SESION No 01

ABRIR UN PLANO DE EXTENSION DWG (AUTOCAD)

Y CONVERTIRLO A CIVIL 3D

Se abre el Autocad Civil 3D

El Civil 3D es un software utilizado para el TRAZADO Y DISEÑO DE CARRETERAS.

Es necesario en la barra superior que se muestra activar SHOW MENU BAR (MOSTRAR
BARRAS DE MENÚ). Esto se hace necesario pues hay barras de herramientas que se
hacen obligatorias para cargar el software.
Se abre el archivo CURVAS DE NIVEL de extensión DGW.

Debe estar activado MASTER VIEW (VISTA MAESTRA) y PROSPECTOR

Se selecciona una de los valore de ALTIMETRÍA O CURVAS PRINCIPALES pues son
textos y no unidades de dibujo, y para convertir de AUTOCAD a CIVIL 3D, esto puede
bloquear el correcto paso de extensión DWG a DWT.

Marcar cualquier cota, click derecho al mouse y SELECT SIMILAR (SELECCIONAR

SIMILAR), y con esto automáticamente se van a seleccionar todas las cotas sin la
necesidad de seleccionar una a una, es decir se va ahorrar tiempo valioso. Como se
puede apreciar todas las cotas están seleccionadas y ahora es necesario marcar la tecla
SUPRIMIR y se borrarán todas las cotas.
Teniendo la seguridad de que las cotas han sido eliminadas por ser texto y no unidades
de dibujo es que ahora dentro de CURVAS DE NIVEL, existe el comando SURFACES
(SUPERFICIE) y CREATE SURFACE (CREAR SUPERFICIE).

Se activa la ventana CREATE SURFACE (CREAR SUPERFICIE), y se presiona la tecla

(DISPLAY OBJECT LAYER DIALOG) MOSTRAR DIALOGO DE CAPA DE OBJETOS
Se activa la ventana OBJECT LAYER (CAPA DE OBJETO) y se presiona (DISPLAY OBJECT
LAYER DIALOG) MOSTRAR DIALOGO DE CAPA DE OBJETOS

Se muestran las capas existentes en su matriz original en autocad C-TOP-MAJR son las
cotas principales y C-TOPO-MINR las cotas secundarias y la TEXTO que son las capas
de texto de las cotas que previamente han sido eliminadas por no ser unidades de
dibujo. La capa 0 aparece por defecto. Aquí lo que se hará continuación es tomar la
información del Autocad y convertir toda esa información de curvas principales y
secundarias en extensión CIVIL 3D y para esto se hace necesario presionar NEW
(NUEVO)
En la ventana CREATE LAYER (CREAR CAPA), se va a copiar toda la información en
extensión DWG y se va a convertir en extensión DWT del CIVIL 3D. En donde aparece
LAYER NAME (NOMBRE DE LA CAPA) colocar TERRENO AUTOCAD, en COLOR, colocar
140 y OK.

Y aparece la capa de TERRENO AUTOCAD, con el color elegido en este caso de 140, que
es donde se va a colocar toda la información de CAD en el CIVIL 3D.
Para convertir el formato DWG (AUTOCAD) a formato DWT (CIVIL 3D); es IMPORTANTE
colocar en OBJECT LAYER (CAPA DE OBJETO), colocar en el campo de MODIFIER
(MODIFICADOR): SUFFIX (SUFIJO) y en el campo de MODIFIER VALUE (VALOR
MODIFICADOR): * (ASTERIRSCO), tal como se ve en la captura de Imagen y
automáticamente en el campo de PREVIEW aparece Terreno Autocad*.

Es en este momento cuando se va a copiar toda la información de DWG a DWT, como

se aprecia en la imagen, automáticamente en SURFACE LAYER (CAPA DE SUPERFICIE)
aparece Terreno Autocad*, a continuación en el campo de Name (Nombre) se debe
colocar Terreno Autocad y OK.
Siempre debe estar activado MASTER VIEW (VISTA MAESTRA) y PROSPECTOR, en la
caja de TOOLSPACE (HERRAMIENTA), lado izquierdo de la pantalla,

Ubicar curvas de nivel (Nombre del Archivo), luego SURFACES (SUPERFICIES), luego
Terreno Autocad, luego DEFINITION (DEFINICIÓN), luego CONTOURS (CURVAS DE
NIVEL). Esto es para visualizar el plano en CIVIL 3D.
En CONTOURS (CURVAS DE NIVEL), click derecho con el mouse aparece ADD (Agregar).

Aparece la ventana ADD CONTOUR DATA (AGREGAR DATOS AL CONTORNO), y OK,

Todos estos datos son para minimizar áreas y se coloca OK.
Se selecciona todo el plano, pues es el área que se va a convertir a CIVIL 3D y enter

Ahora aparece error porque aún no esta convertido en DWT (CIVIL 3D), ahora se
aprecia que se ha marcado todo el contorno del área del plano con un color de
contorno AMARILLO, lo que toca ahora es marcar esa línea de contorno en un lugar en
donde sea posible editar las curvas de nivel, por eso es necesario hacer zoom para
ampliar el plano y ubicar la línea de contorno.
Se hace un zoom y se marca la línea de contorno y se hace click derecho en el mouse
y aparece EDIT SURFACE STYLE (EDITAR ESTILO DE SUPERFICIE).

Aquí se marca con el mouse

el contorno y click derecho
en el mouse

Ahora aparece la ventana SURFACE STYLE (ESTILO DE SUPERFICIE)

Se ubica DISPLAY y se activa MAJOR CONTOUR Y MINOR CONTOUR, con color GREEN
y 42, en este momento se ACTIVA las COTAS PRINCIPALES Y SECUNDARIAS en el CIVIL
3D.

Se ubica CONTOURS para editar las curvas, RESPECTO a los intervalos de las curvas
principales y secundarias, las vistas de contorno para que las curvas tengan el grado
de curvatura adecuado, pues de ello depende el trazo de la carretera.
Siempre en CONTOURS, nos vamos a CONTOURS INTERVALS, se determina en función
de la OROGRAFÍA, que para este caso específico es muy ESCARPADO Y
ACCIDENTADO, se recomienda un MENOR INTERVALO es 5 y MAYOR INTERVALO ES
25. Si el terreno es ONDULADO, se recomienda MENOR INTERVALO es 2 y MAYOR
INTERVALO ES 10, Si el terreno es PLANO, se recomienda MENOR INTERVALO es 1 y
MAYOR INTERVALO ES 5. Para este caso específico del plano MENOR INTERVALO es 5
y MAYOR INTERVALO ES 25

Siempre en CONTOURS, nos vamos a CONTOUR SMOOTHING, y colocamos en el

campo TRUE (SINCERAR) y automáticamente se activa CONTOUR SMOOTHING, y
colocar el cursor tal como se muestra en el recuadro a fin de tener unas curvas tal
como corresponde a un terreno escarpado y accidentado y ahora APLICAR y ACEPTAR
Se activa HOME y nos vamos a LAYER PROPERTIES y se DESACTIVA las capas de C-TOP-
MAJR y C-TOPO-MINR, que son capas de AUTOCAD, pues ya se ha creado el plano de
topografía en el CIVIL 3D.

Si hacemos un ZOOM podemos apreciar el plano de topografía que estaba en DWG,

con otros colores de capas pero ya en CIVIL 3D, es decir a partir de ahora ya es posible
editar en el CIVIL 3D.
Es posible ver el plano en 3 Dimensiones con el comando 3DO, para ello se digita 3DO.

Esta vista nos permite tener una idea sobre el tipo de terreno, y nos permite visualizar
posibles quebradas, zonas inaccesibles, y sobre todo tener una idea en donde se pueda
hacer el TRAZO de la CARRETERA, por donde tener en consideración el tipo de vehículo
que va a estar en nuestra carretera, el tipo de IMDA, la orografía, y esto hace que
consideremos todas las posibilidades de trazo de la carretera y si se quiere volver al
plano original se coloca PLAN.
Para colocar las cotas que nos marcan la altimetría del plano para el trazado de la
carretera, Ahora en SURFACE, luego ADD SURFACE LABELS, y ADD SURFACE LABELS.

Aparece la ventana ADD LABELS, y en LABEL TYPE hay colocar CONTOUR – MULTIPLE
y presionar ADD. Aquí lo que se va hacer es crear las cotas de altimetría para una mejor
referencia durante el trazado, además con esto puede medirse la pendiente de
orografía natural y con ello revisar en la página 181 del DG 2018.
Para editar las cotas topográficas o cotas de altimetría, simplemente se marca las cotas
y click derecho para editar tamaño, eliminación de línea eje, cotas principales de cotas
secundarias, espesor, inclinación del texto.

Asi debe quedar la ventana para una edición correcta. Display contours es la línea eje
que debe tener FALSE para que no aparezca, Display minor contours debe tener FALSE
para no ver las cotas secundarias, y display user label en FALSE para no ver esas capas.
Finalmente para ver la orografía y poder determinar según la Clasificación de
Carreteras DG 2018, se debe analizar de la siguiente manera. Surfaces y luego Add
Surface Labels y Add Surface Labels.

Con este comando se verifica la orografía del lugar. Para este caso la pendiente natural
del terreno es de 55.09% osea para este caso especifico seria una orografía del tipo 3,
de pendientes desde 51% a 100%