸𝑛
𝐶=−
𝑁
Siendo N el numero de puntos de cambio
MATERIALES Y EQUIPO
Cinta métrica:
Es un instrumento utilizado para medir distancias cortas en este caso usamos una cinta
de 30 metros
Jalones:
Son de metal o de madera y tienen una punta de acero que se clava en el terreno. Sirve
para indicar la localización de puntos o la dirección de rectas.
Plomada:
Instrumento, formado por una pesa de metal colgada de una cuerda, que sirve para
señalar la línea vertical.
Clavos (10 cm de longitud):
Para representar puntos (en tierra, pasto, etc). Nivel de mano:
Nivel de mano:
Pabilo:
Las franjas rojas representa el recorrido que se realizó para llegar al punto A
Área de trabajo para hallar las cotas del polígono, además se verifico usando la cota conocida
del pabellón central.
Inicio del trabajo de Altimetría
Planimetría
Datos:
Calculos:
Hallando los ángulos de los vértices mediante la siguiente operación.
Rumbo Azimut
𝜶 𝑵𝑬 𝛼
𝜶 𝑺𝑬 180 − 𝛼
𝜶 𝑺𝑾 𝛼 + 180
𝜶 𝑵𝑾 360 − 𝛼
Y obtenemos la siguiente tabla.
EMP 0.333
EC 0.300
AZIMUT AZIMUT
LADO DIRECTO INDIRECTO DIFERENCIA
CORREGIDO CORREGIDO
A1-A2 155.000 335.000 180
A2-A3 71.925 251.925 180
A3-A4 327.050 147.050 180
A4-A1 274.975 94.975 180
° ´ ´´ ° ´ ´´
A1-A2 S 25 0 0 E N 25 0 0 O
A2-A3 N 71 55 30 E S 71 55 30 O
A3-A4 N 32 57 0 O S 32 57 0 E
A4-A1 N 85 1 30 O S 85 1 30 E
Teniendo como cato la coordenada del punto A1 podemos hallar las demás coordenadas con
ayuda del azimut.
COORDENADAS
COORDENADAS COMPENSACION
AZIMUT PARCIALES
VERTICE LADO d (m) PARCIALES (m) (m)
(°) COMPENSADAS (m)
∆E ∆N ∂E ∂N ∆E ∆N
A1 A1-A2 155 11.294 4.773 -10.236 1.805 0.265 6.578 -9.971
A2 A2-A3 71.925 5.548 5.274 1.721 0.887 0.130 6.161 1.851
A3 A3-A4 327.05 7.933 -4.315 6.657 1.268 0.186 -3.047 6.843
A4 A4-A1 274.975 11.588 -11.544 1.005 1.852 0.272 -9.692 1.277
36.363 -5.812 -0.853 5.812 0.853 0.000 0.000
COORDENADAS
COORDENADAS TOTALES
VERTICE LADO PARCIALES
(m)
COMPENSADAS (m)
∆E ∆N E N
A1 A1-A2 6.578 -9.971 276992.000 8670053.000
A2 A2-A3 6.161 1.851 276998.578 8670043.029
A3 A3-A4 -3.047 6.843 277004.739 8670044.880
A4 A4-A1 -9.692 1.277 277001.692 8670051.723
N
CONCLUSIONES
Podemos concluir que mediante el conocimiento de un buen uso del nivel topográfico y de
algunas cotas conocidas determinaremos ángulos y distancias pedidas.
RECOMENDACIÓN
Evitar ubicarse en zonas donde hay tránsito peatonal y vehicular .Ya que obstaculiza
el desempeño de nuestra labor.
Delimitar nuestra zona o área de trabajo para evitar tener cruces con otros grupos y
estropear los trabajos (ambos).
Descargarse la aplicación GPS antes de ir al campo.
Verificar siempre la horizontalidad y verticalidad de las miras topográficas y del nivel
topográfico.
Lograr una buena estabilización del nivel topográfico (una pata del trípode debe estar
fija y anclada y las otras 2 móviles) para evitar daños inesperados como la caída del
instrumento.
Tener como mínimo 2 personas observadoras en el nivel para contrastar los datos
obtenidos experimentalmente.
Lograr ubicar las cotas conocidas en nuestra área de trabajo.
BIBLIOGRAFÍA
Ilustración 9
Ilustración 10 .Señalización de la primera estación donde se
trabajo.