Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
1. DATOS GENERALES
Docente: Sesiones/Semana:
QUIROZ ERAZO LEONIDAS ANTONIO Teóricas: Prácticas/Laborator
laquiroz@espe.edu.ec 1 2
Descripción de la Asignatura:
Motores Especiales es una asignatura específica de profesionalización, por cuanto en esta asignatura se ven los principios de los motores de
combustión de dos y cuatro tiempos y las diferentes posibilidades de optimizar los procesos de combustión mediante la utilización de sistemas
de alimentación flexibles a el uso de combustibles alternativos o la eficiencia de los sistemas complementarios de dichos motores, se realizará
el Análisis de los sistemas de alimentación de combustibles, sobrealimentación y sistemas adicionales en diferentes situaciones, además de
posibles alternativas de motores y sus aplicaciones en diferentes áreas de la industria, para lo cual se realizará el modelado y simulación usando
software de diseño más el uso de los sistemas para prueba con los que cuenta los laboratorios de la carrera.
Contribución de la Asignatura:
La asignatura de motores especiales dispone de 3 créditos a la semana, es una asignatura de profesionalización, al análisis de los sistemas de
alimentación flexibles al uso de fuentes de energía alternativos como el G.N.C, G.LP y solar, además de los motores fuera de borda enfocada a
determinar el rendimiento de los motores de combustión interna y sus procesos termodinámicos y su impactos ambiental en lo referente a los
procesos de combustión y los subproductos generados en las emisiones relacionados con las normas ambientales según la INEN aplicando
procedimientos de diagnóstico.
El análisis de sistemas de alimentación de combustibles, sobrealimentación y sistemas adicionales pretende crear las competencias necesarias
del futuro profesional para que realice procesos de análisis, modelado, simulación, diseño y construcción de sistemas flexibles al uso y utilidad
para motores de combustión interna de acuerdo a las especificaciones técnicas, usando normas y estándares nacionales e internacionales.
CÓDIGO: SGC.DI.321
VERSIÓN: 1.3 Página 1 de 7
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 23/09/14
PROGRAMA DE ASIGNATURA - SÍLABO
2. SISTEMA DE CONTENIDOS Y RESULTADOS DEL APRENDIZAJE
CONTENIDOS
Unidad 1 Horas/Min: 16:00 Resultados de Aprendizaje de la Unidad 1
Resultados de Aprendizaje de la Unidad1:
Estudia los diversos tipos de motores de dos y cuatro
MOTORES FUERA DE BORDA Y LA INDUSTRIA MARÍTIMA
aplicados a la industria marítima.
ANÁLIZA LA RENOVACIÓN DE
Tarea 2 CARGA DE LOS MOTORES DE DOS
TIEMPOS
REALIZA UN MANUAL TÉCNICO DEL
SUBSISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Sistema de alimentación Tarea 3
DEL MOTOR FUERA DE BORDA
Motores de reacción
Reconoce los subsistemas y sistemas
Sistema de encendido Sistema de alimentación Sistema de
complementarios de los motores
lubricación Sistema de refrigeración Sistema de Tarea 6
reación y los motores marinos
sobrealimentación Aplicaciones
sobrealimentados
Motores Cuatro Tiempos
ANALIZA LOS METODOS DE
Gestión Electrónica Tarea 7 CONTROL DE EMISIONES A PARTIR
DE LA GESTION ELECTRONICA
CONOCE LOS COMPONENTES DE
LOS SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO Y
Sistema de Refrigeración Tarea 2
REFRIGERACION DE LOS MOTORES
MARINOS MTU
REALIZA EL ANÁLISIS TÉCNICO
SOBRE LA RENOVACIÓN DE CARGA
Motores Marinos Tarea 9
DE LOS MOTORES DE CUATRO
TIEMPOS
CONTENIDOS
Unidad 2 Horas/Min: 16:00 Resultados de Aprendizaje de la Unidad 2
Analiza las posibilidades de utilizar combustibles
alternativos con el objeto de disminuir costos y reducir la
Motores flexibles al uso del combustible GLP
contaminación ambiental producida por los motores de
combustión interna.
El Gas Licuado del Petróleo Glp
CÓDIGO: SGC.DI.321
VERSIÓN: 1.3 Página 2 de 7
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 23/09/14
PROGRAMA DE ASIGNATURA - SÍLABO
2. SISTEMA DE CONTENIDOS Y RESULTADOS DEL APRENDIZAJE
NORMATIVA ECUADOR USO GLP EN
AUTOMOTORES Las disposiciones
establecidas bajo la normativa en
Ecuador están referidas a: Los
requisitos mínimos que deben cumplir
los equipos para carburación a GLP en
la conversión de motores con
carburación de gasolina a carburación
dual GLP/gasolina o solo de GLP,
utilizados en motores de combustión
EMPLEO DEL GLP COMO CARBURANTE PARA VEHÍCULOS
interna. Los requisitos mínimos que se
DISTRIBUCIÓN DEL GLP PARA VEHÍCULOS NORMAS PARA Tarea 1
deben cumplir al realizar las
LA INSTALACIÓN DE SISTEMA GLP EN VEHÍCULOS INEN NTE
conversiones de motores de combustión
interna con carburación de gasolina por
carburación dual (GLP/gasolina) o solo
de GLP. PREPARE UN MANUAL DE
DATOS TÉCNICOS POR
COMPONENTE Y EL VEHÍCULO DE
ESTOS REQUISITOS ESTABLECIDOS
EN NTE INEN
CÓDIGO: SGC.DI.321
VERSIÓN: 1.3 Página 3 de 7
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 23/09/14
PROGRAMA DE ASIGNATURA - SÍLABO
2. SISTEMA DE CONTENIDOS Y RESULTADOS DEL APRENDIZAJE
CONOCE LOS REQUISITOS
TECNICOS DEL KIT DE INSTALACION
INSTALACIÓN Tarea 10
DEL SISTEMA GLP PARA
AUTOMOTORES
CONOCE LOS REQUISITOS
TECNICOS QUE DEBEN CUMPLIR
COMPONENTES Tarea 11
LOS COMPONENTES DEL KIT DEL
SISTEMA GLP
CONTENIDOS
Unidad 3 Horas/Min: 16:00 Resultados de Aprendizaje de la Unidad 3
Usa adecuadamente el GNC como carburante en nuestro
Motores flexibles al uso del combustible GNC – Otros ciclos país, para reducir la contaminación producida por los
motores de combustión interna
El Gas natural comprimido
RealiZA un manual Técnico interactivo
EMPLEO DEL GNC COMO CARBURANTE PARA VEHÍCULOS sobre los sistemas de alimentación
DISTRIBUCIÓN DEL GNC PARA VEHÍCULOS NORMAS PARA Tarea 1 flexibles al uso GNC como carburante
LA INSTALACIÓN DE SISTEMA GNC en la industria automotriz
N T E I N E N
2487 2009 0
VEHÍCULOS
AUTOMOTORES.
FUNCIONAMIENTO DE VEHÍCULOS
AUTOMOTORES CON GNCV.
ESTACIONES DE SERVICIO PARA
SUMINISTRO DE GNCV.
Tarea 2 REQUISITOS NTE INEN
2488 2009 0
VEHÍCULOS
AUTOMOTORES.
FUNCIONAMIENTO DE VEHÍCULOS
AUTOMOTORES CON GNCV.
INSTALACIÓN DE EQUIPOS
COMPLETOS EN VEHÍCULOS CON
GAS NATURAL VEHICULAR (GNCV).
CONOCE LAS CARACTERISTICAS
TECNICAS DEL GNV COMO
NORAMTIVAS ECUADOR Tarea 3
CARBURANTE PARA EL USO EN
VEHICULOS
Adaptación mecánica del sistema GNC
establezca un proceso para la
CALIBRACIÓN Y PUESTA A PUNTO DEL SISTEMA GNC Tarea 2 calibracion de motores flexibles al uso
de GNC
Vehículos pesados y sus sistemas de alimentación G.N.C.
PREPARE UN DOCUMENTO Y UNA
PRESENTACIÓN EN PPT PARA EL
SISTEMA ELÉCTRICO SISTEMA ELECTRÓNICO 3.6.3 SISTEMAS
FORO CON TEMÁTICA EL GAS
MECÁNICO ANÁLISIS DEL RENDIMIENTO MOTOR Tarea 3
NATURAL EN MOTORES DIÉSEL Y
STIRLING VENTAJAS - DESVENTAJAS CICLO ATKUINSON
MOTORES DIÉSEL DE TRABAJO
PESADO
Motor Stirling,
CÓDIGO: SGC.DI.321
VERSIÓN: 1.3 Página 4 de 7
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 23/09/14
PROGRAMA DE ASIGNATURA - SÍLABO
2. SISTEMA DE CONTENIDOS Y RESULTADOS DEL APRENDIZAJE
DETERMINA VENTAJAS Y
Ventajas - Desventajas Tarea 4 DESVENTAJAS DE ESTE TIPO DE
MOTORES
DETERMINA APLICACIONES DEL
APLICACIONES Tarea 5 MOTOR STIRLING EN LA INDUSTRIA
2 Estudio de Casos
3 Grupos de Discusión
4 Resolución de Problemas
6 Prácticas de Laboratorío
2 Aula Virtual
Niveles de logro:
Logro o resultado de aprendizaje Técnica de Evidencia de
Alta(A), Media (B),
Evaluación aprendizaje
C(Baja).
LECCIÓN TIPOS DE
Reconocer los componentes del motor
ENCENDIDOS POR
marino. Desarrolla ciclos VÍDEO DE PRÁCTICA CURVAS
MAGNETO Y BATERÍA
1. termodinámicos del motor trabajando Alta A TERMODINÁMICAS EN
UTILIZA
con combustibles alternativo PLATAFORMA
SOFTWARE DE
APLICACIÓN
DIFERENCIA LOS SISTEMAS
Estudia los diversos tipos de motores IMPLEMENTACIÓN DE
DE LOS MOTORES FUERA
2. de dos y cuatro aplicados a la industria Media B SISTEMAS DE CORTE DE
DE BORDA Y MARINOS
marítima. COMBUSTIBLE Y LUBRICANTE
Identifica el sistema de alimentación RECONOCE LAS
INSTALA SISTEMAS FLEXIBLES
alternativo con sus características INSTALACIONES DE GLP Y
AL USO DE COMBUSTIBLES
3. Desarrolla mediciones con Alta A GNV GRÁFICAS DE
ALTERNATIVOS EN
osciloscopio, analizador de gases y ENCENDIDO - CARGA Y
AUTOMÓVILES
multímetros ARRANQUE
Analiza las posibilidades de utilizar
combustibles alternativos con el objeto
de disminuir costos y reducir la GRÁFICAS DE ENCENDIDO -
4. Alta A INFORME - CALCULO
contaminación ambiental producida por CARGA Y ARRANQUE
los motores de combustión interna.
CÓDIGO: SGC.DI.321
VERSIÓN: 1.3 Página 5 de 7
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 23/09/14
PROGRAMA DE ASIGNATURA - SÍLABO
5. DISTRIBUCIÓN DEL TIEMPO
48 10 18 0 10 10 48
Pruebas oral/escrita 3 3
Investigación Bibliográfica 4
Examen Parcial 8 8 8
Proyectos 5 5 6
Prácticas 2 2
TOTAL: 20 20 20
8. BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA
Titulo Autor Edición Año Idioma Editorial
Sistemas de última generación Hispano americana S.A-
GUALTIERI, Pablo PRIMERA 2008 ESPAÑOL
para automotores HASA
Modelado undimensional de los
motores de dos tiempos de CLIMENT Hector PRIMERA 2004 ESPAÑOL Reberte S.A
pequeña cilindrada
Thermodynamics and Energy Springer ISBN 978-3-662-
STRUCHTRUP Henning PRIMERA 2014 INGLES
Conversion 43715-5 (eBook)
9. LECTURAS PRINCIPALES
Tema Texto Página URL
Lea y elabore un resumen y
presentación para ser expuesta
en clases sobre los siguientes
www.ecigas.com TODO www.ecigas.com
t e m a s : •
Concepto de GLP •
Características •
Desarrollo y aplicación del uso del
Gas Natural Comprimido en LINKS REFERIDOS AL
www.gnc.com.ar www.gnc.com.ar
automotores en argentina y sus TEMA
productos
CÓDIGO: SGC.DI.321
VERSIÓN: 1.3 Página 6 de 7
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 23/09/14
PROGRAMA DE ASIGNATURA - SÍLABO
10. ACUERDOS
Del Docente:
Mantener en todo momento un clima de empatía y consideración entre estudiantes, profesores, administrativos, trabajadores, etc.
1
Cumplir con las leyes y reglamentos institucionales y orientar todos los esfuerzos en la dirección de los grandes propósitos de la
2
Universidad (Misión, Visión)
3 Esforzarme en conocer con amplitud al campo académico y práctico
4 Asistir a clases siempre y puntualmente dando ejemplo al estudiante para exigirle igual comportamiento
Motivar, estimular y mostrar interés por el aprendizaje significativo de los estudiantes y evaluar a conciencia y con justicia
5
De los Estudiantes:
1 Cumplir con las leyes y reglamentos institucionales y orientar todos los esfuerzos en la dirección de los grandes propósitos de la
Universidad (Misión, Visión)
2 Llevar siempre mi identificación en un lugar visible
3 Colaborar con los eventos programados por la institución e identificarme con la carrera
4 Firmar toda prueba y trabajo que realizo en conocimiento que no he copiado de fuentes no permitidas
FIRMAS DE LEGALIZACIÓN
FIRMADO
NO Y
LEONIDAS ANTONIO QUIROZ ERAZO
DOCENTE
APROBADO
SELLADO LUIS ANTONIO MENA NAVARRETE
COORDINADOR DE AREA DE CONOCIMIENTO
CÓDIGO: SGC.DI.321
VERSIÓN: 1.3 Página 7 de 7
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 23/09/14